A Citroën Xsara Picasso kormányművének felújítása: Hibafeltárástól a Garanciáig
Az autónk egyik legfontosabb alkatrésze a kormánymű, mégis keveset hallunk róla, amíg minden rendben működik. Ha ez az alkatrész hibás, az nemcsak kényelmetlenséget, hanem komoly balesetveszélyt is jelenthet. Ezért létfontosságú, hogy a Citroën Xsara Picasso tulajdonosok is tisztában legyenek a kormánymű állapotának ellenőrzésével és a felújítási lehetőségekkel. Alapos informálódással bárki megtalálhatja a számára megfelelő felújított kormányművet.
Miért fontos a kormánymű állapota?
A kormánymű az autó irányíthatóságáért felelős. Amennyiben kormányműve meghibásodik, azonnali beavatkozásra van szükség. Ha autót vásárolna, vegye igénybe helyszíni autó átvizsgálás szolgáltatásunkat, melynek keretén belül a kormánykerék holtjáték vizsgálat is megtörténik.
Gyakori hibajelenségek és azok okai
A szervórendszerrel kapcsolatos problémák sokféleképpen jelentkezhetnek. Fontos, hogy a tünetek alapján a megfelelő diagnózist felállítva a legoptimálisabb megoldást választhassuk.
Zajos a szervórendszer
A zajt kiválthatja motorfordulat emelése, végálláshoz közeli kormánykerék állás, vagy már a legkisebb kormánykerék elfordítása is. Amennyiben a zaj kormánymozdulattal egyidejűleg hallható, illetve erősödik, többnyire a szervorendszer hibájára utal.
Szervóhatás alapjáraton nincs, vagy gyenge
Gyenge, illetve elégtelen szervohatás látható hibaforrása lehet az elszakadt ékszíj. Megfelelő olajszint esetén az elégtelen, gyenge szervohatás azonban legtöbbször a szervoszivattyú kopásából adódik.
Szervótartályból hiányzik a szervóolaj
A hiba többnyire a szervorendszer tömítetlenségére utal. Fogasléces kormányművek esetében érdemes rendszeresen ellenőrizni a porvédő gumiharangok sérülésmentességét, mert csak ez védi a kormánymű belső részeit a szennyeződésektől!
Habos az olaj a szervótartályban
Megfelelő olajszint esetén az elégtelen, gyenge szervohatás legtöbbször a szervoszivattyú kopásából adódik.
Kormánymű kopog vagy megszorul
Szervós és mechanikus kormányművek esetében egyaránt gyakori hiba a fogasléc középső részének, orsótengelyének és támasztó perselyének nagymértékű kopása. Akadás esetén az Ön és többi közlekedő biztonsága érdekében közúton ne használja a gépjárművet a hiba elhárításáig!
A kormánymű felújítás folyamata: a kiszereléstől az optimális működésig
A kormánymű felújítása összetett, precíziós munka. Szakképzett csapatunk minden esetben alapos diagnosztikával kezdi a folyamatot, és csak akkor ajánlunk felújítást, ha az gazdaságosan kivitelezhető és hosszú távon biztonságos megoldást nyújt.
Hibafeltárás és kiszerelés
A folyamat első lépése a hibafeltárás. Vagy személyesen behozza hozzánk a kiszerelt Citroën kormányművet, vagy mi küldünk Önhöz futárt, aki behozza a műhelybe az alkatrészt hibafeltárásra. A kormánymű kiszerelése után alapos tisztítás és ellenőrzés történik.
Tisztítás és részletes vizsgálat
Az első lépés a folyamatnak a tisztítás. Ahhoz, hogy meg tudjuk tisztítani a kormánymű alkatrészeit, ahhoz először darabjaira kell szednünk. Ezt követően tárható fel a pontos hiba.
Alkatrészcsere
A kopott alkatrészeket cseréljük, ami a legtöbb esetben a csapágyak, a perselyek, a teflongyűrűk és a szimeringek. A rozsda okozta sérüléseket visszamunkáljuk. Nem használunk silány minőségű anyagokat. Szükség szerint cseréljük a csapágyakat, tömítéseket, szimmeringeket. Minden kopó alkatrészt cserélünk gyári minőségre.
