Honda CB600F Hornet (PC36) Műszaki Adatok és Általános Tudnivalók

A Honda CB600F Hornet egy népszerű naked bike, amelyet 1998-ban dobtak piacra, és hamar nagy sikert aratott Európában. A modell több generáción ment keresztül, és a 2000-től 2006-ig gyártott második és harmadik generációk a legkedveltebbek közé tartoznak.

Ez a cikk a Honda CB600F Hornet (PC36) modelljének műszaki adatait és egyéb fontos tudnivalóit foglalja össze.

Általános Jellemzők

A Honda CB600F igencsak megbízható szerkezet, ha nem ütjük-vágjuk, a kenőanyagok és kopóalkatrészek cseréjén túl nem igazán igényel törődést. Mivel a megkímélt blokk 60-80 ezer kilométer után is szépen muzsikál, nagyon sok a visszatekert, manipulált órájú példány. A korai évjáratok még 16 colos első keréken futottak, ezért nehezebb hozzájuk abroncsot találni. Gyakori, hogy a 2000 előtti változatoknál a 16-os első felni helyett 17-est tesznek be a tulajdonosok, hogy könnyebben találjanak abroncsot - akárcsak a korai CBR900-aknál.

Sokak örömére 2007-ben megérkezett az alaposan átdolgozott CB600F, ami 102 lóerős teljesítménnyel nyűgözte le a motorosokat. Használati értékét nagyobb üzemanyagtartály, 2005-től pedig fejlettebb műszeregység fokozta, s megkapta az akkoriban komoly előnyt jelentő, fordított első teleszkópokat is, melyek az egyenesfutáson és a kanyarstabilitáson egyaránt jelentősen javítottak.

A modell főbb jellemzői:

Megbízható konstrukció
Könnyű kezelhetőség
Jó ár-érték arány
Nagy teljesítmény a kategóriájában

Műszaki Adatok (2007-2013)

Az alábbiakban a 2007 és 2013 között gyártott Honda CB600FA Hornet (PC41) modell műszaki adatai találhatók:

Útmutató Renault Trafic vásárláshoz Németországban

Modellkód: PC41
Motorkód: PC41
Hengerűrtartalom: 599,0 cm3
Motor típus: 4 hengeres, soros, láncos, DOHC, 4 ütemű, 16 szelep
Maximális teljesítmény: 102 LE (76 kW) - 13500 RPM
Maximális forgatónyomaték: 63,5 Nm - 11250 RPM
Kompresszió viszony: 12.0 : 1
Furat-löket: 67,00 x 42,50 [mm]
Üzemanyagellátó rendszer: Injektoros, 4 db (fojtószelepház belső átmérő: 36 mm)
Gyújtás: Elektronikus (3D mapping)
Kenési rendszer: Nedves karteres
Hűtési rendszer: Folyadék hűtésű
Kuplung: Manuális, nedves/olajban fürdő, több tárcsás
Váltómű: Manuális kapcsolású - 6 sebességfokozat
Váz: Acél gerincváz
Első felfüggesztés: SHOWA - hidraulikus teleszkóp, (átmérő: 41 mm)
Hátsó felfüggesztés: SHOWA - PRO-LINK központi rugóstag
Első gumiabroncs: 120/70R17
Hátsó gumiabroncs: 180/55R17
Első fék: 2 tárcsás, axiális, 2(+1) dugattyú
Hátsó fék: 1 tárcsás, axiális, 1 dugattyú

Gumiabroncs Javaslatok

A megfelelő gumiabroncs kiválasztása kulcsfontosságú a biztonságos és élvezetes motorozáshoz. A Honda CB600F Hornethez számos gumiabroncs közül választhatunk, amelyek különböző tulajdonságokkal rendelkeznek.

Ajánlott gumiabroncsok:

Michelin Anakee Adventure 2
Eurogrip RoadHound
METZELER ROADTEC 02
METZELER SPORTEC M9 RR
Bridgestone BATTLAX HYPERSPORT S23
BRIDGESTONE T32
Pirelli Angel ST

A gumiabroncsok levegőnyomása is fontos tényező, amelyet rendszeresen ellenőrizni kell.

