Ford Transit Fék Szervizelése Szolnokon és Zalaegerszegen

A fékrendszer a jármű egyik legfontosabb biztonsági eleme, amely közvetlen hatással van a vezetés biztonságára. A fékek állapotának romlása különböző jelekből észlelhető. Ha hallasz kattanást, csikorgást, vagy ha a fékpedál puhább vagy keményebb lett, mint korábban, ezek figyelemfelkeltő jelek lehetnek.

Továbbá, ha a fékhatás csökkent, vagy a jármű eltérít a megállás során, érdemes szakemberhez fordulni Szolnokon, hogy alaposan átvizsgálják a fékrendszert. Zalaegerszegen, ahol a forgalom és az útviszonyok változatosak lehetnek, különösen lényeges, hogy a fékek mindig optimálisan működjenek.

A rendszeres ellenőrzés segít megelőzni a komolyabb problémákat, mint például a fékhatás csökkenése vagy a fékfolyadék szivárgása, amelyek balesethez vezethetnek. Emellett a jármű teljesítménye és élettartama is javul, ha a fékrendszert karbantartják.

A fékalkatrészek élettartamát befolyásoló tényezők

A fékalkatrészek élettartamát számos tényező befolyásolhatja. Az alábbiakban összegyűjtöttük azokat a tényezőket, amelyek a legnagyobb hatást gyakorolják a féktárcsa amortizációjára:

Vezetési stílus: A sportos vezetési stílus nagyobb mértékű fék amortizációhoz vezet. A nagyobb átlagsebesség, hirtelen fékezések és gyakori előzés csökkenethetik a fékalkatrészek éllettartamát.
Fékalkatrészek minősége: A fékalkatrészek csereperiódusára jelentős hatása van a használt alkatrészek minőségének.
Vezetési környezet: Rendszeresen vezet autópályán? Gyakran vezet dombos területen? Nem csupán a vezetési stílus, de a vezetési környezet is hatást gyakorolhat a fékcsere gyakoriságára.
Fékbetét keménysége: A nagyobb keménységű fékbetétek hosszabb futásteljesítménnyel bírnak, hátrányuk, hogy több idő szükséges bemelegedésükhöz. A kemény fékbetéteket általában nagy teljesítményű autókban használják.
Maximális futásteljesítmény: A gyártó által megadott maximális futásteljesítményt érdemes szem előtt tartani. A fenti tényezők jelentősen csökkenthetik ezt az értéket.

A gyártó által meghatározott minimum kopási vastagság elérésekor mindenképp érdemes fékalkatrészt cserélni. Amennyiben a féktárcsa a minimum vastagság alatti, a fékbetét túlzott mértékben felforrósodik a súrlódási hő miatt. Ez csökkenti a fékrendszer hatékonyságát. Egyenetlen kopás esetén azonnali fékcserére lehet szükség. Ilyenkor a fékbetétek vagy féktárcsák némelyike nagyobb mértékű kopás miatt eltérő fékerővel bír. Ez balesetveszélyes lehet.

Mondeo gumiabroncs útmutató

A fékbetét kopását két egymástól független rendszer jelzi. Általában az akusztikus kopásjelző jellegzetes hangot ad, amennyiben a fékbetét elérte a minimális szintet. A korszerű autókon digitális fékbetét kopásjelző is figyelmezteti a sofőrt a fékalkatrész kopására.

Többnyire a fékbetétek kétszer olyan gyorsan kopnak, mint a féktárcsák, így ezek cseréje gyakrabban szükséges.

Ford Transit fék szervizelése Szolnokon: Találj szakértőt, aki gyorsan és hatékonyan elvégzi a fék javítást! Kérj ingyenes árajánlatot most, és biztosítsd a legjobb árat!

Fékrendszer javítás Zalaegerszegen: Találj fékrendszer javításra szakértőt, aki a legjobb áron kínálja szolgáltatásait! Kérj ingyenes konzultációt és ajánlatot most!

Ügyfeleink online foglalhatnak időpontot a professzionális szervizeink egyikébe.

