EOS Ablakmosó Tartály Szintjelzőjének Cseréje és Hibaelhárítása
Vezetéskor nagyon fontos a tiszta szélvédő, ezért az ablakmosó hibáit jobb mielőbb orvosolni. Az ablakmosó rendszerek, különösen a tartály tömítések, jelentős szerepet játszanak a járművek biztonságos működésében. Ezen termékek a járművezetők számára lehetővé teszik, hogy tiszta és átlátható szélvédővel közlekedjenek, ami különösen fontos a rossz időjárási körülmények között.
Az Ablakmosó Rendszer Felépítése és Működése
A szélvédőmosó folyadék tárolására a mosófolyadék tartályt alkalmazzák. A mosófolyadék tartály a jármű motorterében helyezkedik el. A szélvédőmosó folyadékot a tartályból a mosófolyadék szivattyú szivattyúzza ki és juttatja el a hozzá illesztett vezetékeken keresztül a mosófúvókákhoz, amik a szélvédőre porlasztják vagy spriccelik a szélvédőmosó folyadékot.
Az ablakmosó rendszerek tömítései gondoskodnak arról, hogy a folyadék ne szivárogjon el a tartályból, így mindig rendelkezésre áll a szükséges mennyiségű mosófolyadék. Az ablakmosó vezetékeinek hosszú szakaszaiban visszacsapó szelepet is elhelyezhetnek. A visszacsapó szelep feladata, hogy csak egy irányba engedje áramolni a rendszerben lévő folyadékot, így megakadályozva, hogy a mosó folyadék visszafolyjon a tartályba, ennek köszönhetően a szivattyú rövidebb idő alatt képes a mosó folyadékot a szélvédőre juttatni.
A Compact modellekben külön tartály van a hátsónak, így külön szivattyúja is. A szélvédőmosók nem tartoznak a legfontosabb alkatrészek közé. Amikor már nagyon megnőtt az elhelyezendő részegységek száma, az ablakmosó folyadéknak előbb a tartályát, majd a gyártási egyszerűségért azzal egybeszerelt motorját is száműzték a motortérből. Jó megoldás, hiszen a tartály mérete nőttön nőtt, ez táplálja ugyanis a hátsó szélvédő- és a fényszórómosó berendezést is. A tartály töltőnyílása maradt a géptérben, ám ha meghibásodik a rendszer, nyűgössé válik a dolog.
Az Ablakmosó Szintjelző Fontossága és Típusai
A szélvédőmosó folyadék szintjének pontos jelzése kulcsfontosságú a rendszer megfelelő működéséhez. Az E.. tipusú BMW-kben még úszó volt, az F..-ben viszkozitás mérő vagy elektromos ellenállásmérő van. Ha szintjelzéssel gond van, akkor rossz a szintjelző, vagy annak vezetéke, csatlakozása.
Miért nem permetez az ablaktörlő? Megoldás
Gyakori Hibajelenségek és Diagnosztika
Hamis Szintjelzés
Az egyik leggyakoribb probléma, amikor az F20-as típusú autó téli szélvédőmosó folyadék esetén jelez, hogy üres a tartály, pedig tele van. Ha van benne folyadék, de szinthibát jelez, akkor rossz a szintjelző, vagy annak vezetéke, csatlakozása.
Folyadékszivárgás és Nyomásproblémák
Folyik el az ablakmosó folyadék, és nagyon gyenge a nyomás. Valakinek valami ötlete, hogy mi lehet? Elrepedt volna valami? Hát bármi lehet. Végig kell nézni a tartálytól kezdve a spriccolóig.
