A Ford Focus futóműve: hibák, javítás és alkatrészek

A futómű az autó egyik legfontosabb része, amely a kerekek közvetítésével biztosítja a jármű irányítását és stabilitását. A futómű hibáit nem szabad félvállról venni, mert komoly bajok forrása is lehet. Bár sokan erre csak legyintenek, mondván, nem okoz gondot a motorban vagy más alkatrészben, ami bizonyos esetekben valóban így is van, viszont a rossz futómű meglehetősen balesetveszélyes. Amennyiben a futóművel kapcsolatos bármilyen hibát érzékelünk, ne halogassuk a javítást, ellenkező esetben nemcsak a saját, de mások testi épségét is veszélyeztetjük. A futómű okozta gondok lehet, hogy nem tűnnek elsőre annyira nagy problémának, viszont ha nem orvosoljuk őket, akár azt is kockáztathatjuk, hogy az autó irányíthatatlanná vagy nehezen irányíthatóvá válik, ez pedig már alacsony sebesség mellett is meglehetősen balesetveszélyes.

Gyakori futómű hibák és azok okai

Mivel a futómű számos alkatrészből áll, így többféle hiba is jelentkezhet. A futómű javítás lehet egy egyszerű, de egy roppant bonyolult művelet is. Lehet, hogy csak egy pár ezer forintos lengőkar szilent a rossz, de az is lehet, hogy a lengőkargömbfej vagy más, egyre drágább alkatrészre lesz szükségünk. Vannak azonban egyértelmű jelei annak, hogy a futóművel gond van, és szerelésre szorul. A legtöbb esetben az alkatrész cseréje lesz a megoldás, a javítás ritkán jöhet számításba.

A kormány ráz

Amikor a kormány ráz, azt okozhatja a kopott gumi is, illetve a rosszul elvégzett gumicsere, de ha ezekkel nincs gond, akkor bizony futóműhibáról van szó. Ez a hiba általában meghatározott sebességtartományok között mutatkozik meg, leginkább az utazósebességnél, de megeshet, hogy már az induláskor is, sőt akár a fékutakon is jelentkezhet.

A kormány jobbra vagy balra húz

Ez talán az egyik legáltalánosabb futómű hiba, amivel találkozhatunk, és általában a beállítás hiányából történik. A futómű elállítódását okozhatja akár egy nagyobb úthiba is, de az is, ha padkára hajtunk. Ilyenkor általában a kerékdőlés, a csapdőlés és a kerékösszetartás ellenőrzése jöhet szóba, melyet mindenképp szakember végezzen el. Ha rossz a kerékdőlés, akkor a gumiabroncsok belső vagy külső éle jobban fog kopni, emellett a gépjármű stabilitásának csökkenésével is számolnunk kell.

A futómű az egyenetlen úttesten „felüt”

Ebben az esetben a lengőkarral van gond, és a megoldást a lengőkar szilent cseréje fogja jelenteni. A szilentek gumiból készülnek, könnyen tönkremennek, megkeményednek, esetleg elvesztik a rugalmasságukat, megrepedeznek, de akár el is szakadnak.

Ford Focus futómű javítása

Az autó fékezéskor oldalra mozdul

Ez a jelenség általában akkor tapasztalható, ha a függőleges stabilizátorpálcák vagy a vízszintes stabilizátorrúd szilentek elkopnak; ezeket az alkatrészeket ilyenkor cserélni kell.

Kopogó hang kanyarban és rázós úton

Ezt a hibát a lengőkar gömbfej meghibásodása okozza. A lengőkar gömbfeje a csonkállványt és az alsó lengőkart kapcsolja össze, és lehetővé teszi, hogy a csonkállvány szabadon elfordulhasson a kapcsolódás megszűnése nélkül. Ha kopott a gömbfej, az alkatrész lógni fog, ez pedig kopogó hangot okoz.

Pattog a kaszni, csúszásra hajlamos

Ez a hiba általában nem olyan nagy, leggyakrabban a túlságosan felfújt abroncsok okozzák, melyek nagyon kemények lesznek, és a kaszni pattogni fog.

A kormány tekerése nehéz vagy egyenetlen

Ezt a hibát leginkább akkor tapasztalhatjuk, ha a szervóolaj elszennyeződik. Ilyenkor olajcserére lesz szükség.

A Ford Focus futóművének sajátosságai

Tudtad, hogy a Ford az Escort utódaként mutatta be a Focus-t, mely teljesen új megjelenésű és műszaki színvonalú alsó középkategóriás modell lett, messze fölülmúlva az Escort-ot és tovább erősítve az európai Ford hírnevét és sikereit?

Hogyan épül fel a Focus Mk1 hátsó futóműve?

