BMW E46 320d Főtengely Szíjtárcsa Csere: Minden, amit Tudnod Kell
A főtengely szíjtárcsa (angolul crankshaft pulley) egy kerek alakú alkatrész, amely közvetlenül kapcsolódik a jármű főtengelyéhez. A főtengely lényegében a dugattyúk lineáris vagy egyenes mozgását forgómozgássá alakítja.
A Főtengely Szíjtárcsa Szerepe és Működése
A főtengely szíjtárcsák gyakran tartalmaznak egy belső csillapítót, amely csökkenti a szíjtárcsa szíjai mentén futó rezgéseket, ami potenciálisan károsíthatják a kapcsolódó rendszereket. A torziós rezgéscsillapítók (más néven főtengely-ékszíjtárcsa csillapító, rezgéscsillapító, főtengely-csillapító) olyan eszközök, amelyek a motor főtengelyéhez vannak csatlakoztatva a torziós rezgések csökkentése érdekében, és a hajtószíjak tárcsájaként szolgálnak.
Számos rezgés jön létre a dugattyúkra ható égés) nyomás, valamint a motor által végzett munka eredményeként, általában szinusz hullámok formájában. Ezek a szinusz hullámok a főtengely mentén egymáshoz adódva egyre nagyobb hullámokat eredményezhetnek (végtelenbe tartó rezgési amplitúdó). A rezgéscsillapítók a szinusz hullámokat a főtengelyhez közvetlenül kapcsolt agy segítségével gumiba továbbítják, amikor is a szegmensgumi ezeket a szinusz hullámokat hőhullámokká alakítja, és a rezonanciát leválasztva továbbítja a kiegyensúlyozó tárcsára.
Miért Fontos a Rezgéscsillapító?
A motor élettartamának meghosszabbítása, valamint a forgattyús tengely vagy a forgattyús csapágyak korai meghibásodásának megakadályozása miatt szükséges a rezgéscsillapítók használata.
Mikor Kell Vizsgálni vagy Cserélni a Főtengely Szíjtárcsát?
A főtengely szíjtárcsa vizsgálatát javasoljuk 120 000 km-enként. A látható hibák hiánya nem mindig garantálja, hogy az alkatrész jó állapotban van. Annak ellenőrzéséhez, hogy működik-e, meg kell jelölni a szíjtárcsát közép-szélig, indítsuk el a motort, és kapcsoljunk be különféle berendezéseket, hogy a szíjhajtás maximális terhelést biztosítson.
Útmutató Renault Trafic vásárláshoz Németországban
A főtengely szíjtárcsa korlátozott élettartamú és olyan alkatrészekhez tartozik, amelyeket megelőzően cserélni lehet. A szíjtárcsa idő előtti kopását agresszív környezeti hatás okozhatja. Az autó üzemeltetési feltételei jelentősen befolyásolják az alkatrészek élettartamát.
A Hibák Lehetséges Okai
A szerelési hibák a szíjtárcsa meghibásodásának elég gyakori oka. Nem megfelelő felszerelés vagy régi csavarok használata, a rögzítő elemek túlzott vagy elégtelen meghúzási nyomatéka, intenzív ütésterhelések az alkatrész repedését okozhatják.
A Főtengely Szíjtárcsa Cseréje
Ha bármilyen hiba történik, a szíjtárcsát cserélni szükséges. A motorhoz és a főtengelyhez használt harmonikus kiegyenlítők vagy torziós lengéscsillapítók szerepe kulcsfontosságú. A tárcsa, a főtengely vagy az egyéb alkatrészek eltávolításához tanácsos a megfelelő és előírt eszközöket, például lehúzót használni és blokkolni a főtengelyt.
Az összes érintkező felületet alaposan meg kell tisztítani. A főtengely menetének Is tisztának kell lennie. Szükség esetén használjunk megfelelő méretű menetfúrót vagy reszelőt a menethez!
A tárcsa cseréjével egyidejűleg a csavarok cseréje is kötelező. Az alábbi képen a tárcsát levegős csavarhúzóval szerelték fel a motorra és ismét felhasználták a régi csavarokat. Mindig új csavarokat használjunk! A régi eredeti csavarok megnyúlnak, ezért nem képesek produkálni az eredeti specifikációt és kiszámíthatatlan eredményeket hozhatnak, ami az előírt szorítóerő megszűnéséhez vezet.
Ismerje meg a Suzuki Hayabusát
Az ékszíjhajtás egyes elemeinek meghibásodásával járó balesetek esetén fokozottan javasolt az egység összes alkatrészének cseréje. Ha ki kell cserélni a főtengely tárcsáját, az ékszíjhajtás alkatrészeit is cserélni kell.
Ajánlott Termékek és Árak
Találtam Corteco szíjtárcsát ugyanott 78.346 Ft-ért és 104.914 Ft-ért csavarokkal vagy Contitech-et 64.619 Ft ért. Találtam egy nagyon jó boltot Debrecenben,őtven körül ígéri a Corteco-t.
Néhány javasolt márka és árkategória:
| Márka | Ár (HUF) | Megjegyzés |
|---|---|---|
| Corteco | 78.346 - 104.914 | Csavarokkal együtt is kapható |
| Contitech | 64.619 | - |
Érdemes megnézni a helyi autóalkatrész boltok kínálatát is, például Debrecenben egy üzlet ötvenezer forint körüli áron kínálja a Corteco szíjtárcsát.
További Tippek és Tanácsok
- Ha hosszbordás szíjat kell cserélni, akkor szükség lehet speciális szerszámra.
- A hosszbordás szíj szetteknél gyakran van vízpumpa és feszítő is, ezeket javallott cserélni.
- A 2006-os 120D indításkor és leállításkor nyikorgó hangot adhat, ami a szíjtárcsára utalhat. Ebben az esetben érdemes a Corteco szíjtárcsát választani.
- Vannak, akik panaszkodnak a román gyártású Conti szíjakra, ezért érdemes körültekintően választani.