A BMW E90 Sorozat: Átfogó Áttekintés és Műszaki Jellemzők
A BMW 3-as sorozat ötödik generációja a BMW E90 (szedán), a BMW E91 (kombi, „Touring” néven forgalmazott), a BMW E92 (kupé) és a BMW E93 (kabrió) kompakt executive modellekből áll. Az E90 / E91 / E92 / E93-t 2004 és 2013 között gyártották, és gyakran együttesen E90-nek vagy E9x-nek nevezik. A BMW 3-as sorozat limuzin (E90), amelyet 2005 és 2008 között gyártottak, egy négyajtós szedán, amely a letisztult design és a kiváló vezetési tulajdonságok ötvözetének köszönhetően vált népszerűvé. Azoknak a vezetőknek készült, akik értékelik a luxust és a dinamizmust, mind a fiatalabb márkakedvelők, mind a tapasztaltabb felhasználók igényeit kielégíti, akik a presztízst és a kényelmet keresik. Az E90-es 3-as sorozat, amely kiemelkedő stílusáról és funkcionalitásáról ismert, ikonná vált a kategóriájában, öt fő számára biztosítva tágas belső teret.
Modellváltozatok és Gyártási Idővonal
Ez a generáció több karosszériaváltozatban is elérhető volt. A szedán E90 modell volt az első, az E90 / E91 / E92 / E93 3 sorozat értékesített modellje, amelyet 2005. március 5-én dobtak piacra a 2006-os modellévre. A gyártás addig folytatódott, amíg a 2009-es modellévre nem került sor a facelift felülvizsgálatára.
Az E91 kombi modelleket Európában „Touring”, Észak-Amerikában pedig „Sports Wagon” néven forgalmazták. Az opcionális felszereltséghez tartozik egy panorámás napfénytető, amely a hátsó utastérig terjed. Számos Európán kívüli piac csak a kocsik karosszéria-modelljeinek egy kis részét kínálta.
A 3-as sorozat korábbi generációihoz képest a kupé több külső stílusbeli különbséggel rendelkezik, mint a szedán modellek. Ide tartozik a hátsó lámpa kialakítása (a kupén L alakú), a meredekebb szögű fényszórók és a kisebb oldalablakok. Az E92 volt az utolsó generáció, amely a kupé (és kabrió) karosszériákat tartalmazta a 3-as sorozat részeként. A későbbi generációk számára ezeket a karosszériákat 4-es sorozatként forgalmazzák.
Az E93 kabrió volt a BMW első modellje, amely a korábban használt kelmetető helyett behúzható keménytetőt (összecsukható fémtetőt) használt. Az E93 az egyik első behúzható merevlemez volt az árkategóriájában. A "Comfort Access" opció lehetővé teszi a tető emelését és süllyesztését a kulcstartó segítségével.
Minden, amit a Daewoo Tico üzemanyagtankjáról tudni kell
Gyártási Részletek
A szedánt és a kombit Joji Nagashima tervezte. A sorozat 2005 márciusában került bevezetésre a MY2006-hoz, a szedán és a kocsi karosszériájával. Az E90-et Németországban (Lipcse, München és Regensburg) és Dél-Afrikában (Rosslyn) gyártották. A gyártás részletes idővonalát az alábbiakban mutatjuk be:
- Szedán (E90): 2004. december - 2011. október
- Kombi (E91): 2005. szeptember - 2012
- Coupé (E92): 2006. június - 2013
- Kabrió (E93): 2006. december - 2013
Az F30 / F31 3 sorozat 2012. februári bevezetését követően az E90 / E91 szedánok és kocsik fokozatosan megszűntek. Annál ellenére, hogy az E90 / E91-et a 2011-es modellév után fokozatosan kivonták az F30 / F31-től, az E92 / E93 a 2013-as modellévig folytatódott.
BMW 3-as sorozat E90 gyártás
Motorválaszték és Teljesítmény
Az E90 modell motorválasztéka széles skálán mozgott, kielégítve a benzin- és dízelmotorok kedvelőit egyaránt. Az E90-es modell különféle motoropciókat kínál, beleértve a benzin- és dízelmotorokat, 122-től 306 lóerőig terjedő teljesítménnyel. A motorok manuális vagy automatikus váltóval kombinálhatók, beleértve a modern Steptronic automatikát.
