Csavaros Kipufogó Átalakítók Típusai és Alkalmazásuk

A kipufogórendszer átalakítása gyakori eljárás a járművek teljesítményének növelésére és a motorhang javítására. A csavaros kipufogó átalakítók kulcsfontosságú elemei ennek a folyamatnak, lehetővé téve a különböző motorokhoz és turbófeltöltőkhöz való illesztést. Ebben a cikkben áttekintjük a legnépszerűbb típusokat és azok felhasználási területeit.

Kipufogó rendszer

Turbós Leömlők VW 1.8T Motorokhoz

A VW 1.8T motorokhoz számos kedvező árú, nagy tömegben gyártott öntvény turbós leömlő kapható:

  • Hosszában beépített 1.8T-re: Minden hosszában beépített 1.8T-re felcsavarozható! K03 és K03 hybrid belső wastegate-es turbókhoz használhatod.
  • Keresztben beépített 1.8T-re: Minden keresztben beépített 1.8T-re felcsavarozható!

Fontos azonban figyelembe venni, hogy a kipufogó csonk felrakása módosításokat igényelhet. A csavar furatokat több helyen bővíteni kell, mert pontatlanok.

Figyelem! Ebben az esetben "olcsó húsnak híg a leve" szituáció áll fenn: a leömlő olcsó, de pontatlan és emiatt sokat kell vele dolgozni, hogy a helyére tedd! Csak akkor ajánljuk, ha nem okoz gondot a csonk módosítása!

A VAG 1.8T motorjához kapható egy minőségi, német gyártású öntvény kipufogó leömlő. Kifejezetten ajánljuk GT25 és GT2871 belső wastegate-es turbókhoz. Az árának megfelelő minőség és kidolgozás jellemzi ezt a D5S alkatrészt!

Mondeo Mk4 rögzítő patentek: tippek és trükkök

Cső Leömlők VW 1.8T Motorokhoz

Kifejezetten tuning célra épített acél cső leömlő leömlő VW 1.8T motorokhoz. Minden keresztben beépített 1.8T-re felcsavarozható!

Turbós Leömlők VW 2.0T 16V TSI és FSI Motorokhoz

Kedvező árú, nagy tömegben gyártott öntvény turbós leömlő VW 2.0T 16V TSI és FSI motorokhoz. T25 és T28 belső wastegate-es turbókhoz használhatod. A leömlőn található 38mm-es 2 csavaros külső waqstegate csatlakozás.

Nagy szériában gyártott, rendkívül kedvező árú termék! Elsősorban közepes költségvetésű tuning motorokhoz ajánljuk 3-600 lóerős teljesítményre.

A leömlő ideális GT30 méretű turbófeltöltőhöz. A turbó a motor elején felfelé állítva kényelmesen elfér ezen a leömlőn.

A leömlő alkalmas 300-700lóerős turbómotor építésére. Ha van tempó, menetszél és nincs óriás ALS - tartósan bírja a nyúzást.

