BMW X5 Lambdaszonda Csere Lépései: Útmutató és Tudnivalók

Az autó valójában egy mérnöki csoda. Valójában az egyik legfigyelemre méltóbb teljesítmény a hajtás átvitele a motorból és a sebességváltóból a kerekeknek. Ezt a járműveken féltengely használatával érik el.

Mi az a lambdaszonda és miért fontos?

Az oxigénszenzor, vagy ismertebb nevén lambdaszonda, folyamatosan ellenőrzi a motor által kibocsájtott kipufogógázokat. Értékelhető adatokat mér, és továbbít az autó vezérlőegységének a kipufogógázok oxigéntartalmáról, ami alapján a vezérlőegység szabályozza a motor működését.

Meghibásodása többlet üzemanyag fogyasztáshoz és a katalizátor idő előtti elhasználódásához vezethet. Cikkünkben összegyűjtöttük az oxigénszenzor meghibásodásának okait, következményeit és a megelőzéssel kapcsolatos tanácsokat.

A lambda-szondát ajánlott 30 ezer kilométerenként ellenőriztetni, mivel megfelelő működésével biztosak lehetünk benne, hogy autónk üzemanyag-fogyasztása mindenkor optimális.

A lambdaszonda meghibásodásának jelei

A motor teljesítményének zuhanása persze könnyen észrevehető, hiszen nehezebb az indítás, látványosan megnő az üzemanyag fogyasztás. Rossz az alapjárat, rángat az autó, vagy éppen záptojás szagot ereget a kipufogó.

Lambda szonda csere

Időközben segítségünkre siet az autónk elektronikája, és a műszerfalon kigyullad egy figyelmeztetés: tessék ellenőrizni a motort. Ilyen esetben lehet a lambdaszonda hibája az ok, de elképzelhető, hogy más alkatrész hibája miatt mért eltérő kipufogógáz keveréket. Korszerű motorok elektronikája ilyen esetekben le is állíthatja az autó működését.

A korszerű autókból számos hibakód kiolvasható a lambdaszonda működésével összefüggésben. Ha például szegényes keverék hibakódot ad, akkor lehet, hogy vákuum szivárgás van a szívótoroknál vagy hibás az üzemanyag-befecskendező.

A lambdaszonda élettartama és karbantartása

Normál üzemeltetés mellett 80-100 ezer kilométer között szolgál megbízható adatokat a lambdaszonda, azonban 100 ezer kilométer futás fölött a szonda működése „lassul” fokozatosan növelve az autó üzemanyag-fogyasztását.

Fűtött oxigénszenzorok akár 100-160 ezer km között is megfelelően működnek, ám néhány autógyártó javasolja a karbantartási ütemtervében a 160 ezer km megtétele utáni cserét.

Élettartam szempontjából a legfontosabb tényezők a szonda minősége, az üzemanyag minősége és az autó rendszeres karbantartása.

E36 316i Compact üzemanyag szivattyú relé hibajelei

A gyenge minőségű, szennyezett, esetleg még ólmot is tartalmazó benzin viszont rövid idő alatt tönkreteszi az oxigénszenzort. Ha néhány oktánszámmal kisebb üzemanyagot használunk, mint amit a gyártó előír, akkor emelkedik a kipufogógáz szénhidrogén tartalma, és rövidül a katalizátor, lambdaszonda élettartama.

Az autó rendszeres karbantartása során megelőzhetjük a gyertyák meghibásodását, és például a légszűrő állapota is kontrollálható. Hibás gyertya a tökéletlen égést, elhasznált szűrő pedig kevés oxigént vagy éppen szennyeződést juttat az égéstérbe.

Minőségi lambdaszondák:

Minőségi lambdaszonda lehet olcsó is, például a Kovács Autó webáruházban jelentős kedvezménnyel rendelhetőek az NTK, vagy Bosch gyártmányú oxigénszenzorok.

Fontos tényezők a lambdaszonda élettartamára:

Útmutató a Peugeot 308 SW lambda szonda hibáinak felismeréséhez

A szonda minősége
Az üzemanyag minősége
Az autó rendszeres karbantartása

Lambdaszonda csere lépései

Egy felkészült autótulajdonos akár maga is belevághat a cseréjébe, de mégis jobb ötletnek tűnik egy autószerviz felkeresése. Ellenőrizzük ilyenkor a motor többi alkatrészét is, hogy megfelelően működnek-e.

Mivel elektromos alkatrész, ezért a garancia szempontjából ajánlott az autószerviz beszerelési jegyzőkönyve, ha az újonnan vásárolt oxigénszenzor hibásnak bizonyul.

