Ford Mondeo Mk1 olajcsere útmutató
Ebben a cikkben bemutatjuk, hogyan végezhető el otthon a Ford Mondeo Mk1 (1.6, 1.8, 2.0 benzines) olajcseréje. Ezt a karbantartási munkát érdemes 15 000 km-ként elvégezni, lehetőleg egybekötve az üzemanyag-, pollen- és levegőszűrő cseréjével. A leírás egy 2000-es évjáratú, 1.8-as benzines autón (Suba autója) végzett olajcserén alapul.
ford mondeo oil service message reset
Szükséges anyagok és eszközök
- 5 liter olaj (pl. Mobil 5W30 félszintetikus), ebből kb. 4.2-4.3 liter szükséges
- Olajszűrő
- Olajszűrő fogó
- Kesztyű
- Emelő
- Kerékkulcs
- 13-as villáskulcs
- Alkalmatosság a földre fekvéshez
- Eszköz az olaj felfogására (pl. régi bogrács)
- 5 literes flakon a használt olaj tárolására
Természetesen más módszerek is léteznek, de ez a leírás a bevált módszert mutatja be.
Szerelés menete
1. Előkészületek
Az olajat meleg motornál kell leengedni. Miután a motor bemelegedett, várjunk 5-10 percet, amíg az olaj lefolyik a teknőbe. Közben ékeljük ki az emeléssel ellentétes oldalon a kerekeket, emeljük fel az autót, és vegyük le a jobb első kereket. Tekerjük ki az olajtöltő nyílás kupakját, vegyük ki a nívópálcát, és tegyük őket biztonságos helyre. Az olajbeöntő kupakjának fel nem rakása esetén az olaj kifröcskölhet, ha elfelejtjük visszatenni a nívópálcát, az elgörbülhet.
2. Olaj leeresztése
Feküdjünk az autó alá, és keressük meg az olajteknő alján a leeresztő csavart. Érdemes új csavart beszerezni, de nem feltétlenül szükséges cserélni. Toljuk az olajfelfogó edényt a teknő alá, és tekerjük ki a 13-as kulccsal a csavart. Vigyázzunk, mert az olaj nem pont a csavar alatt fog folyni!
Figyelem! Néhányan panaszkodtak, hogy a csavar nagyon erősen be volt húzva. Ha nem tudjuk meglazítani, forduljunk inkább szakemberhez, mert ha beletörik a csavar, az olajteknőt le kell venni, a csavart kifúrni, új menetet vágni, és új csavart beletenni.
3. Olajszűrő eltávolítása
Amikor már nem folyik az olaj, próbáljuk meg a kerék felől az olajszűrőt balra tekerni a szűrőfogóval. A képeken látható, hogy az olaj a szűrő szigetelésénél nyomta ki az olajat, mert nem volt megfelelően felrakva. A szűrő kitekerése után nézzük meg, hogy a szűrő csavarja kijött-e a szűrővel együtt. Ha igen, tekerjük ki a szűrőből, és tegyük vissza a helyére.
A földre folyt olajat itassuk fel homokkal vagy fűrészporral, a féltengely gumiharangra és kipufogócsőre folyt olajat töröljük le.
4. Új olajszűrő behelyezése
Öntsünk az új szűrőbe némi friss olajat, és forgassuk addig, amíg átjárja a belsejét. Kenjük be a szűrő gumitömítését is friss olajjal. Az új szűrőt tekerjük vissza a helyére kézzel, ameddig lehet. A szűrőfogóval még kb. negyed fordulatot tekerjünk rajta, hogy rendesen felfeküdjön a blokk oldalán a peremre. Maga a szűrő kb. 2-3 deci olajat fog magában tartani, ezért ellenőrizni kell az olajcsere után az olajszintet. Az olajpumpa is magában tart valamennyit.
5. Leeresztőcsavar visszatekerése
Az olajteknőbe tekerjük be a leeresztőcsavart, és érzéssel húzzuk meg. A csavar alatt van egy gumi vagy műanyag tömítés, ne húzzuk túl!
6. Friss olaj betöltése
Öntsük be a friss olajat a nyíláson keresztül. Először kb. 4 litert, majd tegyük be a nívópálcát, tekerjük be a kupakot, és indítsuk be a motort. Indítás előtt vegyük ki sebességből az autót, és nyomjuk be a kuplungot. Járassuk pár percet, közben a kipufogóra folyt olaj lassan el kezd párologni. Nézzük meg, hogy van-e szivárgás a csavarnál és az olajszűrőnél. Ha nincs, állítsuk le a motort, tegyük vissza a kereket. Vegyük ki a bakokat, pakoljunk össze. Ezek után ellenőrizzük az olajszintet, és töltsünk utána olajat.
Az Mk1 és Mk2 között annyi különbség lehet, hogy a kerékjáratban levő műanyag betétet az Mk1-nél valószínűleg le kell venni.
A művelet a levegő-, pollen- és üzemanyagszűrő cseréjével kb. 2 órát vett igénybe, beleértve a fényképezést is.
| Lépés | Leírás |
|---|---|
| 1 | Előkészületek (motor bemelegítése, autó felemelése) |
| 2 | Olaj leeresztése |
| 3 | Olajszűrő eltávolítása |
| 4 | Új olajszűrő behelyezése |
| 5 | Leeresztőcsavar visszatekerése |
| 6 | Friss olaj betöltése és ellenőrzés |