Bordo Színű Autófelni Típusok: Útmutató a Tökéletes Választáshoz

Egy új autó vásárlásakor számtalan választási lehetőségünk van, legyen szó az autó üzemanyagáról, felszereltségi szintjéről, extra opcióiról vagy könnyűfém felnikről. Az autó fényezésének típusa, és az autófesték színe az egyik legfontosabb döntés, legyen az egy pici városi autó, egy családi elektromos jármű, vagy egy sportos SUV.

Érdemes odafigyelni az alufelnik megfelelő kiválasztására. Az ideálisan kiválasztott modell nem csupán biztosítja a biztonságot, de emellett növeli a mindennapos utazások komfortját. Boltunk termékkínálatában alufelnik széles választékával rendelkezünk. A piacvezető alufelni gyártók - a BBS, a Borbet vagy az OZ csupán csak néhány ajánlat a közel 60 elérhető márka közül. Kínálatunkban megtalálhatók a 13 és 23 col közötti átmérőjű felnik, így egészen biztosan minden gépkocsivezető megtalálja a kocsijához ideálisan illő alufelni méretet. Ezen túlmenően elérhető a felni színek széles skálája, választhatók fekete, ezüst és grafit színárnyalatú modellek. Az Oponeo.hu oldalon könnyen és gyorsan megtalálhatja a keresett felni.

A kerekünk lehet fényes vagy matt, egyszínű vagy többszínű, csíkos, pontozott, exkluzív, kerámiabevonatú. A mostani legmodernebb színválasztás a szürke, vagy a matt grafit bevonat. Ezek a tónusok a felni kontúrvonalait és kialakítását erősítik és kiváló kontrasztot ad az autó kinézetéhez.

Miért jó a komplett kerék?

Az Alufelnik Előnyei

Az alufelnik alapvető előnye az alumínium rugalmasságában rejlik. A megmunkálásnak alávetett anyagnak köszönhetően az alufelni az acélfelnivel összehasonlítva lényegesen jobban ellenáll a deformálódásnak. Ami az alufelnit igazán kiemeli, az a hő hatékony elvezetése a fékekről. Mindez a kiváló hővezetéssel rendelkező könnyűfém ötvözeteknek köszönhető.

Az ágak elrendezésének korlátlan tervezhetősége lehetővé teszi a több hideg levegőt átengedő konstrukciók kialakítását, ezzel megakadályozva a fékrendszer egyes elemeinek túlzott súrlódását és túlforrósodását. Az agresszív és sportos ezáltal nem csupán jól fest, hanem radikálisan kihat a féktárcsák és fékhengerek jobb működésére, valamint élettartamára.

Bordó Lada a középpontban: Vicces születésnapi üzenet

A Színek Pszichológiai Hatásai

Mielőtt belevágnánk a konkrét színjavaslatokba, fontos megértenünk a színek pszichológiai hatásait. A színek ugyanis nem csak esztétikai szempontból fontosak, hanem befolyásolják a hangulatunkat és a környezetünk érzékelését is. A piros például az energia, a szenvedély és a dinamizmus színe, míg a fekete az elegancia, az erő és a kifinomultság jelképe.

Színválaszték Malaguti F12 robogóhoz:

Ha a célod a harmonikus összkép megteremtése, akkor érdemes a piros és a fekete színvilágában maradni, vagy olyan neutrális színeket választani, amelyek jól kiegészítik ezeket.

Fekete felni: A legkézenfekvőbb választás, hiszen a fekete tökéletesen passzol a robogó többi fekete eleméhez. Elegáns, sportos és univerzális megoldás, amely sosem megy ki a divatból.
Piros felni: Ha szeretnéd hangsúlyozni a robogód dinamikus jellegét, akkor a piros felni remek választás.
Szürke/Ezüst felni: A szürke és az ezüst a neutrális színek közé tartoznak, amelyek elegáns hátteret biztosítanak a robogó élénkebb színeinek.

Ha szeretnél kitűnni a tömegből és egy igazán egyedi megjelenést kölcsönözni a robogódnak, akkor a merészebb színválasztásokkal érdemes kísérletezned.

Arany felni: Az arany a luxus, a gazdagság és a különlegesség színe.
Kék felni: A kék a nyugalom, a megbízhatóság és a frissesség színe. A piros és a kék kontrasztja izgalmas és modern megjelenést eredményez.
Zöld felni: A zöld a természet, a harmónia és a megújulás színe.
Fehér felni: A fehér a tisztaság, az egyszerűség és a minimalizmus színe.

Fényezési Típusok

Ma már számos fényezés típus létezik, az egyszínűtől (akril) a metál, matt és gyöngyházfényű bevonatokig, valamint különleges rendelésre elérhető opciókig.

Akril fényezés

Az akril festék minden szempontból olcsóbb megoldás, ha a gyártás és az autóra történő felvitel szempontjából nézzük, valamit akkor is ha sérülés miatt javításra kerül sor. A legtöbb gyártó az új modellekhez korlátozott választékban kínálja az alapárban elérhető akril színek lehetőségét; az opciók változnak, de általában ezek a leggyakoribb színek.

