Az Alufelni Polírozás Részletes Útmutatója és Karbantartása

A felnik nem csupán az autó megjelenését befolyásolják, hanem jelentős védelmi szerepet is töltenek be. Bár az alumínium felni nem rozsdásodik úgy, mint az acél társa, de a felülete ennek is lemattulhat, elsötétülhet (oxidálódik a felülete=aluminum oxid). Ennek elkerülése, valamint a gyönyörű, tükörfényes állapot visszaállítása érdekében érdemes időről időre elvégezni az alufelni polírozását.

Az Alufelni Polírozás Lépésről Lépésre

1. Előkészületek és Alapos Tisztítás

A felni polírozása valóban igényel egy kis gyakorlatot és felkészültséget. Az első és talán legfontosabb lépés a felni alapos tisztítása. A felnivel lehetetlen elkerülni a port, a sarat és az olajat, tehát jóval makacsabb szennyeződésekkel kell számolnunk, mint az autó többi részénél. A felnit polírozás előtt ugyanúgy mosni és tisztítani kell, mint az autó bármelyik részét, csakhogy itt egy kicsit nehezebb a feladat.

  1. Leszerelés és hűtés: Szereljük le, majd engedjük teljesen kihűlni a felnit, ezek után pedig következhet az alapos mosás.
  2. Durva szennyeződések eltávolítása: Kivételesen akár puha, autóhoz kifejlesztett kefét is használhatunk. Ez gyorsan eltávolítja a felesleges szennyeződéseket.
  3. Mélytisztítás: Ezek után jöhet még egy mosás, másik kefével vagy szivaccsal, és pH-semleges felnitisztító szerrel.

2. A Gyári Rétegek Eltávolítása

Hogyan is működik az alufelni polírozás? Első lépésként mindig a gyári festék lebontásával indítunk. Ahhoz, hogy az alufelnit polírozhassuk, az előkészületekben a lebontás során 3 réteget kell eltüntessünk: a speciális alapozót, magát a festéket és egy lakk részt.

Különböző szerszámokkal történik mindez, hiszen megköveteli a felni érdekes és összetett kialakítása, hogy nehezen hozzáférhető helyeken is dolgozzunk, maga a művelet nehézsége is párhuzamosan nő, minél összetettebb alakról beszélünk.

3. A Csiszolás Fázisa

A polírozás következő lépése a csiszolás. Ehhez sajnos sok türelemre és jó kézügyességre van szükség. Minél bonyolultabb a felni mintázata, annál nehezebb dolgunk lesz. A gyári rétegek lebontása után, a már lekopaszított ámbár annál rücskösebbé vált felület simára csiszolása következik.

A Renault Megane Jellemzői

  • Kétlépcsős csiszolás: A gépi csiszolás után, a kis barázdák eltüntetése érdekében kézi csiszolás következik, ekkor már az alufelni polírozására előkészített alapot érjük el.
  • Csiszolóeszközök: Házilag végzett alufelni polírozáshoz a legtöbben fúrógépbe fogható polírozó korongot használnak, de léteznek nano polírozó gépek is, amelyek elég kis fejjel rendelkeznek ahhoz, hogy könnyen dolgozhassunk velük akár a kényes helyeken is.
  • Csiszolási finomság: A felniket általában elég 600-ig visszacsiszolni, ez szépen eltünteti a nagyobb karcokat is.

Csiszolásnál ugyanis fontos, hogy ne tegyük tönkre a felni eredeti mintáját, de hatékonyan dolgozzunk. Ha nulláról vágunk bele, érdemes webáruházunk szakértőitől tanácsot kérni.

Felnifelújítás és fényezés otthon - a la Marco

4. A Fényezés és Polírozás

Ha készen vagyunk a csiszolással, jöhet az alufelni polírozás utolsó előtti lépése: a polírpaszta felvitele. Majd következhet a végjáték, a fényezés.

A folyamat a következő; belülről kifelé haladva, gépi úton, filckoronggal, polírpaszta segítségével történik.

Ehhez textil polírozó fejet, népszerű nevén rongykorongot érdemes használni. Tegyük a pasztát a rongykorongra, és dolgozzunk vele a felületen függőleges és vízszintes irányban is! Fontos, hogy mindig legyen elég paszta a rongykorongon - annak a felülete ugyanis könnyen karcokat okozhat.

5. Védelem és Bevonat Felvitele

Főleg nyáron lehet gond, hogy a felni valamilyen savas anyaggal találkozik - például hullott gyümölcsre hajtunk, esetleg trágyalé, fűlé csapódik fel a kerekekre. Hogy a foltosodást és idő előtti mattulást elkerüljük, használjunk speciális felnibevonatot.

Bontott alkatrész: Swift sárvédő

A felni bevonat hasonlóan működik, mint a karosszériánál a wax. A felni bevonatot felvihetjük szivaccsal, szórópisztollyal, de akár vattás polírkoronggal is - a gyártó utasításának megfelelően.

Alternatív Védelem: Racing Felni Spray

A Racing felni spray egy kopásálló, autómosóálló termék, amely szintén kiváló védelmet nyújthat a polírozott felületnek. Megvédi a felnit a kőfelverődéstől, sóktól és hasonló roncsoló hatásoktól. A termék kiváló fedő tulajdonságokkal rendelkezik, és ellenáll a közúti sónak, kőforgácsnak, stb. A színárnyalatokon kívül elérhető a Racing Felni átlátszó lakk is (cikkszám: 288 053).

Használati utasítás (a spray alkalmazásához):

  1. Tisztítsa meg a felnit a rozsdától és szennyeződéstől.
  2. Maszkolja ki a gumiabroncsot újsággal és maszkoló szalaggal.
  3. Jól rázza fel (2 percen át)!
  4. Ellenőrizze a spray színárnyalát és kompatibilitását.
  5. Fújja a felületre kb. 250 mm távolságból!
  6. Érintésszáraz kb. 20 perc alatt, teljesen száraz 12 óra után.

Fontos, hogy a RACING felni spray nem csiszolható.

6. Karbantartás és Gyakoriság

A házilag polírozott alufelni általában három hónap, fél év után kezd el újra mattulni. Ilyenkor általában egy tisztítás-polírpaszta-bevonat kombinációval még megóvható az eredmény.

Vélemények az ezüst autó és kék felni kombinációról

  • Téli szezon után: A téli szezon után, főleg, ha a téli gumit nem külön felnin tároljuk, feltétlenül jól jön egy alapos polírozás.
  • Foltok és karcok esetén: Ha valamilyen okból foltokat fedezünk fel a keréken, szintén érdemes visszacsiszolni és újra polírozni a felnit. Ilyenkor ez a művelet további maródástól is megóvhatja a felnit. Ugyanez a helyzet néhány mélyebb karc esetén - ilyenkor sem csak a megjelenés, hanem a felületvédelem számít.

tags: #ezust #felni #polirozas