Ha a szélvédőmosó rendszer működtetése során a rendszer végén a fúvókáknál kilépő mosó folyadék mennyisége vagy nyomása nem megfelelő, akkor könnyen előfordulhat, hogy nem a mosófolyadék szivattyúzásáért felelős szivattyú teljesítménye kevés, vagy a fúvóka dugulása a probléma, hanem a mosófolyadék szállítását végző vezeték lyukadt ki, vagy repedt meg, és a folyadék a hiba következtében elszivárog. Szerencsés esetben a hiba a motortér egy jól látható pontján keletkezett, ami könnyen észrevehető és a meghibásodott szakasz cserélhető. Rossz esetben a mosóvezeték hibája az utastérben vagy a hátsó ajtó kábel átvezetésénél is kialakulhat, ebben az esetben a szivárgó folyadék a beltéri kárpitokat és a tetőkárpit panelját is eláztathatja.
Mosófolyadék Minősége és a Szintjelző
Felmerül a kérdés: tegyünk-e a Tescós téli folyadékhoz ásványvizet vagy sót? Egyesek szerint ennek semmi köze a szinthez, és marhára nem szabad beletenni, mások szerint, ha a rendszer viszkozitás-mérő vagy elektromos ellenállásmérővel működik, akkor segíthet az ásványvíz. Az etilén-glikol + ioncserélt vízzel lehet játszani. A gyenge minőségű mosófolyadék és a szennyeződések beszivárgása a szélvédőmosó tartályba megnöveli az elektromos motor terhelését, és kiégését okozhatja. A megfelelő ablakmosó folyadék kiválasztása fontos a rendszer hosszú távú működése szempontjából. A jó minőségű mosófolyadék nemcsak tisztítja a szélvédőt, hanem megakadályozza a rendszer tömítéseinek elöregedését is.
Ablakmosó Motor Hibák
Előfordulhat olyan probléma, hogy néha benyomja az unalmast a szélvédőmosó. Van, hogy többször használjuk menet közben, első pár alkalommal szépen spriccel, aztán egyszer csak megadja magát, és onnantól kezdve nem akar működni, de még csak nem is búg. Ha nem hallja az elektromos motor működését, zümmögését, akkor az alkatrész többnyire meghibásodott. A kesztyűtartóban lévő biztosíték táblán a legtöbb típusnál megtalálható az a biztosíték, amiről működik a szélvédőmosó motor. Ezt érdemes leellenőrizni ablakmosó motor hiba esetén.
Útmutató a VW ablakmosó tartály tömítés cseréjéhez
Gyakori Hibák Összefoglalása
| Probléma | Lehetséges Ok(ok) | Javasolt Megoldás |
|---|---|---|
| Hamis szintjelzés (tele tartály, mégis üreset jelez) | Hibás szintjelző, sérült vezeték, rossz csatlakozás | Szintjelző vagy vezeték ellenőrzése/cseréje |
| Folyadék elfolyik, gyenge nyomás | Kilyukadt vezeték, repedt tartály, hibás tömítés | Rendszer átvizsgálása, hibás rész cseréje |
| Ablakmosó motor nem működik/búg | Kiégett biztosíték, hibás motor, laza csatlakozások | Biztosíték ellenőrzése/cseréje, motor ellenőrzése/cseréje |
| Mosófolyadék gyorsan fogy | Szivárgó tömítések, repedt tartály/vezeték | Tömítések ellenőrzése/cseréje, szivárgás javítása |
| Elvízkövesedés/lerakódások a tartályban | Rossz minőségű folyadék, idővel lerakódások | Tartály tisztítása, minőségi folyadék használata |
Az Ablakmosó Tartály és Szintjelző Megközelítése, Cseréje
Hova Töltsük a Mosófolyadékot?
Sokan kérdezik: hova töltsem az ablakmosó folyadékot? A zavart az okozza, hogy kétféle nyílás van közel egymáshoz, és nem szeretnék elszúrni. Gyakori, hogy van egy fekete kupak a torony mellett a nemzetközi jelöléssel, ami elég logikus, hogy oda kéne. Viszont egy baromira kiégett fehér gyomor alakú tartály is rendelkezik egy beöntő nyílással. Ezt gyakran a lámpamosó tartályának gondolják. Általában a motorházban van jól látható a kupakja, betöltő nyílása fedele, könnyen hozzáférhető helyen felszerelve, hogy a tulajdonos időről időre kényelmesen fel tudja tölteni. Vigyázz! Ne hagyd el az ablakmosó tartály kupakját, mert ez a betöltő fedélre szükséged van.
