BMW Gyári és Utángyártott Alufelnik: Tudnivalók, Választás és Karbantartás
A BMW, mint prémium autógyártó, hosszú és gazdag történelemmel rendelkezik. Az autógyártásban szerzett tapasztalatai, valamint a folyamatos innováció a felnik és kerekek területén is megmutatkozik. Ebben a cikkben részletesen bemutatjuk a BMW felnik világát, különös tekintettel a gyári 16 hüvelykes alufelnikre, valamint a műszaki tudnivalókra és a piacon elérhető lehetőségekre.
A BMW Története és a Kerekek Fejlődése
A BMW elődje az 1913-ban Karl Rapp által megalapított Rapp Motorenwerke GmbH volt, mely repülőgép hajtóműveket gyártott. Először 1916-ban változtatták nevüket BMW-re, amikor már sok sikert tudtak maguk után. 1918-ban békeszerződés aláírásával öt évre megtiltották, hogy a BMW egyetlen akkori termékét, a repülőgépmotorokat Németország területén gyártson.
Ekkor egy új irányt vettek, 1923-ban Max Friz és Martin Stolle kifejlesztették az első motorkerékpárt, az R32-t, ezzel elkezdve egy új termelési ágazatot, a motorkerékpárok gyártását. 1928-ban a BMW átvette az Eisenach Járműgyár RT.-t (Fahrzeugfabrik Eisenach AG), a DIXI, a brit Austin Motor Company 1927-ki Austin Seven licence volt, kisautó előállítóját és ezzel autógyártóvá vált. A Dixi kerekei nem hasonlítottak ma használt keréktárcsákra vagy alufelnire, inkább motorkerékpárokon használt keréktárcsákra kaucsuk anyaggal borítva.
Új és Használt Alufelnik Kínálata
Ma már széles választékban kaphatók új és használt gumiabroncsok, valamint használt és új alufelnik, lemezfelnik. A piac folyamatosan frissül, így számos lehetőséget kínál a BMW tulajdonosok számára, hogy megtalálják a megfelelő felnit autójukhoz. Számos szolgáltató biztosít kerékcsere, gumiszerelés és centírozás szolgáltatásokat is.
16 hüvelykes Gyári Alufelnik Kiemelt Ajánlatai
Kereskedelmi hirdetésekben gyakran találkozhatunk 16 hüvelykes gyári alufelnikkel, melyek kiváló állapotban vannak. Ezek a felnik gyakran más prémium márkákról is származhatnak, de méretük és műszaki paramétereik miatt potenciálisan illeszkedhetnek bizonyos BMW modellekhez. Az alábbi táblázat néhány példát mutat be:
Útmutató a Mercedes W203 Alufelnihez
| Típus | Méret | Állapot | Megjegyzés |
|---|---|---|---|
| Skoda Superb | 16" | Gyári | 4db |
| Audi A4 B9 | 16" | Újszerű | Hibátlan esztétikai és szerkezeti állapotban |
| Audi A6 | 16" | Új | Egyszer szerelt, hibátlan esztétikai és szerkezeti állapotban |
| Mini | 16" | Gyári | 4db |
| Audi A4 - A6 | 16" | Gyári | 4db |
Alufelni Felújítás és Szolgáltatások
Az alufelnik élettartamának meghosszabbítása érdekében számos felújítási szolgáltatás elérhető. Alufelni teljeskörű felújítást, görgőzést, szemcseszórást, fényezést és porfestést is vállalnak rövid határidővel. Bővebben érdeklődjön telefonon vagy a kollargumi.hu weboldalon, ahol további információk találhatók a széles választékban kapható új és használt gumiabroncsokról, valamint a felnikről.
Műszaki Tippek és Kompatibilitás
A megfelelő felni kiválasztása során kulcsfontosságú a műszaki paraméterek, mint az ET szám és a gumiméretek figyelembe vétele. Ezek meghatározzák, hogy egy adott felni biztonságosan és esztétikusan felszerelhető-e az autóra.
ET szám és Gumiméretek Kiválasztása
Amennyiben egy E60-ról származó felnit (ET 20) szeretne valaki E46-ra feltenni, felmerül a kérdés a kompatibilitással kapcsolatban. Valószínű, hogy még 225/40-es gumival is bele fog érni hátul, ezért ezt nem célszerű erőltetni. Fontos mérlegelni, hogy ha 18"-as felnit szeretne feltenni az autóra, amely nincs ültetve, akkor milyen ET számmal keresse a felnit, vagy maradjon a 17"-es méretnél.
Az E89 Z4-re például létezik szett, ahol a 8JX17 ET:29 mehet hátra, a 81/2JX17 ET:40 pedig előre. Fontos tudni, hogy a 215/45 és 235/40-es gumik akkor célszerűek, ha ültetve van az autó. Különben kicsinek fog hatni a kerék, mert a 225/45-höz képest kisebb a teljes kerékátmérő. Nem számottevő a különbség, de ültetés alatt jobban mutat. A BMW-nél és a legtöbb RWD (hátsókerekes) autónál engedélyezett a különböző szélességű gumik használata az első és hátsó tengelyen.
Noob útmutatója a kerekek moddolásához!
Gyári és Replika Alufelnik: Minőség és Tartósság
Sokan teszik fel a kérdést, hogy létezik-e 8x17-ET35-ös gyári alufelni. Gyáriban ET35 nem nagyon lesz hasonló paraméterekkel. Sokan amúgy simán megvennék 17-esben a replikát is. 18 coll felett már gyengébb lehet a replika, de ha nem M-es felnit akarsz, akkor nem sok különbség van a gyári és a replica között.
Gyári alufelni méretek Fordhoz
Ha okosan közlekedünk és nem megyünk szándékosan bele a 30 centi mély kátyúkba, akkor a sima és az M-es replika is simán tartós. Ráadásul replikában gyakran találni megfelelő méretben. Ha 8x17 ET35-öt akarunk, akkor hátra 235 széles gumi a maximum, ami elfér. Ajánlott előre 215/45, hátra 235/40-es gumikat tenni, és mindenképp olyat, amiben sok a hosszanti váll, azaz nem V mintás. Ez nem feltétlenül szükséges, de ütősebb megjelenést biztosít.
A gumiméretek változtatása befolyásolhatja a fogyasztást is. Egy régebbi tapasztalat szerint a téli 195/65 R15-ös gumival is hasonló volt a fogyasztás, bár télen mintha többet fogyasztana városban.