A chiptuning fogyasztáscsökkentés története és a szakma rejtelmei

A chiptuning mára elterjedt módszer az autók teljesítményének növelésére és a fogyasztás csökkentésére. De vajon mi a története, hogyan működik, és mire érdemes odafigyelni, ha mi is szeretnénk belevágni?

Mi is az a chiptuning?

Ahogy a nevében is benne van, a tuning angolul finomhangolást jelent, és lényegében pont ez történik a motorral is, amikor a chiptuninggal megváltoztatjuk a motor karakterisztikáját. Chiptuninggal a motorvezérlő egység (röviden ECU, engine control unit) programját írjuk át. Az ECU lényegében egy számítógép, az autó „lelke”, ide futnak be a különböző jelek a motorból, a biztonsági rendszerekből, és az adatokat feldolgozva módosítja az autó épp aktuális beállításait a minél optimálisabb működés érdekében.

A nyolcvanas évek közepén, amikor még nem volt elég fejlett a számítástechnika, hibrid motorvezérlő egységek léteztek, aminek az érzékelői analóg módon vették fel a jelet, és továbbították az ECU-nak, ma már minden tisztán elektromos. Sorozatgyártás, és a költséghatékonyság miatt a gyártók nem törekednek arra, hogy teljesen kihegyezzék a motorokat, előfordul, hogy különböző gyártmányú motorokat ugyanaz a motorvezérlő program kezel, így természetesen nem is lehet elérni a lehető legjobb hatásfokot.

Alapszabály, hogy nem csak 1-1 jelet állítanak át a tuning során, hanem minden, az ECU-ból kimenő jelen változtatnak a kívánt hatás elérésével összhangban, különben elmaradna a várt teljesítménynövekedés, vagy rosszabb esetben károsodhat az autó.

A chiptuning előnyei

A helyesen megválasztott új beállításokkal erősebb lesz a motor, csökken a fogyasztás (hisz nagyobb a fajlagos teljesítmény, a LE/súly arány), jobb lesz a gyorsulás, és csökkenhet a turbólyuk, javulhat a gázpedál reakció. Hosszabb távon akár az árát is visszahozhatja a chiptuning, hisz az erősebb motornak köszönhetően kevésbé kell pörgetni ugyanahhoz a teljesítmény eléréséhez.

Chiptuning Fiat Fiorino modellekhez

• Teljesítménynövekedés: A motor erősebb lesz, ami jobb gyorsulást és dinamikusabb vezetési élményt eredményez.
• Fogyasztáscsökkenés: A motor hatékonyabb működésének köszönhetően csökkenhet az üzemanyag-fogyasztás.
• Jobb gázreakció: A gázpedálra adott válasz gyorsabb és közvetlenebb lesz.
• Megtakarítás: Hosszú távon megtérülhet a befektetés az üzemanyag-megtakarítás révén.

Hogyan kezdődött a chiptuning?

A kezdetekhez vissza kell mennünk a 2000-es évek elejére. Ebben az időben az internet is még gyerekcipőben járt, nem voltak igazi szakmai fórumok és elérhető információk chiptuning témában. Nem voltak ismertetők, tanfolyam, oktatás, nem tudtál kérdezni senkit. Nagyon nehezen lehetett hozzájutni bármiféle hasznos információ morzsához, amiből ki tudtál indulni, legfőképpen a saját kútfőre és szakmai tudásodra támaszkodhattál.

Az autótechnikában dízel oldalon az EDC15, benzines vonalon pedig az ME7 vezérlők voltak a legújabb tehnológiák. Ezek programozásához szükséges eszközök a forrasztópáka és eprom programozó voltak. Mivel nem álltak rendelkezésre információk a motorvezérlő program felépítését illetően, így azokat „manuálisan” kellett visszafejteni.

Már ekkor világos volt számomra, hogy a munka kiértékeléséhez szükség van az autó teljesítményének a mérésére. Sajnos amire igazán szükség lett volna, a reprodukálható mérések, nem igazán voltak azok, amit vártunk tőle.

Milyen tényezők befolyásolják a chiptuning eredményességét?

Számos tényező befolyásolja, hogy mennyire lesz sikeres a chiptuning, és milyen eredményeket érhetünk el:

• A motor állapota: A motor műszaki állapota alapvetően meghatározza, hogy mennyire lehet biztonságosan növelni a teljesítményt.
• A tuning célja: Fontos, hogy a tuning célja egyértelmű legyen (teljesítménynövelés, fogyasztáscsökkentés, vagy a kettő kombinációja).
• A szakember hozzáértése: A chiptuningot végző szakember tapasztalata és tudása kulcsfontosságú a sikerhez.
• A használt eszközök és szoftverek: A megfelelő eszközök és szoftverek használata elengedhetetlen a pontos és biztonságos beállításhoz.

A chiptuning menete

A motoroptimalizálás előtt minden esetben egyeztet a szakember az ügyféllel, hogy milyen a motor állapota, hány km-t futott, és lehetőség szerint az igényeinek megfelelően programozza át az ECU-t.

Laguna 2 chiptuning és nyomásérzékelő

És hogy mi az eredmény? A helyesen megválasztott új beállításokkal erősebb lesz a motor, csökken a fogyasztás (hisz nagyobb a fajlagos teljesítmény, a LE/súly arány), jobb lesz a gyorsulás, és csökkenhet a turbólyuk, javulhat a gázpedál reakció.

