Ford Fiesta Légzsák Kiszerelése és Rendszerének Karbantartása

A modern autókban a légzsákok létfontosságú biztonsági elemek, amelyek súlyos baleset esetén jelentősen csökkenthetik a sérülések kockázatát. Azonban karbantartásuk, cseréjük vagy a kormánykerék módosítása során szükségessé válhat a légzsák moduljának eltávolítása. Ez a folyamat komoly szakértelmet igényel, mivel a légzsák rendszer egy összetett, bonyolult rendszer. Szaktudás hiányában, hozzá nem értésből komoly anyagi kárt, személyi sérülést tudunk okozni!

A Ford Fiesta Légzsákrendszerének Alapjai

A Légzsákvezérlő Egység

A gépjárművekben a légzsákok működését egy központi légzsákvezérlő egység felügyeli. A vezérlőegység a műszerfal alatt a kardánalagútra csavarozva található. Baleset esetén az ütközésérzékelők által nyújtott információk alapján a vezérlőegység kiszámolja és elindítja a légzsákok működését. Baleset után a légzsákvezérlő egységek szoftveresen blokkolásra kerülnek és a belső memóriában a „CRASH data” felirat jelenik meg. Ezen adatokat a szakszervizek, márkaszervizek nem tudják törölni és ezzel egy időben az új vezérlő megvásárlásra próbálják rábeszélni a jármű tulajdonosát.

Vállaljuk légzsákvezérlők baleset utáni „CRASH DATA” törlését. Fontos megjegyezni, hogy cégünk nem foglalkozik légzsákok és övfeszítő patronok kiiktatásával! Kérjük ilyen jellegű munkával ne keressenek!!!

A Ford Fiesta Kormánykerék és Légzsák Kiszerelése

Előkészületek és Biztonsági Előírások

A légzsákrendszerrel végzett bármilyen munka megkezdése előtt elengedhetetlen a megfelelő biztonsági intézkedések betartása. A légzsákrendszerbe a gyártó specifikus számítógépes diagnosztikán kívül TILOS bármilyen más ellenőrzést végrehajtani. Első és legfontosabb lépés: azért egy jó másfél órával előtte kösd le az akksit, és rakjál be valami fogyasztót hogy a maradék kis áramot is elhasználja ami lehet a rendszerben...

Figyelem: A légzsákok pirotechnikai eszközöket tartalmaznak, és szakszerűtlen kezelés esetén súlyos sérüléseket okozhatnak. Ha bizonytalan a folyamatban, forduljon szakemberhez!

Mondeo gumiabroncs útmutató

Részletes Útmutató a Légzsák Kiszereléséhez

A légzsák eltávolításának két leírt módszere van, amelyek hasonló elven működnek, de apró eltérésekkel. Az alábbiakban mindkét megközelítés részleteit ismertetjük.

1. Módszer (Pici csavarhúzóval)

1. Egy határozott mozdulattal felpattintod a kormányoszlop felső burkolatát.
2. Fogsz egy pici csavarhúzót és benyúlsz a kormány hátulján lévő pici lyukba.
3. A kormány gyűrű tetején van két kis felálló pöcök. közé helyezed a csavarhúzót és lenyomod.
4. Ha jól csináltad kipattan a zsák. Ezt 2x kell megcsinálni.
5. Amikor kipattant mind a két helyen akkor határozottan megütöd felfelé a zsákot.
6. Vigyázz mert a hátuljában van egy pár tyúkbél nehogy elszakadjon.

2. Módszer (Rugók megnyomásával)

Nálam a következő volt a folyamat: saru le, kormányközép le, ez egyben van a légzsákkal (egy rugó tartja körben, oldalról tudsz csavarhúzóval benyúlni hozzá és finom megnyomni befelé, hogy kiugorjon, előbb az egyik majd a másik oldalról). Ha lejött a kormány közepe, van egy stekker és egy földelés csatlakozó még. A stekkert felülről kell megnyomni és akkor tudod lehúzni, a másik csatlakozót pedig simán csak lehúzod.

