Vásárlási útmutató: Használt Ford Fiesta JA8 – Érdemes Megvenni?
Sokan megkérdezik tőlünk, milyen használt autót tudnánk ajánlani, ami nem kerül többe kétmillió forintnál, nem túl öreg, nem ment el a Holdig meg vissza és várhatóan megbízhatóan működik. A használt autók áremelkedése miatt egyre szűkebb a merítés, de a Ford Fiesta utolsó előtti generációja, a 2008-tól gyártott JA8 kódjelű modell egy sokat nyújtó, használható méretű kisautó, amely akár családi autónak is befogható.
A Ford Fiesta JA8 generációja: Tervezés és jellemzők
A Ford Fiesta a vállalat egyik legsikeresebb modellje, amelynek története egészen 1976-ig nyúlik vissza. Az évek során számos generáción keresztül fejlődött, és az ötödik generációt (2002-2008) követően 2008-tól kezdve gyártották a hatodik generációt, a JA8-ast.
A 2007 őszén bemutatott Verve tanulmányautó már előre jelezte a következő Fiesta formatervét. Ez a generáció Európában kizárólag ferdehátú kivitelben volt kapható, bár futott belőle lépcsőshátú is például Észak-Amerikában és Indiában. A háromajtós változat vagányabb, sikkesebb megjelenésű, azonban a hosszú oldalajtók miatt szűk parkolóhelyeken macerásabb lehet az ötajtóshoz képest.
Ne vásároljon használt Ford Fiestát a videó megtekintése előtt❗Hogyan vásároljunk használt autót❗Használt Ford Fiasta autó teszt
A JA8-as Fiesta 60 és 215 lóerő között nagyon gazdag motorválasztékkal rendelkezett. Kategóriájában ebben a korszakban a Yaris, a Micra és a Space Star messze nem érte el a Fiesta színvonalát, ami a modell versenyképességét mutatja.
Motorválaszték és megbízhatóság
A motorpaletta széles, de érdemes odafigyelni a választásra a megbízhatóság szempontjából:
Ford Fiesta vásárlás Somogy megye
- Szívó benzinmotorok: Városi használatra az 1,1 és az 1,25 literes szívó benzinesek is megfelelnek. Kedvező a Fiestában, hogy ezek az alapverziók is négyhengeresek. Bár nem feltétlenül a legerősebbek, legalább kifinomultabb motorok, mint sok konkurens kiegyensúlyozatlanabb háromhengeresei. Vegyes használatra jobb a 96 lóerős 1,4 16V vagy az 1,6-os, 105-134 lóerős Ti-VCT benzines. Személyes ajánlás szerint egy JA8-as Fiestát az 1,4-es, 96 lóerős benzinessel érdemes megvenni.
- Dízelmotorok: Ha nem az ST-re utazunk, a Fiestát az 1,4-1,5-1,6 literes dízelmotorok valamelyikével is érdemes megvenni.
- Sport változat (ST): Az ST modellben mindenképp az 1,6-os turbómotor található, amely kiemelkedő vezetési élményt kínál.
Az 1.0 EcoBoost motor: Fontos tudnivalók!
Különösen fontos megemlíteni a 998 köbcentis, 2012 őszén a modellfrissítéssel bevezetett háromhengeres turbós benzinmotoros változatot (létezett szívó is). Az 1,0 EcoBoost és GTDi EcoBoost néven, 100, 125 és 140 lóerővel is fellelhető motor egyrészt takarékos, erős és finoman jár, ezért is szavazták meg sokszor az Év Motorjának. Azonban!
Használt Ford Fiestákban, és a Focus-B-Max-Ecosport modellekben is elég sok baja lehet ennek a gépnek. Más kenőanyaggal az olajködben futó vezérműszíj képes oszlásnak indulni, darabjai eltömítik a motorolaj-szivattyú szívókosarát és az elégtelen kenés miatt a motor besül. Ez egy komoly és költséges probléma lehet, ezért az 1.0 EcoBoost motorral szerelt példányok vásárlásakor fokozott óvatosság indokolt, és érdemes alapos előélet-vizsgálatot, illetve szakértői átnézést kérni.
Használt Ford Fiesta JA8 a piacon
A cikk írásakor nagyjából 1,4-1,5 millió forinttól felfelé találhatók a piacon a JA8-as Fiesták. Szinte csak légkondis autókat találhatunk belőle, ami jó hír a kényelmet preferálók számára. Az 1,4-es benzines motorral a kétmilliós keretből nagyrészt 150-200 ezer kilométerrel hirdetett autókat találni.
Érdemes tudni, hogy külföldről elég sokat hoznak be, mivel itthon nem sok kelt el belőle a 2008-as válság utáni években. Ezért egy külföldről behozott példány vásárlásakor különösen fontos a megbízható származás és az átlátható szerviztörténet ellenőrzése.
1997-es Ford Fiesta állapotfelmérése
tags: #elado #ford #fiesta #ja8 #áttekintés