A C170 modellkóddal 1998-2004-ig készült a Ford Focus. Nézzük meg a futóművének jellemzőit:

Első futómű

A Ford Focus kiemelkedően jó futóművel rendelkezik. Elöl McPherson felfüggesztés található, amelynél a stabilizátor összekötők adják föl leghamarabb a hazai utak okozta igénybevétel miatt. A rossz utakon megtett sok kilométer a lengőkarra szegecselt gömbcsuklót is el tudja koptatni, azonban ennek cseréje lényegesen később jön el, mint a stabilizátor összekötő. Utóbbi cseréje egyszerűbb, a lengőkar gömbfejének cseréjéhez azonban a lengőkart ki kell szerelni, így cseréje lényegesen több munkaidőt igényel. Mindkét alkatrész meghibásodása úthibákon való áthajtáskor hallható kopogásban jelentkezik.

Hátsó futómű

Normál használat mellett szinte örök életű a több lengőkaros hátsó felfüggesztés. Azonban, ha bármelyik alkatrészét cserélni kell, az viszonylag nehéz, ugyanis az első kerék által felvert víz a csavarok és a szilentek perselyeinek korrózióját okozza.

Fékek

A fékeket szinte csak a kopás miatti csere miatt kell megemlíteni, meghibásodás, rendellenes működés nem jellemző.

Futómű javítási költségek és folyamat

Sok ügyfél azt gondolja, hogy egy pár ezer forintos lengőkar szilenthez egy pár ezer forintos munkadíj fog kiegészülni és kész is van. Pedig nem! Nagyon sok pár ezer forintos szilentet úgy tervezett a gyár, hogy a megbontásához a fél autót le kell bontani. Ráadásul olyan alkatrészeket kell megbontani, amit lehet, hogy 5-10-20 éve senki sem bontott meg. Mivel a szerelők órabérben dolgoznak, ezért csak az elvégzett munkaóra után tudjuk biztosan és pontosan kijelenteni, hogy mennyibe is kerül ez az ügyfélnek.

Vízpumpa hibák és megelőzés

A futómű javítás vagy a futómű részleges vagy teljes felújításának a pontos összegét akkor lehet megmondani előre, ha az ügyfél elhozza az autóját egy futómű hiba feltárásra. Tehát kétkörös lesz a probléma megoldása: Első kör a hibafeltárás, konzultáció és árajánlat. Második kör a javítás.

Az árajánlatot mindig úgy készítjük el, hogy ami biztosan kell alkatrész, az fixen szerepel, és mindig jelezzük az ügyfélnek, hogy milyen további alkatrészekre lehet még szükség. Ha látjuk, hogy a futóművel régóta nem foglalkoztak, és felesleges próbálkozni a csavarok, szilentek és más alkatrészek megmentésével, akkor ajánlott a lengőkar szett, csavar szett, egyben mindent.

A futómű javításra szakosodott szerviz, a szerviz felszereltségének és az ott dolgozó szerelők tapasztalatának és rutinoságának köszönhetően előnyben van más általános szervizekhez képest. Mindig hozzáértő szakemberre bízzuk a munkát, egy képzett autószerelőre, aki valóban érti a dolgát.

Minőségi alkatrészek a Ford Focus futóművéhez

Széles választékban elérhetők futómű alkatrészek, legyen szó egy egyszerű ültetőrugóról vagy komplett Air-Ride szettről, különböző márkákhoz.

Master-Sport lengőkar készlet

A Master-Sport lengőkar készlet (Készletkód: 36839-SET-MS) hátsó tengelyre, szettben kapható, súlya 4,53 kg.

• Egyenletes kopás a 30%-kal megnövelt csapnyomó erőnek köszönhetően
• Vezetési kényelem és biztonság a teljes lengőkar készletek cseréjének köszönhetően
• Gazdaságosság és egyszerű telepítés az összes szükséges alkatrész beépítésének köszönhetően
• Ellenállás a mechanikai sérülésekkel, olajjal és zsírral szemben a speciálisan kiválasztott gumibevonat keveréknek köszönhetően
• Megbízható működés változó hőmérsékleti viszonyok között az egyedi zsírnak köszönhetően
• Kopásállóság a teflon betét használatának köszönhetően

Minden Master-Sport lengőkar készlet dobozban kerül értékesítésre, és egyedi számokkal ellátott hologrammal vannak jelölve.

Egy autómodellen belül az alkatrészek különböző változatai lehetnek. Készítse elő az autójáról szükséges információkat, majd hasonlítsa össze az ajánlattal: márka, modell, űrtartalom, teljesítmény, gyártási év, teljes alvázszám - VIN (17 karakter). Ha nem biztos az alkatrészek helyes kiválasztásában, ajánlott azokat VIN alapján ellenőrizni a vásárlás után.

• 32007-PCS-MS - VEZÉRLŐKAROK - 2 darab
• 32008-PCS-MS - VEZÉRLŐKAROK - 2 darab

Alkalmazási területek - Master-Sport lengőkar készlet

Az alábbi táblázatban részletesen megtekinthető, mely Ford és Mazda modellekhez alkalmazható a Master-Sport lengőkar készlet:

tags: #focus #st #hatso #futomu

• Tucson méretek részletesen
• minden, amit a Lada hengerfej tuningról tudni érdemes
• Utastérlevegő-szűrő fontossága és karbantartása
• mechatronikai karrierlehetőségek
• gyári minőségű VW futómű javítás