Használt Motor Vásárlása

A Honda CB600F első generációja sem olcsó, vagyis kifejezetten jó értéktartás jellemzi a modellt. Sajnos nincs is túl sok a 16-os első keréken futó változatból, az elérhető néhány motor általában 480-500 ezer forinttól kapható. Itthon jelenleg 70-80 eladó CB-t találhatni a hirdetésekben, tehát a kínálat meglehetősen gazdagnak mondható. A CB600F 2007-től gyártott változatai viszonylag korszerűnek és fiatalosak, de a csúcsot természetesen a 2013 utáni, nagyobb erőforrással csábító modellek jelentik.

Mivel a megkímélt blokk 60-80 ezer kilométer után is szépen muzsikál, nagyon sok a visszatekert, manipulált órájú példány. Miként írtuk, a gondos gazdától származó Hornetekkel nem kell komoly kiadásokra számítanunk, de a VFR-ekhez hasonlóan itt is előfordulhatnak elektromos hibák. Ha nehézkes az indítás, szinte biztosan a gyenge akksi lesz a ludas, ám ez nem maga a hiba, csak tünet.

Ismerje meg a Suzuki Hayabusát

Teljesítmény Korlátozás A2 Jogosítványhoz

Ha nincs meg a korlátlan A-s jogsid, de szeretnél egy Hornetet, akkor sincs minden veszve. Fontos tudni, hogy olyan (legfeljebb 35kW-os) motorkerékpár vezethető A2 jogosítvánnyal, amely az átalakítást megelőzően nem volt több, mint 70kW! amelyet nem kétszer akkora teljesítményű járműből alakítottak át. A 2017 utáni motorokat csak szoftveresen lehet átalakítani és ezt csak márkaszerviz tudja csinálni!

Karbantartás és Szerviz

A karbantartási munkák és a szervizhez szükséges alkatrészek, folyadékok folyamatos kiadást jelentenek a tulajdonosnak, de karbantartás nélkül nem működik a gépjármű megfelelően, illetve bizonyos esetekben az elhanyagolt állapot működés képtelenséget vagy veszélyhelyzetet von maga után. Időben elvégzett karbantartás és ápolás megkönnyíti a használó életét, valamint biztonságosan használható lesz a jármű. Meg kell óvni magunkat minden lehetséges veszélyforrástól és kritikus helyzettől.

A Honda CB600F Hornet karbantartása során rendszeresen ellenőrizni kell a következőket:

Motorolaj szint és minőség
Hűtőfolyadék szint
Fékfolyadék szint és minőség
Gumiabroncsok állapota és nyomása
Lánc állapota és feszessége
Fékbetétek és féktárcsák állapota

Az időben elvégzett karbantartás “aranyat ér”, illetve “a hosszú egészség záloga”! Szervizeltesse gépjárművét rendszeresen, használja biztonságosan és örömmel minden alkalommal!

Tuning és Alkatrészek

Sokan szeretnék egyedivé tenni motorjukat. A Honda CB600F Hornet esetében is számos tuning alkatrész áll rendelkezésre, amelyekkel javíthatunk a motor teljesítményén, megjelenésén.

JC5126 Valto Alkatrészek

A leggyakoribb tuning alkatrészek:

Sportkipufogó
Sportlégszűrő
Felfüggesztés módosítás
Kormánycsere

Gyakori, hogy a 2000 előtti változatoknál a 16-os első felni helyett 17-est tesznek be a tulajdonosok, hogy könnyebben találjanak abroncsot.

Összegzés

A Honda CB600F Hornet egy nagyszerű választás azok számára, akik egy megbízható, jól kezelhető és stílusos naked bike-ot keresnek. A modell több generáción ment keresztül, és a használtpiacon is széles választékban elérhető. A rendszeres karbantartással és a megfelelő alkatrészekkel hosszú éveken át élvezhetjük a Hornet nyújtotta élményt.

Reméljük, hogy ez a cikk segített jobban megismerni a Honda CB600F Hornet (PC36) modellt.