MÁV-VOLÁN-csoport: Új dízelmozdonyok érkeznek a flotta erősítésére

A MÁV-VOLÁN-csoport a német Henschel által gyártott 15 jó állapotú, megbízható dízelmozdony bérbevételét tervezi egy svéd lízingcégtől. Ez a lépés a megnövekedő utazási igény és a járműhiány enyhítése érdekében történik, a vasúttársaság folyamatosan dolgozik - rövid távú, átmeneti megoldásként - a tartósan bérelhető használt járművek üzembe állításán is.

Az új dízelmozdonyok és eredetük

Az első dízelmozdony július végén érkezik meg Magyarországra, melyet továbbiak követnek majd. A Henschel TMe sorozatú dízelmozdonyokat korábban a Dán Állami Vasúttársaság (DSB) használta távolsági InterCity forgalomban, onnan került a Nordic ReFinance cég állományába.

A svéd céggel a MÁV-VOLÁN-csoport leányvállalata, a MÁV Rail Tours köt szerződést a járművek bérbevételére.

A flotta bővítésének háttere és célja

A vasúttársaság a Siemens Eurosprinter villamosmozdonyok igénybevételéhez hasonlóan bővíti járműparkját. A tavaly ősz óta az AKIEM-től bérelt Siemens Eurosprinter villamosmozdonyok igénybevételéhez hasonlóan további használt járművekkel bővülhet a MÁV-START és MÁV Rail Tours flottája. Ezzel a megoldással igyekeznek enyhíteni a növekvő utazási igényből adódó járműhiányt, átmeneti, de hatékony megoldást kínálva az utasforgalom kiszolgálására.

Műszaki állapot és környezeti szempontok

A vontatójárművek jó műszaki állapotban vannak, ami kulcsfontosságú a megbízható működés szempontjából. A megbízhatóságuk jóval meghaladja a jelenlegi állományét, a mozdonyok jelenlegi tulajdonosának kimutatása szerint rendelkezésre állási mutatójuk kiemelkedően magas. Ez garancia lehet a stabil és kiszámítható vasúti közlekedésre.

Útmutató a Nissan Terrano 2700 dízel vezérléséhez

A mozdonyok meghajtásáról korszerűnek mondható turbó feltöltésű dízelmotorjuk gondoskodik, amelyet a General Motors gyártott. A modern motoroknak köszönhetően a károsanyag-kibocsátásuk is kedvezőbb a saját dízelmozdonyainkhoz képest, ami környezetvédelmi szempontból is előrelépést jelent.

Üzembe helyezés és jövőbeli tervek

Az első mozdony engedélyeztetését, forgalomba helyezését követően érkezhetnek meg a további egységek. A tervek szerint a mozdonyok várhatóan év végéig, szükséges átalakításuk után, állhatnak forgalomba. Ez a folyamat biztosítja, hogy a bérelt járművek teljes mértékben megfeleljenek a magyarországi üzemeltetési és biztonsági előírásoknak, mielőtt az utasforgalomba kerülnének.