Minden, amit a vonóhorgos kerékpárszállítókról tudni kell

Egyéb Motorokhoz Való Leömlők

  • Honda Prelude H22: Utólagos turbósításhoz használható leömlő Honda Prelude H22 motorokhoz. Minden Honda H22 motorba beépíthető 1992-2001-ig.
  • Mitsubishi Lancer EVO 4-9: Öntvény anyagból készült turbó leömlő EVO 4-9 motorokhoz. Elsősorban gyári turbóhoz, vagy a gyári turbó helyére egy az egyben beépíthető átalakított tuning turbókhoz ajánlott kipufogó alkatrész. Prémium minőségű, öntvény anyagból készült turbó leömlő Mitsubishi Lancer EVO 4-9 4G63 motorokhoz. Elsősorban 500+ lóerős, GT30-GT35 méretű turbóhoz ajánlott kipufogó alkatrész.
  • Nissan CA18DET: 4 hengeres Nissan CA18DET motorokhoz használatos leömlő. Anyaga: a csövek saválló, a talpak chrome-ozott vasból készültek. Ez a leömlő elsősorban kisebb költségvetésű autókhoz ajánlott, belépő szintű alkatrész.
  • Nissan KA24DE: Prémium minőségű, rozsdamentes acél öntvény leömlő Nissan KA24DE motorok turbósításához.
  • Suzuki Swift 1.3 GTi: Bármely Swift 1.3 GTi blokkra felszerelhető, T3 Garrett talpas leömlő, külső 38mm-es wastegate talp kialakítással. Belső wastegate-es turbokkal is szerelhető! Ajánlott bármely 1.3 DOHC Suzuki motorhoz. Prémium minőségű öntvény turbós leömlő Suzuki Swift 1.3 1.5 és 1.6 Sport motorok turbósításához.
  • Toyota 3S-GTE: Toyota 3S-GTE Rev 2. motorokhoz való turbós leömlő, Toyota CT26, twin-scroll turbó csatlakozással (gyári ST185 turbó). Átalakítás nélkül beépíthető a gyári leömlő helyére. Toyota 3S-GTE motorokhoz való turbós leömlő, Toyota CT26 turbó csatlakozással (gyári turbó). Átalakítás nélkül beépíthető a gyári leömlő helyére.
  • Toyota 2JZ: 6 hengeres, 3.0 literes Toyota szívó motorok turósításához használható rozsdamentes acélból készült leömlő. Ez a leömlő elsősorban kisebb költségvetésű autókhoz ajánlott, belépő szintű alkatrész. Ár érték arányban nagyon jó választás!

Fontos tudnivaló, hogy a szívó 2JZ-GE és a turbós 2JZ-GTE kipufogó leömlők hengerfej oldali csatlakozása nem egyezik meg! Ez a leömlő szívó 2JZ motor turbósításához való!

Ezt a leömlőt kifejezetten nagy teljesítményű, 500+++ lóerős motorokhoz ajánljuk. A leömlő hengerfej oldali talpa és a T4 kollektor között egyenlő hosszúságúak a csatornák, ezzel leősegítve a még nagyobb elérhető maximális teljesítményt!

Toyota Turbo Motorokhoz Való Leömlők

6 hengeres, 3.0 literes Toyota turbo motorokhoz használható rozsdamentes acélból készült leömlő. Ez a leömlő már nem belépő szintű, hanem az olcsó, vékony falú leömlőkhöz képest már egyel komolyabb változat.

A belső kialakítása hasonló az olcsó leömlőkéhez, teljesítményben is közepes, 400-700 lóerős motorokhoz ajánljuk. Tartós, erős, vastag falú anyagból készült, ezért verseny célra is alkalmas. Sokkal tovább fog tartani, mint az olcsó, vékony falú leömlők.

A nagyon profi, drága leömlőkhöz képest a belső kialakítása az egyetlen apró hátrány. Áramlástanilag lehetne még javítani ezeken a leömlőkön, de közepes árával jó választás azoknak, akik tartós alkatrészt keresnek megfizethető áron. Ennél a leömlőnél már csak a nagyon drága kategóriájú leömlők tudnak többet.

Szelephezag állítás Lada Niva - részletes útmutató

Fontos! A leömlő kialakítása miatt a gyári tőcsavarokat és a gyári rögzítő anya csavarokat ki kell cserélni, mert azok nem férnek el ezeken az utángyártott leömlőkön!

6 hengeres, 2.5 literes Toyota turbo motorokhoz használható rozsdamentes acélból készült leömlő. Ez a leömlő elsősorban kisebb költségvetésű autókhoz ajánlott, belépő szintű alkatrész. Ár érték arányban nagyon jó választás!

A leömlő súlya 7kg. A Type I. és Type II. leömlők között a wastegate csövezés kialakítása a különbség.

