Jobbkormányos autók a magyar utakon: Mítoszok és valóság
Az autópályákon sűrűn látni jobb kormányos személyautókat, főleg román, ukrán átutazókat akik alig alig tudnak illeszkedni a mi közlekedési rendünkhöz, például előzéskor. Ugyanakkor ma már találkozhatunk olyan esetekkel is, amikor magyar rendszámmal közlekednek jobb kormányosra levizsgáztatott gépjárművek. Ez a jelenség élénk vitát keltett, hiszen sokakat foglalkoztat az ügy.
Jogszabályi környezet és közlekedésbiztonság
Tudomásunk szerint a közlekedésre vonatkozó jogszabályok nem rögzítik a kormány helyét, így az emberek Angliában is részt vehetnek a forgalomban balkormányos, a kontinentális Európában pedig jobbkormányos autóval. Véleményünk szerint, kellő rutint feltételezve, a bal oldali kormányhoz szokott ember a balkormányos országokban biztonságosan tud közlekedni jobbkormányos autóval.
Országúton valóban nehéz velük előzni, de ha valaki betartja a szabályokat, hogy csak akkor előz, ha belátja a helyzetet, akkor a jobb oldali kormánnyal sem jelent komolyabb veszélyt a többiekre. A baleseti híradásokat látva sem a jobb oldali kormány tűnik kiugróan veszélyesnek, hanem a sofőrök kialvatlansága, vagánykodása, az előzés elemi szabályainak lábbal tiprása, a mobiltelefon-nyomkodás és az oda nem figyelés.
Jobbkormánnyal a magyar utakon. Életveszélyes?
BMW választás: E46 vagy E92?
Sokan keresnek megbízható BMW modellt 3-4 éves távlatban. Az E46-os 320d takarékos megoldás lehet fogyasztási szempontból, de bele lehet nyúlni magas javítási költségbe. Ezzel szemben az E92-es széria kapcsán elég sok rosszat írnak mind a benzinesről, mind a dieselről, így az E46-tal biztosan kevesebb gondja lesz a tulajdonosnak. Évente 15-20.000 km megtétele esetén a 320d gazdaságos választás lehet, amennyiben nem szorul jelentős javításra.
| Modell | Előny | Kockázat |
|---|---|---|
| BMW E46 320d | Takarékosság | Magas javítási költség |
| BMW E92 320i/d | Újabb technológia | Gyakori meghibásodások |
Alkatrészellátás és belső tér átalakítás
A piacon számos bontott alkatrész érhető el, legyen szó F10, F11 vagy éppen E90-es szériákról. Gyakori kérdés az E46 kupé tulajdonosok körében, hogy egy jobbkormányos autóból származó sport bőrbelsőt át lehet-e építeni balkormányos autóba. Bár a sínek asszimmetrikussága okozhat kis szerelést, sokak szerint az ülések cseréje megoldható, mivel a rögzítési pontok azonosak.
Árak és tudnivalók: E46 320d turbó
Fontos azonban tisztában lenni azzal, hogy az ülésfoglaltság-jelző és a memóriás funkciók esetlegesen eltérő bekötése miatt érdemes szakszerű segítséget kérni. A biztonság mindenek felett áll, így a kritikus rendszerekbe történő beavatkozáskor ajánlott a számlával igazolt, garanciális alkatrészeket választani.