Daewoo Szerviz Karcag Vélemények: Átfogó Kitekintés a Tulajdonosok Tapasztalataira

Sok Daewoo tulajdonosnak fontos, hogy megbízható és hozzáértő szervizt találjon autója karbantartásához és javításához. Karcagon és környékén számos lehetőség kínálkozik, de a megfelelő választás nem mindig egyszerű. Ebben a cikkben összegyűjtöttük a Daewoo szervizekkel kapcsolatos véleményeket és tapasztalatokat, hogy segítsünk a döntésben.

Daewoo Logo

Alkatrész Beszerzés és Költségek

Az alkatrészbeszerzés gyakran kulcskérdés a Daewoo javítások során. Néha az eredeti alkatrészek beszerzése nehézkes lehet, ezért sokan utángyártott vagy alternatív megoldásokhoz fordulnak. Az árak is jelentősen eltérhetnek a különböző szervizekben és alkatrészboltokban.

Például, egy felhasználó megjegyezte:

Hát nem is úgy kell bemenni a csapágyboltba, hogy "kellene kéerem egy XY autóhoz egy bal-első kerékcspágy" - mert akkor garantált a szopacs. Úgy kell bemenni, hogy "kellene egy ennyi x ennyi miliméter átmérőjű, egysoros, porvédős, golyós-, kúpgörgős-, tökömtudja milyen csapágy". És lesz. Alapáron.És sok a legenda is ezügyben.

Egy másik tulajdonos a hátsó kerékcsapágy cseréjével kapcsolatban osztotta meg tapasztalatait:

Daewoo Tico jellemzők

Kb fél éve kibukott a j h kerékcsapágy. Internet:egyik nagy cégnél sincs hátso csak első.Autosboltok:van de csak aggyal együtt mert azt nem lehet cserélni,ára 25-35e."Szakszerviz":hagyjam ott 1napra csapágy aggyal 46e munka 14e.Nem hagytam ott.Hazajöttem szétszedtem és láss csodát a csapágyat ki lehet venni az agyból.Mérete:25bel ső 52külső átm 37 széles egyébként renault clio megane 9 19-be is ilyen van.Ára:7665ft+1 óra munka.Ha valaki cserélne ütni mem szabad csak behuzatni.Na ennyi az én történetem.

Ez is mutatja, hogy érdemes alaposan tájékozódni az alkatrészekről és az árakról, mielőtt bármilyen javításba belefogunk.

Szakértelem és Szerviz Tapasztalatok

A szakértelem és a hozzáállás nagyban befolyásolja a szervizzel kapcsolatos elégedettséget. Sokan a "szakszervizekben" csalódnak, mert úgy érzik, hogy a fődarab-cserére koncentrálnak, ahelyett, hogy valódi hibakeresést végeznének.

Egy felhasználó így fogalmazott:

A szakmai színvonalról már nem is beszélve - mert ma már egy szerviz csak fődarab-cserére képes...de valódi hibakeresésre, vagy klasszikus értelemben vett autójavításra...arra már nem.Ha gond van a fékkel - ki kell cserélni a fékrendszert. A pedáltól-a hátsó fékbetétig. Abból baj nem lehet...meg aztán nem érnek ők arra rá, hogy szarozzanak a hibás alkatrész megkeresésével...netán megjavításával.Jaaa: és mindezt az én biztonságom érdekében, persze.

Tico (1998) specifikációk

Ezzel szemben vannak olyanok, akik a közvetlen, személyes kapcsolatot részesítik előnyben a szervizekben:

Nekem az a "kulturált környezet" amikor előttem szedik szét az autót, együtt a mesterrel nézzük meg, hogy mi a teendő, mit kell cserélni, mi menthető...stb.Az nekem kurvára "nem kulturált", amikor nem engednek az autóm mellé...csak a legvégén közlik a poént - anélkül hogy egy alkatrész-cseréről, annak a feltétlen szükségességéről - illetve az alternatív árairól és beszerzési forrásairól konzultálnának velem.

A tapasztalatok azt mutatják, hogy a legjobb, ha olyan szervizt választunk, ahol a szerelők hajlandóak kommunikálni a problémákról és a megoldásokról.

Tipikus Hibák és Javítások

A Daewoo típusoknál, mint minden autónál, előfordulnak tipikus hibák. Ezek ismerete segíthet a megelőzésben és a javítások tervezésében.

Néhány gyakori probléma:

EGR szelep működése Matizban

  • EGR szelep problémák: A Check lámpa világítása gyakori probléma, amit az EGR szelep hibája okozhat.
  • Légszűrőház és fojtószelep közötti gumicső kilyukadása: Ez egy típushiba, amit érdemes rendszeresen ellenőrizni.
  • Kerékcsapágy problémák: A hátsó kerékcsapágy cseréje gyakran felmerülő igény.

Egy felhasználó megosztotta tapasztalatát a légszűrőház csövének cseréjével kapcsolatban:

Nemrég szerelő észrevette, hogy a légszűrőház, és a fojtószelep közötti vastag gumicső a harmonikás résznél, hátul, nem feltűnő helyen kilyukadt. (típushiba, és direkt nézte) Vettem csövet, öt perc alatt kicseréltem, nem egy kunszt, viszont 6500 forintomba fájt, pedig olcsó helyen vettem. A cső tartalmazza a levegő hőmérőt, azért drága. Barkácsoló kedvűek megpróbálhatják szigszalaggal, zsugorcsővel, a hibás rész kiváltásával, stb.

