BMW biztonsági öv visszajelző lámpa hibák és azok megoldásai
A biztonsági öv visszajelző lámpa egy alapvető biztonsági funkció minden modern autóban, melynek feladata, hogy emlékeztesse a vezetőt és az utasokat a biztonsági öv becsatolásának fontosságára. Azonban sok BMW tulajdonos szembesülhet azzal, hogy ez a visszajelző nem a megszokott módon működik, vagy akár teljesen kikapcsol. Az alábbiakban részletesen bemutatjuk a biztonsági öv visszajelzőjének normális működését, a lehetséges hibákat, azok okait és a javasolt megoldásokat, figyelembe véve a BMW specifikus jellegzetességeit és a kapcsolódó rendszereket.
A biztonsági öv visszajelző normális működése
Sok autós azt tartaná normálisnak, hogy ha beül, az ülésfoglaltság érzékelő érzékeli, ha beindítja az autót és esetleg mozog is, akkor világítson a műszerfalon a lámpa és pittyegjen, ha nem köti be magát. Ennek ellentmondóan működik viszont a valóságban sok BMW modellnél: gyújtás ráadáskor 5 másodpercig világít és elalszik a figyelmeztető lámpa. Ez csak a műszeregység alap funkciója. Nem tesz mást, csak felvillan pár másodpercig és elalszik.
Az E46 modellek például így figyelmeztetnek, és ez sokak szerint teljesen jól működik. "Ne giling-galang miatt jusson eszedbe az öv." Fontos, hogy a biztonsági öv becsatolása napi rutinná váljon. Sok sofőr tapasztalja, hogy még rövid tolatáskor is automatikusan beköti magát. "Én azt tudom mondani legyen az az első, hogy bekötöd magad."
Azonban, ha valódi figyelmeztetést szeretnél, akkor sok esetben ahhoz kell venned egy új övcsatit a vezető oldalra. Sokan úgy gondolják, hogy a biztonsági öv visszajelző az más, csak figyelmeztető, ott nincs minek elromolnia. Pedig a tapasztalatok azt mutatják, hogy számos okból meghibásodhat.
Mikor jelentkezik a hiba?
A problémák különböző formában jelentkezhetnek. Például, ha ráadjuk a gyújtást, a visszajelző lámpa csak egy pillanatra jelenik meg, és utána sötétség van, vagy egyáltalán nem világít. Ugyanez a probléma volt egy 2010-es BMW 5-ös sorozatú autóval, ahol a légzsák meghibásodott és a biztonsági öv emlékeztető sem működött. Sokan tapasztalják, hogy a biztonsági öv jelzőfénye és a légzsák figyelmeztető lámpa egyszerre világít, ami komolyabb problémára utalhat.
Lehetséges okok és diagnosztika
A biztonsági öv figyelmeztető rendszer egy elektromos áramkör. A biztonsági övre érdemes úgy gondolni, mint egy elektromos áramkörre. Ennek lehet nyitott (nem becsatolt öv) és zárt (becsatolt biztonsági öv) állapota. Ha a rendszer nyitva marad, az kiváltja a figyelmeztetést, vagy éppen megakadályozza a működést.
Érzékelők és csatlakozások
- A legtöbb esetben a biztonsági öv visszajelző hiba abból adódik, hogy a biztonsági öv érzékelője megsérült, vagy ha a ház, amelybe a csatot behelyezték, sérült, és ki kell cserélni.
- A vezetőülés alatt, illetve bizonyos járműveknél néha az utasülés alatt található a légzsák és az SRS (kiegészítő utasbiztonsági rendszer) egység. Az ehhez az egységhez tartozó csatlakozások idővel meglazulhatnak, különösen akkor, ha gyakran előre-hátra mozgatja az ülést. Ezért fontos megnézni a vezető- vagy utasülés alatt a vezetékeket és a csatlakozókat.
- A probléma a csatlakozóban lévő kapcsolóval is összefügghet. Az általános kopás, a kosz, az ételmorzsák és bármilyen egyéb szennyeződés bejuthat a biztonsági öv csatlakozójának nyílásába.
