A Chevrolet Kalos: áttekintés és a fényszórók helyes beállítása
A Chevrolet Kalos tulajdonosok nagy örömére nem csak alkatrészek, de autófelszereléseket is megtalálnak webáruházunkban. Fontos kiemelni, hogy a választékot folyamatosan bővítjük, általában kategóriánként. Általánosságban elmondható, hogy az Chevrolet Kalos alkatrészek nem tartoznak az olcsó alkatrészek közé, de legtöbb kategóriában azért lehet jó árú alkatrészt találni. Garancia általában 1 év, de ez természetesen termékfüggő. Itt tudni kell hogy egy és ugyanaz az alkatrész ára nagyban eltérhet a forgalmazóknál, más más csomagolásban, de ugyanaz az alkatrész.
Az autógyártó történetének alapjait 1911. november 3-án fektette le a svájci származású Louis Chevrolet mérnök és William Durant.
A Chevrolet Kalos története és jellemzői
A Daewoo 2000-es évek eleji modelloffenzívájának az egyik alapját a 2002-ben bemutatott Kalos adta: a dél-koreai kisautó kedvező árának és olasz formatervének köszönhetően a hitelboom-időszakának egyik kedvelt modellje lett. Gyártása 9 éven át tartott, az évek során több alkalommal is új nevet kapott a típus 2004-től Chevrolet Kalos, 2006-tól pedig Chevrolet Aveo néven találhattuk meg a szalonokban. Egy alkalommal, 2008-ban pedig alapos ráncfelvarráson esett át, innentől feltűnőbb külsővel és jobb minőségű beltérrel várta a vásárlókat.
Megemlítenénk még, hogy 2006 után egy megújult szedán kivitelt is választhattak a vásárlók. A választékra tehát sohasem lehetett panasz, de azért ne lepődjünk meg a szerényebb extralistával rendelkező autókon, hiszen akárcsak nyugaton, úgy hazánkban is főképp az alacsonyabb keresetűek választották a Kalost. Sok a fapados példány. Ennek fényében rengeteg a keveset futott bácsiautó: nem kell meglepődni az alapmotoros, klíma nélküli, ABS-t és elektromos ablakokat is nélkülöző modelleken. Jó hír viszont, hogy az extrásabb darabok gyakran alig drágábbak fapad társaiknál. Sőt, mivel az autó eredetileg is nagyon olcsó volt, egy extrás modell is gyakran egy német-japán konkurens alapmodelljénél is kedvezőbb áron vásárolható meg.
Vásárlás előtti ellenőrzési pontok és gyakori hibák
Az első lépés: a karosszéria és a beltér ellenőrzése
Ha megvan a kiszemelt Kalosod, feltétlenül figyelj oda a korrózióra: különösen a küszöbök és a sárvédőívek érintettek, de előfordulhat rozsda az ajtók alján és a futómű alkatrészein is. Érdemes a beltérben is vizsgálódni: Sok, a szabad ég alatt tárolt autónál megfigyelhető, hogy idővel kifakulnak a beltéri műanyagok, különösen az ajtókárpitok felső részén és a műszerfalon. Bizonyos alkatrészek tartóssága sem mondható túl jónak: többek között az irányjelző, illetve ablaktörlő kapcsoló számít az egyik gyenge pontnak, idővel kikopnak, nem reagálnak megfelelően. Javítani nem lehet, a probléma kizárólag az alkatrész cseréjével orvosolható. Előfordulhat még a kinyitható pohártartó beragadása is: ezt is érdemes ellenőrizni a próba során. Maga az alkatrész itt sem drága, de jó alkualap lehet. Jó hír viszont, hogy a kárpitok jól bírják a strapát, ahogyan a műanyag kormány és a váltókar is jó állapotú marad még magasabb futás esetén is.
Kerékrajzok és fényszórók Chevrolet modellekhez
Figyelj, hogy mennyi benzin van a tankban!
Van a Kalosoknak egy érdekes problémája, amelyre mindenképp érdemes odafigyelni: gyakran előfordul, hogy nem világít az üzemanyag-visszajelző lámpa. Ugyan a szintjelző működik, de a fényjelzés nem villan fel: aki figyelmetlen, könnyen kiürítheti a tankot. Ezt egy szenzorhiba okozza: a gond az, hogy külön a szenzor nem cserélhető, a javítás csak az üzemanyag-szivattyú cseréjével lehetséges.
Egyszerű, bevált motorok
Motorikusan önmagukban sok meglepetést nem tartogatnak a Kalosok/Aveók: az alapot az 1.2-es, 8 szelepes 72 lóerős motorja jelenti, de népszerű volt még a 83 lóerős 8 szelepes 1.4-es, illetve később a 16 szelepes, 94 lóerős 1.4-es is. Fontos tudni, hogy ezek szíjas motorok, 2005-ig 60 ezer vagy 4 év, ezután pedig 90 ezer vagy 6 éves vezérműszíj-csereperiódussal.
