BMW E36 Fűtésbox Szivárgásának Okai
A BMW E36 fűtésbox szivárgása komoly problémát jelenthet, amelynek számos oka lehet. Az alábbiakban részletesen bemutatjuk a lehetséges okokat és a megelőzés módjait.
A Fűtésbox Szerepe és Működése
A termosztát lényegében egy hőmérséklet-szabályozóként működik minden motor hűtőrendszerében. A termosztátok a működésük során a hűtőfolyadék áramlását nyitják, vagy blokkolják. Így tudja a termosztát szelep blokkolni a hűtőfolyadék áramlását akkor, amikor fel kell melegítenie a motort.
A Szivárgás Lehetséges Okai
Termosztát Hibája
A termosztát meghibásodásának fő tünete lehet a motor túlmelegedése. Ilyenkor nem nyit a termosztát, zárt helyben marad, és a hűtőfolyadék nem képes folyni. A túlmelegedés mellett a rossz termosztát egyik tünete lehet a túlhűtés is. Vagyis a motor soha nem képes elérni az üzemi hőmérsékletet.
Hűtőfolyadék Szivárgása
Intő jel lehet a szivárgó hűtőfolyadék is. Ha szivárog az autónk hűtőfolyadékja vagy a jármű alól, vagy a termosztát házából, akkor valószínűleg levegő fog jutni a rendszerbe. A hűtőfolyadéknak köszönhetően tud a motor megfelelő hőmérsékletet tartani, ám a folyadék hiánya (vagy kiegyensúlyozatlansága) a motor teljesítményét is befolyásolhatja.
Egyéb Jelzések
Ha a motor felöl szokatlan zajokat hallunk, akkor ez is jele lehet annak, hogy nem megfelelően működik az autó termosztátja. A motor túlmelegedése, a túlhűtése egyaránt megnöveli a kipufogógáz-kibocsátást, ez pedig nem csak a környezetünkre, hanem az üzemanyag-fogyasztásunkra is rossz hatást fog gyakorolni.
Pollenszűrő beázás a Golf 4-ben: okok és megoldások
Ez úgy történik, hogy a jármű nem tudja az üzemi hőmérsékletet elérni, és ilyenkor az autó termosztát hiba jelei nagy valószínűséggel a megnövekedett üzemanyagfogyasztásban is meg fognak mutatkozni.
BMW E36 termosztát csere [ÚTMUTATÓ AUTODOC]
A Termosztát Ellenőrzése
A termosztát hiba ellenőrzése viszonylag könnyű feladat. A jármű induláskor felmelegíti a motort, ilyenkor a termosztátnak zárt helyzetben kell állnia, majd ezt az ideális (90 Celsiusfokos hőmérsékletet) fenn is tartja. Míg fenntartja a hőmérsékletet addig nyit és zár az autó termosztátja. Mégis legfontosabb feladatának a motor lehűtése számít, ilyenkor a termosztátnak folyamatosan nyitott állapotban kell lennie.
Ha viszonylag sok időt vesz igénybe az autó motorjának felmelegítése, vagy esetleg túlhevül, akkor szinte biztos, hogy egy meghibásodott termosztáttal van dolgunk. Keressük meg az autó termosztátot, és indítsuk el hidegen a motort, ezt követően tegyük kezünket a felső csőre. Ha az rögtön elkezd melegedni, akkor a termosztát beragadt nyitott helyzetbe, ha azonban hideg marad akkor zárt helyzetbe marad. A változást általában 3 percen belül érezni kell.
Megelőzés és Karbantartás
Annak érdekében, hogy gépjárművünk termosztátjának meghibásodását meg tudjuk előzni, figyelembe kell vennünk néhány fontos szempontot. Ebbe beletartozik például a hűtőfolyadék rendszeres, és gondos cseréje, annak érdekében, hogy ne kerüljön levegő a rendszerbe, hiszen ez akár túlmelegedéshez, vagy akár az érzékelők meghibásodásához is vezetne. Egy másik fontos tényező, amit mindenképpen szem előtt kell tartanunk a megelőző karbantartás során nem más, mint a szemrevételezés.
Táblázat a Hibajelenségekről és Okokról
| Hibajelenség | Lehetséges Okok |
|---|---|
| Motor túlmelegedése | Termosztát nem nyit |
| Motor túlhűtése | Termosztát nem zár |
| Szivárgó hűtőfolyadék | Repedt tömítések, sérült ház |
| Szokatlan zajok a motorból | Termosztát mechanikai hibája |
| Megnövekedett üzemanyag-fogyasztás | Hibás termosztát, nem megfelelő hőmérséklet |
Csomagtartó beázás a Renault modellekben