A Daewoo Tico Alapjárati Motor Problémái és Okai
A Daewoo Tico egy kedvelt kisautó, amely sokak számára ideális választás a városi közlekedésre. Ebben a cikkben részletesen bemutatjuk a Tico jellemzőit, karbantartási tanácsokat adunk, és kitérünk a keréknyomás fontosságára.
A Daewoo Tico Jellemzői
A Daewoo Tico karosszériája szögletes, kissé idomtalan, de barátságos megjelenésű. Hossza csupán 3340 mm, ami rendkívül praktikussá teszi a városi parkolás során. A meredek szélvédő és a csomagtér oldalablakának tetőre felhúzott felső pereme tágas hatást kelt.
- Méretek: Kis mérete miatt könnyű parkolni.
- Kényelem: A hátsó traktus hosszabb távon nem ideális.
- Csomagtér: A hátsó ülés előredöntésével növelhető a rakterület.
A kezelőszervek egyszerűek, régi japán bajuszkapcsolók, fűtésszabályozó karok és szögletes nyomógombok találhatók benne. A kormány vékony és durva anyagú, ami némileg rontja a vezetési élményt. Központi zárat és villanyablakot ne keressünk, ezek csak a Matizban váltak magától értetődővé.
Fojtószelepház tisztítása
Motor és Teljesítmény
A Tico motorja egy 796 köbcentis, karburátoros aggregát, amely pöccre indul. A 41 lóerő és a 60 Nm nyomaték elegendő a dinamikus autózáshoz. A három henger kevésbé rezonál, mint az ezres Suzuki hasonló elrendezésű motorjában.
A gyorsulás katalógus szerint 17 másodperc 0-ról 100-ra, a végsebesség 143 km/h. Gyári adatai szerint az autó 90 km/h, 120 km/h sebességnél és városi üzemben rendre 4,3, 6,3 és 5,9 literes 100 kilométerenkénti fogyasztást produkál a 95-ös ólommentesből.
Alapjárati Problémák és azok okai
Az alapjárati motor a motor alapjáratának szabályozásáért felelős. Az alapjárati léptetőmotor elkoszolódása gyakori probléma. A meghibásodására utalhat, ha a motor fordulatszáma nem egyenletes alapjáraton. Ezt az ingadozást sokan durva alapjáratnak is nevezik, ami gyorsítás nélkül is észrevehető.
Fontos tudni, hogy az alapjárati motor szabályozásáért felel, amelyet néhány folyamatosan leolvasott paraméter alapján tud elvégezni. A motor fordulatszámát tudja növelni vagy le tudja csökkenteni, biztosítva a motor számára a lehűlést, vagy a nagyobb terhelés kezelését.
Miért fontos az alapjárati motor? A motorhibáról van szó, ami sosem jelent jót, ha egyszer csak kopogó hangot hallunk a motor felől. Ennek javítása komoly költségekkel is járhat. A nem megfelelő alapjárat megnövekedett üzemanyag-fogyasztást is eredményezhet!
Lehetséges okok és tünetek:
- Elkoszolódás: Az alapjárati léptetőmotor elkoszolódása gyakori probléma.
- Egyenetlen fordulatszám: Ha a motor fordulatszáma nem egyenletes alapjáraton.
- Motorhiba: Kopogó hang a motor felől.
- Üzemanyag-fogyasztás: Megnövekedett üzemanyag-fogyasztás.
Egyéb Típushibák
A Daewoo Ticonál előforduló egyéb típushibák közé tartozik a lambda szonda meghibásodása, a légszűrőház és a szívócsonk közti gumicső elöregedése, valamint a stabilizátor rúd szilentek kopása.
További gyakori problémák:
- Fékrendszer: A fékcsövek korrodálódhatnak, ezért rendszeres ellenőrzés javasolt.
- Hűtőrendszer: A fagyálló hiánya és a hűtőrendszerben megjelenő olajos trutyi hengerfej problémára utalhat.
- Elektromos problémák: A hátsó lámpák belső kábelezése hajlamos a hibákra.
Karbantartási Tanácsok
A karbantartás során érdemes évente olajat cserélni, lehetőleg full szintetikus olajat használva. A légbeömlő tisztító és a benzinadalék használata is javasolt a motor tisztán tartásához.
Keréknyomás Fontossága
A megfelelő keréknyomás elengedhetetlen a Daewoo Tico biztonságos és gazdaságos üzemeltetéséhez. Az alacsony keréknyomás növeli a gördülési ellenállást, ami magasabb üzemanyag-fogyasztáshoz vezet.
Például, a gyári gumimérete 195/70/15, amire előre 4.1, hátulra 4.5bar nyomást ír a matrica, de ha ezen 215/70/15 van, akkor a nyomásnak megfelelően kell beállítani.
Ajánlott keréknyomás értékek:
| Gumiméret | Első kerék (bar) | Hátsó kerék (bar) |
|---|---|---|
| 195/70/15 (gyári) | 4.1 | 4.5 |
| 215/70/15 (példa) | Egyéni beállítás szükséges | Egyéni beállítás szükséges |
Üléshuzatok
A Tico üléseinek védelmére és kényelmére különböző üléshuzatok állnak rendelkezésre. A Comfort üléshuzatok kiváló minőségű alcantara anyagból készülnek, amely tartós és puha. Az oldallégzsákok helyén speciális, láthatatlan varratot használnak, így a huzat nem késlelteti a légzsákok reakcióját.
Az Alcantara a velúr szintetikus változata, mely lágyság, kopásállóság, nagy tartósság és könnyű karbantarthatóság jellemzi. Viszonylag könnyen tisztítható, ha a piszkos helyet nedves mikroszálas ruhával óvatosan letöröljük. Az ökobőrt vagy más néven műbőrt nagyfokú ellenállóképesség jellemzi mindenféle sérüléssel szemben, nagyon tartós, és kiváló védelmet nyújt az általa borított felületeknek, mivel nem engedi át a vizet.
A huzatok tökéletesen illeszkednek az autómodellhez, mind az első, mind a hátsó ülések megtartják funkcionalitásukat a pontos méréseknek és a számítógépes digitalizálásnak köszönhetően.