A Daewoo Nubira kipufogórendszer felépítése és gyakori hibái

A kipufogórendszer kulcsfontosságú az autó működése szempontjából - nemcsak a károsanyag-kibocsátás szabályozása, hanem a zajcsökkentés és a motor teljesítményének optimalizálása is a feladatai közé tartozik. Cikkünkben bemutatjuk a motor működéséhez elengedhetetlen rendszer alkatrészeit és a meghibásodásra utaló jeleket. Továbbá ismerhetjük a kipufogó javítás lépéseit és költségeit!

A kipufogórendszer jelentősége és feladata

A kipufogórendszer számos fontos feladatot lát el a környezetbarát és hatékony működés érdekében. Ezen funkciók közé sorolhatjuk a kipufogógáz elvezetését, károsanyag kibocsátás redukciót, a turbulens áramlás és zajcsökkentést. A kipufogó működése tehát nemcsak az autó megfelelő működése szempontjából fontos, de a komfortérzetünk és a környezet szempontjából is.

A kipufogórendszer részletes felépítése

A kipufogórendszer sokelemű és komplex felépítésű. Valójában a motornál kezdődő és egészen az autó hátuljáig tartó kamrák és csövek rendszere. A felépítése persze nem egységes, autótípusonként vannak eltérések. A következőkben a legfontosabb alkatrészeket vesszük sorra:

Leömlőcsonk

A leömlőcsonk feladata elvezetni a motorból érkező kipufogógázt a csőrendszerbe.

Flexibilis cső

A flexibilis cső (más néven kipufogó rezonátor cső) olyan rugalmas áthidalási megoldás, amely összeköti a motor és a kipufogórendszer hátsó részét. A flexibilis cső hiányában az autó rezgése idővel tönkretenné a kipufogórendszert.

tudnivalók a Daewoo Nubira kipufogó rendszerekről

Oxigénszenzor (Lambda-szonda)

Az oxigénérzékelő (másnéven lambda-szonda) a gépjárművekben található fontos alkatrész, amely a levegő és üzemanyag arányának szabályozásért felelős.

Katalizátor

Katalizátor nélkül jelentősen magasabb lenne az autós közlekedéssel generált károsanyag kibocsátás. A fontos eszköz képes a motor által előállított szénhidrogén és szén-monoxid egy részét oxidálni. A folyamat végén a környezetre veszélyes anyagok szén-dioxiddá és víz gőzzé alakulnak.

Részecskeszűrő (DPF)

A részecskeszűrő a dízelmeghajtású autókban található alkatrész, amely képes az apró méretű korom részecskék összegyűjtésére. (Megjegyzés: A Daewoo Nubira modellek többsége benzinmotoros volt, a részecskeszűrő elsősorban dízel járművekben található.)

Középső és hátsó kipufogó dob

A középső kipufogó dob elsődleges feladata lelassítani a motorból kiáramló gázokat a zajcsökkentés érdekében. A hátulsó kipufogó dob további zajtompítást tesz lehetővé speciális hangelnyelő anyagok felhasználásával.

Hővédő lemez

A kipufogórendszer akár a 300 °C hőmérsékletet is elérheti. A lehetséges kár elkerülése érdekében az autó egyéb alkatrészeit a hővédő lemez óvja.

Daewoo Tico jellemzők

Csatlakozók és felfüggesztő elemek

A rendszer elemeit csatlakozók és felfüggesztő elemek rögzítik a gépjármű alvázához. Ezek a rögzítések általában lehetővé teszik a kismértékű mozgást, amely segít a közlekedés közbeni rezonancia okozta károk megakadályozásában.

Gyakori Daewoo Nubira kipufogó hibák és azok jelei

Mivel a kipufogórendszer több alkatrészből áll, a meghibásodás nem csak annyit jelent, hogy esetleg rozsdás vagy lyukas a kipufogócső hátul. A kipufogó hiba jeleket több dolog is okozhatja, hiszen nemcsak egy alkatrészt tud meghibásodni. Sokan nem is gondolnák, de a kipufogó hibák meglehetősen gyakoriak. A felismerésük viszont a legtöbbeknek gondot okoz, mert nem is tudják, hogy az, amit tapasztalnak, az egy kipufogó hiba jelzés.