EGR-szelep és lambda szonda hibák
A legtöbb erőforrásnál gond lehet az EGR-szeleppel: a kipufogógáz-visszavezetésért felelős alkatrész elkoszolódik, ilyenkor rángathat az autó, illetve felvillan a check engine lámpa is. Szintén ennek a lámpának a kigyulladását okozhatja a lambda szonda hibája is: ez a probléma is különösen sok Kalos tulajdonos életét nehezíti meg. Ha egyenletlen alapjáratot tapasztalunk, vagy az autó röviddel indítás után le is áll, az az alapjárati léptetőmotor hibájára utal: itt is csak a csere segít.
Fékalkatrészek cseréje
A kedvező árú Juratek termékekkel olcsón megoldható a Kalos fékalkatrészeinek cseréje. Mivel egy alapvetően városban használt kisautóról van szó, nem kell meglepődni azon, ha a vásárlás után költeni kell a fékekre. Jó hír, hogy egy kiváló ár-érték arányú Juratek féktárcsa + fékbetét szett sem drága, így körülbelül 20 ezer forintból megoldható a fékcsere.
A fényszórók helyes beállítása a Chevrolet Kalosban
A fényszórók helyes beállítása elengedhetetlen az éjszakai közlekedés biztonságához. A rosszul beállított világítás vakíthatja a szembejövőket, vagy nem világítja meg megfelelően az utat előtted. Szerencsére a fényszóró magasság beállítása otthoni körülmények között is egyszerűen elvégezhető néhány alapvető eszköz és lépés segítségével.
Lacetti szedán elektromos ablakemelő javítási útmutató
Amennyiben a fényszórók ellenőrzését vagy a lámpa búra polírozását rég végezted el, tél előtt mindenképp készítsd fel autód a rosszabb látási viszonyokhoz.
Miért fontos a helyes fényszóró beállítás?
A halogén izzó fényereje újkorában 1200-1500 lumen, de az élettartam végére akár 30-40%-kal is csökkenhet. Halogén lámpánál az optimális világítási távolság kb. 50-70 méter. Túl magas beállításnál a szembejövő sofőr akár 0,5-1 másodpercre is elveszíti a látását a káprázástól. A helyes fényszóró magasság beállítása mellett tehát a szélesség pontos beállítása is kulcsfontosságú a biztonságos közlekedéshez. Ha a fényszórók túl szélesen világítanak, a fény szétoszlik, és az úttest középső része nem lesz elég jól megvilágítva. Egyes járművek gyárilag úgy vannak tervezve, hogy a fényszórók kissé eltérően világítsanak.
Amikor kicseréltem az izzót és az egekbe világított az új égővel egy mester be is állította a műszerhez.
TOYOTA YARIS Mk2 elülső fényszóró csere [ÚTMUTATÓ AUTODOC]
Hogyan végezzük el a fényszóró beállítást otthon?
- Parkolj megfelelően: Helyezd az autót egy vízszintes, sík felületre, úgy, hogy a jármű eleje 5 méterre legyen egy faltól. Győződj meg arról, hogy az autó terhelése normál (pl. üzemanyag, utasok).
- Jelöld meg a referenciapontokat: Mérd meg a fényszórók középpontjának magasságát a földtől (általában 50-70 cm). Jelöld be ezt a magasságot a falon is.
- Állítsd be a magasságot: Használd a csavarhúzót vagy az állítócsavart a fényszórók beállításához. A fény középpontjának pontosan a jelölt vonalon kell lennie, vagy kissé alatta (kb. 5-10 cm-rel).
- Állítsd be a szélességet: Helyezd el az autót egy vízszintes, egyenes úton vagy garázsban, úgy, hogy a jármű eleje kb. 5 méterre legyen a faltól. A fénycsóva középvonalának enyhén az autó középvonala felé kell tartania (nem pontosan előre). Miután a fényszóró szélességet beállítottad, érdemes este egy egyenes útszakaszon ellenőrizni, hogy a fényszóró megfelelően világít-e az úttestre és az út mentére.
A Kalos fényszórójának állítási pontjai
Két állítási pont van az egyik a lámpa hátsó szélén a hossztengely felőli oldalon, ez könnyen látható mert nincs eldugva és egy fogazott kerékként látszik. A másik a lámpa közepén van felül, a homlokmerevítő alatt. Egy lyukon lehet benézve látni a fogazott kereket és oda is kell egy csillagcsavarhúzó. Az egyik a magassági a másik az oldalirányú szövet állítja. Állítani a motoros pozíció 0. állásában kell.
Van mint minden autón, a motoros állítás csak a szint szabályozásra való a terhelés függvényében. Ezzel nem lehet sem magassági sem oldalirányban állítani márpedig minden izzócsere után ez szükséges minden autón.
Svájci gyökerek, amerikai álom: Chevrolet Magyarországon
Ha a beállításokat otthon végzed, és nem vagy benne biztos, hogy megfelelő az eredmény, egy műszaki vizsgaállomás vagy szerviz segíthet a pontosításban.
Mikor van szükség fényszóró beállításra?
Ha Xenon izzót teszel bele, akkor kell állítani, mert élesebb a fénye, meg nemtudom én, s akkor vakít. Ekkor van szükség a fényszóró beállításának ellenőrzésére, a hibás szög korrigálására. Természetesen a módosítások előtt meg kell nézni, hogy nincs-e más ok a fény más szögben való vetülése mögött, jellemző hiba például az autó hátsó felének túlterhelése.
tags: #chevrolet #kalos #elso #szemoldok #információ