A gyermekbiztonsági rendszerek és a hárompontos biztonsági öv: Útmutató a biztonságos utazáshoz
A gyermekbiztonsági rendszerek, gyermekülések, babahordozók, ülésmagasítók annyiféle kivitelben készülnek, hogy a köztük való eligazodás figyelmet igényel. A gyerekek izomzata és csontozata nem olyan ellenálló, mint a felnőtteké, sérülésre hajlamosabbak, valamint a testméretük alatta marad annak, amelyhez az autók beépített felár nélküli biztonsági rendszereit tervezték. Cikkünkben bemutatjuk, hogy milyen szempontokra érdemes figyelemmel lenni a vásárlás során, hogy mindenki számára élmény legyen a közös autózás.
A testmagasság azért fontos, mert az autók passzív biztonsági rendszerei az adott magasságok alatt nem hatékonyak, sőt sérülést is okozhatnak. A túl alacsony ember kicsúszhat például a biztonsági öv alól, illetve az öv felső szára, nem a vállnál, hanem a nyaknál fut, ami szintén veszélyes. A gyerekek biztonságos utaztatásához tehát nagyon fontos a jóminőségű, a kornak, testmagasságnak és az autóhoz is megfelelő gyermekülés.
Jogszabályi előírások és a gyermekülések használata
A magyar KRESZ pontosan meghatározza a feltételeket a gyermekbiztonsági rendszerek használatához. A jogszabályi fogalmazás mellőzésével, gyakorlatilag 3 évnél fiatalabb gyermek csak olyan személyautóban szállítható, amelynek a gyári kialakítása lehetővé teszi a gyermekbiztonsági rendszer alkalmazását - szükséges a gyermekülés használata. A kor mellett a másik kitétel a magasság.
Elhagyható a gyermekbiztonsági rendszer alkalmazása, tehát gyermekülés, vagy ülésmagasító nélkül utazhatnak a 3 évnél idősebb, és 135 cm-nél magasabb gyerekek, de csak a hátsó ülésen és csak bekapcsolt biztonsági övvel.
Gyermekbiztonsági rendszerek rögzítési módjai
A gyermekülések rögzítésének két módja van, az egyik a hagyományos, biztonsági övvel történő megoldás, a másik az ISOFIX. Különböző rendszerek állnak rendelkezésre a gyermek ülésbe történő rögzítéséhez: hevederövek, ütközésvédők és hárompontos öv.
Az ISOFIX rendszer
Az ISOFIX egy gyárilag az autóba szerelt panel, aminek a segítségével az ülés fixen az autó vázához rögzíthető, így stabilabb és biztonságosabb megoldást kínál a hagyományos rögzítési módnál. Az ISOFIX gyermekülés csatlakoztatása az autóhoz praktikus és biztonságos rögzítési mód.
Fontos kiemelni, hogy nem minden ISOFIX egyforma, ezért vásárlás előtt mindenképpen le kell ellenőrizni, hogy az adott ülés beilleszthető-e az autóba. Az ISOFIX-rögzítőszemek mellett egy harmadik rögzítési pont is gondoskodik a gyerekülés stabilitásáról, amely többnyire az ülések előtti lábtérben található.
Az ISOFIX-rögzítőszemeken kívül - harmadik rögzítőpontként - speciális felső hevederes (Top-Tether) rögzítés is létezik, amelyek a hátsó ülés két külső üléshelye támlájának hátoldalán helyezkednek el. Top Tetheres ülések esetén az autó ülésének háttámlája felett elvezetett egy öv, amely a padlóhoz vagy hátul az ülés háttámlájához rögzítve felülről is stabilizálja gyerekülést. Ezzel megakadályozza, hogy baleset vagy fékezés esetén az ülés elforduljon.
A gyerekülés beszerelése ez esetben is a horgok az e célra kialakított ISOFIX-rögzítőszemekbe kattintásával kezdődik, majd a felső hevedert (Top-Tether) az üléstámla hátoldalának megfelelő tartójához kell csatlakoztatni.
Rögzítés az autó hárompontos biztonsági övével
Nem minden autó ülése van felszerelve a ma már kötelező Isofix rögzítésekkel. Ilyen esetekben a gyermeket és a gyermekülést szorosan az autóüléshez kell rögzíteni a jármű saját biztonsági övével. Az Isofix konzol nélküli járműben a gyermekülés a szokásos hárompontos övvel szerelhető be.
