A Dacia Lodgy öröksége és a Jogger, mint az új családi modell
A Dacia legnagyobb autója idén már nyolcadik évét tapossa, amivel nem is lenne semmi baj. A Lodgy nem friss modell, immár 8 éve van piacon. A francia L’Argus szerint a hétszemélyes autóra rövid időn belül klasszikus egyterű-sors vár. Vagyis a Lodgyt egy nagy SUV válthatja, ám névről egyelőre még semmit nem tudni. Az új hobbiterepjáró 2021 tavaszán érkezhet, és több mint valószínű, hogy a konszern CMF-B platformjára fog épülni: vagyis az alapokban az új Renault Clióval, a Capturrrel és a Nissan Juke-kal osztozik majd. Az új Dacia Jogger tágas, sokoldalú családi modell, amely 5 és 7 személyes kivitelben is elérhető.
Dacia Lodgy: A Kifutó Modell Áttekintése
A Lodgy ütőkártyája, hogy 4,5 méteres hosszához mérten meglepően tágas, valódi hétüléses. Ehhez persze kell a 7-9 üléses autók nagycsaládos szerzési támogatása, amivel 2,5 millió forinttal dotálva, szinte féláron kapható meg. Amióta megjelent, a Lodgy ütőkártyája, hogy 4,5 méteres hosszához mérten meglepően tágas, valódi hétüléses.
Tágasság és Praktikum
- Bár hátsó ülései tologathatóságot vagy támladöntés-szabályzást nem kínálnak, egy jó alapbeállítást igen.
- A középső sor olyannyira valósan háromszemélyes, hogy ott mindhárom ülőhely isofix-csatlakozós.
- A harmadik sor egyik ütőkártyája, hogy független, azokat összehajtva sem túl sok helyet foglaló, akár ki is vehető ülésekkel ad felnőtteknek is elegendő helyet és kényelmet.
- Plusz pontot ér az is, hogy még hét ülés mögött is értelmezhető méretű, 207 literes csomagteret kapunk, s a kalaptartó, ami igazából csak egy filigrán fedőroló, szintén elfér az ülések mögött.
- Már a harmadik sor két ülését összehajtva is egészen korrekt csomagteret kapunk, azokat kiemelve pláne.
Motorválaszték és Menetdinamika
Kínálatából tavaly kifutott az 1,6 literes szívó benzinmotor, az 1.5 dCi mellé pedig megérkezett a Dusterbe már korábban bekerült 1,33 literes Renault-Daimler benzines turbómotor. A benzines Lodgy nagyon-nagyon jól viselkedik. Hamar bemelegszik és stop-startja is szokatlanul gyors. A TCe 130 motor jelenleg 200 ezer forinttal drágább, mint a dCi 115, ami ráadásul simán hoz 1 literrel, azaz kb 20 százalékkal kedvezőbb fogyasztást. A menetdinamikából igazából egy a lényeg: alacsony (1600-as) fordulattól megvan a 240 Nm-es csúcsnyomaték, mindez egy olyan motorból, aminek érezhetetlenül finom az alapjárata.
A 130 km/órás utazótempó 2800, a 120-as azonban csupán 2400/perc fordulattal futható. Én a zajszint és a fogyasztás miatt is inkább utóbbira voksoltam, így lett a csaknem 400 kilométeres, zömében városon kívüli teszt átlaga tankolás szerint is 5,9 l/100 km. Ez szerintem elég jó egy 100 km/órára 9,2, (16-os kerekekkel) 9,3 másodperces 100-as sprintet és 190 km/óra feletti végsebességet tudó hétülésessel, nem mellesleg a WLTP értéknél is kedvezőbb.
Belső tér és Felszereltség
A Stepway beltér a bőrkormánnyal és a színes ülésekkel a kivétel nélkül kemény műanyagok ellenére is egészen barátságos. A tágas utastérben leginkább kemény plasztik kárpitokkal találkozhatunk, de az ülések borítása itt már díszes, Stepway-hímzéses, a kialakítás pedig mindenhol praktikus. Ajtózsebeket, ha keskenyeket is, de elöl-hátul kapunk, 12 V-os csatlakozó mindhárom üléssorba került, ahogyan kapaszkodó is, néhány pakolórekesz a leghátsó utasoknak is jár, ami pedig a legfontosabb: a leghátsó ablakok is nyithatók, kibillenthetők, az ajtók ablakai elöl-hátul teljesen leengedhetők.
