Ablaktörlő Lapátok Cseréje és Karbantartása: Részletes Útmutató

A biztonságos vezetés alapfeltétele a tiszta kilátás, amit nagymértékben befolyásol az ablaktörlő lapátok állapota. Csapadékos időben egy rossz állapotú ablaktörlő miatt akár balesetet is szenvedhetünk, ha nem látunk ki jól a szélvédőn. Ezért rendkívül fontos, hogy rendszeresen ellenőrizzük és szükség esetén cseréljük ablaktörlő lapátjainkat. Ügyeljen az ablaktörlő lapátok állapotára!

A Megfelelő Ablaktörlő Lapát Kiválasztása

Az ablaktörlő lapátok igencsak sokfélék, de szerencsére csak méretük nagyon változó. A karra rögzítésük azonban általában csak kétféle módon történhet: a kar U-alakúan visszahajlított, vagy egyenes végére felhúzható műanyag csuklósaru segítségével csatlakoztathatók. Felülről, ritkábban alulról, vagy oldalról benyúló karvéggel, vagy betéttel kiegészítve is találkozhatunk.

Léteznek flexibilis, keret nélküli, aerodinamikus kialakítású ablaktörlőlapátok, amelyek minden olyan autótípushoz használhatók, ahol az ablaktörlő visszagörbített fémkarhoz fogatható fel.

Ha ki akarjuk cserélni a lapátokat, akkor az új lapátok csomagolásának hátoldalán lévő táblázatból könnyen kideríthetjük, hogy az adott lapát-pár milyen típusú gépkocsikhoz megfelelő. Azt is alaposan vizsgáljuk meg, hogy milyen az ablaktörlőkar végének a kiképzése, és hogy a csomagban van-e csuklóbetét-garnitúra. Ugyanis a régi betétek idővel törékennyé válnak, és megeshet, hogy a régi, a lapát lehúzásakor majd elreped, letörik.

Minőségi Gyártók Ajánlása

A Bosch, a Valeo és az SWF ablaktörlő gyártók autóspecifikus ablaktörlőket gyártanak, ezek kiemelkedő minőségűek, de ez az árban is szépen megjelenik. Amennyiben pénztárcánk engedi, ezek mindenféleképpen jó választások.

Tapasztalatok ablaktörlő cserével kapcsolatban

Első Ablaktörlő Lapátok Cseréje

1. Ablaktörlők szervizhelyzetbe állítása

Az ablaktörlők cseréjéhez először állítsa azokat szervizelési helyzetbe. Bekapcsolt gyújtásnál és leállított motor mellett mozgassa egymás után kétszer az 1-es kapcsolókart A helyzetbe (egyszeri törlés): az ablaktörlő lapátok megállnak a B szervizelési helyzetben, a motorháztetőtől távolabb.

2. A régi lapát eltávolítása

Emelje fel az ablaktörlő karját (3).
Engedje le a 4-es fület, majd távolítsa el a 2-es lapátot.

3. Az új lapát felszerelése

A 2 ablaktörlő lapát visszaszereléséhez tegye a 3 kart a helyére, majd kattanásig akassza be. Ügyeljen arra, hogy a lapát jól rögzüljön a helyén.

4. Visszaállítás alaphelyzetbe és tesztelés

A lapátok legalsó helyzetbe való visszaállításához győződjön meg arról, hogy a lapátok a szélvédőre vannak hajtva, majd állítsa az 1 kapcsolókart A (egyszeri törlés) helyzetbe: az ablaktörlő lapátok a gyújtás kikapcsolásakor visszatérnek a szélvédőre.

Most már kipróbálhatjuk az új lapátot, de előtte ne felejtsünk el a szélvédőmosóval alaposan benedvesíteni az üveget. Az új lapát működése akkor megfelelő, ha a szélvédőt csík- és kihagyásmentesen tisztára törli. Ez pedig csak akkor lehetséges, ha a gumibetét nem szorul a csuklótámok tartószélei közé, a gumi pedig elég erővel nyomódik az üveg teljes felületére.

Hátsó Ablaktörlő Lapát Cseréje

A hátsó ablaktörlő lapát cseréjéhez kövesse az alábbi lépéseket:

BMW E60 ablaktörlő csere

Győződjön meg arról, hogy a kapcsoló kikapcsolt helyzetben (inaktiválva) van.
Emelje fel az ablaktörlő karját (6).
Forgassa el a hátsó ablaktörlő lapátot (5) (C mozdulat) addig, amíg kipattan a helyéről.
Húzza meg, és akassza ki a hátsó ablaktörlő lapátot (5).

Visszahelyezés: Az ablaktörlő lapátok felszereléséhez a fent leírtakkal ellenkező sorrendben járjon el. Ügyeljen arra, hogy a lapát jól rögzüljön a helyén.

Ablaktörlő Lapát Gumi Betétjének Cseréje (Haladóknak)

Sokakkal ellentétben nem javasoljuk az ablaktörlőgumi cseréjét, egyrészt nem olyan egyszerű, másrészt tapasztalatunk szerint nem fog jól törölni. Azonban, ha mégis ezt a megoldást választaná, íme a lépések:

A gumicserét úgy végezzük el, hogy a lapát lehúzógumiját élével fordítsuk domborúan meghajlítva felfelé, majd egyik végéből húzzuk ki a betét végét.
A gumit ezt követően már könnyen kihúzhatjuk a csuklóstagok körmös kulisszái közül (a).
A régebbi ablaktörlőkön a lehúzógumik tartását két oldalról behelyezett vékony acéllemez betétek növelik. Az ilyen gumikat az alsó megvezető kulissza peremei közül - a gumi beszappanozása után - erősen meghúzva távolíthatjuk el.
Az acélbetéteket szedjük ki, ezeket majd az új gumik legfelsőbb hornyába kell visszahelyeznünk (b).
Előbb azonban az új gumit vágjuk pontosan méretre, mégpedig a régi lehúzógumival azonos hosszúságúra.
A leszabott gumiidom legfelső hornyába illesszük be két oldalról az acél merevítőcsíkokat, mégpedig úgy, hogy a kikönnyített részük befelé nézzen. Fontos, hogy a lemezek ne legyenek deformáltak, ezeket behelyezésük előtt kézzel egyengessük ki. A görbe lemezcsíkok ugyanis a gumit is deformálják, és biztos, hogy az ilyen gumi foltosra törli majd a szélvédőt.
A lemezcsíkokkal ellátott gumit középről kiindulva csúsztassuk a befogókuliszszák közé, az utolsónál pedig megintcsak beszappanozva nyomjuk az eredetivel azonos pozícióba (c), hogy a gumibetét mozgását ne akadályozza, de a kicsúszását meggátolja.

Ablaktörlő Lapátok Karbantartása és Fontos Tippek

Az ablaktörlő lapátok élettartamának növelése és a hatékony működés érdekében tartsa be az alábbi tanácsokat:

Tisztítsa meg rendszeresen az ablaktörlőlapátokat, az első és hátsó szélvédőket szappanos vízzel.
Ha a szélvédők szárazak, ne működtesse az ablaktörlőlapátokat, mert ez károsíthatja a gumit és a szélvédőt is.
Ha a jármű hosszabb időn át használaton kívül van, az ablaktörlő lapátokat hajtsa fel a szélvédőkről, hogy megakadályozza a lapátok letapadását vagy deformálódását.
Fontos figyelmeztetés: Fagypont alatti hőmérsékleten győződjön meg róla, hogy az ablaktörlő lapátok nem fagytak-e rá az ablakra (az ablaktörlő motorja túlmelegedhet).