Összeszerelés és beállítás
Precíz összeszerelés során minden alkatrész gyári előírás szerinti nyomatékra kerül meghúzásra. Ellenőrizzük az axiális csuklókat és cseréljük a porvédő gumiharangokat. FIGYELEM! Ezt sok helyen kispórolják. Az összeszerelést követően beállítjuk a kormányművet, hogy működése optimális legyen. A szervókormányműveket ellenőrizzük.
Tesztelés
A felújított egységet próbapadon teszteljük, terheléses tesztnek vetjük alá. Ez biztosítja az alkatrész megbízható működését.
Különböző kormánymű típusok és hibáik
Nem minden kormánymű működik ugyanazon elven, és a meghibásodások jellege is eltérhet az adott típus szerint.
Központi zár javítása Berlingo modellekben
- Elektromos kormánymű: Legtöbbször egyáltalán nincs szervó. A legösszetettebb típus, hibája lehet elektromos (kommunikáció, vezérlési hiba, elektromotor hiba) és mechanikus (kopás, törés). Az elektromos szervó javítás során a hibás alkatrészek vagy javítandóak vagy gyári alkatrészekkel pótolhatók.
- Elektrohidraulikus szivattyúk: Az ismert hibajelenségek: néha megy néha nem, teljesen megállt. Oka lehet olajfolyás vagy beázás, mindkettő károsíthatja az elektronikát.
- Elektromos kormányoszlop: Hibái: kitekeri oldalra a kormányt, egyik oldalra nincs szervó vagy egyáltalán nincs. A hibát okozhatja a kormányszög jeladó meghibásodása, a rossz kommunikáció.
Milyen előnyei vannak a felújításnak az új alkatrésszel szemben?
Sokan kérdezik tőlünk, hogy érdemes-e inkább új kormányművet vásárolni. A felújítás számos előnnyel jár:
- Jelentős költségmegtakarítás az új alkatrésszel szemben.
- Rövidebb várakozási idő a rendeléshez képest.
- Ugyanolyan megbízhatóság, mint egy gyári egységnél.
- Garancia a beépített alkatrészekre és munkára (nálunk 12 hónap).
Átlagos árak Budapesten
Az alábbi táblázatban bemutatjuk a kormánymű felújítás átlagos árait Budapesten, különböző autótípusok és kormánymű típusok szerint.
| Autótípus | Kormánymű típusa | Felújítás ára (bruttó) |
|---|---|---|
| Benzines személyautó | Hidraulikus | 75.000 - 110.000 Ft |
| Hibrid személyautó | Elektrohidraulikus | 95.000 - 135.000 Ft |
| Elektromos SUV | Elektromos | 110.000 - 160.000 Ft |
| Tehergépjármű | Hidraulikus | 140.000 - 190.000 Ft |
Mire figyeljen, ha kormányművet akar vásárolni vagy felújítani?
Fontos kérdések egy felújító céggel szemben, mielőtt döntést hoz! Alaposan utána néztem, kivel javíttatok? A cég megtalálható a Google-ben eredetileg is? Ha a weboldal csak az internetről leszedett képekkel van tele, az intő jel lehet. Továbbá, ha egy cég megtalálható a Google organikus (nem fizetett) találatai között az első pár találatban, az biztosan azt jelenti, hogy a cég hosszú idő óta, tartósan működik. (Jelen esetben például: kormánymű javítás, kormánymű felújítás, szervoszivattyú javítás kulcsszavakra) Ezt mindig érdemes ellenőrizni.
Ezeket mindenképpen kérdezze meg egy felújító cégtől!
- Valóban kicserélik az ÖSSZES tömítést? Hisz Ön komplett felújítást fizeti ki! Tényleg MINDEN tömítés ki lesz cserélve? Sajnos ez nehezen utánakövethető, de van, hogy csak azt cserélik ki, amit nagyon muszáj. Ez legtöbb esetben a korai garanciális problémáknál derül ki.
- A gyárival megegyező alkatrészeket használ? Ami drágább, de biztosan jó lesz. (Német, Angol, Amerikai gyártmányok.) Milyen alkatrészek kerülnek be a felújítás során? Sajnos rendszeresen találkozunk hozzánk került, már javított alkatrészekben, olcsó utánagyártott alkatrészekkel. Ami okozója az újrajavításnak.