  • Type I.: Olyan autókba ajánljuk, ahol több hely van a tornyok között (pl. BMW E36, E46, Toyota Aristo, Soarer, MK4 Supra).
  • Type II.: Olyan autókba érdemes beépíteni, ahol szűkebb helyen kell lefordulni a wastegate csöveknek (a wg csövek a leömlő és a blokk közé, befelé indulnak el).

Volkswagen VR6 24V Turbósításhoz Való Leömlők

  • Prémium minőségű öntvény acél leömlő: VW V6 24V turbósításhoz. T3 osztalan turbina csatlakozással és 38mm-es, 2 csavaros külső wastegate csatlakozási lehetőséggel.
  • Nagy tömegben gyártott, olcsó öntvény acél leömlő: VW VR6 24V turbósításhoz.

Fontos Kellékek a Motorszereléshez

Fontos kelléke a motorszerelésnek a csavarok megfelelő nyomatékolásához használatos kenőanyag. Az ARP minden termékét ilyen Ultra-Torque anyaggal kell bekenni, mielőtt nyomatékkulccsal, vagy a csavar nyúlás mérése mellett meghúzod őket. Eredeti USA gyártmány.

Ez egy nagyon hasznos alkatrész! Ezelőtt, ha tönkretettél egy anyát az ARP hengerfej tőcsavar szettedben, akkor vehettél egy komplett új szettet sok pénzért. Elég, ha egyszer elpörög a nyomatékkulcs az anyán, és máris készen volt a több tízezer Forintos baki.

Ezelőtt, ha tönkretettél, vagy elhagytál egy alátétet az ARP hengerfej tőcsavar szettedből, akkor vehettél egy komplett új szettet sok pénzért. Ez mostantól nem probléma!

ARP Hengerfej Tőcsavar Alátétek

Speciális beültetős, betétes úgynevezett "insert washer" alátét 7/16"-os, avagy 11mm-es hengerfej tőcsavarokhoz.

Egyedi, kifejezetten VW csoportos hengerfejekhez (pl. 1.8T) való pótanya. Belső, 12 lap kulcsnyílású szerszámmal tudod meghúzni. Ehhez az anyához találsz az áruházunkban megfelelő szerszámot, amivel meg tudod őket húzni!

