Ford Focus II 1.6 Ti-VCT vezérléscsere: Átfogó útmutató

A vezérléscsere kiemelt fontosságú karbantartási feladat, elhanyagolása akár súlyos és költséges motorhibához is vezethet. Ez a cikk összefoglalja a legfontosabb tudnivalókat a témában, különös tekintettel a Ford Focus II 1.6 Ti-VCT modellekre.

A vezérléscsere esedékessége: Mikor és milyen gyakran?

Gyakori kérdés az autósok körében: a vezérléscsere hány km után esedékes? Sajnos univerzális válasz nem adható a kérdésre, mivel a csereperiódus ideje autótípusonként jelentős eltérést mutathat. Vannak olyan gyártók, akik egzakt futásteljesítmény (pl. 200.000 km) helyett inkább időszakot adnak meg (pl. 10 év).

Minden esetben érdemes az autó műszaki könyvét megtekinteni, amely tartalmazza a vezérléscsere pontos részleteit. Egyes szakemberek azt javasolják, hogy a gyári előírásnál használjunk rövidebb csereperiódusokat a biztonság kedvéért, ezzel még inkább csökkenthető a vezérlés rendszer meghibásodásának kockázata. Általánosságban a 60.000 és 200.000 km megtétele után vagy 5 év a csere javasolt, attól függ, melyik következik be hamarabb. Vannak azonban olyan modellek, melyeknél a csere periódus elvileg 240 000 km is lehet. Mindig azt javasoljuk, inkább cseréljék le hamarabb.

Ford Focus II 1.6 Ti-VCT (HXDA és SIDA motorkódok) specifikus adatok

A HXDA és SIDA motorkódú Ford 1.6 Ti motorok vezérműszíjcseréje 160 000 km vagy 8 év után válik aktuálissá. Fontos tudni, hogy amennyiben használt autót vásárolunk, egy arany szabály van: mindenféleképpen érdemes egyből lecseréltetni a vezérlést, ha nincs pontos információ a legutóbbi csere időpontjáról vagy futásteljesítményéről.

A vezérlési rendszer meghibásodásának jelei

A csereperiódus előtt is meghibásodhat a vezérlési rendszer. A műszaki probléma leggyakoribb jelei a következők:

Mikor kell vezérműszíjat cserélni a Ford Focus Mk2-ben?

Alacsony motorteljesítmény: A vezérlés rendszer feladata, hogy összekapcsolja a vezérmű- és főtengelyt. A mozgási energia átadása történhet vezérműszíjjal vagy lánccal. Amennyiben ezek az alkatrészek a használat következtében megnyúlnak, csökkenhet a motorteljesítmény.
Gyakori gyújtáshiba: A meghosszabbodott, kinyúlt vezérműszíj hatására a szelepek nyitási és zárási sebessége lassabb. Ennek következtében gyakori gyújtás hiba léphet fel. Amennyiben rendszeresen tapasztal nehézséget a gyújtás adáskor, javasoljuk, hogy forduljon szakemberhez a problémával. Ellenkező esetben költséges motorhibához vezethet a műszaki probléma.
Olajfolyás: Szivárgó olajra lett figyelmes a vezérműszíj területén? Ez lehet a vezérlő rendszerben található kilazult csavar, elhasználódott tömítés, kopás és túlmelegedés oka is.
Motorhiba: Arra lett figyelmes, hogy túl gyorsan forog a motor? Teljesen leállt a motor forgása? Mindkét hiba oka lehet az elszakadt vezérműszíj. Az utóbbi esetben a szakadás lehetetlenné teszi, hogy a főtengely meghajtsa a vezérlést, ezért nem forog a motor. Míg az előbbi esetben az elégtelen kompresszió miatt forog túl gyorsan a motor.

A vezérműszíj kopására utaló 5 jel | AUTODOC tippek

Mi a teendő meghibásodás esetén?

Amennyiben a fenti hibák bármelyikét észleli, érdemes haladéktalanul felkeresni egy szervizt. A megfelelő szakismeretek hiányában lehetetlen egyértelműen diagnosztizálni a vezérlés hibáit, így mindenképpen képzett és tapasztalt szerelő segítsége szükséges.

Bár a vezérléscsere ára igen borsos lehet, a probléma ignorálása még költségesebb műszaki komplikációkhoz vezethet. Súlyos esetekben akár teljesen tönkreteheti a motort, amely szerviz költség akár több millió forintos tételt is jelenthet.