Az idei évre is egy újabb gazdag, a márka 15 éves jubileumát ünneplő 15th Celebration szériával frissített Lodgyban azért azonnal érezhető, hogy ez egy korosabb autó. Viszont tényleg nagyon jól felszerelt, és persze tágas. A fontosabb tételeket mindenképp adó Arctic alapverzióhoz mérten 300 ezer forintos felár a másik opciót jelentő „fullextrás Lodgy, és bár sokszor alapgép-pártoló vagyok, ennél az autónál inkább ezt, vagyis a jobb verziót javaslom, ugyanis itt nagyon sok mindent kapunk az említett 300 ezer forintért.
Dacia Jogger TCe 110 vs. Lodgy SCe 100 - Totalcar Teszt
Árazás és Támogatások
A „nagycsaládosan szinte féláron” szlogen ma már csak az alap, dízel Lodgyra igaz, hiszen az is 5 149 000 forintba kerül már, a 130 lovas benzines felára 200 ezer forint, a 15th Celebration széria már említetten 300 ezer forint, így a tesztautó alapból is 5 649 000 forint lenne, de metálfényezéssel (135 ezer forint), ülésfűtéssel és tolatókamerával (plusz 50-50 ezer forint) már 5,884 millió. Így már a 2,5 millió forintos nagycsaládos támogatással is 3,384 millió, de még mindig vastagon olcsóbb, mint konkurensei. Ráadásul egy igen tisztességes négyhengeres motorral és még némi felárért 3 helyett 5 év/200 000 km garanciával és előre megvehető szervizszolgáltatással. Így lesz jó ajánlat, előre tervezhető költségű autó.
A Lodgy mindenképp árához mérten értékelendő. Van annyira elfogadható, hogy újonnan is vonzó legyen a piac legolcsóbb hétüléseseként, nagycsaládosként pedig nem kérdés, hogy inkább ezt kell venni, mint egy hasonló értékű, ~3 milliós használtat. Nem a szépségéért, nem a vezethetőségéért esik a legtöbb nagycsaládos vevő választása a Lodgyra, de teljesen vállalható és ajánlható autó.
A Dacia Családi Autóinak Új Generációja: A Jogger
Minden, amire szüksége lehet. A Dacia világába lépve az új Jogger tágas, sokoldalú családi modellként mutatkozik be, amely 5 és 7 személyes kivitelben is elérhető. Nagy csomagterével, praktikus megoldásaival és a Dacia legújabb technológiáival kényelmes társa lesz a mindennapokban. Hatékony és környezetbarát hajtásláncainak köszönhetően megbízható, gazdaságos. Fedezze fel a Dacia Jogger modellt részletesen!
Külső Design és Innovatív Megoldások
- Markáns orrkialakítás és SUV megjelenés.
- Megújult első rész: áttervezett hűtőrács és lökhárító pixelhatású elemekkel és fordított „T” alakú fényjeggyel.
- Új Sandstone szín, elegáns könnyűfém keréktárcsák és átdolgozott középkonzol.
- Moduláris tetősínek: sokoldalú és praktikus megoldás, amely könnyedén alkalmazkodik minden szállítási igényhez.
- Innovatív anyagok és aerodinamikus forma: a Starkle® oldalsó védőelemek innovatív, újrahasznosított anyagból készülnek, akár 20% újrahasznosított polipropilén tartalommal.
Belső Tér, Kényelem és Modularitás
Az új Dacia Jogger belső tere a kényelmet, a tágas teret és a sokoldalúságot ötvözi - még hosszabb utak során is.
Gyakori Dacia ablakemelő hibák
- Kényelmes, 7 személyes moduláris kialakítás.
- Valódi 7 ülés 2/5/7 személyes konfigurációban.
- A harmadik sor 50/50 arányban kivehető a maximális rugalmasságért.
- Rugalmas csomagtér: akár 2 094 literes csomagtérrel a Jogger tökéletes választás minden csomag, sportfelszerelés vagy nagyobb tárgy szállításához.
Dacia Jogger TCe 110 vs. Lodgy SCe 100 - Totalcar Teszt
Technológia és Kapcsolódás
A Jogger a technológia és a folyamatos kapcsolat jegyében született a gondtalan utazásokért.
- 10” központi kijelző: intuitív kezelőfelületet és még gazdagabb digitális élményt nyújt a csatlakoztatott navigációnak köszönhetően.
- 7” digitális műszeregység: jól áttekinthető, biztonságos és mindig naprakész vezetési információkat jelenít meg.
- Csatlakoztatott navigáció: megkönnyíti a mindennapi utazásokat a naprakész európai térképeknek és a valós idejű forgalmi információknak köszönhetően.
- Beépített vezeték nélküli telefontöltő: útközben is egyszerűen feltöltheti vezeték nélküli eszközeit.
- Beépített indukciós, vezeték nélküli töltő: egyszerűen és kényelmesen feltöltheti telefonját.
Hajtásláncok és Hibrid Technológia
A Jogger hibrid technológiát és dinamikus vezetést kínál, hatékony és környezetbarát opciókkal.
