Az alufelni esztétikája és az ET szám jelentősége

Az esztétika a gyönyörködés érzését jelenti. A kifejezés eredete az "aiszthanomai" görög igére vezethető vissza, ami érzékelést jelent. Így született az esztétika szavunk. Ha igazán szép dologgal kerülünk szembe, akkor beszélhetünk esztétikáról. Az esztétika jelenti, amely alapja legtöbb formatervezési folyamatnak. Az ezek hatására létrejövő gyönyörködés érzése az esztétika.

Az autótervezőknek nem könnyű az élete. Ahhoz, hogy alapos munkát végezhessenek, látniuk kell előre a jövőt. Egy új jármű megjelenése előtt kb. 2,5-3 évvel már készen áll az elfogadott formaterv. Ezen később minimális mértékben lehet csak változtatni. Jellemzően 5-6 évig gyártják az autót.

Egy ízléses alufelni garnitúra nagyon sokat dobhat az autó megjelenésén. A keréktárcsák az autó megjelenésének fontos részét foglalják el. Az arány növekedése mutatja, hogy az arány egyre nagyobb. Nagyon sokat tud rontani a járművének a külalakján, ha nem megfelelő felnit választ. Ne feledjük, egy autó és az út között a kapcsolatot a kerék teremti meg. Ezért is oly fontos ez az alkatrész.

Mi az ET szám, és miért fontos?

Amikor felmerül, hogy felnit veszünk, akkor mindenképp hagyatkoznunk kell a gyártó utasításaira, ahogyan az abroncsméret tekintetében is így kell eljárni. Számos tényezőre kell figyelni, ha új felnit veszünk, de az ET szám kérdése rendkívül fontos lesz.

Az ET érték, más néven középsík eltolás vagy besajtolási mélység, az egyik legfontosabb tulajdonság, amelyet ellenőrizni kell felni vásárláskor. Az ET szám (az angol "offset" kifejezés) magyarban a német Einpresstiefe, azaz besajtolási mélység rövidítése a felni rögzítési felületének és a felni középpontjának a távolságát jelenti. A mértékegység milliméter.

Hogyan ismerjük fel a replika felniket?

Az ET szám, vagyis besajtolási mélység jelentése a felni függőleges felezési síkjának és a kerékagyra való felfekvési síkjának milliméterben mért távolsága, vagyis a felni középvonala és a kerékagy közti távolság.

Leegyszerűsítve: minél nagyobb ez a szám, annál jobban el van rejtve az alufelni a sárvédők alá, minél kisebb, annál jobban kiáll az autóból. Az ET szám jelentős hatással van a jármű stabilitására és kezelhetőségére. A megfelelő offset kiválasztása segít abban, hogy a kerekek optimálisan helyezkedjenek el, ezáltal javítva a kanyarodási teljesítményt és a fékezést.

Az ET szám típusai: pozitív, nullás, negatív

Az ET érték lehet pozitív, nullás és negatív érték. De mit is takar ez pontosan?

Pozitív ET szám: Ha a felni középvonalához képest az autó külsejéhez áll közelebb a felfekvő felület, akkor az ET szám pozitív értékű. A kocsi külsejéhez áll közelebb a felfekvő felület a felni középvonalához viszonyítva. A pozitív ET szám azt jelenti, hogy a rögzítési felület a felni középpontjához közelebb helyezkedik el. Ez általában keskenyebb nyomtávot eredményez, ami növelheti a stabilitást, de a kerék elhelyezkedése közelebb kerülhet a karosszériához, így figyelni kell arra, hogy ne érintkezzen.
Nullás ET szám: Az ET érték nulla, a felfekvő felület egybeesik az alufelni középvonalával. A nulla ET azt jelenti, hogy a rögzítési felület a felni középpontjában található, ami kiegyensúlyozott elhelyezkedést biztosít. Amikor a felni középpontja és a felfekvő felület tökéletesen egybeesik, akkor az ET szám értéke 0.
Negatív ET szám: Az ET érték negatív, ha a felfekvő felület a jármű tengelyéhez esik közelebb a felni középvonalához viszonyítva. Negatív ET esetén a rögzítési felület távolabb helyezkedik el a felni középpontjától. Ez szélesebb nyomtávot eredményez, ami sportosabb megjelenést kölcsönöz, de a stabilitást csökkentheti. A felni középvonalához viszonyítva az gépjármű tengelyéhez áll közelebb a felfekvő felület.