Csökkent üzemanyag-hatékonyság

A kipufogó meghibásodás egyik gyakori jele a romló üzemanyag-hatékonyság, vagyis azonos vezetési körülmények mellett növekszik a dízel vagy benzin felhasználás. Ez nem csupán extra költségekkel, de jelentősen megemelkedett környezeti terheléssel jár.

Felvillanó Check Engine lámpa

A check engine lámpa a műszerfalon található piktogram, amely a motor- és kapcsolódó rendszerek hibáját jelzi. Egyebek mellett jelezheti a lambdaszonda meghibásodását is. A lámpa felvillanása esetén érdemes mielőbb szakemberhez fordulni. Ha felvillan a motorhiba lámpa, akkor már sejthetjük, hogy valami gond van, azt viszont sokan nem tudják, hogy pontosan mi is lehet a gond. A lambdaszonda meghibásodás is meglehetősen gyakori, amit abból sejthetünk, hogy felvillan a sárga check engine lámpa, hanem abból is, hogy az autó nehezebben indul.

Folyadék szivárog a kipufogóból

Azt tapasztalja, hogy a kipufogó rendszerből folyadék szivárog? Ez akár súlyos műszaki hibára is utalhat. Amennyiben a parkolást követően foltokat észlel kipufogócső alatt, érdemes szervizbe vinni a gépjárművet.

Tico (1998) specifikációk

Rozsdás vagy sérült kipufogó alkatrészek

Megfelelő karbantartás mellet is jelentkezhet korrózió vagy sérülés a kipufogó-alkatrészeken. A rozsda és deformitás befolyásolhatja a rendszer normál működését. A kipufogórendszer rozsdásodása gyakori probléma, különösen a téli, sós utak után. A só és a pára együttesen felgyorsítja a korróziót, ami a hátsó dobon jelentkezik leginkább.

Zavaró hangok (zörgés, csörömpölés, fúvó hang)

A hátsó és középső kipufogó dob meghibásodása következtében a kipufogó zajossá válhat. A biztonságos közlekedésre veszélyes, magas zajszint megszüntetéséhez mielőbb kipufogó javítás szükséges. A leggyakoribb kipufogórendszer-hibák közé tartozik a kipufogócsövek korrodálása vagy repedése, amely zajos működést okozhat. A rossz rugalmas cső (flexi) tünetei közé tartozik a fúvó hang, a rezonancia és a kormos környék. Ha a kipufogó bukkanón csörög/zörög, annak oka lehet elnyúlt felfüggesztő gumik, eltört tartókonzol vagy a dob belső szerkezetének leválása. Előfordulhat csörömpölő fémes hang, ami bizonyos motorfordulatszámnál jelentkezik, akár álló helyzetben üresben megbőgetve is.

Teljesítményvesztés és megnövekedett fogyasztás

Gyakori, hogy a katalizátor hibásodik meg, mely kihat az autó teljesítményére és fogyasztására. A katalizátor meghibásodása sem ritka, melyet onnan tudhatunk, hogy a motor teljesítménye csökken, a fogyasztás viszont nő. Katalizátor vagy DPF hibára utaló jelek lehetnek az erőtlenség, túlmelegedés, hibakódok, fémes zörgés („méhsejt” törés), valamint a magas fogyasztás.

Eltömődés

Az eltömődés egy gyakori gond, ami leginkább akkor jelentkezik, ha elfeledkezünk a kipufogórendszer tömítettségének ellenőrzéséről. Ennek a hibának van egy egyértelmű jelzése, mégpedig a katalizátor-test vörös izzása. Ilyenkor mindenképp érdemes felkeresni az autószerelőt.

Fekete kipufogóvég

A kipufogó vége fekete lehet a túl sok helyi futam miatt. Ennek okai között szerepelhetnek a rossz gyertyák, koszos légszűrő, magas fogyasztás vagy olajfogyás.

A kipufogó hibák javítása és a kapcsolódó költségek

Ha a hiba a hátsó részen van (dob, bilincs), a javítás viszonylag egyszerű. Lyukas kipufogóval közlekedni szabálytalan és akár további műszaki problémákat is okozhat. Így érdemes mielőbb szervizbe vinni autónkat, ha a kipufogócsövén lyukakat vagy repedéseket észlelünk.

