Eladó Honda Innova motorok: A megbízható és praktikus igásló
Ahhoz, hogy a japánok fejben eljussanak a Honda Innova 125-höz, bizony bölcsesség kellett. Honda Szoicsiró tudta, mi kell a háborúból felocsúdó Japánnak, és a japánok ösztönösen ráéreztek a Cub zsenialitására, tudták, ez jó nekik. Nézzenek rá erre a motorra: az egyszerű plasztikburkolat alatt, még mindig ugyanaz a mértéktartó de kiforrott technológia található, ami az ős-Cubban - amit persze még mindig gyártanak. Kiképzésének hála az öltönynadrág sem lesz rajta olajos: amit lehet, burkoltak.
Filigránnak tűnik, de ez ne zavarjon meg minket: Ázsiában és Dél-Amerikában ezeket a gépeket munkára használják, esetleg családok és disznócsordák utaznak rajta - a teheroldalkocsis kivitel sem ritka. Ne ódzkodjunk tőle mi sem, bírni fogja a dobozt, a rossz utakat, a reggeli furakodást, de horgászbotok tucatjai is helyet kaphatnak rajta, a fél mázsás harcsával együtt.
Motor, váltó és menetteljesítmény
A léghűtéses blokk 124,9 köbcenti - ebből jóval több kraftot kipréselhetnének, mint a rendelkezésre álló 9 lóerő, de ezt a modellt nem sportolásra szánják. Ugyan a a végsebesség kevéssel 90 fölött van, de ne törődjünk vele, menjünk 75-tel, ott érzi igazán jól magát a Honda. 10 Nm nyomatékkal gazdálkodhatunk a zseniális négyfokozatú körváltót használva. Nincs kuplungkar, csak lábbal taposunk mindig lefelé. A lámpához nyugodtan beállhatunk négyesben, ott két kis klattyantás, az üres után újra egyes jön, mi meg indulunk tovább.
Elöl-hátul normális méretű, 17-es kereket találunk az Innova ANF 125-ön. Ennek köszönhetően pontosan irányítható, nem érzékeny a gödrökre és a buckákra. A nyereg karcsú, a kormány pont annyira keskeny, hogy a garázsban egy biciklinyi helyen és az autósok között a reggeli dugóban is elfér.
--Na ez durva! 🤯-- Honda Innova 125 megszívat új része!
Műszaki adatok: Honda ANF 125 Innova
Az alábbi táblázatban részletesen bemutatjuk a modell legfontosabb műszaki paramétereit a hivatalos specifikációk alapján:
Útmutató Renault Trafic vásárláshoz Németországban
| Paraméter | Érték / Leírás |
|---|---|
| Lökettérfogat | 124.8 ccm |
| Furat x Löket | 52.4 mm x 57.9 mm |
| Max. Teljesítmény | 9 HP (7500 ford./perc) |
| Max. Nyomaték | 10.1 Nm (3000 ford./perc) |
| Kuplung | Centrifugális erő (félautomata) |
| Fokozatok száma | 4 fokozatú körváltó |
| Indítás | Elektromos és Kick (berúgókar) |
| Első fék | Dupla dugattyús tárcsafék |
| Hátsó fék | Dobfék |
| Első gumi | 70/100-17 |
| Hátsó gumi | 80/90-17 |
| Menetkész súly | 105 kg |
| Üzemanyagtartály | 3.7 l |
| Jogosítvány típus | A1 |
Vásárlási tanácsok: Piaci helyzet és árak
Erős a kereslet a piacon a Honda ANF 125 Innova iránt. A Scooter-típusú motorokhoz mérten a Honda ANF 125 Innova modell elérhetősége átlagos. Átlagos mennyiségű Honda ANF 125 Innova motor található a használtmotor piacon, így az eladó Honda Innova motorok után kutatóknak érdemes folyamatosan figyelniük a hirdetéseket.
Ha a motor értékállóságát vizsgáljuk (példaként véve a 2011-es gyártási évet), akkor a Honda ANF 125 Innova árstabilitása a Scooter-típusú más motorokhoz viszonyítva rossz volt. Az árak alakulása az első évben -12%, a második évben -7% és a harmadik évben pedig +14% volt.