Ford Focus MK1 Visszapillantó Tükör Beállítás: Hasznos Tudnivalók és Tippek
Ez a cikk a Ford Focus MK1 visszapillantó tükör beállításával kapcsolatos kérdésekre és problémákra kínál megoldásokat. Kitérünk az automatikus behajtás beállításaira, a tükörjavítás lehetőségeire, valamint a xenon lámpák és a foncsorozás témakörére is.
Automatikus Visszapillantó Tükör Beállítás
A kezelési kézikönyv szerint a motoros visszapillantó tükröknek automatikusan kellene működniük, az ajtó kulccsal, távirányítóval történő záráskor és nyitáskor. Azonban sokaknál ez nem így van.
Ha azt szeretnéd, hogy távirányítóval záráskor bezáródjon a tükör, először a távirányítón a nyitást, majd a zárást kell megnyomnod. Lehet, hogy az automatikus működést fel lehet programozni, de ez még nem teljesen tisztázott.
Az ajtómodul beállítása is befolyásolja, hogy a tükör behajlik-e zárásra és kinyílik-e nyitásra. Ezt Central Configban lehet beállítani.
Ha a tükör nem hajlik be ajtózáráskor, hiába nyitsz előtte, akkor a beállítások ellenőrzése javasolt.
Visszapillantó tükör szerelése
Tény, vannak helyzetek, amikor az automatikus záródás jól jön, de ha nem záródik állandóan, az is lehet előnyös, például faluhelyen.
Mit tegyünk, ha a tükör motorosan nem hajtható be?
Először is ellenőrizzük, hogy az ajtókábel nem tört-e meg. Ha a behajtáson kívül minden más funkció működik az ajtón, akkor ez kevésbé valószínű.
A kapcsoló hibája is okozhat problémát, de mivel az csak egy egyszerű kapcsoló, ez nem túl gyakori.
A legvalószínűbb ok az, hogy a mechanizmus berohadt a használat hiánya miatt. Ennek kétféle következménye lehet:
- A motor nem képes megmozdítani a berohadt mechanizmust.
- A tükör nem a teljes működési tartományban mozog, vagy túl lassan.
Egy másik lehetséges ok, hogy az autó használója nem tudja, hogy a tükör motorikusan mozgatható, és "összekócolja" a programot. Ez akkor fordulhat elő, ha valaki kézzel behajtja a kinyitott tükröt, majd a kapcsolóval próbálja mozgatni, vagy fordítva.
A motorosan behajtható tükör javítása
A javítást kezdjük azzal, hogy megpróbáljuk kézzel behajtani a tükröt. Ha nincs megszorulva, akkor könnyedén átpattintja a végponti rögzítő záron. Ha szorul, akkor nehézkesen mozog és recsegő hangot ad ki.
Ha a szinkron hibával állunk szemben, akkor a következőképpen járjunk el:
- Induljunk ki a tükrök alaphelyzetéből, legyen mindkét tükör nyitva.
- Gyújtáson lévő autónkban nyomjuk meg egyszer a tükör behajtás kapcsolóját.
- Ha nem történik semmi, hajtsuk be mindkét tükröt, várjunk kb. 10-15 másodpercet, majd nyomjuk meg ismét a gombot.
- Ha szerencsénk van, ekkor helyreáll a szinkron és kinyitja a tükröket.
Ha a tükör kézzel mozgatva is szorul, akkor a következőket tehetjük:
- Hajtsuk le a tükörlapot amennyire lehet.
- A tükör mögött, az ajtó felé eső részben, ahol az ajtóhoz való csatlakozás van, láthatóvá válik a forgó rész, amely egy spirál rugóban van.
- Kezeljük a rugót valamilyen rozsdamaró, csavarlazító folyadékkal.
- Mozgassuk meg a tükröt, ha megindul, akkor többszöri oda-vissza mozgatás közben ismételjük meg a kezelést.
- Hagyjuk hatni a rozsdaátalakítót a használt anyag hatóidejétől függően.
- Ha már könnyedébben mozog, itassuk át WD40-el mozgatás közben.
Xenon Lámpák és Foncsorozás
A foncsorozás során a lencse tartója és az árnyékoló pajzs távolabb kerül a fénycső fénykibocsátó részétől. Emiatt a hotspot túl alacsonyra kerül a vetítési képben, az árnyékolás határán pedig egy sárgás sáv jelenik meg.
A foncsorozás után érdemes eltávolítani a felesleges foncsoranyagot, hogy a lámpák jól világítsanak.
A vetítési távolságot ugyanúgy lehet állítani, mint a hagyományos lámpákon. Ezt elvileg egy nulla pozícióban kellene csinálni, amit az automata állítás miatt csak kütyüvel lehet kihozni a gépből.
Egyéb Tudnivalók
- Ha elveszett a rádiód kódja, hívd fel azt a szalont, ahol vetted az autót, és a rendszám alapján megmondják a kódot.
- MK4 kombi FL és FL előtti verziójának a hátsó belső lámpája nem egyforma.