BMW E60 Indítási Problémák: Lehetséges Okok és Megoldások

A BMW E60 egy népszerű autó, de mint minden járműnél, itt is előfordulhatnak indítási problémák. Ezek a problémák sokféle okból eredhetnek, az egyszerű akkumulátorhibáktól kezdve a bonyolultabb elektronikai vagy mechanikai problémákig. Ebben a cikkben áttekintjük a leggyakoribb okokat és a lehetséges megoldásokat.

BMW E60 motor

Akkumulátor Problémák

Sokan nem gondolnak bele, de a kemény téli fagyok nemcsak minket, de autónkat is megviselik, különösen annak akkumulátorát. Ugyanakkor a hidegben elvérző, indítani már nem képes akkumulátor sok esetben csak egy hibatünet, nem pedig maga a hiba. A korrózió felhalmozódása az akkumulátor körül, beleértve a kivezetéseket is, normális. Bosszantó tud lenni, ha az autó nem indul.

Ahhoz, hogy megértsük, ez miért van, gyorsan összegezzük is, hogyan történik az akkumulátor feltöltése, illetve merítése: amennyiben a generátor megfelelően működik, úgy az alkatrész menet közben folyamatosan tölti az akkumulátort. Az így feltöltött, jó állapotú akkumulátor pedig elegendő energiát biztosít az önindítónak, hogy az sikeresen beindítsa a motort. Vagyis ez egy állandó körforgás, amely, ha minden alkatrész hibátlan, még fagyban is rendben megtörténik.

Akkumulátor ellenőrzése és cseréje:

  • Érdemes kivenni az akkumulátort és rendesen feltölteni.
  • Az önindító sokat vagy a megszokottnál lassabban forgat mielőtt beindul a motor?
  • Ha álló motor mellett az autó fényszórói nem tűnnek olyan fényesnek, mint korábban, az azt jelentheti, hogy nincs elég szufla az akkumulátorban.

Az akkumulátor cseréjének lépései:

Opel hibaelhárítás

  1. Először távolítsuk el a negatív akkumulátor sarut!
  2. Távolítsuk el a pozitív akkumulátor sarut!
  3. Csavarozzuk ki az akkumulátort rögzítő konzolt!
  4. Tegyük be az új akkumulátort!
  5. Tisztítsuk meg a sarukat és az új akkumulátor csatlakozóit!
  6. Először tegyük vissza pozitív sarut!
  7. Helyezzük rá a pozitív sarut az akkumulátor pozitív pólusára, majd a csavarral erősítsük rá.
  8. Tegyük vissza negatív sarut!
  9. Helyezzük rá a negatív sarut az akkumulátor negatív pólusára, majd a csavarral erősítsük rá.
  10. Teszteljük az új akkumulátort!

Önindító Problémák

Az elhasználódott önindító ugyanis gyengébben, lassabban forgat, vagyis egy indítás során jobban meríti az akkumulátort. Ráadásul ezt a téli hideg csak fokozza, vagyis hiába jó az akkumulátorunk, könnyen a parkolóban maradhat autónk. Bizony, a motor életre keltésének sikertelensége sok esetben nem is az akkumulátor, hanem az említett egységek egyikének hibájából is eredhet - még akkor is, ha az adott pillanatban éppen tényleg az a kézzel fogható tünet, hogy az akkumulátor nem ad elég áramot ahhoz, hogy az önindító indítani tudjon.

Az önindító ellenőrzése:

  • Fel kell kapcsolni a fényszórót az indítózás előtt.
  • Ha indítózás közben elhalványul a fényszóró és nem indul a motor, valószínűleg az önindítóval van gond.

Az önindító meghibásodásának okai:

  • A pólusok korrodáltak.
  • Az akkumulátor kábelei és a mágnestekercs is okozhat problémát.
  • Szénkefék használódnak el vagy megkopik a bendix.
  • A gyújtáskapcsoló beragadása.
  • Az önindító kopott, öreg, elhasználódott és túlzott áramfelvétellel dolgozik.