Milyen alkatrészek cseréje szükséges?

A karbantartás során nem csupán a vezérműszíj vagy lánc kerül cserére. Ilyenkor minden esetben a gyártói instrukcióknak megfelelően járnak el a szakemberek és általában az alábbi alkatrészeket cserélik:

Feszítő görgők
Főtengely szimeringek
Hűtőfolyadék
Vezető görgők
Vezérműtengely szimeringek
Vízpumpa

A vezérműszíj feladata, hogy összhangban tartja a főtengelyt és a vezérműtengelyt. A vezérlés csere alkalmával nem elegendő csak a vezérműszíjat cserélni. A vízpumpa csere hiánya a későbbiekben hűtőfolyadék szivárgást okozhat. Komolyabb esetekben a csapágy szétesik, ami a szíjat félrevezeti és a műanyag vízpumpa lapátok is letörhetnek. Ez a hiba komoly motor károsodást is okozhat.

Mindegyik esetben ugyanúgy meg kell bontani ismét a vezérlést, aminek a költségét megspórolhatja, ha vezérléscsere alkalmával egyben megtörténik a vízpumpa cseréje is. A vezérműszíj feszességét és elvezetését segítik a görgők. Típusfüggő, hogy egy adott autóban éppen mennyi görgővel tervezték a motor vezérlését. A görgők élettartama is azonos a vezérműszíjéval. Ha kimarad a cseréje, idővel zajos lehet. Egyes vezérléseknél patronos rezgéscsillapítót is alkalmaznak, hogy a rezgés egy adott tűrési értéken belül maradjon. A vezérműszíj, görgők és vízpumpa élettartama szempontjából ennek a cseréje is nagyon fontos. A gyárak kötelezően előírják a cseréjét.

Központi zár vezérlés problémái Ford Focus MK2-nél

A Ford 1.6 Ti motoroknál (HXDA és SIDA) a művelet normaidője 2,9 óra. A szíjjal együtt érdemes kicserélni a feszítőt és a hűtőfolyadék-szivattyút is. Habár a szivattyút nem a vezérműszíj hajtja, de a vezérműhajtás mögött helyezkedik el, ráadásul a vezérműszíj feszítője a szivattyúhoz van rögzítve, így a hűtőfolyadék-szivattyú esetleges meghibásodása miatt a teljes folyamatot újra el kell végezni, amikor kötelező új szíjat használni akkor is, ha még nem érte el a 8 évet vagy a 160 000 km-t.

Vezérműláncos vagy vezérműszíjas motor: Különbségek és karbantartás

Az autók többségénél a vezérműszíj hajtja a vezérlést, de vannak olyan típusok, ahol a vezérműlánc kapta ezt a feladatot. A vezérműlánc érdekesebb, mivel itt a gyártók nem határoznak meg kifejezett cserét, csak ellenőrzést. Ezeknek a cseréje akkor szükséges, ha hangja van, kb. ezt úgy lehet jellemezni, hogy megváltozik a motor hangja, mélyebbre, kicsit csattogósra. Vagy találóan, ahogy a köznyelvben megjelent, a benzinesből dízel lett!

Így jogosan gondolhatnánk, hogy egy láncos motor százszor jobb, mint egy szíjas, mert nagyon ezzel nem kell foglalkozni. Sajnos ebben a formában ez nem igaz, mivel van olyan benzines alacsony köbcentis motor, melyeknél láncot alkalmaztak, tapasztalataink alapján 100-150 ezer kilométerenként igenis ezt is cserélni kell, jellemzően amelyek egy sorosak. Például Skoda Fabia, Fiat 1.3 JTD, Opel Corsa 1.0, 1.2.

Persze a vezérműlánc nem a kis hengerűrtartalmú motorokra jellemző, hanem a nagyobb és erősebb motorokra. Egy jó tanács a vezérműláncos motorok használóinak: használjuk a kéziféket és ne a motorfékre bízzuk a garázs előtti parkolást!

Vezérléscsere ár: milyen költségekkel lehet számolni?

