BMW E39 Motorháztető Nyitó Kar Cseréje: Részletes Útmutató
A BMW E39 típusú autók tulajdonosai időnként szembesülhetnek a motorháztető nyitó kar meghibásodásával. Ez a cikk részletesen bemutatja a kar cseréjének folyamatát, valamint hasznos tanácsokat ad a problémák elkerülésére.
A Kilincs Cseréje
Ha a külső kilincs eltörik, a cseréje nem bonyolult, de figyelmet igényel. A hátsó kilinccsel nem lehet kicserélni, mert a hátsó kilincsen nincs zár. A zár viszont "mobil", és át kell rakni az újba.
Az ajtó hátsó részén van egy gumidugóval lefedett szerelőlyuk, ez a kilincscsere okán került oda. Egy kis reteszt kell előre nyomni a szerelőlyukon keresztül, és már ki is esik a kilincs. Persze ezt így leírni egyszerű, de a valóságban aki még nem csinálta, nem fogja tudni megcsinálni.
Nem árt a pici lyukon bevilágítani pici lámpával, mert nem fogsz látni semmit és csak a sötétben tapogatózol. Ezért az egyszerűbb megoldás, ha lebontod az ajtókárpitot, akkor látsz mindent. Nem beszélve arról, hogy a pici reteszt vissza is kell húzni, mikor berakod az újat. Szerencsére kilincset lehet venni mindenhol, akár újat, akár használtat.
A szerelőlyukon keresztül mindenféle kampókkal ez csak bénázás. Érdemes bontottan keresni a kocsid színét, ha nem akarsz festegetni. Nézd meg a motorháztető alján, hogy milyen színű.
Hol találom a Fabia motorháztető nyitóját?
Itt az oldalon is vannak, akik bontással is foglalkoznak. Schnitzernek írj Pü-t a színnel, talán van neki. Vagy: a használtautó.hu-n, vagy Vatera, esetleg eBay, vagy bontók, nem tudom, hol laksz, de ilyet azért lehet találni mindig.
Emlékeim szerint az alkatrész-topicban is árult valaki nemrég. Az autósboltit azért nem ajánlottam, mert az csak alapozva van.
BMW motorháztető kioldó bowden
Futómű Problémák és Megoldások
Egy másik gyakori probléma, amivel a BMW E39 tulajdonosok szembesülhetnek, a kormány rázása. Ez nem csak fékezéskor, hanem gyorsításkor is jelentkezhet, és minden tempónál, 100 km/h felett is érezhető.
A rázás okai sokfélék lehetnek. Fontos ellenőrizni a gumik állapotát, a felniket, és a futómű beállítását. A nagyszilentek és a kormányösszekötő szilentek cseréje is megoldást jelenthet.
Lehetséges Okok és Megoldások:
- Gumik és felnik: Ellenőrizni kell a gumik állapotát és a felnik centírozását.
- Futómű: A futómű beállítása elengedhetetlen a stabil vezetéshez.
- Szilentek: A nagyszilentek és a kormányösszekötő szilentek kopása rázást okozhat.
- Féktárcsák: A féktárcsák elgörbülése is okozhat rázást fékezéskor.
Ha a futómű alkatrészei újak, de a rázás továbbra is fennáll, érdemes felkeresni egy megbízható szerelőt, aki alaposan átvizsgálja az autót.
Tippek és Tanácsok
- Mindig használjon megfelelő minőségű alkatrészeket a javítás során.
- Ha nem biztos a dolgában, kérjen segítséget szakembertől.
- Rendszeresen ellenőrizze a futómű állapotát, hogy elkerülje a nagyobb problémákat.
Alkatrész Beszerzési Lehetőségek
Az alkatrészeket beszerezheti autósboltokból, bontókból, vagy online webáruházakból. Érdemes több helyen is árajánlatot kérni, hogy a legjobb áron juthasson hozzá a szükséges alkatrészekhez.
| Alkatrész | Beszerzési Lehetőségek | Megjegyzés |
|---|---|---|
| Kilincs | Autósboltok, bontók, online áruházak | Érdemes a kocsi színében keresni |
| Szilentek | Autósboltok, online áruházak | Gyári vagy minőségi utángyártott ajánlott |
| Féktárcsák | Autósboltok, online áruházak | Minőségi tárcsa a biztonság érdekében |