Alufelni görgőzés: Mikor van rá szükség és mennyi időt vesz igénybe?
Az alufelnik nemcsak az autód külsejét díszítik, de fontos szerepet játszanak a menetstabilitásban és a fékhatékonyságban is. Az alufelnik, más néven könnyűfém felnik, népszerűek az autótulajdonosok körében esztétikus megjelenésük és könnyű súlyuk miatt. Azonban az alufelnik érzékenyebbek a mechanikai sérülésekre, mint az acélfelnik, ezért gyakran szükséges a görgőzés alkalmazása, hogy visszaállítsuk az eredeti állapotukat.
Sajnos a sérülések gyakoriak, a padkázástól a kátyúkon áthajtáson át a kisebb ütközésekig. Szerencsére a legtöbb alufelni javítható, így nem kell újat venned.
A felni sérüléseit, mint például a perem hajlása, perem repedése, a felni deformálódása, törése, többnyire javítható. Egy sérült felnit minden esetben, azonnal meg kell javítani.
A sérült felni rezonanciája káros hatással van a futómű szerkezetére, ezért menet közben megváltozik az úttartás, az autó kormányzása is zavaró, szokatlan lehet. A deformált felni tönkreteheti a kerékcsapágyakat. Az alufelni perem sérülése következtében a keréknyomás rövid idő alatt lecsökkenhet.
Az alufelni görgőzés egy speciális javítási technika, amelyet az autók alufelnijeinek sérüléseinek, deformációinak kijavítására használnak.
Hogyan ismerjük fel a replika felniket?
Alufelni görgőzés #SchwarzkopfServiceRoti
Mi az alufelni javítás, görgőzés?
Az alufelni görgőzés egy eljárás, amely során a sérült vagy deformálódott felnit speciális szerszámok és gépek segítségével visszaalakítják eredeti formájára. A folyamat során a felnit egy gépbe helyezik, ahol görgők és hidraulikus nyomás segítségével fokozatosan és óvatosan visszaállítják az eredeti kontúrokat. Az eljárás célja, hogy minimalizálja az anyag feszültségeit és repedéseit, megőrizve a felni szerkezeti integritását.
Miért van szükség az alufelni javítás, görgőzésére?
Az alufelnik különböző okok miatt sérülhetnek meg, mint például a kátyúk, a járdaszegélyek vagy egyéb útakadályok. Ezek a sérülések deformációkat, hajlásokat vagy repedéseket okozhatnak a felniben, amelyek nemcsak esztétikai problémát jelentenek, hanem a jármű vezethetőségét és biztonságát is befolyásolják.
A sérült felni hatással lehet a gumiabroncsok kopására, a jármű futóművére és a kormányzás pontosságára. A túl alacsony vagy túl magas guminyomás, rossz körülmények, korrózió és számos egyéb külső környezeti behatás kárt tehet a felnikben. Míg egyes esetekben kizárólag a csere jelent megoldást, máskor elegendő lehet a felnijavítás. Ebből a cikkből megismerheti a leggyakoribb felni sérülési okokat és a javítási lehetőségeket.
Gyakori felni sérülési okok
- Alacsony guminyomás: A Nemzetközi Automobil Szövetség (Fédération Internationale de l’Automobile, FIA) kutatása szerint az autósok 71%-a az optimálisnál alacsonyabb vagy magasabb guminyomással közlekedik. Ennek következményeképpen az Európai Unióban évi 2 milliárd liter extra üzemanyagot használnak fel. Az alacsony guminyomás nem csupán az üzemanyag hatékonyságát rontja, hanem súlyos károkat tehet a felniben.
- Balesetek: Akár kisebb erőbehatások, például parkoláskor a padkához ütődés, is sérülést okozhatnak a felni szerkezetében. Bár az apró horpadás vagy egyéb deformáció elsőre nem tűnik aggasztónak, a strukturális integritás sérülése hosszútávon komoly problémákhoz vezethet.
- Extrém időjárási viszonyok: A felni fokozott amortizációjához vezethet az extrém hideg és meleg időjárás.
- Fékpor: Fékezéskor a mozgó alkatrészek és a fékbetét között jelentős súrlódás jön létre, ennek következtében fékpor keletkezik. A finom szemcséjű por az autó bármely részén lerakódhat, a felni fokozott veszélynek van kitéve. Ennek oka, hogy működés közben a felni jelentősen felmelegszik, az apró szálló por pedig könnyen a felnire éghet, amely a felni esztétikáját rontja.
- Gödrök és rossz útkörülmények: Kátyúk, gödrök és egyenlőtlen földutak egyaránt kárt tehetnek a felniben. Amennyiben előre nem ismerjük a várható útviszonyokat, csökkentsük a menet sebességünket és próbáljuk a lehetőségekhez mérten maximálisan kikerülni a kátyúkat.