- A számla kérdése. Ha Ön kap számlát, a garanciát biztosan fogja tudni érvényesíteni. Ha Ön nem kap számlát a munkáról, csak a felújító cég jó szándékában bízhat, hogy valóban tudja-e érvényesíteni a garanciális igényét. (Sajnos hetente jönnek hozzánk ilyen problémával ügyfelek.) Az feltüntetett ár számlás ár? Sokszor hallani, hogy csak utólag derül ki, hogy a kiajánlott ár valójában számla nélkül értendő. Önnek azért fontos, hogy számlát kapjon a javításról, hogy később tudja érvényesíteni az esetleges garanciális igényeit. Számla nélkül marad a reménykedés, hogy a szerelő is egyetért majd a problémánkkal.. (Mindig a számlás árakat hasonlítsa össze!)
- Porvédő Gumiharang! Egy korrekt cég biztosít teljesen új porvédő gumiharangot a felújítás mellé. Pár ezer forint, de biztosítja, hogy a szennyeződés ne „egye el” újra a frissen felújított kormányművet. (Egy drága felújítás oka legtöbb esetben az elhasználódott gumiharangokból adódik. Bemegy a szennyeződés, és tönkreteszi a tömítéseket.) Az ár ugye tartalmazza az új porvédő gumiharangokat is? Finoman szólva is meggondolatlanság, ha egy cég egy frissen felújított kormányműre visszateszi a régi használt porvédő gumiharangokat! Ezzel gyakorlatilag „beírta a naptárba a következő felújítás idejét.” Erre mindenképpen kérdezzen rá, hogy az Önnek ajánlott ár tartalmazza-e az új gumiharangokat, hisz egy kormánymű felújításhoz ez is jár!
- Ki vállalja a felelősséget? Egy korrekt cég mögött mindig tudni, hogy milyen EMBER van. A weboldalon, az emberek a saját arcukkal és becsületükkel vállalják a felelősséget. Egy korrekt cég vállalja, hogy nyilvánosan lehessen róluk visszajelzést írni.
- A cseredarab beszámítása. Ha szeretne árajánlatot kérni, fotózza le a forgalmit és küldje el nekünk.
Miért minket válasszon?
Rövid határidővel dolgozunk! Egyenesen Önhöz megyünk az alkatrészért és vissza is visszük! GYORS oda-vissza szállítás az egész országban! Teherautó és busz kormányművet is javítunk! Akár cseredarabot is tudunk biztosítani! Szervókormány javítás kedvező áron! Több mint 10,000 elégedett ügyfél! Megbízható cég besorolás! 1 év korlátlan km futás garancia! Mi olyat is javítunk, amit máshol javíthatatlannak mondtak! Ingyenes tanácsadás! 1 év teljeskörű garancia. Mi a számlás árainkat tüntettük fel! Nálunk biztos érvényes garancialevelet fog kapni! 100% Minőségi garancia, amit vállalunk! Profi hibrid autó szervizként nemcsak a hagyományos rendszerekhez értünk, hanem az újabb, komplex elektrohidraulikus és elektromos kormányművekhez is. Budapestről minden kerületéből fogadunk ügyfeleket.
Sokat szokták érdeklődve kérdezni, hogy szerintünk melyik típus romlik el általában a leghamarabb. Erre a kérdésre nem nagyon tudunk válaszolni, de azt meg tudjuk mondani, hogy mit javítunk a legtöbbet. A dobogóra pedig a Citroën Jumpy kormánymű, Citroën Berlingo kormánymű és Citroën C3 kormányműnek sikerült felállnia. De hogy ezek lennének-e a legrosszabbak, azt távolról sem tudjuk rámondani. Hisz mind a Citroën Jumpy és Citroën Berlingo haszongépjármű, ami kifejezetten sokat futnak és sok esetben nem a tulajuk vezeti őket. Illetve ugye ott van a Citroën C3 kormánymű esete. Ami szintén egyrészt már benne van a korban, másrészt meg egy sokat eladott modellről van szó, ami azt jelenti, hogy itt már „bejátszik” a nagy számok törvénye is.
tags: #citroen #xsara #picasso #kormanymu #kiszerelese