Kerékcsavar Méretek és Meghúzási Nyomaték: Minden, Amit Tudni Érdemes

A kerékcsavarok és kerékanyák kiválasztása és helyes meghúzása kulcsfontosságú a biztonságos közlekedéshez. Ebben a cikkben áttekintjük a legfontosabb tudnivalókat a kerékcsavarok méreteiről, a meghúzási nyomatékról és a helyes kerékcsere eljárásról.

Mit Jelent a Kerékcsavarok Méretezése?

Sokan felteszik a kérdést kerékőr, kerékcsavar vagy anya vásárlásakor, hogy mit is válasszanak. A méretek meghatározása egyszerű, és a következőket kell figyelembe venni:

Menetátmérő: Csavar esetében 12 vagy 14 mm-et olvashatunk le a mérőeszközről.
Menethossz: A menet kezdetétől a menet végéig vagy a kúp kezdetéig tart. Attól függően, hogy zárt vagy nyitott az anya, mérhetjük a menethoszt.
Fejméret: Azt mutatja meg, hogy milyen kulccsal szerelhető az anya vagy a csavar. Ez a hatlap fej két párhuzamos oldalának (szemközti lap) távolsága mm-ben. Például, ha CH19 van feltüntetve, az azt jelenti, hogy 19-es kerékkulccsal szerelhető.

A gyakori kerékcsavar menet típusok a következők:

M12x1,25
M12x1,5
M14x1,5
M14x1,25

A leggyakoribb külső kulcs méretek pedig:

17 mm
19 mm
21 mm

Nyomatékkulcs használata ◆ Az alapok

A Kerékcsavar Meghúzási Nyomaték Fontossága

A gyártói előírások szerinti kerékcsavar meghúzási nyomaték jelentősen csökkentheti a műszaki meghibásodás okozta baleset kockázatát. A helytelenül felrakott rögzítőelemek akár balesethez is vezethetnek.

Hogyan ismerjük fel a replika felniket?

Mi az a Kerékcsavar?

A kerékcsavar egy általában hatszögletű csavar, amelyet a kerék rögzítéséhez használnak. A sikeres rögzítés érdekében fontos, hogy a kerékcsavar és a kerékanya menete megegyezzen. Ellenkező esetben akár súlyos kár is keletkezhet a kerékagyban. Minden esetben győződjön meg arról, hogy az anya és a csavar menete illeszkedik egymáshoz.

Optimális Menethossz

A gyártói előírások, melyek a gépjármű műszaki könyvében is megtalálhatóak, pontosan meghatározzák a kerékcsavar optimális menethosszát. Ettől az értéktől nem javasolt eltérni, az ugyanis pontatlan illeszkedéshez vezethet. A csavar kialakítása szerint megkülönböztetnek rádiuszos, mozgókúpos és kúpos rögzítő eszközöket. A kialakítás hatással lehet a menethosszra, így ezt is érdemes választáskor figyelembe venni.

Mi az Optimális Kerékcsavar Meghúzási Nyomaték?

Az optimális kerékcsavar meghúzási nyomaték szerepel az autó műszaki könyvében, amely gyakran digitálisan is elérhető a gyártó honlapján. Ha valamilyen okból ezt nem találja, érdemes autószerelő segítségét kérni a megfelelő meghúzási nyomaték meghatározásához.

A Meghúzás Lépései

A következőkben röviden bemutatjuk, melyek a meghúzás lépései. Javasoljuk, hogy a kerékcserét kizárólag akkor végezze el otthon, amennyiben rendelkezik a szükséges eszközökkel és ismeretekkel. A helytelenül rögzített kerék balesetveszélyes, így a megfelelő képességek hiányában forduljon autószervizhez.

Szükséges eszközök:

Seat Cordoba felni információk

Gumikesztyű
Törlőkendő
Nyomatékkulcs

A meghúzás lépései:

Győződjön meg a megfelelő meghúzási nyomaték értékről!
Vegye fel a gumikesztyűt és a nyomatékkulcson állítsa be az elérni kívánt értéket!
Húzza meg a csavart, az adott nyomaték érték elérésekor a kulcs kattanással jelez!

Hasznos Tippek a Meghúzáshoz:

Amennyiben a kerékcsavar deformált vagy korrodált, minden esetben szükséges cserélni. Ilyenkor nem elegendő a csavar meghúzása.
Érdemes a kerékanyákat is ellenőrizni, amennyiben deformálódott vagy rozsdás, azt is érdemes cserélni.
Kerülje a zsiradékok és olajok használatát!
Sose használjon ütőműves csavarbehajtót a keréknyomaték beállításához!
Kövesse a gyártói előírásokat minden esetben!

3 Gyakori Hiba, Amire Érdemes Odafigyelni

1. Magas Kerékcsavar Meghúzási Nyomaték

Olyan esetekben, amikor valaki eltér a gyártói előírásoktól vagy nem nyomatékkulcsot használ, előfordulhat, hogy túl magas nyomatékot állít be. Ennek számtalan negatív következménye lehet: a kerékcsavar megsérülhet és deformálódhat, torzulhat a felni, de a kerékcsavar menete is sérülhet. Ha túl erősen húzzuk meg a csavarokat, akkor egy esetleges defekt esetén az autóban található hagyományos kulcssal képtelenek leszünk (megfelelő erőkar nélkül) meglazítani a kerékcsavarokat.

2. Alacsony Kerékcsavar Meghúzási Nyomaték

Hasonlóan a túl erősen meghúzott csavarokhoz, az alacsony meghúzási nyomaték is negatív konzekvenciákhoz vezethet. Ilyen esetekben gyakori, hogy normál menetsebesség mellett rázkódni kezd az autó, idővel tovább lazul a kerékcsavar, amely súlyos esetekben akár balesethez is vezethet. Az alacsony kerékcsavar meghúzási nyomaték bekövetkezhet a felgyülemlett rozsdásodás következtében megváltozott optimális nyomaték érték miatt is.

3. Helytelen Kerékcsavar Használata

További problémát jelenthet a helytelen kerékcsavar vagy kerékanya használata. Ennek elkerülése érdekében minden esetben ragaszkodjon a gyártói ajánláshoz. A rossz menethossz vagy menet típus tönkre teheti a kereket rövid idő alatt, amely jelentős extra költségeket okoz.

Motorfelni tudnivalók BMW tulajoknak

tags: #felni #anyacsavar #kulcs #méretek