- Karbantartás hiánya: Legyen szó a fékpor eltávolításáról vagy egy általános műszaki átvizsgálásról, fontos, hogy a felniket a gumi csere során a centrírozást végző szakember vizuálisan szemügyre vegye, ezzel kiszűrve a geometriai sérülés lehetőségét.
- Korrózió: A felniket érő víz és nyirkosság idővel rozsdásodáshoz vezethetnek a lemezfelnik esetében, az alufelniknél ettől nem kell tartanunk. Enyhébb esetekben a felnifelújítás elegendő lehet, súlyos korrózió esetén azonban kizárólag a csere jelent megoldást.
Mennyi ideig tart a felni görgőzése?
A sérült felniket szervizünkben többnyire 1 nap alatt megjavítjuk.
- Egy felni javítása kb. 1-2 órát vesz igénybe, ha csak alap szerkezeti javítás van rajta.
- Autón lévő kerekek szerkezeti javítása és kisebb padkasérülések javítása időpont egyeztetéssel általában 1 munkanap (reggeltől-délutánig) alatt megoldható.
- Teljes felújítás (szerkezeti és esztétikai pl. porfestés) 10-15 munkanap.
- Bicolor felnik gyári állapotra visszaállítása 15-20 munkanap.
Felnijavítás ár: milyen költségekkel érdemes számolni?
Amennyiben a fenti hibák bármelyikét tapasztalja, több mint valószínű, hogy felnijavítás szükséges. De vajon milyen költségekkel szükséges számolni?
Seat Cordoba felni információk
Az alufelni-javítás költsége némileg alacsonyabb, mint az acél termékeké.
Görgőzés árak alufelnin:
| Tevékenység | Ár |
|---|---|
| 13-15" | 4000 Ft-tól/db + szerelés |
| 16" | 5000 Ft-tól/db + szerelés |
| 17" | 6000 Ft-tól/db + szerelés |
| 18" | 7000 Ft-tól/db + szerelés |
| 19" | 8000 Ft-tól/db + szerelés |
| 20" | 9000 Ft-tól/db + szerelés |
| 21" | 10000 Ft-tól/db + szerelés |
| 22-26" | 14000 Ft-tól/db + szerelés |
Görgőzés árak lemezfelnin:
| Tevékenység | Ár |
|---|---|
| 13-16" | 4000 Ft-tól/db + szerelés |
| Teherautó 13-16" | 7000 Ft-tól/db + szerelés |
Egyéb felnijavítási árak:
Alufelni-javítás:
Motorfelni tudnivalók BMW tulajoknak
- Geometriai javítás:
- Kisebb méret (13-18″): 10 000 forinttól
- Átlag méret (19-20″): 15 000 forinttól
- Nagy méret (+20″): +20 000 forinttól
- Esztétikai javítás:
- Kisebb méret (13-18″): 7 000 forinttól
- Átlag méret (19-20″): 10 000 forinttól
- Nagy méret (+20″): +15 000 forinttól
Felnijavítás:
- Geometriai javítás:
- Kisebb méret (13-18″): 12 000 forinttól
- Átlag méret (19-20″): 18 000 forinttól
- Nagy méret (+20″): +22 000 forinttól
- Esztétikai javítás:
- Kisebb méret (13-18″): 8 000 forinttól
- Átlag méret (19-20″): 12 000 forinttól
- Nagy méret (+20″): +17 000 forinttól
Gyakori kérdések és válaszok
Mennyibe kerül a megpadkázott felnijavítás?
A megpadkázott felnijavítás költségét a sérülés mértéke befolyásolja. Amennyiben a padkázás során nagymértékben deformálódott a felni, akkor indokolt a csere. Ez esetben új felni kell - így a munkadíjon felül az alkatrész árát is szükséges megfizetni.
Bár lehetséges csupán egy felnit cserélni, amennyiben azonban az azonos tengelyen lévő másik felni jelentősen amortizálódott, általában javasolt egyszerre cserélni őket. Kisebb sérülés esetén a megpadkázott felnijavítás ára 10 000 forinttól kezdődik.
Otthon is elvégezhető a karcos felnijavítás?
A karcos felnijavításhoz fényezés szükséges, amelyet otthoni körülmények között nem lehet elvégezni. Így minden esetben javasolt profi szakember segítségét kérni.
Mi az a felnitisztító és mikor érdemes használni?
A felnitisztító készítmények olyan speciális vegyszerek, amelyekkel eltávolítható a makacs szennyeződés a felni felületéről. Különösen hasznos lehet az égett fékpor leszedéséhez. Minden esetben válasszon az adott felni típushoz készült terméket.
Felnifelújítás vs. javítás: mi a különbség?
Felnifelújítás alatt általában az esztétikai jellegű munkálatokat (fényezés) értik, míg felnijavítás során az úgynevezett “geometriai” korrekcióra gondolnak.