Renault Scenic biztonsági öv beállítási útmutató
A biztonsági öv beszerelésekor fontos biztosítani, hogy az autó biztonsági öve kövesse a gyermekülés gyártója által előírt irányt, és hogy lehetőség szerint szorosan legyen meghúzva. Különösen a babahordozók rögzítésekor előfordulhat, hogy a biztonsági öv nem éri át a gyermekülést. Ezekben az esetekben a biztonsági öv csak a jármű gyártójának jóváhagyásával hosszabbítható meg. Ha a gyártó pótalkatrész-programjában nincs hosszabb öv, akkor olyan autós babahordozókat és üléseket kell használni, amelyek alapkerettel (alappal) rendelkeznek.
A babákat az ülés behelyezése előtt érdemes becsatolni, majd az ülés a biztonsági övvel rögzíthető az autóülésen. Ennek során a biztonsági öv hevederét az e célra kialakított rögzítőszemeken kell átfűzni, majd becsatolni, és ezután a hevedert a megadott módon az ülés mögött elvezetve feszesre húzni. A gyerekülés hordozófogantyúját menetpozícióba kell állítani, végül pedig a gyerekülés és az öv erőteljes meghúzásával ellenőrizni kell azok megfelelő elhelyezkedését és a biztonsági öv feszességét.
Touragoo Storm ISOFIX gyermekülés
Gyakori hibák a biztonsági öv használatakor
- Helytelen: Ha a biztonsági öv becsatolásakor felcserélik a kétpontos övet és az átlós övet, frontális baleset esetén az ülés kifordulhat az övből.
- Helytelen: A biztonsági öv nincs behelyezve a vezetősínbe. A jármű övének vezetői kék színnel vannak jelölve az üléseken, illetve zölddel a legújabb modelleken. Ha az öv nincs bekapcsolva a vezetőbe, baleset esetén lecsúszhat.
- Helytelen: Ha az övet nem húzzák meg a biztonsági öv rögzítésekor, a gyermek sérülésének kockázata sokkal magasabb. Minél szorosabbak az övek, annál kisebb az előrelökés, és annál kisebb a kockázata, hogy a gyermek nekicsapódik az előtte lévő ülésnek. A gyermekülések általában nem rendelkeznek automatikus övvel, ezért a hevederövet feszesre kell húzni, amikor a biztonsági övet a központi övhöz rögzíti.
- Helytelen: Ha a kétpontos övet nem a vezetőbe helyezik, hanem a vezető fölé, akkor túl magasan fut a gyermek érzékeny hasán, és nem adja át a terhelést a medencén. A jármű övének vezetői piros színnel vannak jelölve a menetirányba szerelt gyermeküléseknél, vagy zöld színnel a legújabb modelleknél.
- Helytelen: Ha az átlós öv a nyakhoz dörzsölődik (pl. mert a helytelenül beállított háttámla miatt nem fut középen a váll felett), néhány gyermek a hónalja alá helyezi. Annak érdekében, hogy a gyermekülés a növekvő gyermekhez igazodjon, a háttámla magassága állítható.
Gyermekülések típusai és belső rögzítőrendszereik
A gyermekülések többféle belső rögzítőrendszerrel kaphatók. A saját hevederrel rendelkező gyermekülések esetében különbséget kell tenni három- és ötpontos heveder között. Kisgyermekek számára ötpontos hevederrel ellátott gyermeküléseket kínálnak, amelyek a derék körül is futnak jobbra és balra, és a has fölé vannak rögzítve. Fontos a felfüggesztő övvel ellátott rendszereknél: A hevedereknek mindig a lehető legközelebb kell illeszkedniük a gyermek testéhez, és igazodniuk kell a gyermek magasságához (vállmagasságához).
Az ütközésvédővel ellátott gyermekülés (asztal, pajzs) mindig menetirányban van rögzítve, általában a jármű hárompontos övével együtt. Soha nem használható a gyermek megfelelő súlyosztályában vagy méretében lévő táblázat nélkül (lásd a használati utasítást és a jóváhagyási pecsétet).