A vezérléscsere komoly műszaki ismereteket és speciális szerszámokat igénylő feladat, amely nem végezhető el otthoni körülmények között. Minden esetben válasszon megbízható és tapasztalt szervizt a cseréhez. A vezérléscsere árak általában 40 000 - 80 000 forint közötti összeget jelentenek. A pontos összeget befolyásolhatja a munkadíj mértéke, az autó típusa és egyéb szempontok.

Ford Focus 1.4 benzin vezérlés beállítás útmutató

AKH szerviz árak vezérléscseréhez

Szolgáltatás típusa	Ár
Hosszbordásszíj csere	15 600 Ft / óra
Vezérléscsere I. kategória	44 000 Ft / db
Vezérléscsere II. kategória	58 000 Ft / db
Vezérléscsere III. kategória	65 000 Ft / db

Lehet rajta kacarászni, hogy minek költeni a márkaszervizre, de Budapesten egy maszek szervizben, ha nem "svarcban" megy az egész, akkor kicsi az árkülönbség, sőt, olcsóbb lehet a márkaszerviz. A márkakereskedők és az importőrök a kihasználtság fenntartása érdekében már messze nem dolgoznak olyan büszke árakkal, mint a hetedik éve húzódó autókereskedelmi válság kitörése előtt. Jóárasított szervizcsomagokkal a márkaszervizek vonzó összegekért végzik a karbantartási munkákat. A Fordnál a Motorcraft program is kínál kedvezményeket. Kezdetben hiányzott az ajánlatok közül a vezérléscsere, de már elérhető kedvezményesen, például 85 000 forintért.

Egyedi esetek és további szempontok: A hosszbordásszíj és a klíma

Egy 2005-ös Ford Focus (1.6 16v Ti-VCT, 115 LE, benzin) tulajdonosként előfordulhat, hogy furcsa hangokat tapasztalunk a motortérből. Például egy autópályás út során, a klíma bekapcsolása után daráló hang jöhet a motortérből, és az ékszíjon szakadás látható. Fontos tudni, hogy ilyenkor a klímának közvetlenül nincs köze a jelenséghez, hanem inkább a hosszbordásszíj rendszerének meghibásodására utal.

Az egyik ilyen remek konstrukció, a szíjfeszítő nélküli, anyagában megfeszülő hosszbordásszíj. Azonban a felhasználó egy tízes skálán erősen két számjegyű pechhel fog rendelkezni, ha a kérdéses szíjhajtás időszakos karbantartása nem valósult meg a szervizben. Márpedig ha nem nagyon muszáj, senki sem nyúl örömmel eme találmányhoz, mert még célszerszámmal is nyűg az ilyen szíjak cseréje.

A szíjhajtás hangja változhat attól is, ha a terhelése változik. A klíma/generátor/szervó működése extra terhelést juttat a szíjhajtásra, ráadásul a motor fordulatszáma is megváltozhat, ami szintén fontos tényező. Külön említendő a generátor szabadonfutója, mint ügyeletes bajkeverő. A főtengely szíjtárcsája is tönkremehet; a sok esetben két/három elemből álló, gumis betétű/vulkanizált, rugalmas tárcsák a cincergéstől a kattogáson át a csiszatolásig mindenféle hangot adhatnak, rosszabb esetben a tárcsa mögé feszült szíjdarabkák a vezérműszíj alá is beforoghatnak, azonnal átugrasztva a vezérlést: ennél drágább hosszbordásszíj-csere nem nagyon létezik.

Gyakori kopás, amikor a szíj hosszbordái részben/egészben leválnak, ebből ütemes hang lészen és hamar önpusztításba csap át a jelenség. A szerviz feladata a karbantartások alkalmával ellenőrizni a szíjhajtást és biztos döntést hozni arról, hogy a következő karbantartási ciklust megfutja-e az érintett alkatrészek összessége. A klíma kapcsolgatásával tehát változhat a szíjhajtás hangja is, de a zörejek a kompresszor problémáját is jelezhetik.

Válassza az AKH szervizeket vezérléscseréhez!

Eljött a vezérléscsere ideje? Esetleg a fent leírt műszaki hibákat tapasztalja? Akkor válassza az Abroncs Kereskedőház Kft. (AKH) szervizeket, ahol sok éves tapasztalattal rendelkező kollégáink elvégzik a szükséges csere feladatokat. Foglaljon időpontot online, percek alatt és kerülje el a hosszadalmas sorban állást.

Kövesse az alábbi egyszerű lépéseket az időpontfoglaláshoz: