BMW E46 Coupé: 6 Sebességes Váltó Átalakítás

A BMW E46 Coupé tulajdonosok körében gyakori téma a motorcsere és a 6 sebességes váltó beépítése. Sokan keresik a lehetőséget, hogy növeljék autójuk teljesítményét és vezetési élményét. Ez a cikk bemutatja az átalakítás folyamatát, a felmerülő kérdéseket és a tapasztalatokat.

ILYET MÉG NEM LÁTTÁL 😱 BMW E46 30i SMG 🚗

A 6 Sebességes Váltó Előnyei

A 6 sebességes váltó beépítése jelentős előnyökkel járhat:

Jobb gyorsulás
Alacsonyabb fogyasztás autópályán
Kényelmesebb vezetési élmény

Sima 6 sebességes váltó benzineshez körülbelül 220 ezer forintért, dízelhez pedig 160-180 ezer forintért kapható.

Motorcsere és Eredetvizsga

Nemrég mondta egy ismerősöm, aki E36-ba rakott V8-as M5 motort, hogy eredetvizsgán elvileg nem megy át a kocsi, csak ismeretséggel. És kötelező biztosítással kapcsolatos kérdéseket is felvet, tekintve nagyobb cm3.

Az eredetvizsga tiszta sor, nem egyezik a motorszám, nyilván nem megy át (én pont ezért nem adom el a régi motoromat.) Egyéb vizsgán nem nézik, nem is tudják, a hathengeresek motorszáma megbontás nélkül leolvashatatlan. A biztosítás meg nem ügy. Egyrészt a 323 és a 330 egy kategória ha jól tudom, 2000 felett mindegy.

E92 2 DIN fejegység beszerelés

Amúgy nem valószínű hogy el tudnál adni egy átépített motoros 5 millás kocsit, nem nagyon lenne aki megvenné...

Tapasztalatok és Tanácsok

Egy E46 tulajdonos megosztotta tapasztalatait a motorcserével és a 6 sebességes váltó beépítésével kapcsolatban:

valóban enyhén sérült volt a gép, ezért nem féltem annyira, kisérleti autó. Miután ki lett lakatolva a 323 motor ment vissza bele, de a Szilágyi Erzsébet fasoron annyira lealázott egy Impreza, hogy ezt nem hagyhattam, találtam egy szuper állapotú M54-es 330i motort, ez 300Ft volt, megvettem.

A hatos váltó nehezebb ügy, benzinest nehéz találni, végül egy friss E60-ból kaptam egyet. Ez teljesen olyan mint amiket a e46-ba raktak, egyszerűen csak át kell csavarozni. A kuplungtárcsát persze szintén cserélni kellett mert más a tengely fogazása.

A következő műtét a kardánt érintette, mert a hatos váltó hosszabb, ezért abból ki kellett vágni egy darabkát, vannak erre profi műhelyek, 25e-ért ki is egyensúlyozták, jobb lett mint a gyári. Minden hathengeres 46-os motor tök egyforma, így az simán bement a kisebb helyére.

Mercedes-AMG GLC Coupé áttekintés

Az elektrónikával volt egy kis túrám, mert mindenki azt mondta, hogy a computerem nem fog annyi üzemanyagot fecskendezni, ami elég lenne a motor nagyobb légbeszívásához mérten. Végül ez nem lett igaz, mert képes rá. Néhány napja nézettem meg a computeressel, annyi történt, hogy a befecskendezést a computer 0,5 ms-al meghosszabbította, miután érezte a nagyobb levegőmennyiséget és így a motor tökéletesen , hibaüzenet nélkül jár.

A műtét otthon készült, mert csak magamban bízok, így aztán eltartott két hónapig de megérte, a változás leírhatatlan.

Erősebb Alkatrészek Szükségessége

Viszont a váltó kuplung difi (így is gyenge) a ngy motornál szerintem gyenge pont! Következő autóm biztos hogy330i esetleg ha rámszakad a bank M3! A Carstylingon van még egy érdekes kis 330i DS kompresszorral szerelve ha v.kit érdekel érdekesség képpen!

Azért vigyázz, a Te 320-asodba jobban jársz a 325-ös motorral mert abban ugyanúgy elektromos pillangószelep van.

Erősebb difit csak erősebb féltengelyekkel tudsz cserélni, ami gyakorlatilag azt jelenti, hogy a teljes hátsó futómű egyben le, új fel, és akkor még hátravan a kardán átalakítása.

Méretek és Specifikációk: GLC 250d Coupé

Összefoglaló

A 6 sebességes váltó beépítése és a motorcsere komoly átalakítás, de a végeredmény jelentősen javíthatja az E46 Coupé vezetési élményét. Fontos azonban, hogy alaposan tájékozódjunk, és szükség esetén szakember segítségét kérjük.