Ford Mondeo Convers Kijelző Hibaelhárítás és Gyakori Problémák
A Ford Mondeo tulajdonosok gyakran szembesülnek különböző elektronikai problémákkal, amelyek érinthetik a Convers kijelzőt, a rádiót, a világítást és az akkumulátort is. Ebben a cikkben összegyűjtöttük a leggyakoribb hibákat és a lehetséges megoldásokat.
Rádió Bekapcsolási Problémák és Kijelző Hibák
Egyes felhasználók a rádió bekapcsolásával kapcsolatos anomáliákról számolnak be. Normál esetben a dátum és az idő megjelenik a kijelzőn gyújtás nélkül is. Ha a kijelzőn nincs adat, és a rádió gyújtás ráadásakor sem kapcsol be, az problémát jelezhet.
Gyakori probléma, hogy a rádió bekapcsol ugyan, de a kijelzőn csak egy 1 órás időzítés jelenik meg. Ebben az esetben érdemes ellenőrizni a rádió áramellátását. A 15-ös kapcson a +12V-nak meg kell lennie. Elképzelhető, hogy a kormány vezérlő csatlakozójáról kap indító feszültséget vagy jelet a készülék. A bekötési rajz segítségével ellenőrizhető, hogy melyik lábon kell mérni a feszültséget gyújtáskor. Az is előfordulhat, hogy valahonnan hiányzik a test.
Egyes esetekben a rádió kiszerelése és visszaszerelése ideiglenesen megoldhatja a problémát, de a hiba hamarosan újra jelentkezhet. Fontos megjegyezni, hogy a rendszer érzékeny lehet a külső beavatkozásokra. Például, ha egy rejtett 12V-os aljzatot próbálnak bekötni a műszerfal alá, a rendszer letilthatja azt.
Ford Mondeo MK4 - antenna replacement
Akkumulátor Lemerülési Gondok
Több felhasználó is tapasztalt akkumulátor lemerülést hosszabb állásidő után. A szervizek gyakran a GPS-t vagy más elektronikai eszközöket hibáztatják, amelyek folyamatosan merítik az akkumulátort. Egyes esetekben kapcsolót szerelnek be a GPS kikapcsolására, hogy elkerüljék a további lemerülést. Ez a probléma nem csak mélygarázsban jelentkezik, hanem nyitott garázsban is előfordulhat.
A GPS és a Bluetooth is apránként csipegetheti az akkumulátort. A probléma különösen akkor jelentkezik, ha az akkumulátor feszültsége alacsony, mivel az indítási folyamat nagyon érzékeny erre. Ha az akkumulátor nem elég erős, vagy a bikakábel érintkezése nem megfelelő, az autó nem indul el.
Érdemes megjegyezni, hogy a Ford álláspontja szerint a rendszer kényes a külső beavatkozásokra. Ahelyett, hogy plusz aljzatokat szerelnének be, a meglévő 12V-os aljzatokat javasolják használni osztókkal.
Világítási Problémák
Az automata világítás bekapcsolása esetén nappali fényben nem ég a hátsó lámpa. Ezen nem lehet állítani, mivel a Ford álláspontja szerint (ENSZ szabályozásra hivatkozva) nincs szükség hátsó fényre, ha csak nappali menetfény van. Ezt hivatalosan nem fogják átállítani.
Sokan zavarónak találják, hogy nappal nem égnek az autók hátsó lámpái, különösen pályán vagy rosszabb látási viszonyok között. Fontos, hogy a vezető mindig az út- és látási viszonyoknak megfelelően vezessen, és felkészüljön arra, hogy az előtte haladó jármű lámpái nem működnek megfelelően.
Egyes felhasználók a halogén izzókat gyári xenonos lámpákra szeretnék cserélni. Ez azonban nem egyszerű feladat, mivel a xenonos lámpák magasságállító motorja más rendszerű, mint a halogén lámpáké. A gyári xenonos lámpák nem szétszedhetőek, így a motort nem lehet kivenni vagy cserélni bennük. Az automata szintező rendszer beépítése bonyolult és költséges, de a lámpák magasságának valamilyen módon állíthatónak kell lennie a műszaki vizsgán való megfeleléshez.
Ehhez szükség lehet a headlamp control module (HCM) beszerelésére és bekötésére, a Body control module (BCM) konfigurálására, a szintező érzékelők pótlására és a fényszóró mosó kiépítésére. Érdemes megnézni, hogy a motortéri kötegben mennyire van előkészítve a helye a xenon és a szintező vezetékeinek.
Egyéb Elektronikai Hibák
- Convers Kijelző Sötétedése Hidegben: -20 fokos hidegben a Convers kijelző el-el sötétedhet indításkor. Ez normális jelenség, ha a feszültség 10V alá esik.
- Ablakmosó Motor Hibái: Ha az ablakmosó motorja csak többszöri nyomásra kezd el spriccelni, és a nyomás is alacsony, érdemes ellenőrizni a motort és a fúvókákat. A spriccni elfagyhat, hiába van benne fagyálló folyadék.
- Ajtózárási Problémák: Ha az anyós oldali ajtó nem zár le rendszeresen, különösen télen, az a zármotor hibájára utalhat. A zárat érdemes szétszedni, megtisztítani vagy a motort kicserélni.
- Kilométer Számláló Törlődése: Egyes felhasználóknál előfordul, hogy a kilométer számlálója törlődik, miközben az idő és az átlagfogyasztás megmarad. Ez a probléma rendszeresen jelentkezhet bizonyos kilométerenként.
- SYNC2 és SYNC3 Cseréje: A SYNC2 rendszert le lehet cserélni SYNC3-ra, ami lehetővé teszi az Android Auto és Apple CarPlay használatát. Ehhez a képernyőt, az APIM modult és a media hub-ot (USB csatlakozót) kell kicserélni.
A Ford Mondeo MK5 rendelésénél a hátsó szárny spoiler és az elektromos, távirányítással működtethető csomagtér ajtó-működtetés nem rendelhető egyszerre.
Akkumulátor élettartama: Az akkumulátorok élettartama általában 3 év körül van. Ha az akkumulátor feszültsége alacsony, érdemes kicserélni.
Fojtószelep tisztítása: A fojtószelep lapátot érdemes rendszeresen tisztítani, mivel olajsár rakódhat le rajta. A fojtószelep tisztítása javíthatja a motor reakcióját és a hidegindítást.
Izzítógyertya problémák: Ha az izzítógyertya nem kap áramot, a kocsi nem biztos, hogy jelzi a hibát. Érdemes bemérni, hogy kapnak-e feszt az izzítók.
| Probléma | Lehetséges Okok | Megoldások |
|---|---|---|
| Rádió nem kapcsol be | Áramellátási probléma, vezérlő csatlakozó hiba | Áramellátás ellenőrzése, csatlakozók vizsgálata |
| Akkumulátor lemerülés | GPS, Bluetooth, hosszú állásidő | GPS kikapcsolása, akkumulátor cseréje |
| Hátsó lámpa nem ég nappal | ENSZ szabályozás | Nincs megoldás (gyári beállítás) |
| Xenon lámpa csere problémák | Magasságállítás, vezetékelés | HCM beszerelése, BCM konfigurálása |
| Convers kijelző sötétedése | Alacsony feszültség | Akkumulátor ellenőrzése, töltése |