A lambdaszonda működése:

A lambdaszonda a benne lévő két elektróda közötti feszültségszintet méri, ezt ugyanis befolyásolja a kipufogógáz oxigénkoncentrációja. Az autónk elektronikája a lambdaszondából érkező adatok alapján szabályozza, korrigálja az üzemanyag és a levegő arányát.

Ha az oxigénszenzor elromlik, a környezetet is szennyezzük.

Az oxigénszenzor megrendelhető a Kovács Autó webáruházából, vagy személyesen is megvásárolható Szegeden az autószervizünk melletti üzletünkben.

A féltengely csuklóinak eltávolítása

Egy hibás féltengely vezetés közben rezgéssel, recsegéssel, kopogó hanggal párosulhat. A természetes kopás mellett az egyik leggyakoribb féltengely meghibásodást a féltengely gumiharang sérülése okozhatja. Ha már megtörtént a baj, akkor nincs mese szükséges az alkatrész cseréje.

A lehúzó segítségével biztonságosan és könnyen leszedhető a külső csuklós rész, az alkatrész tengelyének károsodása nélkül. A lehúzó használata pofon egyszerű, csupán rögzíteni szükséges a féltengely szárához, majd a csukló saját csonkanyájával, esetleg csavarjával lehúzatni.

A csuklót a tengelyszárra egy kis zéger biztosítja, így kis húzóerő szükséges az eltávolításához. A féltengelycsukló leszedő kiválasztásánál figyelembe kell venni, hogy maximum milyen átmérőjű csuklók befogására alkalmas. Szinte minden szerszám állítható a rögzítési pozíciója a hajtótengelyhez.

Féltengelycsukló lehúzó JBM márkában:

Méretek: Ø Max: 31mm
Gyorsan eltávolítja a féltengely csuklót a hajtótengelyről, anélkül, hogy károsítaná az alkatrészt.
Csökkenti a sérülések átvitelének kockázatát.
Alkalmazás az elsőkerék-hajtású járművek csuklóinak és hajtótengelyeinek leválasztása.

Amit még véletlenül se próbálj ki!

Természetesen az előbb említettek csak a legegyszerűbbek, nyilván sok más, javítás is elvégezhető otthon, ha az ember foglalkozik vele. Egy lambdaszonda vagy egy légtömegmérő csere sem feltétlenül tartozik a bonyolultabbak közé, de azért van azért több olyan javítás is, amit továbbra is kizárólag szakműhelyben érdemes elvégezni. Ilyen például a vezérlés cseréje, ahol egy apró tévedés is óriási motorkárt okozhat, vagy épp az elektromos rendszer szakszerűtlen javítgatása, ami végső soron az autó leégését is eredményezheti.

Sajnos mindkettőre volt már példa ismerősi körben, hiszen a pár apróbb javítás után fellelkesült illető úgy gondolta, hogy akkor már mindenhez is ért, így tönkretéve autóját. Mielőtt bármihez is hozzálátsz, gondold végig: mennyire vagy biztos abban, aminek nekikezdesz? Csináltál már ilyet korábban? Van segítség? Biztos, hogy csak annyi lesz a feladat ami elsőre tűnik? Meghúzási nyomaték, szerelési lépések: ezek egytől egyig olyan dolgok, amelyeket kútfőből senki sem tud.

Mielőtt bármihez is hozzányúlsz, keress egy szerelési útmutatót, ahol a szükséges információk le vannak írva. Régebbi autókhoz többféle szerelési könyv is elérhető, modernebb autóknál elsősorban az internet segítségére számíthatsz: a különféle, típusspecifikus oldalakon gyakran elérhetők a legfontosabb, otthoni javításokhoz szükséges információk.

Szerszámkészlet nélkül legfeljebb egy egyszerű ablaktörlőlapát-cserét ajánlunk, komolyabb műveleteknek nem érdemes nekiállni. Ajánlott egy olyan csavarhúzó-készlet, amelyben többféle, a csillag és laposfejűek mellett torx fejűeket is tartalmazó csavarhúzókat tartalmaz. Már egy egyszerű pollenszűrő-csere is megakadhat, ha nincs például torx fejű csavarhúzód, úgyhogy ezen nem érdemes spórolni.

Nem spórolnánk egy dugókulcs-készleten sem, ahogyan egy erősebb kerékkulcsot sem szabad kihagyni a beszerzendő szerszámok listájáról - hidd el, ez utóbbival sokkal egyszerűbb a kerékcsere, mint azzal, amit gyárilag kaptál a járműhöz.

Nem azt mondjuk, hogy nem lehet mackónadrágban és trikóban szerelni, de azért, ha gyakran állunk neki az autójavításnak, érdemes erre a célra kifejlesztett ruhákat vásárolni. Van ebből egy csomó, ha ide kattintasz az osztrák Litz munkaruháit tudod megnézni.