Egy másik felhasználó az EGR szelep problémájával kapcsolatban osztotta meg tapasztalatait:

Tisztelt Fórumozók!Tanácsot kérek,nyáron EGR szelep problémám volt(Checklámpa világít)akkor a szervízben töröltéka hibaüzenetet,de mondták bármikor újra jelezhet.Most újra elkezdett világítani.A motor járásán, hangján nem veszek észre változást. Szerelő barátom átmosta a szelepet sebbenzinnel, kifújta, de a pilács tovább világít. Kérdésem:Töröltetni kell a hibaüzenetet? Másik probléma,a tisztítás óta ha a fűtést bekapcsolom olajpára szag van.

Ezek a tapasztalatok rávilágítanak arra, hogy a Daewoo tulajdonosoknak érdemes tisztában lenniük a tipikus hibákkal és azok javítási lehetőségeivel.

A Check Engine Lámpa Rejtélyei

A Check Engine lámpa (vagy más néven "cseklámpa") sok Daewoo tulajdonos rémálma. Gyakran gyullad ki látszólag ok nélkül, és a hibakódok törlése sem mindig oldja meg a problémát.

Egy felhasználó ezt írta:

Én már olyat le se merek írni, hogy ha egyébként az autó jól húz, jól fogyaszt, semmi rákos hangja nincs......akkor magasról le kell szarni azt a lámpát.Egyébként, ha minden rendben van és a cseklámpa miatt mégis kételyek lennébek - akkor nem a "kitörlő-emberhez" kell menni 10-djére - hanem egy zöldkártyás CO mérésre. Az se drágább.Nahát, ha a kipufogógázzal mindent rendben találnak...akkor garantáltan okés a motor, meg lambdaszonda meg minden, úgy általában.

Egy másik tulajdonos hasonló tapasztalatokról számolt be:

Nem tanácsot adok hanem egy tényt mondok neked.Barátomnak 1.2-es van 40e körül gyulladt ki elöször,töröltette vagy 10-szer.Azóta is világit már nem törödik vele.Kapaszkodj meg,210000-nél tart most semmi baja!

Fontos megjegyezni, hogy a Check Engine lámpa világítása nem mindig jelent súlyos problémát, de érdemes kivizsgáltatni, hogy elkerüljük a nagyobb károkat.

Daewoo Kalos P0222 P0122 hibakód

Szerviz Költségek és Árak

A szerviz költségek jelentősen eltérhetnek a különböző szervizekben. Érdemes több árajánlatot kérni, mielőtt döntést hozunk. Az is fontos, hogy tisztában legyünk azzal, hogy milyen munkálatokra van szükség, és milyen alkatrészeket fognak felhasználni.

Egy felhasználó a kötelező szervizekkel kapcsolatos tapasztalatait osztotta meg:

Sorolom.1.köt.szerv.1éves5963km szla vége 20133ft/türhető/olvasom olaj+szürő apróanyag!rendszámtáblatartó!munkadij. TARTÓ MINEK?Válasz:nem ott vettem az autót és nem az ő logojuk volt rajta.KIT ÉRDEKEL?Rakjátok vissza a régit.Szla vége 18133ft.2.Köt szerv 2 éves km7210.Kérdezem,hogy olajat kell-e cserélni1200km után.Kell.Jó akkor a leengedett olajat kérem mert az jó lesz még pl fürészbe láncot kenni.Nem lehet volt a válasz.Szla vége 21450ft.Olvasom olaj+szürő alátét fékolaj2l!munkadij.HOVÁ KELL 2l fékolaj?Motortető felnyit a kupak ugyanolyan poros volt mint elötte!Mielőtt bevitték az autot kértem ha úgyis leveszik a kereket akkor a csomagtartóban felnin lévő nyáriakat tegyék vissza,valamint nem jól töröl az ablaktörlő és folyamatosan világit az index.Válasz:ők nem gumisok az abl.törlő és az index pedig nem gar. hiba.Kis fenyegetés után a fékolaj szemem elött kicserélve lapátok és az ir.relé kicserélve olaj kannában a becsomagolt TÉLI gumi mellett a csomagtartóban.Szla vége 17450ft.A hároméves szervizkor természetesen várhattak.

Ez a példa is mutatja, hogy érdemes alaposan átnézni a számlát, és megkérdezni, ha valami nem egyértelmű.

Összegzés

A Daewoo szervizekkel kapcsolatos vélemények és tapasztalatok sokszínűek. Fontos, hogy alaposan tájékozódjunk, mielőtt szervizt választunk. Érdemes több árajánlatot kérni, és olyan szervizt választani, ahol a szerelők hajlandóak kommunikálni a problémákról és a megoldásokról. A tipikus hibák ismerete segíthet a megelőzésben és a javítások tervezésében. Ne feledjük, hogy a Check Engine lámpa világítása nem mindig jelent súlyos problémát, de érdemes kivizsgáltatni.

Probléma Lehetséges Okok Javasolt Teendők
Check Engine lámpa világít EGR szelep, lambdaszonda, egyéb szenzorok Hibakód kiolvasása, CO mérés, szakszerviz felkeresése
Légszűrőház cső kilyukadása Típushiba Cső cseréje, ideiglenes javítás zsugorcsővel vagy szigszalaggal
Kerékcsapágy meghibásodás Normál kopás Csapágy cseréje (esetleg aggyal együtt)
Olajpára szag a fűtés bekapcsolásakor EGR szelep helytelen visszaszerelése, olajszivárgás EGR szelep ellenőrzése, szivárgás felkutatása

tags: #daewoo #szerviz #karcag #vélemények