Clio 2 Index Relé 5 Láb LED Bekötése: Minden, Amit Tudnod Kell
Az autók világításának korszerűsítése egyre népszerűbb, különösen a LED technológia elterjedésével. Ebben a cikkben a Clio 2 index reléjének 5 lábú LED-es bekötésével foglalkozunk, különös tekintettel a nappali menetfények (DRL) integrálására.
Nappali Menetfények: Biztonság és Esztétika
A nappali menetfény (DRL) nem csupán esztétikai szempontból fontos, hanem jelentősen növeli a közlekedésbiztonságot is. A világos, természetes fehér fény segít a jobb láthatóságban a nap bármely szakában.
Számos tévhit kering a köztudatban az utólag beépített nappali menetfényekkel kapcsolatban, ami nem teljesen alap nélküli, hiszen a piacon rengeteg illegális termék érhető el. Azonban a megfelelő tanúsítványokkal rendelkező szettek, mint például az OSRAM LEDriving LG LED DRL102, teljes mértékben megfelelnek a jogszabályoknak.
Az OSRAM LEDriving LG LED DRL102 egy prémium kategóriás nappali menetfény szett, amely stílusos megjelenést, modern technológiát és kiemelkedő láthatóságot biztosít járműved számára. A csomag két darab, 6000 Kelvin színhőmérsékletű LED egységet tartalmaz, amelyek tökéletesen ellátják a nappali menetfény (DRL) és a helyzetjelző fény funkcióját is.
A LED-es fényvezető technológia gondoskodik az egységes, pixelmentes fényeloszlásról, így az autód megjelenése nemcsak látványos, de professzionális is lesz. A LEDriving LG ívelt formaterve és dinamikus kialakítása minden jármű típus esetében feldobja a megjelenést, egyedi karaktert adva annak.
Kerékméret információk a Renault Clio 2 1.4-hez
A 13,5 V névleges feszültségen működő rendszer nemcsak esztétikai szempontból jelent előrelépést, de biztonsági szempontból is: a világos, természetes fehér fény segíti a jobb láthatóságot a nap bármely szakában, ezzel növelve a közlekedésbiztonságot. Az automatikus működés intelligens vezérlésének köszönhetően a nappali menetfény automatikusan bekapcsol, ha szükséges, így nem kell manuálisan beavatkoznod a működésbe.
A magas, IP69K védettségi szint biztosítja, hogy a rendszer ellenáll a víznek, pornak és a nagy nyomású autómosóknak is, így hosszú távon is megbízhatóan üzemel, bármilyen időjárási körülmények között. A LEDriving LG különösen azoknak ajánlott, akik járművüket szeretnék korszerűsíteni egy energiatakarékos, esztétikus és szabályosan működő világítási rendszerrel, amely ráadásul ECE R87 és R7 tanúsítvánnyal is rendelkezik.
Ez azt jelenti, hogy az eszköz közúti használatra teljes mértékben alkalmas, így a gyári DRL-rendszerek modern alternatívájaként is kiválóan megállja a helyét. Az OSRAM 5 éves garanciát vállal a termékre, ami tovább növeli a biztonságérzetet és megerősíti a márka iránti bizalmat.
Telepítés
Az egyszerű, egyéni telepítési lehetőség révén nem szükséges szakszervizhez fordulnod: a mellékelt kábelkészlet segítségével könnyedén beépíthető, így akár otthon, saját kezűleg is megvalósítható a felszerelés.
Az OSRAM LEDriving LG LED DRL102 szett azoknak a járműtulajdonosoknak szól, akik nem érik be az átlagossal: fontos számukra az elegancia, a funkcionalitás és a megbízhatóság. Nem ajánlott viszont azoknak, akik teljesen gyári, módosítástól mentes megjelenést szeretnének megőrizni, vagy akik nem tudnak, illetve nem akarnak saját kezűleg világítástechnikai elemeket beszerelni járművükbe.
Clio üzemanyagszűrő bekötési útmutató
Összességében ez a nappali menetfény szett kiváló választás, ha szeretnéd az autód megjelenését feldobni, miközben a láthatóságot és a biztonságot is jelentősen növeled.
Osram DRL 102 Bekötése: Lépésről Lépésre
Az Osram DRL 101-es menetfénye sokak számára ismerős, azonban a vezérlőelektronika működési elvéből adódóan több esetben rendellenes működés okozott. Az Osram azonban 2013 novemberében kivonta forgalomból a közkedvelt termékét.
Az Osram lecserélte a háromvezetékes vezérlőt egy négyvezetékes vezérlőre, ami egyszerűségénél fogva kizárja a meghibásodás esélyét is. A bekötés pofonegyszerű:
- A piros és kék vezeték a szokványos módon az akkumulátor pozitív és negatív kapcsaira kötjük. Erről kapja a menetfény a működéshez szükséges tápfeszültséget, így működése semmilyen formában nem zavarja a Can-Bus rendszerű autókat.