Az ET szám és a jármű típusai

Különböző járműtípusok más-más ET értékeket igényelnek.

Családi autók: Ezek általában magasabb ET értékekkel rendelkeznek, hogy a stabilitást és a kényelmet biztosítsák.
Sportautók: Gyakran használnak alacsonyabb ET értékeket, hogy szélesebb nyomtávot érjenek el és javítsák a kanyarodási teljesítményt. A sportos autóknál gyakran választanak alacsonyabb ET értékeket, hogy szélesebb nyomtávot érjenek el, ami fokozza a stabilitást kanyarodáskor.
Off-road járművek: Ezeknél a járműveknél a negatív ET értékek gyakoriak, hogy növeljék a terepjáró képességet és a stabilitást egyenetlen terepen.

Az ET szám kiszámítása

Nem kell ahhoz autószerelőnek vagy gumisnak lenned, hogy ki tudd számolni a felni ET értékét. A középsík eltolás kiszámítása korántsem nehéz feladat. Nincs másra szükség hozzá, mint egy mérőszalagra, számológépre, egy mérőlécre (vagy egyéb egyenes szerszámra) és egy papírra, ahova rögzíthetők az adatok. Ez azért fontos, mert a festés és egyéb mechanikai behatások következtében a gyári érték kis mértékben változhat. Továbbá, a felnin található jelzés lekophat.

Seat Cordoba felni információk

Lépésről lépésre az ET érték meghatározásához:

Mérjük meg a felni teljes szélességét! Rögzítsük a mért adatot! Ügyeljünk arra, hogy milliméterben jegyezzük le a felni szélességet!
Helyezzük a felnit horizontális pozícióba! A mérőlécet helyezzük egyenletesen a felni peremére!
Mérjük meg a mérőléc és kerékagy felfekvési síkja közötti távolságot! Rögzítsük a kapott értéket milliméterben!
Osszuk el a felni teljes szélességét kettővel, az így kapott eredmény a felni középvonala!
Vonjuk ki a felfekvő felület távolságából a felni középvonalának értékét! A kapott eredmény az ET szám.

Tehát, az elvégzendő művelet képlete:

ET szám = kerékagy felfekvési síkja - (felni teljes szélessége / 2)

Problémák a nem megfelelő ET számmal

A túl magas, vagy túl alacsony ET számú felni vásárlás komoly károkat tehet az autónkban. Az ET számtól eltérni nem igazán tanácsos, ahogyan a gumiméretek esetében sem javasolják. Persze a gumik esetében is van egy szűk tartomány a megfelelő váltóméretekre, és természetesen az ET szám tekintetében is találhatunk kalkulátort, amely segítségével kiszámíthatjuk, hogy mennyivel változik a kerék széleinek helyzete a gyári értékekhez képest, eltérő ET szám esetén.

Túl magas ET érték

Milyen problémát okozhat a túl magas ET érték? Amennyiben az ET szám az indokoltnál nagyobb, akkor túl nagy a felni mélysége. Ez ahhoz vezethet, hogy a kerék érintkezik a lengéscsillapítóval vagy féktárcsával. Az érintkezés fokozott kopást eredményezhet, amely a kerék korai amortizációját okozhatja. Ilyenkor ugyanis súrlódás alakul ki, ami kopást idéz elő. Annak érdekében, hogy ezt elkerüld, kövesd mindig a gyári előírásokat! Kövessük a gyártói előírásokat a megfelelő ET értékű felni kiválasztásához! Ezzel elkerülhetjük a túl magas ET értékű felni megvásárlását.

Túl alacsony ET érték

Milyen problémát okozhat a túl alacsony besajtolási mélység? Túl alacsony besajtolási mélység esetén a felni túlzott mértékben kiállhat az autóból. Ez ahhoz vezethet, hogy a kerék érintkezik a karosszériával. Ahhoz, hogy elkerüljük a kerék és karosszéria érintkezését, felni vásárláskor mindig ügyeljünk a gyártói előírások betartására! Fordított helyzetben, ha a besajtolási mélység túlságosan alacsony, akkor a felni kiáll az autóból. Ilyenkor a gumi érintkezni fog a karosszériával.