Menetiránynak háttal szerelt ülések (babahordozók)
Legfeljebb 13 kilogramm testtömegű gyerekek számára készülnek. Ezekben az úgynevezett babaülésekben a menetiránynak háttal utazhatnak a csecsemők, így vészfékezéskor kevésbé terhelődik a hátuk és a nyakuk. A pici babák utaztatása tekintetében i-Size előírás, hogy ők kizárólag menetiránynak háttal utazhatnak. Ennek oka, hogy a picik izomzata még gyenge és a gyenge izmoknak egy aránylag nagy fejet kell megtartania. Erős fékezés vagy ütközés esetén a baba nyaka nem csapódik előre, hanem hátra nyomódik az ülés fejrészébe. Egy esetleges frontális ütközés esetén így védhető ki leginkább a fej és a nyakcsigolyák sérülése. A babahordozó biztonságos és kényelmes a gyermekek számára. A hevederekkel ellátott, menetiránynak háttal szerelhető gyermeküléseket körülbelül kétéves korig mindig előnyben kell részesíteni az előre néző gyermekülésekkel szemben.
Hogyan használd a Stokke Tripp Trapp biztonsági övét
Menetiránnyal megegyező ülések és ülésmagasítók
Az 1-es csoportba a kilenc hónap és négy év közötti életkorú gyerekek számára készült ülések tartoznak, amelyeket többnyire menetirányban helyeznek el. Óvják az olyan érzékeny testtájakat, mint például a fej és a nyak, emellett egyfajta oldalpajzsként védenek a repülő tárgyakkal, üvegszilánkkal szemben. A menetirányba néző elhelyezés csak akkor engedélyezett, ha a gyerekülés hivatalos jóváhagyással rendelkezik az ilyen használatra. A vonatkozó információk a gyerekülés vagy a gépkocsi kezelési útmutatójában találhatók.
Az ütközésvédő rendszerek előnye, hogy frontális baleset esetén a nyakterhelés valamivel alacsonyabb, mint a felfüggesztő rendszereknél. Régóta vitatott a szakértők körében, hogy vajon az 5 pontos biztonsági öves vagy pajzsos gyerekülés a biztonságosabb. A vitában egyértelmű válasz még nem született, így mindenkinek magának kell eldönteni, hogy melyiket részesíti előnyben. A pajzsos gyerekülések esetén a gyermeket öv helyett egy puhább és nagyobb felületű pajzs védi, amelyet a biztonsági övvel kell a gyermek előtt rögzíteni. Mivel az 5 pontos biztonsági öves megoldáshoz képest több teret enged a gyermeknek a mozgásra, ezért kényelemesebb lehet a gyermek számára.
Az 5 pontos biztonság öv nagy előnye, hogy stabilan a székben tartja a gyermeket és nem engedi kimozdulni az ülés védelméből. Segít továbbá levezetni azokat az erőket, amik a fékezés vagy ütközés során keletkeznek. Az övek a csontoknál haladnak (medence, csípő és váll), így egyrészt a csontokon keresztül elvezetődik a mozgási energia, másrészt a test lágyabb részei, mint a hasfal nem szenvednek sérülést a benyomódás következtében, ami viszont könnyen előfordulhat a védőpajzsos székeknél. A hátránya az ilyen típusú üléseknek, hogy nehezebb megtalálni az ideális szorosságot, különösen télen, amikor egyébként is több réteg ruha van a gyermeken.
A 2-es és 3-as csoportba tartozó ülések négyéves kortól és 36 kilogramm testtömegig alkalmazhatók. Ebbe a csoportba tartoznak az úgynevezett ülésmagasítók is, de vannak háttámlával és az oldalpárnákkal kialakított ülések is. Az ülésmagasítók esetében a gyermekeket szinte mindig a jármű normál hárompontos biztonsági övével rögzítik. Az idősebb gyermekek ülésmagasítóit általában csak hárompontos övvel lehet felszerelni.
A gyermekülést az autóülés ülőfelületére kell helyezni és a benne ülő gyerekkel együtt kell a biztonsági övvel becsatolva rögzíteni, emellett alternatív megoldásként még az ISOFIX-rendszerrel is rögzíthető.
Biztonsági szabványok és tanúsítványok
A gyermekülések vonatkozásában jelenleg két szabvány van érvényben. A korábbi szabvány az ECE R44/04, az újabb a 2013-ban megjelent ECE R129, mely i-Size néven vált ismertté. Az újabb szabvány megjelenésével párhuzamosan fokozatosan megtörténik a korábbinak megfelelő termékek kivezetése a piacról, jóllehet azok még ma is használhatóak.