Lyukas kipufogó javítás

Míg kisebb sérülések esetén akár hegesztéssel is eszközölhető a hiba, nagyobb lyukaknál szükséges a teljes csere. Fontos megjegyezni, hogy amennyiben hegeszthető, jelentősen olcsóbb ennél. Elemcsere esetén pedig nagyban függ az alkatrész árától. Kisebb repedés/lyuk esetén hegesztés vagy foltmegoldás átmenetileg jó. Ha a kipufogó javításra szorul, fontos figyelembe venni, hogy a hegesztés átalakítja a fém molekulaszerkezetét, és nem lesz olyan korrózióálló, mint eredetileg.

Leszakadt kipufogó javítás

A leszakadt kipufogóból áramló tűzforró gázok sérülést okozhatnak a lökhárítóban. Leszakadt kipufogó javítás ára: 50 000 Forinttól.

DIY tippek és megelőzés

Veszélyes, ha „kifúj” a kipufogó? Igen. Kipufogógáz kerülhet az utastérbe, romlik a motorhatásfok és a katalizátor/DPF is károsodhat. Hogyan találom meg a kipufogó-szivárgás helyét otthon? Hideg motornál vizuális ellenőrzés (koromnyom, repedés), majd rövid indításnál kézfejjel (nem érintve!) a kiáramlás irányát keresd. Otthon gyakran a bilincses javítókészlet a leggyorsabb. A kipufogórendszer rozsdásodásának megelőzésére drótkefével eltávolíthatjuk a rozsdát, hőálló spray-vel kezelhetjük a felületet, vagy cink spray-t használhatunk a hegesztéseknél. Kondenzvíz a kipufogórendszerben is problémát okozhat, mivel a dobban összegyűlve elősegíti a rozsdásodást. Régi módszer a dob alulról történő kifúrása kis fúróval, de ez gyorsíthatja a dobcserét. A kijáratás is egy megoldás lehet. A kikormolást alacsony sebességfokozatban (pl. 3-as), 5-10 esetleg 15 percig 5000 fölött tartva a fordulatot ajánlják, hogy a motor hője megemelkedjen és elégesse a lerakódott kormot.

Kipufogó javítás, flexibilis cső csere (leszerelés, hegesztés, visszarakás, és a nehézségek...)

Sportkipufogók és rozsdamentes rendszerek

A sportrendszerek általában mentesek a kondenzvíztől. A sportkipufogók előnyei: mentesek a kondenzvíztől és sportosabb hangzást biztosítanak. Érdemes rozsdamentes (inox) kipufogót választani? Hosszabb élettartamot és kevesebb korróziót biztosít. Saválló anyagból készült kipufogórendszer beszerelése is opció.

A rendszeres karbantartás és a műszaki vizsga

A kipufogórendszerek teljes körű karbantartása és javítása biztosítja, hogy az autó mindig hatékonyan és környezetbarát módon működjön. Szakemberek alaposan ellenőrzik a rendszer minden elemét, beleértve a kipufogódobot, csöveket, katalizátort és részecskeszűrőt. A sérült vagy elhasználódott alkatrészeket szükség esetén cserélik minőségi, tartós elemekre. A rendszeres karbantartás segít megelőzni a zajos működést és a károsanyag-kibocsátás növekedését. Befolyásolja a kipufogó hiba a műszaki vizsgát? Igen. Zajhatár, felfüggesztés, szivárgás és emisszió bármelyikén el lehet bukni.

Kipufogó javítási költségek áttekintése

Hiba típusa	Javítás módja	Becsült költség
Lyukas kipufogó (kisebb sérülés)	Hegesztés / Foltmegoldás	Alacsonyabb, mint a csere (ha hegeszthető, jelentősen olcsóbb, mint az elemcsere)
Lyukas kipufogó (nagyobb sérülés)	Teljes csere	30 000 - 50 000 Forint (az alkatrész árától függően)
Leszakadt kipufogó	Javítás / Csere	50 000 Forinttól
Általános karbantartás, ellenőrzés	Szakember általi átvizsgálás	Szerviztől függően