Tartály és Szintjelző Eltávolítása
A legtöbb típusnál az ablakmosó tartály elöl van, gyakran egy műanyag takaró doblemez mögött helyezkedik el. Az autót meg kell emelni, mert célszerű a jobb első kereket levenni. Ezután már viszonylag kényelmesen lehet dolgozni. Több csavar is rögzíti a karosszériához a tartályt. Célszerű mindet kicsavarni és a komplett műanyag takarót kivenni, mert így lehet könnyedén a szivattyú motort és a szintjelzőt kicserélni.
Ha a burkolatot levetted, látható lesz a szélvédőmosó tartály a szivattyú motorral és a szintjelzővel. Ha a tartály tele van folyadékkal, akkor azt ki kell pumpálnod belőle, vagy rakhatsz egy magas szélű edényt, tálcát az autó alá, mert a szivattyú és a szintjelző kiemelése után a furaton kifolyik a mosófolyadék a tartályból.
A szivattyú (és gyakran a szintjelző is) kiszerelése egyszerű: lehúzzuk a feszültség csatlakozást, a motort (vagy a jelzőt) kicsit kifordítjuk a helyében, majd óvatosan lehúzzuk a szivattyún levő ablakmosó csőveket, csővezetékeket. A szivattyú és a szintjelző a tartályba van bepattintva, és egy gumi tömítésbe van beleszorítva, abból kell kihúzni.
Ablakmosó szivattyú cserekor célszerű a szivattyú motor gumi tömítését is kicserélned. Megvizsgálhatod a hibás alkatrészt, gyakran a csatlakozó cső törött ki, törött le a motorból, vagy a szivattyú reped meg valamiért, és a motorból szivárog az ablakmosó folyadék, ilyenkor megérett a cserére. A legolcsóbb szivattyú motor kb. 1000 Ft-os utángyártott ártól a 15000 Ft-os gyári árig széles spektrumú skálán kapható. Az összerakás fordított sorrendbe kell végrehajtanod. Ha nem akarsz a tömítés cserével kínlódni, akkor egy szilikon alapú tömítő pasztát használj, úgy könnyebb lehet a szerelés, így nem vészes az összerakása.
Octavia 2 ablaktisztító rendszer hibaelhárítás
Karbantartás és Megelőzés
Az ablakmosó rendszer karbantartása elengedhetetlen a jármű biztonságos működése szempontjából. A tömítések rendszeres ellenőrzése és cseréje biztosítja, hogy a rendszer mindig megfelelően működjön és ne szivárogjon. Az éves karbantartás során nemcsak a tömítések állapotát kell ellenőrizni, hanem a teljes ablakmosó rendszer működését is. A rendszeres karbantartás segít megelőzni a váratlan meghibásodásokat, és hozzájárul a jármű hosszú távú megbízhatóságához.
Ha nem vagy elégedett az ablakmosó berendezés erejével, előfordulhat, hogy csak némi kosz került a tartályba, ami elzárja a folyadék útját. Ha benézel az ablakmosó folyadék tartályba, láthatod a szűrőjét és a koszt is. Szűk a hely, de kis ügyességgel pikk-pakk megleszel. Ha kell, elölről szereld le az alsó lökhárító burkolatot. Húzd le a 2 spricnicsövet, és hagyd lecsorogni a maradék folyadékot. A szivattyút csak simán húzd ki a helyéről. Első körben a hátrafelé néző csövet tuszkold át a belógó nyúlvány oldalára. Hagyd még kicsit csöpögni a folyadékot. A szivattyú tömítésének látszó gumi eszközt egy mozdulattal kihúzhatod, és a szűrő részét így ki tudod tisztítani.
tags: #eos #ablakmoso #tartaly #szintjelzo #csere