ARP Hengerfej Tőcsavar Alátétek

ARP Hengerfej Tőcsavar Szettek Különböző Motorokhoz

  • Audi RS4 2.7 bi-turbo: Bitang erős hengerfej tőcsavar szett, amivel biztosra mehetsz! Az anyák meghúzásához szükséged lesz egy speciális kialakítású 12lap belső kulcsnyílású dugókulcsfejre. Ezt a szerszámot kifejezetten ezekhez a szettekhez tartjuk raktáron, melyet a webáruházunkban Toptul BCJA1610 cikkszámon találsz meg! Ajánlott minden 2.7literes bi-turbo Audi motorhoz!
  • Audi 5 hengeres 2.2 literes 20 szelepes benzines motorokhoz: Bitang erős hengerfej tőcsavar szett, amivel biztosra mehetsz! FONTOS! A korai 2.2 literes 5 hengeres 10 szelepes motorokhoz ez a szett nem használható!
  • VW konszern 1.6 és 1.9literes turbodiesel: Bitang erős hengerfej tőcsavar szett, amivel biztosra mehetsz! A diesel tuningolása esetén a hengerfejproblémák legtöbbjét megelőzheted, ha ezzel a brutálisan erős tőcsavarral húzod le a motorod hengerfejét! Tuningolt TDI motorhoz kifejezetten ajánlott ez a tőcsavar szett!
  • VW 1.8T 20V benzines motorokhoz: Bitang erős hengerfej csavar szett, amivel biztosra mehetsz! FONTOS! A VW csoport 1.8T motorjai két különböző vastagságú hengerfej csavarral készültek! Ez az alkatrész csomag a legolcsóbb ARP alternatíva M10-es méretű 1.8T hengerfej csavarokra (nem összetévesztendő a tő csavarokkal)!
  • VW 2.0 Supercars egyedi tuning motorokhoz: ARP - szimplán világelső a csavarok között! Egyedi rendelésre készített tőcsavar szett. 2000ccm Supercars Volkswagen motorokhoz használható. Rally-cross ügyfeleink kérésére rendeltük az ARP-től. Ez a tőcsavar szett csak a Supercars épített 2.0 literes, turbós, rally-cross motorokhoz használható! Utcai motorokhoz nem megfelelő a mérete!
  • BMW M42 és M44 motorokhoz: Bitang erős, kifejezetten tuning célra készített hengerfej tőcsavar szett BMW M42 és M44 motorokhoz. Ez a tőcsavar szett közvetlenül az ARP-től nem kapható, az RMS egyedi rendelésére készítik az USA-ban. Ez a hengerfej tőcsavar szett kifejezetten ajánlott turbósításhoz!
  • BMW E46 M3 S54B32 motorhoz: Bitang erős hengerfej tőcsavar szett, amivel biztosra mehetsz! Létezik sima csavar formátumban is, de a www.tuningaruhaz.hu ennél a motornál a tőcsavar használatát ajánlja Neked!
  • BMW M20-as motorhoz: Bitang erős hengerfej tőcsavar szett, amivel biztosra mehetsz!
  • BMW M50 és M52 benzines motorhoz: Bitang erős hengerfej tőcsavar szett, amivel biztosra mehetsz! Létezik sima csavar formátumban is, de a www.tuningaruhaz.hu ennél a motornál a tőcsavar használatát ajánlja Neked!
  • BMW M54B30 3literes, és M54B25 2.5literes sorhatos BMW alumínium blokkokhoz: Bitang erős, kifejezetten tuning célra készített hengerfej tőcsavar szett BMW M54B30 3literes, és M54B25 2.5literes sorhatos BMW alumínium blokkokhoz. Ez a tőcsavar szett közvetlenül az ARP-től nem kapható, az RMS egyedi rendelésére készítik az USA-ban. A szett tartalmazza az összes hengerfej csavart, a 12lap fejű anyákat és az alátéteket is egy komplett hengerfej beépítéséhez. Ez a hengerfej tőcsavar szett ajánlott motorfelújításhoz, és tuningolt, esetleg kisebb teljesítményre tervezett 3-400 lóerős turbósított M54 motor építéséhez!
  • BMW M60 M62 M65 S62 és S65 motorhokoz: Bitang erős hengerfej tőcsavar szett, amivel biztosra mehetsz! A hengerfejproblémák legtöbbjét megelőzheted, ha ezzel a brutálisan erős csavarral húzod le a motorod hengerfejét! Körülbelül 1000 lóerőig ez a tőcsavar problémamentesen fogja le a hengerfejedet a blokkra!
  • BMW M5 M6 S38-as motorhoz: Bitang erős hengerfej tőcsavar szett, amivel biztosra mehetsz! A képeken látható, a megszokottól kicsit eltérő formában árusítjuk a szettet. A szett egyforma csavarokat tartalmaz. Módosítani kell egy keveset a hengerfejen, mert ahol az olaj a csavarok mellett jut fel a hengerfejbe, ott a gyári csavarok vékonyabbak, mint a többi hengerfej csavar. Ajánlott a hengerfej megmunkálása, kevésbé ajánlott az ARP csavarok köszörülése ugyanitt. A szokásos ARP szettekkel ellentétben ehhez a szetthez nem jár ARP kenőzsír, és nincs kékszínű díszes csomagolása sem a kitnek. Ez mind az egyedi megrendelés ára.
  • Pinto 4 hengeres Ford motorba: Bitang erős hengerfej tőcsavar szett, amivel biztosra mehetsz!
  • YB motorkódú Cosworth Ford motorhoz: Bitang erős hengerfej tőcsavar szett, amivel biztosra mehetsz! Létezik sima csavar formátumban is, de a www.tuningaruhaz.hu ennél a motornál a tőcsavar használatát ajánlja Neked!
  • Honda B16A kódú motorhoz: Bitang erős hengerfej tőcsavar szett, amivel biztosra mehetsz! Ajánlott komolyan tuningolt, turbósított Honda motorokhoz.
  • Honda D16Y kódú motorhoz: Bitang erős hengerfej tőcsavar szett, amivel biztosra mehetsz! Ajánlott komolyan tuningolt, turbósított Honda motorokhoz. Ajánlott minden olyan D16Y kódú Honda motorba, ahol M10-es csavarok fogják a hengerfejet.
  • Honda D16Z6 kódú motorhoz: Bitang erős hengerfej tőcsavar szett, amivel biztosra mehetsz! Ajánlott komolyan tuningolt, turbósított Honda motorokhoz. Ajánlott minden olyan D16 kódú Honda motorba, ahol M10-es csavarok fogják a hengerfejet.