Opel Astra F bordó design inspirációk

Korábbi bejegyzésben már részletesen írtam róla, hogy az akril autófestékek 2 komponensből állnak; egy színezett gyantából és a kikeményedéshez szükséges edzőből vagy keményítő anyagból, amit a felhasználás előtt kevernek össze. A 2k akril festék egy nagyon kemény és ellenálló réteget hoz létre a felületen, ami képes védelmet nyújtani az időjárás és egyéb káros hatások ellen, ugyanakkor esztétikus megjelenést biztosít. Felvitele egyszerűbb, általában csak két rétegből állnak: alapozó és festék. Az akril fényezésű autók javítása könnyebb azokhoz képest, amelyek Metál vagy Gyöngyház festékkel rendelkeznek.

Metál fényezés

Miért hívjuk metál színnek? A természetes fény hatására miért is ragyog ez a fajta fényezés ennyire? A válasz koránt sem annyira bonyolult, mint ahogy azt sokan gondolnák. A metál festékbe apró alumínium-por részecskéket kevernek, a fémes részecskék visszaverik a fényt, ezért nem csak a közvetlen napfényben, de egy borús napon is ragyognak.

Vegyük szemügyre a metál festék tulajdonságait, amely több szempontból különbözik az általános festékektől. Először is, a metál festék minden esetben egykomponensű. Ez azt jelenti, hogy nem szükséges külön edző vagy keményítő anyagot hozzáadni a festékhez, ezáltal egyszerűbben használhatjuk. Ugyanakkor ebből adódóan önmagában a bázisfesték sérülékeny, hamar lekopna és elvesztené csillogását, ezért kötelező kétkomponensű fedőlakkal bevonni.

A metál fényezés gyakran többletköltséggel jár az új autók esetében, ami akár 150-200 000 forinttól is kezdődhet, és a jármű árától függően változhat. A bázis festék általában nagyobb és drágább autók esetén kerül többe. Például a fekete zafír szín 305 000 forintba kerül egy BMW 3-as sorozaton, míg 415 000 forintba egy BMW X5-ön (2023. augusztus).

A metál fényezés javítása komplikáltabb, mivel pontos egyezést elérni a szemcsék miatt sokkal nehezebb. Melléfújás: A gyári fényezésnél gyakran tapasztalható, hogy az autó különböző elemei között színárnyalatbeli különbségek mutatkoznak. Az autófényező szakember ezt a problémát áthidalhatja azzal, hogy ködöléssel végez színátmenetet az elemek között.

Golf 3 bordó motorháztető: mire figyeljünk?

Gyöngyház fényezés

Az autógyártók általában korlátozott választékban kínálnak gyöngyházfényű színeket, ugyanakkor a prémium márkák esetében akár több tucat ilyen színből választhatunk. Miért gyöngyház? Joggal gondolhatnánk, hogy a gyöngyház festék gyöngyház-porból készül, a valóság azonban az, hogy a gyöngyházfényű csillogásat a festékben lévő kerámia kristályok hozzák létre, amelyek egyszerre tükrözik, és megtörik a fényt. Ez a hatás adja a színnek azt a mélységet, amit még a metál festékek sem tudnak visszaadni.

Magas áruk mellett a gyöngyházfényű festékek még érzékenyebbek a foltokra, és sokkal nehezebb őket javítani, mint a metál vagy akril társaikat.

Matt fényezés

Sokan nincsenek tisztában vele, de a gyári matt fényezés javítása sokkal költségesebb, mint a hagyományos festékeké, mivel nem lehet polírozni vagy egyéb utólagos javítást végezni a felületen. Ha megtörtént a baj, minden esetben újrafestésre van szükség a sérülések eltávolításához.

A tökéletes színegyezés eléréséhez gyakran előfordul, hogy egy elem sérülése esetén a szomszédos elemeket is javítják (melléfújnak), hogy biztosítsák a gyári előírásoknak megfelelő egységes megjelenést. A matt fényezés nagyon sok karbantartást igényel: rendszeres tisztítást kell végezniük speciális samponokkal és felületvédő anyagokkal. A madárürüléket azonnal, de minél hamarabb el kell távolítani, mivel savakat tartalmaznak, amelyek gyorsan foltosodáshoz vezetnek ezeken a felületeken.

Fontos paraméterek

Minden gépjármű egyedi műszaki követelményekkel rendelkezik, melyek meghatározzák a könnyűfém tárcsák kiválasztását. A nagyobb felnivel rendelkező autók vizuális élmény mérőegysége is.

ET-szám (offset): Az a millimétert jelölő távolság, amely a felni középvonala és belső felfekvési felülete között található.
ECE: Az Economic Commission for Europe rövidítése, jelölése pedig egy nagy "E" betű, mögötte egy sorszámmal. A szám azt az országot mutatja, amelyben a terméket jóváhagyták.
TPMS: Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, 2014. november óta kötelező minden új személygépkocsiban. Ez a rendszer menet közben ellenőrzi a keréknyomást és jelzi a vezetőknek az esetleges nyomás problémákat. Két TPMS fajta van, az egyik a közvetett a másik a közvetlen rendszer.
TÜV: A Technical Inspection Association, rövidítve TÜV, a világ egyik vezető független vizsgáló, tanúsító és minőségbiztosító szervezete a műszaki szolgáltatások területén. A TÜV gyakori biztonsági ellenőrzéseket hajt végre. Ha egy alkatrész minden teszten átmegy, csak akkor kaphatja meg a „TÜV jelzést”.