Opel Tigra Automata Váltó: Vélemények és Tudnivalók
Az Opel Tigra a kilencvenes évek közepén jelent meg a piacon, és hamar népszerűvé vált sportos, olcsó és jópofa megjelenésének köszönhetően. Bár a típust alapvetően nőknek szánta a gyártó, sok férfi is szívesen vezeti. De milyen az Opel Tigra automata váltóval? Mire számíthatunk, ha ilyen autót szeretnénk vásárolni?
Műszaki Alapok
A Tigra a Corsa második generációjának főbb műszaki egységeiből épül fel. Tulajdonképpen „csak” a kasztni más formájú, de a legtöbb alkatrész csere-kompatibilis a két típus között.
A Tigra az Opel 1,4-es és 1,6-os benzinmotorjaival fut. A motorok nem túl erősek (a kisebbik 90, a nagyobbik 106 lóerős), viszont nem is különösen takarékosak, és megbízhatóságuk sem éppen kiemelkedő.
Vezetési Élmény
A Tigra futóműve alapvetően a Corséán alapul, de kissé módosították a hangolását. Ennek köszönhető, hogy kellemes élmény vezetni az autót. A Tigra tapadása kifejezetten jó, így a kocsi meglepően stabil a fordulókban.
A kormányzás közepesen pontos, akárcsak a váltó. A Tigra egyik motorjával sem lesz igazán sportos, különösen országúti előzéseknél tapasztalhatjuk, hogy kevés a nyomaték. Az pedig kifejezetten kínos lehet, ha egy mezei Corsa lerajtol bennünket a lámpánál - pedig ez simán megtörténhet. De ha már nem elég fürge az autó, legalább úgy érezhetjük, mintha az lenne, hiszen motorhangból több mint elég hallatszik be az utastérbe.
Útmutató Renault Trafic vásárláshoz Németországban
Érdemes megjegyezni, hogy a hirdetési oldalakról kapott információ eltérő lehet. Ezért, amikor felkeresi a listázási oldalt, előfordulhat, hogy nem mindig ugyanazt az ajánlatot találja.
Belső Tér és Praktikum
Nem éppen tágas a Tigra utastere, de ha csak két személy utazik benne, akkor nem sok ok lehet panaszra, mivel elöl egész jól elfér még két megtermett férfi is. Hátra viszont nagyon nehéz bekászálódni, és ha sikerül is betornásznunk magunkat, nem lesz benne sok köszönet, mivel az ülés kényelmetlen, a háttámasz rövid, a lejtős tetővonal miatt be kell húznunk a fejünket, és a lábtér is botrányosan kicsi. Szóval hátul legfeljebb gyerekek utazhatnak kényelmesen, ugyanakkor meg kell jegyeznünk, hogy gyerekülést is viszonylag nehézkes beműteni és rendesen rögzíteni hátra.
A csomagtartó elég kicsi, néhány szatyor, három kisebb táska, vagy csak egy szuper-kompakt babakocsi fér el benne (ami kisgyerekes anyukák számára aligha teszi vonzóvá a modellt).
Gyakori Hibák és Megbízhatóság
Jellemző hiba a dugattyúgyűrűk elhasználódása, amit kékes füst jelez a kipufogóból, de nem ritka a dugattyúk törése sem. A kuplung is csak közepesen tartós szerkezet, és a váltó szinkronjai is ritkán tökéletesek. Ezen kívül gyakori gond (különösen az 1999 előtti szériáknál) a rozsdásodás is.
A jó hír viszont az, hogy a Tigrához rengeteg az alkatrész, akár a bontott is, és a sarki maszek szervizes bácsi is meg tud rajta javítani bármit - így ha már műszakilag nem túl jó az autó, legalább olcsó, és olcsón üzemben is tartható.
Ismerje meg a Suzuki Hayabusát
Eladó Opel Tigra Modellek
Íme néhány példa eladó Opel Tigra modellekre:
- Opel Tigra Manuális Benzin: Rozsdamentes, ujj brembo fkek 4x, 200 ezernl cserlve: vezrls, kuplung, motortartó, ac pumpa.
- Opel Tigra Automata Benzin: Első autó volt számomra, én vagyok a harmadik tulajdonos.
- Opel Tigra Manuális Benzin ELADÓ!!
- Opel Tigra Manuális Benzin ELADÓ SZÉP MEGKÍMÉLT ÁLLAPOTBAN LÉVŐ OPEL TIGRA CABRIO.
Összefoglaló
Az Opel Tigra automata váltóval egy sportos, de nem túl praktikus autó. Ideális lehet azok számára, akik egy olcsó, stílusos autót keresnek, de nem terveznek vele hosszú utakat vagy sok csomagot szállítani. Fontos azonban figyelembe venni a gyakori hibákat és a megbízhatóság kérdését.
Eladó Opel Tigra modellek (példa adatok)
| Hónap/Év | Kilométer | Üzemanyag | Teljesítmény | Helyszín |
|---|---|---|---|---|
| 12/2004 | 58 803 km | Benzin | 66 kW (90 LE) | DE-42277 W-tal |
| 05/2006 | 97 500 km | Benzin | 66 kW (90 LE) | DE-71332 Waiblingen |
| 04/2005 | 205 000 km | Benzin | 66 kW (90 LE) | DE-51107 Köln |
| 07/2004 | 202 000 km | Benzin | 66 kW (90 LE) | DE-63500 Seligenstadt |
| 05/2005 | 93 848 km | Benzin | 66 kW (90 LE) | BE-3500 Hasselt |