Motorfelni tudnivalók BMW tulajoknak

További fontos felni paraméterek

Amikor felni vásárlásban gondolkodunk, akkor az ET szám óhatatlanul is fel fog merülni. Erre a számra ugyanis nagy szükség lesz ahhoz, hogy megfelelő felnit vásárolhassunk. A felnit talán senkinek sem kell bemutatni, ez egy olyan autóalkatrészt, melynek legalább a neve ismerős lesz a legtöbb autótulajdonosnak.

Felni méret

Az alufelnik szélességét hüvelykben adják meg. Egy hüvelyk az 2,54 cm. Az alufelnik szélességét 5,5x14-es típusú jelöléssel adják meg. A felni átmérője szintén hüvelykben van megadva, értékének meg kell egyeznie a gumiabroncs átmérőjével. Ez mutatja egyébként, hogy hány collos gumiabroncsot lehet a felnire szerelni. A gumi mérete mindig egyezzen a felni méretével.

PCD (osztókör)

A PCD egy olyan paraméter, amely megadja, hogy az adott felnit hány csavar fogja fel a kerékagyra, és a felnit rögzítő csavarok által meghatározott kör átmérőjét (osztókör). Az alufelnin tehát olyan jelölést láthatunk, mint pl. 5x100. Az első szám a rögzítő csavarok száma, a második az osztókör átmérője, azaz a felnit rögzítő csavarok furatai egy 110 mm átmérőjű körön nyugszanak. Egyes gépjármű típusok esetében (pl. Fiat, Alfa Romeo) nem gyártanak minden felnit pontos menetemelkedéssel (pl. 5×98), hanem ún. mozgókúpos csavarral 5×100-as menetemelkedésű felnit használnak. Ennek segítségével képesek ezt a kis különbséget áthidalni.

CD szám (középfurat) és központosító gyűrű

A CD-szám is milliméterekre vonatkozik - ami az alufelni középső körének mérete. Ha más alufelnit szereltetünk autónkra, akkor gyakran a felni középfurata nem egyezik a kerékagy felfekvési átmérőjével, ilyenkor központosító (tehermentesítő) gyűrűre van szükség, hogy a kerék középre kerüljön. Ezeket a gyűrűket a gépjármű fajtájának megadása után hozzáadjuk a kerekekhez.

Példák felni jelölésekre

Egy felni jelölése számos információt tartalmaz:

Példa 1.) 7,5 J x 17, 5 x 112, ET 35

7,5Jx17: Az első szám (7,5J) a felni szélessége collban mérve, a második szám (17) a felni átmérője collban mérve.
5x112: Ez a paraméter adja meg, hogy az adott felnit hány csavar fogja fel a kerékagyra (jelen esetben 5 csavar), és hogy a felnit rögzítő csavarok által meghatározott kör átmérője 112 mm, ez az ún. osztókör.
ET 35: Az ET-szám vagy másképpen besajtolási mélység jelentése: a felni függőleges felezési síkjának és kerékagyra való felfekvési síkjának milliméterben mért távolsága.

Példa 2.) 5 ½ J x 14 H2 ET 49, 4x100

5 ½: felni szélesség collban
J: felni magasságának és körvonalának jele
x: egyrészes, mélyágyazású keréktárcsa
14: felni átmérő collban
H2: felni profil a külső és belső oldalakon Hump-vállal (peremvédő)
ET 49: besajtolás mélysége mm-ben
4x100: osztókör (4 csavar, 100 mm átmérőjű körön)

Felni típusok és karbantartás

Többféle is van belőle, alu vagy acélfelni, mindegyiknek van előnye és hátránya. A felni hasznos, mert megkönnyíti a gumicserét, szóval mindenképp jól járunk, ha felni vásárlásban gondolkodunk.

Mégha az alufelniket több módon is lehet megjavítani - esztergálással, kalapálással, hidraulikus erőtolóval, a nagyon megrongálódott alufelnik esetében a lecserélésük ajánlott.

tags: #esztike #felni #fog #magyarázat