Érdemes megvizsgáltatni a kehesen dolgozó önindítót, szükség szerint cserélni. Ár-érték arányban az egyik legjobb megoldást az OE-beszállítói (original equipment, azaz gyári alkatrész) márkák jelentik, amelyek magas minőséget adnak, megfizethető áron.

Generátor Problémák

Ahogyan azonban arról már a korábbiakban szót ejtettünk, az indítási folyamat nem valósulhat meg feltöltött akkumulátor nélkül, ehhez pedig jó generátorra is szükség van. Esélyes, hogy a generátorhiba is télen jelentkezik, ilyenkor ugyanis különösen sok fogyasztót használunk. A legnagyobb igénybevételt azok az autók kapják, amelyeket rövid utakra használnak: ilyenkor gyakran még a motor sem melegszik be, kis utakon pedig csakis a legjobb állapotú generátor képes megfelelően feltölteni az akkumulátort.

Az injektor tisztításának előnyei

Persze az időjárástól függetlenül is csökkenhet a generátor töltési képessége az évek során, legrosszabb esetekben pedig az alkatrész egyik pillanatról a másikra teljesen meg is halhat - utóbbit jellemzően kontroll-lámpa jelzi a műszerfalon. Ha ez felvillan, jó, ha tudjuk: generátort kell vásárolnunk.

A generátorok esetén is igaz a már említett állítás: a legjobban egy OE-beszállítótól származó, magas minőségű, de megfizethető árú, új, tehát nem használt vagy felújított alkatrésszel járunk.

Egyéb Lehetséges Okok

A fentieken kívül számos más oka is lehet annak, hogy egy BMW E60 nem indul:

  • Üzemanyag hiánya: Gyakori, hogy az üzemanyagmennyiség-mérő nem működik megfelelően és az autóból kifogy az üzemanyag, miközben a mérő azt mutatja, hogy még van benne.
  • Kormányzár: Ha a kormányzár be van kapcsolva, vagy ha az első kerekeket nyomja valami (pl.: járdaszegély), hogy nem tudjuk a kulcsot elfordítani a gyújtás irányába.
  • Indításgátló: Ha ráadjuk a gyújtást, de az ikon továbbra is világít vagy villog, akkor a biztonsági rendszer vagy nem ismerte fel a kulcsot vagy valami probléma van a rendszerrel.
  • VANOS rendszer hibája: A VANOS rendszer hibája miatt a motor nem működik optimálisan, ezért több üzemanyagot használ fel, hogy ugyanazt a teljesítményt elérje.
  • Főtengely jeladó: Ha a főtengely jeladó nem küld pontos információkat, sok motor nem is tud elindulni.

BMW Nincs forgattyúshajtás Nem Indul? Javítsa ki az IBS érzékelő hibáját

Hibaelhárítás és Diagnosztika

A pontos diagnózis felállításához szükség lehet diagnosztikai eszközök használatára. Ezek az eszközök segítenek kiolvasni a hibakódokat és azonosítani a problémás területeket.

Hibakódok olvasása:

Megoldások a Renault Clio II nehéz indulására

  • A BMW modern modelljeiben a fedélzeti diagnosztikai rendszer (OBD) hibakódokat generálhat, amelyek a VANOS hiba jelei lehetnek.
  • A VANOS hiba tünetei közé tartoznak a hidegindítási nehézségek is.

Fontos megjegyzések:

  • A jármű nem indulásának számos oka lehet, melyek jelentősebb része elektronikai gond lehet, de ezen felül is találkozhatunk nem várt problémákkal.
  • Ha a BMW VANOS hiba jelei közül bármelyik tünetet észleljük, érdemes minél előbb szakemberhez fordulni.

Reméljük, ez a cikk segített áttekinteni a BMW E60 indítási problémáinak lehetséges okait. A rendszeres karbantartás és a gyors reagálás a felmerülő problémákra segíthet megelőzni a komolyabb meghibásodásokat és biztosítani az autó megbízható működését.

tags: #bmw #e60 #nem #indul #okai