Vízpumpa hibák és megelőzés

A féktárcsa és fékbetét kopóalkatrészek, amelyeket időközönként cserélni kell. A vezetési stílus, a fék alkatrészek minősége és a vezetési szokások befolyásolják a fékalkatrészek élettartamát.

Cikkünkben megismerheti a fékcsere szükségességére utaló egyértelmű jeleket és választ kapahat a leggyakoribb kérdéseire!

Amennyiben a féktárcsa a minimum vastagság alatti, a fékbetét túlzott mértékben felforrósodik a súrlódási hő miatt. Ez csökkenti a fékrendszer hatékonyságát.

A maximális futásteljesítményhez közeledve sok autósban felmerül a kérdés: mennyibe kerül egy fékcsere?

Ha szeretné elkerülni a sorban állást, akkor foglaljon időpontot online!

Titkok a Majka klipből

Féktárcsa és fékbetét csere - Ford Transit

Gyakori kérdések fékcsere kapcsán

Mi az a fékolaj?

A fékolaj, másnéven fékfolyadék, feladata a főfékhengerben keletkezett nyomás transzferálása a fékmunkahengerek és féknyergek felé. A modern hidraulikus fékrendszerek mindegyike használ fékfolyadékot.

Fontos, hogy vészfékezéseket követően buborékok képződhetnek a fékolajban, amelyek csökkentik a fékfolyadék hatékonyságát. A fékfolyadék vízmegkötő higroszkópus tulajdonsága miatt az adott minőségű fékfolyadék forráspotja idővel csökken. Így a fékezés során fellépő többlet hőhatás miatt buborékképződés léphet fel. A fékpedál beeshet.

Milyen gyakran szükséges a fékolaj csere?

A fékolaj csere ideje autótípusonként eltérhet, így azt javasoljuk, mindig kövesse a gyártói instrukciókat a fékolaj csereperiódus megállapításához. Általában 40000-45000 kilométer megtételét követően szükséges a fékfolyadék cseréje.

Mit jelent a fékgyengülés?

A fékgyengülés jelentése a fékerő részleges vagy teljes megszűnése. Ez a fékrendszer meghibásodása miatt következik be. Általában az okozza, hogy a fékbetét és féktárcsa egymáshoz súrlódása nem fejt ki elég fékerőt a gépjármű gyors megállításához.

Mi az a “fék bekoptatás”?

Amikor a féktárcsát és/vagy fékbetétet lecserélik, a két fék alkatrész nem illeszkedik tökéletesen egymáshoz. Amennyiben hirtelen nagyon felmelegedik a fékbetét a felrakást követően, a súrlódási hő miatt deformálódhat.

Így fékcserét követően nem célszerű egyből a megszokott vezetési stílusunk szerint közlekedni. A fék bekoptatása esetén annyi a teendőnk, hogy kerüljük a tartós vészfékezésszerű lassításokat indokolatlanul az első 500 kilométeren.

Fékcsere után használható egyből az autó?

Igen, a fékcsere után használható egyből az autó. Azonban érdemes a fék bekoptatás módszerét alkalmazni, hogy a hirtelen fellépő hősokktól ne deformálódjanak az új fékalkatrészek.

Amikor autójának fékrendszere a kérdés, a költségek tisztázása és előrejelzése kulcsfontosságú. Éppen ezért szolgálunk tájékoztató jellegű árakkal, hogy teljes képet kapjon a költségekről, mielőtt még nálunk járna.

Az árak változhatnak, de a minőség és az átláthatóság nálunk állandó. Legyen szó online árajánlatkérésről vagy telefonos konzultációról, a célunk, hogy a lehető legteljesebb képet kapja, mire számíthat szervizünkben.

Ha szeretné a lehető legpontosabb árat megismerni, kérjen tőlünk árajánlatot! Kattintson az „árajánlatkérés” gombra, és a megjelenő formban adja meg az autójára vonatkozó információkat.

Az autószervizek világában gyakran változhatnak az árak az alkatrészek piaci értéke, a munkadíjak vagy éppen az aktuális akciók függvényében. Emellett minden autó egyedi, és az állapota, évjárata vagy típusa is befolyásolhatja a végleges árat.