Ezekután villáskulcs kézbe kitekered a csavart régi kormány le, új fel (arra figyelj, hogy egyenesben legyen az autó). A kormányt 24 kulcs fogja. Ami az óra előtt van! Innentől a folyamat ugyanaz visszafelé: kormány fel, csavar beteker, stekker+földelés csatlakozó vissza, kormányközép egy határozott mozdulattal visszanyom, saru vissza.

Jól mutat az ST embléma. De ha jól látom,akkor másban nem is különbözik a kinézete,csak az az alu-ST emblémában? A kialakítása,fogása ugyanaz,mint a gyárié?

Kormányszög Jeladóval Kapcsolatos Kérdések és Hibák

A kormányszög jeladó szorosan kapcsolódik az autó biztonsági és vezetési asszisztens rendszereihez, beleértve a légzsák rendszert is. Egy Ford Galaxy (2009) esetében a tempomat időszakos hibájának javítása során a kormányszög jeladóval kapcsolatos problémák merültek fel. A javítás során szétszerelték a szalagkábeles alkatrészt, ami a kormányra viszi át az elektromos jeleket. Az összeszerelés után a jármű "Szervokormány hibásan működött" üzenetet jelzett, és világított a sárga felkiáltójel, valamint a menetstabilizátor lámpa.

Vízpumpa hibák és megelőzés

Az autószerelő ismerős "Kormányszög jeladó hiba" üzenethez jutott, de a hibát nem sikerült törölni. Felmerült, hogy a kormányszög jeladó más szögben került vissza, ezért jelzett hibát, ami törléssel és kalibrálással orvosolható lenne. Azonban nem tudták, hogy a használt műszer nem tudja-e törölni a hibát és kalibrálni, vagy ők nem értettek hozzá.

A Forscan vagy IDS segítségével lehetne újrakalibrálni a szögelfordulás érzékelőt. Az is lehetséges, hogy a szalagkábel lehúzása okozta a problémát. A Forscan nem támogatta a kínai klón ELM327-et. A kormányszög jeladó kalibrálásakor a kormányt jobbra-balra tekerték, de a kalibrálás leállt. A hibaüzenet szerint a teszt megszakadt, és a PID adatok olvasásánál nem érzékelte a kormány mozgását. A csatlakozókat átnézték, de elvileg mind a helyén volt.

A következő hibakódokat adta:

• SASM DTC U3000:92-2F - Vezérlőmodul teljesítmény vagy hibás működés
• ABS DTC U0428:68-8A - Érvénytelen adat vétele a SASM-től
• ABS DTC C0051:54-8A - Kormánykerék-helyzet érzékelő - Hiányzó kalibráció

A szakszerviz sem tudott mit kezdeni a problémával, mert valamiért nem engedte kalibrálni. Felmerült, hogy a szenzor lehet rossz. Az optokapus érzékelőknél lehet a gond, vagy azoknak a jele nem jut el a feldolgozó áramkörhöz, vagy a feldolgozó áramkörben van a hiba. Az optos érzékelők a légzsák átvezetővel vannak egybe építve (kb 80eFt), a feldolgozó áramkör azon a nyákon van ahova az index és ablaktörlő kapcsoló csatlakozik (kb 60eFt). Ha meg csak valahol a vezetékezésben van a probléma akkor az már a harmadik lehetőség.

Fontos, hogy a kormányszög jeladó kalibrálása és a légzsák indítómű modul beszerelése szakértelmet igényel.

Titkok a Majka klipből

Kompatibilitás: Ford B-Max és Fiesta Légzsák és Indítómű Modulok

Az alábbi táblázat részletes áttekintést nyújt a Ford B-Max és Fiesta modellek légzsák és indítómű moduljainak kompatibilitásáról, a különböző évjáratok, motorizációk és karosszériatípusok szerint.

tags: #ford #fiesta #legzsak #csavar

• W124 autóhitel feltételei
• Tudjon meg többet a ŠKODA FABIA-ról
• E46 problémák és megoldások
• vezérlés beállító szerszám használata
• LED technológia az i40-ben