Ford Escort 1996: Gyakori Hibák és Karbantartási Tippek
Sziasztok! Pár segítséget már kaptam itt, rendes tagoktól, most is segítenétek? Üdv tegnap vettem egy 1994-es Escort 1.6-ot egy nagy halom gyári új alkatrésszel. Van egy bosszantó hiba, amire nem tudok rájönni napok óta. Az autó egy '97-es Escort 1.3 CL Efi hengerenkénti befecskendezéssel. Most, hogy hidegebb lett beindul és le sem fulad.
Ebben a cikkben a Ford Escort 1996-os és körüli évjáratainak gyakori problémáit és a lehetséges megoldásokat gyűjtöttük össze, figyelembe véve a tulajdonosok tapasztalatait.
Elektromos Rendszer és Világítási Problémák
Az elektromos rendszer hibái gyakran okoznak fejtörést az Escort tulajdonosoknak. 1998-as Ford Escort tulajdonos vagyok. Kérdésem lenne hozzátok! Találkozott már valaki olyan hibával, hogy a hátsó helyzetjelző lámpák nem égnek? Miközben az első tompított fényszórók mennek. Ezzel együtt nincs műszerfal világítás sem... A biztosítékok jók... Talán valamelyik relé?
Az elektromos hibakeresésnél az ajánlott lépés - akkutól indulva végigméricskéli az ember a kérdéses áramkört egy multiméterrel, hogy hol "veszik el" a feszültség. Ez a módszer azonban nem mindig egyszerű, mivel valahol az első tűzfal és a biztosítéktábla között mindig elveszítettem a fonalat (vezetéket), a rengetegben. Úgy látom eléggé szét kell "bombázni" a hibakereséshez. Ez már sajnos nem egy (86-os) 1.3-as "kis" Escort vezetékkötegével rendelkezik.
Nem ismerem ezt a generációt, de úgy általában nem hiszem, hogy helyzetjelzőt vagy műszerfalvilágítást relé kapcsolná, ezek viszonylag kis teljesítményű izzók. Én elsőre azt nézném meg, hogy az első helyzetjelzők égnek-e.
Gondoltam én is hasonlóra valahol a kormányoszlopon lévő bajuszkapcsolónál. Azt szétszedve, érintkezőket megcsiszolva, működőképes. Leszámítva a típus gyerekbetegségét (érintésre felvillan a távolsági fényszóró).
Sziasztok, az autó egy '97-es Escort 1.3 cL, jelenleg a motor hűtőventilátor kézi kapcsolóval működik, az autót így örököltem. Akitől kaptam, azt mondta, hogy az ECU hibája miatt nem indul el a ventilátor.
Motor Teljesítmény és Alapjárat Zavarok
A motorral kapcsolatos problémák is gyakoriak. A szokásos alapjárat vacakolás után (magasan maradt alapjárat) alapjárati motor tisztítás után (eredménytelen) cseréltem egy új ra, viszont meglepő módon a hibajelenség megmaradt. Szerelő lehúzta a váltón található elektromos csatit, a hiba megszűnt, viszont gáz elvételnél a fordulatszám zavaróan fent marad 2-3 mp-ig.
A motor leállása is előfordulhat. A hiba úgy jött elő, hogy időnkénti torpanás után leállt a motor, nem lehetett indítani. A mutató szerint 1/4 tanknál. Tankolt bele a tulaj, majd az autó elindult.
Teljesítményhiány is jelentkezhet: A hibajelenség, hogy nem húz. Nem rángat, nem durrog, gyönyörű az alapjárat, semmi egyéb, csak nem megy. Ha gyilkolnám, 100-ra kb 2 perc kell. A légtömegmérő: elvben a mért értékek szerint működik, szabályoz. Lehet még mérni valamit? Köszönöm a "segítséget"...
Hőmérsékletfüggő indítási problémák is előfordulhatnak: 20 fok feletti hőmérsékleten az autó ha beindul egyből le is fullad hidegen. Ebből arra következtettem, hogy a víz hőfokjeladó lehet rossz és nyáron mivel hidegnek érzi túldúsít, most a hidegben kell neki a benzin.
Ford focus alapjárati gondok 2
Gyújtásrendszer: Gyújtógyertyák
A gyújtógyertyák kiválasztása is fontos. Gyárilag a Motorcraft AGSF32FM van benne, vagy más néven SP432, de az jó eséllyel USA-ból, esetleg Angliából lenne beszerezhető.
Hűtőrendszer Problémák
Sziasztok '97-es Escort 1.3-ban a hűtőventilátor kapcsoló (gomba) hol található? Ennek a helyes működése elengedhetetlen a motor túlmelegedésének elkerüléséhez.
Alkatrész Beszerzés és Egyéb Tudnivalók
Az alkatrészbeszerzés is kihívást jelenthet. Ki honnan szerzi a hozzávalókat? Cromax-ban kerestem pl. gumiszőnyeget, napellenzőhöz műanyag alkatrészt.
Lenne egy garnitúra Ford acélfelni szettem R 14-es acélfelni garnitúra! 4*108-as lyukosztással, csak a felni új szelepekkel. Egy festést elbírna, de így is használható. Szerkezetileg tökéletes állapotú, javítva, görgőzve, hegesztve nem volt egyik se. Nagyon erős, nehéz felnik. Csavarfuratok nincsenek szétbarmolva. A felnikben lévő 4 szelep új, nem repedezettek! Réz szelepek is benne vannak mind a 4-ben. 175/60 R14 téli gumi volt rajta. Köszi a figyelmet. Sziasztok.
tags: #ford #escort #1996 #biztositek