A levegős fékrendszer

Idővel, vagy a fékbetétek cseréje után levegő kerülhet a fékrendszerbe, ami negatívan befolyásolja a fékhatást. Persze nem csak a levegős fékrendszer okozhat ilyen problémát, hanem az ABS kocka hiba is, ha azt tapasztalod, hogy beesik a fékpedál, lent fog a fékpedál vagy a fékpedál lassan becsúszik.

Az első jel, amely arra utal, hogy levegő került a fékrendszerbe, hogy a fékpedál a szokásosnál puhább. Amikor megnyomjuk a fékpedált, a fékhatás gyengébb és kevésbé hatékony, ami veszélyes lehet a jármű vezetése során. Ez a jelenség akkor fordul elő, amikor a fékrendszerben lévő levegő a fékfolyadék helyett tömör levegőrétegként viselkedik.

A légtelenítés menete elég egyszerű, de a fék légtelenítés egyedül nem megy. Viszont a fék légtelenítés házilag is elvégezhető. Először ellenőrizzük a fékfolyadék szintjét a tartályban. Ha alacsony, feltöltjük a megfelelő szintre. Ezután a járművet megemeljük, hogy hozzáférjünk a keréktárcsákhoz és a fékhengerekhez.

A levegős fékrendszer légtelenítésekor két ember párhuzamos munkája szükséges, fék légtelenítő készlet nélkül is megoldjuk. Kell egy 11 mm-es csillag kulcs, amit felhelyezünk a csavarra. Az egyik ember pumpálja a féket, a másik a féknél légtelenít. A légtelenítő csőcsavart a féktartály tetején találjuk, ez a fék légtelenítő csavar helye. Ahhoz, hogy ráhúzhassunk egy átlátszó műanyag csövet, le kell venni a védősapkát.

A légtelenítő csőcsavar megnyitásával lehetőséget nyújtunk a levegő kiengedésére a rendszerből, de ez csak a fék folyamatos pumpálásával lehetséges. A munkahengeren található csavart óvatosan kiengedjük. Meg fog jelenni a csőben a fékfolyadék, illetve a levegő mennyiségének függvényében szörtyög. Néhány centi fékfolyadék magasságnál elzárhatjuk.

A légtelenítés mellett fontos gondoskodni a fékfolyadék rendszeres cseréjéről is. Idővel a fékfolyadék elhasználódik, ami negatív hatással lehet a rendszer teljesítményére. A fékfolyadék cseréje során a régi folyadékot le kell engedni a rendszerből, majd megfelelő típusú, jó minőségű fékfolyadékkal kell feltölteni. Fontos betartani a gyártó által ajánlott fékfolyadék típusát és a megfelelő mennyiséget.

Ha a légtelenítés ellenére továbbra is még mindig becsúszik a fékpedál, valószínűleg a csővezetékben, nem a munkahengerben maradt levegő, de a problémát ABS kocka hiba is okozhatja. Ebben az esetben ajánlott egy szakember segítségét kérni, aki alaposan átvizsgálja a rendszert és a szükséges karbantartást, javítást elvégzi.

Összefoglalva, a levegős fékrendszer tünetei közé tartozik a szokásosnál puhább fékhatás, amit a légtelenítő csőcsavarnál a levegő kiengedésével korrigálhatunk. A munkahenger légtelenítést szükség esetén szakemberrel is elvégeztethetjük.

Qjob szakemberek értékelései

Szolnok:

László K.: Kiváló munkát végzett Martin a fék javításán. Mindössze 2 órát töltött a feladattal, és az eredmény tökéletes lett. A költség 15.000 forint volt, amit abszolút megérte, mert azóta sokkal biztonságosabbnak érzem magam az autóban. Nagyon ajánlom őt mindenkinek!
Eszter P.: András nagyon segítőkész volt a fék javítása során. A munka 3 órát vett igénybe, és az ár is kedvező volt, csak 20.000 forint. Azóta minden tökéletesen működik, és az autó sokkal jobb lett. Nagyon elégedett vagyok a munkájával!
Bálint T.: János gyorsan és hatékonyan végezte el a fék javítását. Mindössze 1,5 óra alatt befejezte, és az ár is nagyon kedvező, csak 12.500 forint. Nagyon elégedett vagyok a munkájával, és az autóm most sokkal biztonságosabb.
Nóra S.: Zoltán nagyon precízen és gyorsan dolgozott a fék javításán. A munka körülbelül 2 órát vett igénybe és 18.000 forintba került. Minden részletre odafigyelt, és azóta is tökéletesen működik a fék. Csak ajánlani tudom őt!
Gábor F.: Az Autók csapata fantasztikus munkát végzett a fék javításakor. A feladat 2,5 órát vett igénybe, és az ár 22.000 forint volt. Mindenki barátságos és profin állt a munkához. Érzem, hogy biztonságosabban közlekedem az autómmal.
Réka J.: A Kenőanyagok szerviz gyors és megbízható volt a fék javításánál. Mindössze 2 órát dolgoztak, és az ár is korrekt volt: 17.500 forint. Nagy figyelmet fordítottak a részletekre, és az autóm most tökéletesen működik. Csak ajánlani tudom őket!

Zalaegerszeg:

Károly N.: Nagyon elégedett vagyok Altman Patrik munkájával, aki a Fékrendszer javítás Zalaegerszegen feladatot végezte el. A munkálatok mindössze 3 órát vettek igénybe, és 25.000 forintomba került. Patrik precízen dolgozott, és minden részletre odafigyelt, így most már biztonságban érzem magam az autóban. Mindenkinek csak ajánlani tudom őt!
Anna K.: A Teherautó-alkatrészek specialistája, akit Zalaegerszegen kerestem, nagyon segítőkész és gyors volt. A Fékrendszer javítás viszonylag gyorsan, 2 órán belül megtörtént, és mindezért 30.000 forintot kértek. Az autóm most tökéletesen működik, és a szakértelmüket igazán értékelem. Köszönet nektek!
László S.: A Fékrendszer javítás Zalaegerszegen fantasztikusan zajlott le, köszönhetően az Eredetiségvizsgálat szakembereinek. Mindössze 4 órát vett igénybe, és 28.000 forintot fizettem. Nagyon elégedett vagyok a munkájukkal, és minden problémát megoldottak, ami az autómmal kapcsolatban felmerült. Bátran ajánlom őket másoknak is!
Zoltán T.: Az Autók szerviz különösen profi volt a Fékrendszer javításában. 5 órán keresztül dolgoztak az autómon, és az összköltség 35.000 forintba került. Sikerült minden apróságra figyelniük, és a végeredmény igazán megnyugtató lett. Mindenkinek ajánlom őket, ha megbízható szakembert keresnek!
Mária G.: A Műszaki vizsgáztatás során a Fékrendszer javítás Zalaegerszegen folyamata gördülékenyen zajlott. A szakemberek rendkívül felkészültek voltak, és 3,5 órán belül befejezték a munkát 27.000 forintért. Az autóm most olyan, mint újkorában! Nagyon elégedett vagyok, és mindenkinek ajánlom őket!
András P.: A Fékrendszer javítás Zalaegerszegen valóban minőségi munkát kapott az Autószerelő csapatától. 4 órát dolgoztak az autómon, és 32.000 forintot fizettem. Minden apró részletre figyeltek, és a végeredmény önmagáért beszél. Szívből ajánlom ezt a csapatot, ha bárkinek szüksége van hasonló szolgáltatásra!

Fékcsere árak

A fékcsere ár megállapításához használja alábbi szerviz listánk:

Fékcsere árlistánkat megtalálja ITT

Fékbetét csere ár: mennyibe kerül a fékbetét csere?

Árlistánkat megtalálja ITT

Fékfolyadék csere ár: mennyibe kerül a fékfolyadék csere?

Árlistánkat megtalálja ITT

Szolgáltatás	Ár (HUF)	Megjegyzés
Fékbetét csere	12.500 - 20.000	Ár függ az autó típusától és a fékbetét minőségétől
Féktárcsa csere	15.000 - 35.000	Ár függ az autó típusától és a féktárcsa minőségétől
Fékfolyadék csere	10.000 - 18.000	Ár függ a fékfolyadék típusától és a mennyiségtől
Teljes fékrendszer átvizsgálása	8.000 - 15.000	Ár függ a szerviztől és az átvizsgálás részletességétől