Fiat Ducato Magasnyomású Szivattyú Alkatrészek Felújítása
A modern dízelmotorok egyik legfontosabb alkatrésze a nagynyomású szivattyú, amely az üzemanyag megfelelő nyomáson történő adagolásáért felel. Ha ez a komponens meghibásodik, az autó teljesítménye jelentősen csökkenhet, sőt, akár teljesen működésképtelenné is válhat. Ebben a cikkben részletesen bemutatjuk a nagynyomású szivattyú hiba jeleit, a felújítás folyamatát és a kapcsolódó tudnivalókat.
Nagynyomású szivattyú felújítása lépésről lépésre. Oktató videó Bosch cp3 magasnyomású szivattyúról
A Magasnyomású Szivattyú Hibáinak Jelei
Fontos, hogy időben felismerjük a problémát, hogy elkerülhessük a komolyabb meghibásodásokat. Íme néhány jel, ami a magasnyomású szivattyú hibájára utalhat:
- Teljesítménycsökkenés: Az autó nehezen gyorsul, és a maximális sebesség is alacsonyabb lehet a megszokottnál.
- Nehéz indítás: Az autó indítása nehézkessé válhat, több próbálkozásra van szükség a motor beindításához, vagy egyáltalán nem indul el.
- Egyenetlen motorjárás: A motor egyenetlenül járhat, rángathat menet közben.
- Megnövekedett üzemanyag-fogyasztás: A hibás szivattyú gyakran okoz megnövekedett üzemanyag-fogyasztást.
- Figyelmeztető lámpák: A műszerfalon felgyulladhat a "Check Engine" lámpa vagy más figyelmeztető jelzés.
- Szokatlan zajok: A hibás szivattyú gyakran ad ki szokatlan, zúgó vagy kopogó hangokat.
- Füstölés: A túlzott vagy szokatlan színű füst a kipufogóból szintén a nagynyomású szivattyú hibájára utalhat.
- Motor leállása: A motor váratlanul leáll menet közben.
- Hibakódok: A diagnosztikai eszközök P0087 vagy hasonló kódot jelezhetnek, ami az üzemanyag-nyomás alacsony szintjére utal.
- Üzemanyag-szivárgás: Ritkábban, de üzemanyag-szivárgás is kialakulhat.
Ez a hiba könnyen utalhat szintúgy a magasnyomású szivattyú meghibásodására, csakúgy mint a porlasztók hibájára. A szivattyúban a tömítések elhasználódhatnak és kirepedezhetnek ami elszivárgást okozhat. Amennyiben ez a probléma, kicseréljük az összes tömítést és megtisztítjuk az alkatrészt, majd a próbapadon üzemi körülményeket állítunk elő, hogy megvizsgáljuk a teljesítményét. Ez tipikus jele a nagynyomású szivattyú meghibásodásának. Amikor nem indul, akkor bizony az autó legstabilabb rendszerének meghibásodására kell hogy gondoljunk, mert annak kellene a megfelelő nyomást előállítania. Ez pedig most nem történt meg. Sokszor csak egy próbapadi vizsgálat, tömítéscserével karöltve megoldja a problémát. Viszont előfordul hogy kopás esetén a feltöltőszivattyú, a tengely és a ház is bemaródott.
Bizonyos idő elteltével a szivattyú „ledarálhatja önmagát” és apró fémreszelékek kerülnek az továbbított üzemanyagba. Ami eldugítja és rosszabb esetben tönkre is teszi az befecskendezőket. Ezért érdemes ilyen esetben azonnal bevizsgáltatni a nagynyomású szivattyút is, hogy az egész rendszer jól működhessen hosszú távon. Ha az üzemanyag szivattyú elkezd tönkremenni, akkor szépen lassan (vagy gyorsan) tönkreteszi az injektorokat is.
A Magasnyomású Szivattyú Felújításának Folyamata
A nagynyomású szivattyúkat két lépcsőben újítjuk fel, hogy arányos legyen a kiadás a probléma nagyságával:
- Gyári próbapadi vizsgálat: Ezt mérési jegyzőkönyvvel támasztjuk alá.