Kipufogó rendszer felépítése, működése, jellemzői

Egyéb Alkatrészek

Kipufogó Csonkok Turbókhoz

  • Kipufogó csonk turbókhoz T3,T3/T4
  • Kipufogó csonk turbókhoz T25,T28,T25/T28
  • Kipufogó csonk 2 csavaros Kipufogócső karima.

Leömlőcsövek

  • Downpipe a turbó karimához BMW E90/E91/E92/E93, E60/E61, E83, E70, E71 (M57N2)
  • Leömlőcső a turbó karimához BMW E90/E91/E92/E93, F07/F10/F11, E70/E71, F30/32/F33 (N57S, N57N, N57Z) modellekhez.
  • Leömlőcső turbó karimára BMW F10 (N57N, N57Z)
  • Downpipe a turbó karimához BMW F20/F21/F22/F23, F30/F31/F34, G11/G12 (B48) modellekhez
  • Leömlőcső turbó karimára AUDI A3/S3 8P, TT 8J, SEAT Leon, SKODA Octavia RS/Superb Mk2, VW Golf/Scirocco/Jetta (2.0 TFS) számára

Csatlakozók

  • 5 csavaros csatlakozó (Downpipe) T3/T4-ról -2,5" V-band Kipufogó kezdet (Downpipe). 5 csavaros
  • 8 csavaros csatlakozó (Downpipe) GT25/ GT28/ T25/ T28-ról -3" V-band Kipufogó kezdet (Downpipe). 8 csavaros

Egyéb

  • Turbo kipufogó talp T3/ T4/ GT30/ GT35 4 csavaros 3" (76mm)
  • Ford Focus II vonószem
  • Ford Focus III vonószem
  • Ford Galaxy vonószem
  • Ford Kuga vonószem
  • Ford Mondeo IV vonószem
  • Ford S-Max vonószem

Szerszámok és Segédeszközök

A munkadarabok rögzítéséhez és stabilizálásához különféle szorítók állnak rendelkezésre. Ilyen szerszám a derékszög szorító vagy másnéven sarokszorító is. Sokféle típusú szorítóval találkozhatunk, vannak rugós, racsnis, csavaros egy kezes és persze speciális szorítók is a lényeg hogy mindig az adott munkához megfelelő típust válasszuk.

Ezeket a kisebb munkafolyamatoknál alkalmazzuk. Ilyen munka például ragasztás, modellezés és tárgyak stabilan fogása. Körülbelül 30-40 millimétert tudnak megfogni, de létezik 30-60mm-es munkadarabokhoz való is.

A derékszög szorítók vagy sarok szorítók, de nevezhetjük kereszt szorítóknak is ezeket a típusokat. Ezeket speciális estekben használjuk, például képkeretek össze ragasztásához vagy polcok és egyéb munkadarabok csavarozásához.

A megfelelő derékszög szorító kiválasztása után pedig csak pár kattintással azonnal megrendelheti a termékeket és mi a lehető leghamarabb feldolgozzuk és csomagoljuk rendelését, majd néhány munkanapon belül házhoz is szállíttatjuk azt.

Derékszög szorító

tags: #csavaros #kipufogó #átalakító #típusok