- A benzinmotoros verziók közül érdemes megemlíteni a 318i-t (129 lóerő) és az erősebb 335i-t (306 lóerő).
- Az E92 335i volt az első 3-as modell, amelyet turbófeltöltős benzinmotorral gyártottak.
- Míg a dízelmotorok kedvelői számára elérhető változatok közé tartozik a 320d (163 lóerő) és a 330d (231 lóerő).
Mivel a 3. sorozat következő generációja turbófeltöltős motorokat használt a teljes modellpalettán, az E90 / E91 / E92 / E93 volt az utolsó 3 sorozat, amely atmoszérikus azaz szívómotorral volt kapható. Az E90 / E92 / E93 M3 az egyetlen M3 generáció, amelyet V8 motor hajt.
Járási Jellemzők és Kényelem
A hátsó vagy összkerékhajtással (a változattól függően) rendelkező E90 kiváló vezetési tulajdonságokat biztosít, garantálva a stabilitást és a tapadást még igényesebb körülmények között is. A városban meglepi fordulékonyságával, ami ideálissá teszi mindennapi használatra, míg az országúton kényelmet és biztos vezetést kínál. A modern technológiák kedvelői értékelni fogják a rendelkezésre álló segédrendszereket, mint például a dinamikus vonóerő-ellenőrzést vagy a navigációs rendszereket, amelyek növelik az utazás kényelmét és biztonságát. Az E9x család a run-flat abroncsokat is bevezette a 3-as sorozatba.
Üzemanyagtank méretek az Octavia II-ben
Futómű és Kerekek
A futómű kialakítása kulcsfontosságú volt a BMW E90 kiváló vezetési élményéhez. Elöl MacPherson[3] alumínium kerékagy-hordozóval és alumínium kettős alsó függesztőkarokkal, amelyek virtuális elfordulási pontot képeznek. A hátsó felfüggesztés egy ötkarú többlengőkaros felfüggesztés, gyártott acél alvázzal, gyártott acél vezérlőkarokkal és öntöttvas tartóval. A BMW E90/91/92/93 kereke 5x120 mintával rendelkezik, kerékmérete 16 és 20 hüvelyk közötti átmérőjű.
Biztonsági Jellemzők
A jármű biztonsági jellemzői kiemelkedőek voltak a kategóriájában, bár bizonyos területeken fejlesztésekre szorult. Az Euro NCAP megjegyezte, hogy a gyalogosok védelme gyenge volt, és 36 pontból 4 pontot kapott, és a 3. Az Autópálya-biztonsági Biztosító Intézet (IIHS[6]) a 3-as sorozatnak "jó" általános értékelést ad mind az elülső, mind az oldalsó ütközéses ütközési teszteken. A 3-as sorozat mind a hat frontális ütközési teszt kategóriában "Jó", az oldalsó ütközéses teszt pedig a kilenc kategóriából hatban "Jó" minősítést kapott. Az IIHS a 3-as sorozatnak a Top Safety Pick díjat is odaítélte.
Díjak és Elismerések
Az E90 sorozat számos elismerést és díjat nyert el pályafutása során. 2006 áprilisában az E90 elnyerte az Év Autója címet. Az autót a teljesítmény és a praktikum, valamint a stílus és a komolyság közötti egyensúly miatt dicsérték. A What Car? Című brit autós magazin 2006-ban az év autója lett. A What Car? Című brit autós magazin a BMW 320d EfficientDynamics Auto-t a 2012-es év összesített zöld autójának ítélte oda.
Hibák és Potenciális Problémák
Bár a BMW E90 számos előnnyel rendelkezik, fontos figyelembe venni a potenciális hátrányokat és karbantartási igényeket. Számos előny ellenére az E90-nek vannak hátrányai is, amelyekre érdemes figyelni. A leggyakrabban említett problémák közé tartoznak az elektronikával kapcsolatos hibák, beleértve a navigációs és szórakoztató rendszerrel kapcsolatos problémákat. Továbbá a karbantartási költségek, különösen az fejlettebb motorkonfigurációk esetén, magasabbak lehetnek, mint a versenytárs modellekénél. Bizonyos alkatrészek, például a felfüggesztés, gyorsabban elhasználódhatnak, különösen intenzív használat során.