- Szétszereléses bevizsgálás: Szét- és összeszerelés (amely típusoknál lehet), hibafeltárás. Ennek eredményeképpen pontos képet kapunk arról, hogy milyen állapotban van a szivattyú, miket kell cserélni ahhoz, hogy tökéletes legyen.
Ha szétszerelésre kerül egy szivattyú, utána ugyanazokkal a tömítésekkel- szimeringgel akkor sem lehet összeszerelni, ha belül tökéletes a szivattyú. Amennyiben a szivattyúnak mechanikai problémája van, a bevizsgálás és egyeztetés után felújítjuk. Ekkor már csak az alkatrész költségekkel kell számolni. A bevizsgálás után pontos ajánlatot adunk, nincsenek további költségek.
Ha nincs lehetőség a felújításra akkor gyári új alkatrészeket tudunk ajánlani partnereinknek és magánszemélyeknek. Ez azt jelenti, hogy egy felújított szivattyút adunk az Ön rossz szivattyúja helyett. Ára általában megegyezik azzal a lehetőséggel, ha az Ön magasnyomású szivattyúját újítanánk fel, csak időigényét tekintve ez sokszor gyorsabb megoldás (pl.: ha alkatrész hiány van, vagy a várakozási idő túl sok).
Fontos Szempontok a Felújítással Kapcsolatban
Mielőtt belevágnánk a felújításba, érdemes feltenni néhány kérdést:
- Milyen márkájú alkatrészekből dolgoznak?
- Mennyi garanciát vállalnak a felújításra?
- Adnak-e mérési jegyzőkönyvet?
- A feltüntetett ár számlás ár? Mit tartalmaz az ár (munkadíj, alkatrész költségek, szállítási díj)?
- Önnek hova kell vinnie az alkatrészeket?
- Ez a munkavállaló egy cég?
- Referencia munkák?
- A felújító cég megtalálható-e a Google rendszerében természetes találatként is? Lehet-e a google rendszerében véleményezni a céget?
Mi minden felújított, cseredarabos és új termékünkre 1 év garanciát adunk. Mindig adunk mérési jegyzőkönyvet a bevizsgálásról. Nálunk mindig minden esetben kap számlát az ügyfél. Cégeknek ajánljuk az áfás számla lehetőségét, hiszen el tudják számolni. Mindig pontos végösszeget küldünk Önnek, így biztos lehet a fizetés összegének helyességében. Az áraink minden költséget tartalmaznak. Tehát az ár amit kollégánktól kap, tartalmazza a munkadíjat, az alkatrészköltséget és a szállítást is.
Ingyenes futárszolgálatunk elhozza hozzánk a bevizsgálandó alkatrészeket. Szerelővel leszerelteti, hív minket aztán a felújítást követően vissza is visszük az Ön által megadott címre. Ön csak begurul a szerelőhöz, aztán kigurul onnan. A lényegen tartjuk a figyelmet, Önnek jó alkatrészre van szüksége. Mi minden lehetőséget kikutatunk Önnek, és segítünk dönteni. Tiszta lapokkal játszunk, a felelősséget vállaljuk és a dícséretet is örömmel vesszük. A Tamorin Kft-nél ez természetesen teljesen nyitott. Szabadon véleményezhető a cég, és olvashatók a visszajelzések. A Google természetes találataiban is masszív helyet foglalunk el az első oldalon.
Átalakítási lehetőségek Fiat Ducato-hoz
Néhány gyakori szivattyútípus:
- Bosch CP3, CP4: Sajnos ezeknek a szivattyúknak a meghibásodása is gyakori probléma, viszont a felújítása horribilis összegekkel oldható csak meg.
- Bosch CP2: Teherautó és kamion szivattyúk. Először Renault Magnum, Midlum típusú teherautókban használták. Ezeknek a szivattyú típusoknak a leginkább igénybe vett alkatrész a görgőcsapágy, ugyanis meghajtása ezen fut.
- Denso HP0 szivattyú: Ez a dízel szivattyú típus inkább kombájnokon, és a John Deer traktorokban volt alkalmazott. Ezen típusú szivattyúknak minden része felújítható gyári alkatrészekkel.
Rövid szállítási határidővel Ducato alkatrészek
tags: #ducato #magasnyomású #szivattyú #alkatrészek #felújítás