Az i-Size vonatkozásában már nem csak a menetiránnyal szemben, vagy azzal ellentétesen érkező ütközést vizsgálják, hanem az oldalirányút is. Ráadásul a törésteszt során alkalmazott bábu 32 szenzoros, ami 28-al több az ECE R44/04 szabványnak való megfelelőséget vizsgáló 4 szenzoros bábuhoz képest. A biztonsági címke egy narancssárga matrica, aminek rajta kell lennie az ülésen. Ez egy jóváhagyási jel, amit kötelező feltüntetni.
A megfelelő gyermekülés kiválasztása
A megfelelő gyermekülés kiválasztása nem könnyű feladat. A legfontosabb szempont természetesen a biztonság, de ezen felül még számos más nem elhanyagolható körülményt is számításba kell vennünk, ha meg akarjuk találni az ideális ülést. A gyermekülések meglehetősen drágák, és érdemes számításba venni, hogy egy gyermek esetén akár 3 különböző ülésre is szükség lehet. Nem célszerű ezen spórolni.
Egy nem megfelelő méretű gyermekülés használata komoly veszélyeket hordoz magában. A túl nagy ülés nem fog és nem véd megfelelően, a túl kicsi pedig sérüléseket okozhat. A megfelelő méret kiválasztásában érdemes a gyermek testsúlyát és méretét is figyelembe venni. A fenti problémára szolgálnak segítségül az ülésszűkítők, amelyeknek köszönhetően a gyermekülés „együtt nő a gyermekkel”, és biztosítja, hogy a gyermek a legmegfelelőbb méretű ülésben utazhasson.
A megfelelő ülés kiválasztásakor fontos figyelembe venni az ülés méretét, mert csak a kellően nagy ülés biztosíthatja a szükséges kényelmet. Egy hosszú nyári autóútnál kevés kimerítőbb dolog van a gyermek számára. Éppen ezért fontos, hogy az ülés anyaga légáteresztő legyen, és hogy jó nedvszívó képességgel rendelkezzen. Ez a szempont valójában az autónk paramétereivel áll összefüggésben. Fontos ugyanis, hogy a kiválasztott termék megfeleljen az autóülés mélységének és azon ne lógjon túl, így stabilan rögzíthető legyen.
Nem csak biztonságossági, hanem praktikus oka is lehet a helyigény felmérésének. Ha nagyobb családot tervezünk, érdemes számításba venni, hogy nem minden autóban fér el egymás mellett három nagyobb gyermekülés. A tapasztalatok szerint egy személyautó legbiztonságosabb ülése a jobb hátsó ülés. Így elsődlegesen ide érdemes berakni a gyereküléseket. Már csak azért is, mert ez a járda felőli oldal, itt a legbiztonságosabb a be- és a kiszállás, így a legkényelmesebb a biztonsági öv be- és kicsatolása.
Nem újonnan vásárolt, használt ülések esetén érdemes figyelni rá, hogy miként a bukósisakok, úgy a gyermekülések is évhez kötött lejárattal rendelkeznek. Vásárlás előtt érdemes utánanézni a minden évben elkészülő ADAC teszt eredményének. Különösen fontos azonban a gyermekülések esetén a használati és kezelési útmutató alapos áttanulmányozása. Természetesen a legfontosabb a biztonság, azonban vegyük számításba, hogy egy olcsóbb gyermekülés esetén, ha a gyártók nem a biztonságos kialakításon spórolnak, valószínűleg az ergonómián fognak.
Az autó saját hárompontos biztonsági öve
A hátsó automata biztonsági öv 3 pontos dupla bújtatós kivitelben egy prémium minőségű, univerzálisan használható autó biztonsági öv, amelyet kifejezetten a hátsó ülésekhez terveztek. Ez a hátsó 3 pontos biztonsági öv automata működéssel biztosítja, hogy az utas kényelmesen utazhasson, miközben baleset vagy hirtelen lassulás esetén azonnal reteszelődik, maximális védelmet nyújtva. A dupla bújtatós biztonsági öv stabil rögzítést ad, így az öv mindig megfelelő helyzetben marad. Az autó biztonsági öv hátsó automata 3 pontos változata megfelel az összes fontos európai és nemzetközi szabványnak, így biztonságban tudhatja utasait a mindennapi közlekedés során.
tags: #diner #biztonsagi #ov #3 #pontos