Hybrid 155 LE
- A hybrid 155 hajtáslánc egy 108 LE¹ teljesítményű négyhengeres benzinmotort, egy 49 LE¹ elektromos motort, egy 1,4 kWh-s (280 V) akkumulátort és egy innovatív, kuplung nélküli, többmódú automata sebességváltót kombinál.
- Névleges teljesítmény: 155 LE, tényleges teljesítmény: 157 LE.
Full Hybrid Előnyei
- Akár 80% tisztán elektromos üzem városi használat.
- Akár 40%-kal alacsonyabb üzemanyag-fogyasztás.
Új Jogger vegyes fogyasztás l/100 km: 4,6 - 7,4; CO2-kibocsátás g/km: 106-136.
Biztonság és Vezetéstámogató Rendszerek
A Jogger a teljes biztonságban utazás élményét nyújtja a fejlett biztonsági rendszereknek köszönhetően.
- Jármű, gyalogos és kerékpáros érzékelő automatikus vészfékező rendszer.
- Automatikus távolsági fényszóró vezérlés.
- Sebességkorlátozó táblákat felismerő rendszer sebességtúllépésre figyelmeztetéssel.
- Éberségfigyelő asszisztens.
A legújabb generációs intelligens technológiáknak köszönhetően a Jogger még kényelmesebb vezetési élményt nyújt, és minden úton gondoskodik az Ön és szerettei biztonságáról. Daciákban elsők között jelenhet meg az új típusban olyan biztonsági elektronika, mint a holttérfigyelő, vagy a sávelhagyásra figyelmeztető berendezés.
Tapasztalatok Dacia Logan MCV féktárcsa cseréjével kapcsolatban
Praktikus Kiegészítők: YouClip
A Jogger mindennapi extrái közé tartozik a YouClip, az okos kiegészítőrögzítő rendszer.
- A YouClip egy innovatív rögzítési pontrendszer (4 alap pont és 2 opcionális pont tartozékként), amely lehetővé teszi, hogy különféle kiegészítőket rögzítsen a Jogger utasterének kulcsfontosságú helyein.
Dacia Jogger TCe 110 vs. Lodgy SCe 100 - Totalcar Teszt
Áttekintés: Dacia Modellpaletta és Árazás
Válassza ki az igényeinek legmegfelelőbb modellünket. Fedezze fel a Dacia modelleket: családi autók, SUV-ok és városi modellek széles választéka.
| Modell | Indulóár | Megjegyzés |
|---|---|---|
| SPRING | 8 499 000 Ft | SPRING extreme 100 |
| Új Sandero | 6 599 000 Ft | Új Sandero expression TCe 100 |
| Új Jogger | 7 499 000 Ft | Új Jogger essential Eco-G 120 - 5 üléses |
| Duster | 7 699 000 Ft | Duster essential Eco-G 120 |
| Bigster | 9 799 000 Ft | Bigster essential mild hybrid-G 140 |
| Kifutó Dacia Jogger | 7 099 000 Ft | Dacia Jogger expression Eco-G 100 - 7 üléses verzióra vonatkozik 2026. május 6-tól és visszavonásig érvényes¹ |
Megjegyzés: A feltüntetett 7 099 000 Ft-os indulóár Dacia Jogger expression Eco-G 100 - 7 üléses verzióra vonatkozik 2026. május 6-tól és visszavonásig érvényes. A feltüntetett 2 350 000 Ft-os kedvezmény Dacia Jogger hybrid 140 (MY24) személygépjárművekre érvényes, készletről történő rendelés esetén, 2026. május 6-tól visszavonásig vagy a készlet erejéig. A kép illusztráció.
FULL HYBRID VERZIÓK AKÁR 2 350 000 FT KEDVEZMÉNNYEL. A garancia részletes feltételeit az Általános Jótállási Feltételek és G+ Általános Szerződési Feltételek tartalmazzák. Az üzemanyag-fogyasztásra és CO2-kibocsátásra vonatkozó adatok meghatározása a Bizottság (EU) 2017/1151 rendeletében előírt WLTP vizsgálati eljárással történt. A gépkocsi tényleges fogyasztása eltérhet ezen értékektől a vezetési stílus, a gépkocsi terhelése, az időjárási viszonyok, továbbá az útvonalválasztás függvényében.
A gépjárművek elérhetősége, a műszaki adatok és megoldások, valamint a felszereltségek országonként eltérhetnek és bármikor módosíthatók. A weboldalon található árak tájékoztató jellegűek és bármikor, előzetes értesítés nélkül módosíthatók. A Magyarországon elérhető termékspecifikációkról és árakról a DACIA Márkakereskedéseknél tájékozódhat.
tags: #dacia #lodgy #újabb #verzió #információk