Hogy mégis mennyi az, amit elő tudunk csalogatni a pluszban motorból, az függ a típusától. Közvetlen befecskendezéses motoroknál ez jellemzően +10-12%, és forgatónyomaték terén 10-15% növekedés várható. A feltöltős motoroknál már jóval nagyobb teljesítménynövekedés is elérhető, tekintve, hogy a turbóval egy újabb olyan komponens jön a képbe, aminek az értékeit állítani lehet. Így a feltöltős motoroknál 20-30%-al erősebb lehet a motor.

Mire figyeljünk a szolgáltató kiválasztásakor?

A chiptuning egy komplex folyamat, ezért fontos, hogy megbízható és tapasztalt szakembert válasszunk. Néhány szempont, amit érdemes figyelembe venni:

• Tapasztalat: Mennyi ideje foglalkozik a szakember chiptuninggal?
• Referenciák: Vannak-e elégedett ügyfelek, akik vissza tudják igazolni a szakember munkáját?
• Garancia: Vállal-e garanciát a szakember a munkájára?
• Eszközök és szoftverek: Milyen eszközökkel és szoftverekkel dolgozik a szakember?
• Ár: Az ár nem mindig tükrözi a minőséget, de a túl olcsó ajánlatok gyanúsak lehetnek.

Én is gondolkodtam chiptuningon, beszéltem is 3 szolgáltatóval. Mind3 profinak tűnt, végül mégsem mentem el egyikhez sem, mert nem tudtam dönteni. "A" cég közel lett volna, van múltja, de elég suttyó volt a stílus, valamint írásba nem adott semmit, csak a telefonos kommunikációt erőltette. "B" cég nagy múltú, írásos árajánlata és leírása teljes körű, stílusa kifogástalan. Cserébe drága, és mivel rohadt messze van, még drágább. "C" cég pár éves múlttal rendelkezik, de legalább van telephelye, száma nem változott az elmúlt években, különösebb balhéról nem hallottam, tehát feltehetőleg, ha nem is írnak nagyon profi cuccot, de kárt talán nem okoznak, és még "A" hoz képest 70, "B"-hez képest 50%-os áron dolgozik, stílus kedves.

Én, mint laikus, érzékeny lelkű ügyfél kizártam "C"-t, mert gyanúsan olcsó, az én autómnak meg csak a legjobbat mindenből, kizártam "A"-t, mert érzékeny lelkembe nem fért bele a stílusa, majd kizártam "B"-t is, mert rájöttem, hogy az autót eladva, majd azt a pénzt, amibe a tuning, meg az utazgatás kerülne hozzátéve kapok egy gyárilag nagyobb, és erősebb autót, és mivel nincs visszajelzés, mi van, ha "B" a legrosszabb.

Chiptuning Ford autókhoz

Gyakori tévhitek a chiptuninggal kapcsolatban

Sokan téves elképzelésekkel rendelkeznek a chiptuninggal kapcsolatban. Nézzünk meg néhány gyakori tévhitet:

• A chiptuning károsítja a motort: Ha a tuningot szakszerűen végzik, és a motor állapota megfelelő, akkor a chiptuning nem károsítja a motort.
• A chiptuning minden autónál ugyanazt az eredményt hozza: A chiptuning eredményessége függ a motor típusától, állapotától és a tuning céljától.
• A chiptuninggal bármennyi lóerőt ki lehet csalogatni a motorból: A teljesítménynövekedés mértéke korlátozott, és függ a motor típusától és állapotától.
• A chiptuning után az autó azonnal tönkremegy: A szakszerűen végzett chiptuning nem okoz azonnali meghibásodást, de a motor élettartama csökkenhet, ha a teljesítményt túlzottan megnövelik.

A chiptuning szakma egy szolgáltatás. Lehet csinálni jól és rosszul is. Nekem pl. ez nem csak egy szakma hanem a hivatásom, miután a fél életemet erre áldoztam. A leglényegesebb szempont szerintem az, hogy az ügyfelek minőségi szolgáltatást kapjanak!

Néhány példa a chiptuning eredményeire

A chiptuning eredményei típusonként és motoronként eltérőek lehetnek. Nézzünk meg néhány példát:

A táblázatban látható, hogy a chiptuninggal jelentős teljesítmény- és nyomatéknövekedés érhető el, ami jobb vezetési élményt és alacsonyabb fogyasztást eredményezhet.

A fogyasztáscsökkenés mértéke

Lássuk, hogyan is néz ki a valóságban a fogyasztáscsökkenés. Például, ha egy autó gyári beállításon maradt volna, és a 425e km futást 6.9-es átlaggal teszi meg, akkor 4250 x 6.9 = 29325 liter gázolajat tankol. Óvatos 400 Ft/literrel számolva: 4250 x 400 = 1.700.000 azaz egy egész hét tized millió forint ami már a tulajdonos zsebében maradt.

A jövőre nézve, optimista 500 ft / liter becslés mellett is, évi 32e km (egy konkrét példánál az éves futás) esetén a nettó ami a zsebben marad: 160 ezer forint / év! Ha átlagos családi magyar használatot nézzük, ami 15e km/év, akkor is már az 1. év végén pluszt termel az a befektetés amit a tuningra költesz!

Végső gondolatok

A chiptuning egy hatékony módszer lehet az autó teljesítményének növelésére és a fogyasztás csökkentésére, de fontos, hogy körültekintően járjunk el, és megbízható szakembert válasszunk. A szakszerűen végzett chiptuning nem károsítja a motort, és hosszú távon megtérülhet a befektetés.

tags: #chiptuning #fogyasztás #csökkentés #története

• Első és hátsó ülések az L200-ban
• RCA kimenet autóhifi
• Passat CC 2010 vélemények
• Golf VI Variant Comfortline: Részletes bemutató
• Mercedes hírek