Légzsák rendszer hibák
- A légzsák visszajelző ikonja azt jelzi, hogy az AIRBAG modulban hiba van eltárolva. Ebbe minden beletartozik, aminek köze van ehhez a modulhoz. "Így oldották meg, ha gond van a légzsákkal folyamatosan fog világítani a visszajelző."
- Lehetséges, hogy az övfeszítőt jelzi. Övfeszítő miatt is világíthat.
- Ha egy légzsákhibát jelez a diagnosztikai gép, valószínűleg nem hibás, hanem eltárolt egy hibajelet és azt olvastátok ki. Ilyen lehet például az övfeszítő patron vagy az anyósülés súlyérzékelő. Ha élő hiba lenne, folyamatosan világítana a légzsák lámpa.
Biztonsági öv – Tények és tévhitek
Szakember segítsége
A hiba diagnosztizálásához és javításához szükség lehet egy profi járműdiagnosztikai szakember segítségére. Scannerrel ki lehet olvasni az eltárolt hibakódokat.
Gyakori megoldások és javítások
Csatlakozók ellenőrzése és tisztítása
Az egyik leggyakoribb és legegyszerűbb megoldás a hibás csatlakozások ellenőrzése és tisztítása. Sok esetben a vezetőülés alatti hibás csatlakozás volt a ludas. Egyszerűen meg kell tisztítani és újra csatlakoztatni a kábelköteget, és ez azonnal megoldhatja a problémát. Fontos továbbá tisztítani a biztonsági öv csatlakozóját is.
Övcsat csere
Ha a probléma az övcsattal van, és a szenzorja megsérült, vagy a ház, amelybe a csatot behelyezték, megsérült, akkor ki kell cserélni azt. "Ha valódi figyelmeztetést szeretnél, akkor kell venned egy új övcsatit a vezető oldalra."
Relés megoldás DIY (Példa régebbi VW modellen, de az elv alkalmazható)
Egy régebbi VW típusú amerikai modellnél, ahol a gyári funkció szerint az autó nem indul be a vezetőoldali biztonsági öv bekapcsolása nélkül, a felhasználó egy egyszerű, kisteljesítményű relével oldotta meg a problémát. A kézifék visszajelzővel közös +12V-ot kapó biztonsági öv visszajelzőjéhez a műszerfal középrészéről, a gyújtás utáni +12V-ról vette le a tápot. Ehhez egy relé szükséges, aminek bontó érintkezője van.
Renault Scenic biztonsági öv beállítási útmutató
- "Ennek a relének a legszélesebb oldala sincs 13mm. Ezt biztosan eltudod valahova rejteni az autó műszerfalába. Áram felvétele meg csak 12,5mA. Árban is jó."
- "Tehát annyi, hogy az autóban a fülkébe bejövő testre van kötve a bizt.öv egyik szála. A másik szál közvetlen a relébe van bekötve."
- "Igazad van, elkerülte a figyelmemet, de igazából akkor is megoldható, két diódával."
Tapasztalatok és költségek
Egy BMW 5-ös sorozat esetében, ahol légzsák meghibásodás és biztonsági öv emlékeztető hiba volt, az összes érzékelő vizsgálatára és az elektronika javítására került sor. Ennek költsége 60 euró körül volt a biztonsági övtartó javítására. Később kiderült, hogy biztosíték hiba volt, semmi komoly, de bosszantó volt. Fontos, hogy "ne féljetek szakszerűen megoldani, jobb, minthogy körbe-körbe autózzatok és tovább rontjátok a problémát!"
Egyéb kapcsolódó problémák és visszajelzések
Előfordulhat, hogy a légzsákhibát jelző lámpa folyamatosan világít, még ha a légzsák valójában nem is hibás, csak egy hibajel van eltárolva a rendszerben (pl. övfeszítő patron, anyósülés súlyérzékelő). Ezeket a hibákat gyakran kiolvassák, de törölni nem engedi a rendszer, amíg a kiváltó okot nem szüntetik meg.