- A narancsszínű vezetéket egy gyújtás pozitív pontra kell kötni, azaz egy olyan pontra, amin csak akkor van feszültség, ha az autó slusszkulcsa félig el van fordítva. Ilyen pont például az ablakemelő a belső szellőztetés pontja lehet. Az innen levett vezérlőjel szintén nem fog hibajelzést produkálni Can-Bus-os autóknál.
- A narancs vezetékről érkező jelnek köszönhetően tehát a menetfény önműködően be fog kapcsolni, ha elindítjuk az autónkat.
- A zöld vezeték tiltó funkciót fog ellátni, tehát ez fogja menet közben, a tompított fényszóró bekapcsolásakor 50%-ra csökkenteni a DRL fényét. Ehhez a zöld vezetéket a helyzetjelző izzó pozitív pontjára kell kötni.
Fontos, hogy a gyári csatlakozókat nem szabad elvágni, a menetfénynek tilos közvetlenül 12-14 Voltot adni, mert az a kimagasló 5 éves jótállás azonnali megvonásával jár.
A menetfény lámpák alakjukat megjelenésüket tekintve szinte azonosak a közkedvelt DRL 101-el, ugyanúgy a lámpák két oldalán lévő rejtett LED világít meg egy recés áttetsző csövet, mely vízszintesen helyezkedik el a lámpában. Ezáltal kívülről a lámpák egy „neon” szerű homogén fényhatást keltenek. Így a szembe jövők sok száz méterről látni fogják autódat.
A külalakon csupán annyi változott az előző szériához képest, hogy a lámpák külső oldalán lévő (burkolat alatti) ezüst előlap, nem sima felületű, hanem igényesen bordázott. A termék mindenpontján látni fogod az Osram-tól elvárható igényes, maximalista formatervezést.
DIM Funkció: Helyzetjelző Kiváltása
Az Osram DRL 102 rendelkezik DIM, azaz helyzetjelző funkcióval. Ez azt jelenti, hogy kiváltja a termék a meglévő gyári helyzetjelzőt. Éjszaka tehát a DRL 102 fog automatikusan 50%-os fénnyel működni, ami nyilván sokkal több fény, mint a sárgás helyzetjelző. A Can-Bus hibajelzés elkerülésére a szettben lévő W5W Control Unit eszközöket be kell rakni a helyzetjelző helyére.
Amennyiben nem szeretnéd használni a DIM funkciót, úgy bekötésnél ne használd a zöld tiltószálat. Helyette vásárolj párszáz forintért egy nyitóérintkezős segéd relét és ezt kösd a helyzetjelző pozitív pontjára és egy negatív pontra. A segéd relé nyitóérintkezőjén pedig vezesd át az indításra szolgáló piros vezetéket. Így a helyzetjelző bekapcsolásakor nyit az érintkező és lekapcsolja a tápot a menetfényről.
Házi készítésű 12W nappali menetfény - 2. rész DIY DRL
Gyakori Kérdések és Válaszok
Sokakban felmerül a kérdés, hogy melyik nappali menetfényt válasszák. A garancia miatt az Osram szimpatikusabb lehet, mint a Philips. Mindkét termék jó választás, a döntés a személyes preferenciákon múlik.
Amennyiben a tompított fényt felkapcsolva a fényerő nem csökken, ellenőrizni kell, hogy a zöld vezeték valóban megkapja-e a 12V-ot. Érdemes próbaképpen erre a szálra közvetlen feszültséget adni. Ha így működik, akkor a bekötéseknél lesz a hiba, ha nem, akkor a készülékkel.
Can-Bus Rendszer és Hibajelzések
A modern autók Can-Bus rendszere érzékeny lehet a nem megfelelő bekötésre. Az Osram DRL szettek bekötése úgy van kialakítva, hogy ne okozzon hibajelzést. Ha mégis hibajelzés jelentkezik, ellenőrizni kell a bekötéseket és a megfelelő terhelés alkalmazását.
Hibaelhárítás
Ha a menetfény nem kapcsol be, ellenőrizni kell a következőket:
- A fekete vezeték megfelelően testeli-e az elektronikát.
- A piros vezetéken, a biztosíték után mérhető-e legalább 12V.
- Ugyanekkora feszültséget kell mérni a narancs színű vezetéken is.
- A lámpák csatlakozóit is érdemes ellenőrizni.
Ha mindent rendben találsz, akkor beszélhetünk a készülék meghibásodásáról...
Összegzés
A Clio 2 index relé 5 lábú LED bekötése, különösen a nappali menetfények esetében, nem csupán esztétikai kérdés, hanem a közlekedésbiztonság növelésének fontos eszköze. A megfelelő termék kiválasztása és a szakszerű bekötés elengedhetetlen a problémamentes működéshez.