Ford Fiesta Fogyasztási Tapasztalatok és Típushibák
A Ford Fiesta népszerű választás a kisautók között, de milyen tapasztalatokra számíthatunk a fogyasztás és a típushibák terén? Ebben a cikkben összegyűjtöttük a legfontosabb tudnivalókat.
Ford Fiesta 1.25 Trend (2008-2012) - Benzines Modell
Sok tulajdonos elégedett a Ford Fiesta 1.25 Trend benzines modellel, különösen városi használatban. A kocsi nem kicsi, 2-4 fős családok számára is megfelelő lehet hosszabb utakra. A modern formatervezés, a kényelmi elektronika és a kedvező fenntartási költségek is vonzóvá teszik.
Azonban a műszerfalon található néhány értelmetlen rekesz, de ettől eltekintve a belső tervezés tökéletes. A 130 km/h sebességgel való utazás is kényelmes, bár a maximális sebessége 155 km/h.
Karbantartási Költségek
- Kötelező szervizek: Olajcsere, szűrők cseréje kb. 15.000 Ft anyaggal.
- Hajtás csere (kb. 80.000 km-nél): Kb. 130.000 Ft.
- Kormánykerék recsegés (típushiba): Javítás hab befújásával, kb. 10.000 Ft.
- Akkumulátor csere: Kb. 20.000 Ft.
- Féklámpa csere: Saját kezűleg is elvégezhető.
- Index lámpák: Idővel fehérek lesznek, cserélni kell.
- Katalizátor hiba: Típushiba, 100-as benzinnel elkerülhető.
Rozsda és Meghibásodások
A jól karbantartott példányokon ritka a rozsda és a jelentősebb meghibásodás. Azonban érdemes odafigyelni a kartergázcsőre, ami idővel elöregedhet és kilyukadhat.
Ford Fiesta Alba 1.1 (1993) - Fogyasztás és Típushibák
A régebbi, 1993-as Ford Fiesta Alba 1.1 modellekkel kapcsolatban is sok kérdés merül fel a fogyasztás és a típushibák kapcsán.
Fogyasztási Tapasztalatok
- Injektoros változat: 5-5,5 liter/100 km.
- Nem injektoros változat: Valamivel kevesebb, de nem biztos.
- Egyéb tapasztalatok: 6,45-7,17 liter/100 km.
Típushibák és Figyelmeztetések
- Motorzaj: Varrógéphang-szerű dízeles hang.
- Motor generálozás: 200.000 km-nél esedékes lehet, olajfogyasztás miatt.
- Rozsdásodás: Különösen a hátsó kerékjárati íveken és a tanksapka körül.
- Elektromos problémák: Kisebb hibák előfordulhatnak.
Ráncfelvarrás Után
A 2006-os ráncfelvarrás után készült modellek versenyelőnyt jelenthetnek. A facelift legszembetűnőbb jegyei a fényszórók, melyek kis kitüremkedő búbot kaptak, emiatt időnként békalámpás Fiestának is hívják a típust. Emellett gömbölyű formákat kapott a hátsó fényszóró és mind a két lökhárítót újrarajzolták.
Azonban a műanyag elemek is hajlamosak már vetemedni, emiatt a hátsó lökhárító is eláll kissé. A bal hátsó sárvédőn enyhe hólyagosodás is előfordulhat.
Motorpaletta
A motorpalettán érdemes figyelni a kartergázcsőre, ami ebben a korban már hajlamos elöregedni és kilyukadni. Ha nem figyelünk oda a gyertyacserére, akkor hajlamos idő előtt elpusztulni a gyújtótrafó.
A sportváltozat, tehát az ST egyébként külön is megér egy misét. A futómű feszesebb lett és nagyobb felnit, peresebb gumit tettek az autó alá. Precízebb lett a kormányzás, jobb a váltó és a kétliteres szívómotor 150 lóereje és 190 Nm nyomatéka elég volt egy 8,4 másodperces nulla-százra.
Használt Ford Fiesta Vásárlása
A használt Ford Fiesta piacon széles a kínálat, de érdemes odafigyelni az állapotra és az előéletre. A 200-300 ezer forinttól induló árak mellett a hírnevük miatt a Honda Jazz vagy a Toyota Yaris drágább lehet.
A legnagyobb probléma egy keveset futott, ismert előéletű és remek állapotú autóról megválni. Hamarosan esedékes egy vezérlés és vízpumpa csere, amivel a szerelő olyan 120 ezer forint körül számol neki, de ezzel hosszú időre megint letudja a dolgot.
Elfeledett első autók: Kia Rio, Ford Fiesta - Speedzone használtteszt
Összegzés
A Ford Fiesta egy népszerű kisautó, amely sokak számára ideális választás lehet. A fogyasztási tapasztalatok és a típushibák ismerete segíthet a megfelelő modell kiválasztásában és a karbantartási költségek tervezésében.
tags: #Ford #Fiesta #fogyasztás #tapasztalatok