Ford Mondeo MK3 első lökhárító: útmutató a leszereléshez és karbantartáshoz
A Ford Mondeo MK3 első lökhárítójának leszerelése nem a legegyszerűbb feladat, de a megfelelő útmutatóval és eszközökkel elvégezhető. Sokak számára a lökhárító nem csupán egy védelmi elem, hanem az autó megjelenésének fontos része is, ezért kiemelten fontos a szakszerű kezelése.
A lökhárító leszerelésének lépései
Az első lökhárító leszerelése nem kis munka, de a következő lépésekkel könnyebbé tehető:
- Előkészületek: Hűtőmaszk eltávolítása, lámpák kiszerelése, motorvédő leszerelése, valamint az első kerekek eltávolítása a könnyebb hozzáférés érdekében.
- Dobbetétek megbontása: A sárvédő és a lámpa találkozásánál található csavarok eltávolítása (ehhez hosszúszárú, csuklós kulcs szükséges).
Oldalanként 5 csavar tartja a lökhárítót:
- 1 torx csavar az alsó szoknyát rögzíti a doblemez aljához.
- 2 db 8-as csavar a doblemezt rögzíti a lökhárítóhoz.
- 2 db 10-es csavar a lámpa alatt, a sárvédő lemez csúcsánál rögzíti a sárvédőt a lökhárítóhoz.
Ezek után következik az egyéb rögzítések megszüntetése: fényszórómosó fedeleinek eltávolítása, ködlámpák csatlakozásának széthúzása a turbócsövek között, valamint a külső hőmérséklet jeladó vezetékének széthúzása.
A lökhárító tényleges levétele
A doblemezhez rögzítő csavarok kivétele után, a műanyagot megfeszítve benyúlhatunk a két első rögzítő csavarhoz. Ezeket kis racsnis kulccsal vagy csavarhúzószárra épített 10-es dugóval szedjük le. A merevítőt oldalanként 3 csavar tartja, kettő kívülről, egy belülről. A jobb oldal (menetirány szerint) leszedéséhez le kell engedni a mosótartály rögzítését vagy megfelelő rövid szerszám kell hozzá. Visszafelé a szerelés fordított sorrendben történik.
Hogyan cseréljünk ki egy első lökhárítót
Tuning, kiegészítők és esztétika
A lökhárító nem csupán egy védelmi eszköz, hanem az autó megjelenésének is fontos része. Ezért sokan választanak tuning lökhárító toldatokat, splittereket vagy diffúzorokat. Ezek a kiegészítők nem csak optikai tuningot jelentenek, hanem az aerodinamikai tulajdonságaiknak köszönhetően javíthatják az autó úttartását is.
Lökhárító toldatok
A lökhárító toldat egy aerodinamikai elem, amelyet a gyári lökhárító alá szerelnek fel. Az ABS műanyag az egyik legelterjedtebb anyag, mivel tartós és könnyen megmunkálható. Vásárlásnál kiemelten fontos a kompatibilitás az autó típusával és évjáratával, valamint a megbízható gyártó kiválasztása.
| Szempont | Tanács |
|---|---|
| Kompatibilitás | Ellenőrizze az autó pontos évjáratát |
| Anyagminőség | Időjárásálló és ütésálló anyagot válasszon |
| Illeszkedés | Az alapillesztés a sárvédő és a lökhárító találkozásánál hézagmentes kell legyen |
Hasznos tudnivalók és technikai információk
Fontos szempont, hogy ha a lökhárító nagyon lóg, az alapillesztést a sárvédő és a lökhárító találkozásánál kell ellenőrizni. Ott gyakorlatilag hézagmentesnek kell lennie. A hűtőmaszknál lévő hézag egy "következmény", az nem állítható.
Ha a vonószem elől a takarókarikát levéve nem találunk vonószemet, ellenőrizzük, hogy a lökhárító mögötti elem, amiben a vonószem is van, fordítva van-e felszerelve. Sérülések esetén érdemes ellenőrizni az alkatrészek gyártási idejét (pl. lámpák), hogy kiderüljön, mekkora lehetett az autó korábbi sérülése, és minden esetben ellenőriztessük a légzsákok állapotát is szervizben.