Autós Bluetooth Kihangosító Teszt: Melyik a Legjobb Választás?
Vezetés közben telefonálni nem csak tilos, de életveszélyes is. Ha nem szeretnénk minden beszélgetéskor félreállni, célszerű valamilyen kihangosítót használni. Az újabb autótípusok többségében már gyárilag elérhető ez a funkció, régebbi modellekhez viszont valamilyen külső eszköz mindenképp szükséges.
A legkézenfekvőbb megoldások talán a Bluetooth headsetek és napellenzőre csíptetős kihangosítók. Hívásokhoz jól használhatók, sőt akár a mobilunkon tárolt zenét is lejátszhatjuk rajtuk, azonban nem mentesek a kompromisszumoktól. Másik lehetőség, ha közvetlenül az autórádióra csatlakozunk rá egy FM transzmitterrel. Telefonunk ebben az esetben is Bluetoothon keresztül kapcsolódik az eszközre, ami egy mini rádióadóként működve az autórádióra továbbítja a hangot.
A harmadik opció, ha az egész fejegységet kicseréljük egy olyanra, amiben van Bluetooth kapcsolat és kihangosítás. A választott rádió és autónk hangrendszerének függvényében a hangminőség egészen kiváló lehet, ráadásul rengeteg plusz funkciót is kaphatunk hozzá a kijelzéstől kezdve a központi vezérlésen át egészen a videótartalmak lejátszásáig.
Autós kihangosítók olyan kiegészítők, amelyek segítségével biztonságosan és kényelmesen tudsz telefonálni vezetés közben. Az autós kihangosítók használata nemcsak a kényelem szempontjából fontos, hanem a vezetés biztonsága miatt is.
A Speedshopot találtuk meg a teszt ötletével, így az ő készülékeiket használhattuk, de ahogy nézegettem az interneten, nagyjából ugyanezt a felhozatalt kínálja most a legtöbb kereskedő. Az összes létező készüléket nyilván nem tudtuk volna végigtesztelni, de igyekeztünk úgy összeszedni a kínálat egyes darabjait, hogy lássuk a teljes árspektrumot.
Útmutató a Skoda Columbus Bluetooth beállításához
A Tesztelt Készülékek
A kihangosító-választék nagyjából ötezer forintnál kezdődik, de ennyire olcsó készüléket nem kaptunk. Arra a kérdésre, miért, azt a választ kaptuk, hogy annyira nem jó. Tartják, mert van rá igény, de nem szívesen, és tesztelésre biztosan nem adják ki.
Blaupunkt BT Drive Free 112
Jól néz ki, a fekete-ezüst kombináció örökké elegáns marad, ráadásul alig pár gramm az egész, ezért nem fittyen le tőle az árnyékoló sem. A párosítás pillanatok alatt kész, a BT 112 saját maga keresi meg az elérhető eszközöket, már csak egyet kell okézni a telefonon, és a Blaupunkt soha többet nem felejti el. Ha nem használják, pihen, kímélve az akksit, amit amúgy szivargyújtóról tölthetünk menet közben is. Kezelni egyszerű, a középső billentyű a kulcs: ezzel párosítunk (hosszan megnyomva, mély hangjelzésre keresni kezd, ilyenkor pirosan villog a led) és fogadunk ill. leteszünk hívásokat. A +- pedig a hangerőt kezeli.
A csomagolás fejlett zajszűrést és érzékeny mikrofont ígér. Utóbbival nincs is gond, csak éppen a zajszűrés-mikrofon meccset nyeri 0:1-re a mikrofon. Már nem használja, mivel a nagy, zajos és zörgő dobozban, amit egy kétszázezret futott, filmes kisbusz képvisel, minden van, csak csend nincs. Így a sok csörömpölés- és háttérzaj átmegy az éteren, és Laci bácsit nem értik, ellenben a Blaupunkt jól kihangosítja a másik oldalt, ő remekül hall mindent.
Csendes autóba való a Blaupunkt BT Drive Free 112 is, ott minden bizonnyal teszi a dolgát, szűri a minimális zajt és minket is értenek. Jól néz ki, neve is van, könnyű használni, mégsem ajánlom. Közel nyolcezer forintnak sokkal jobb helye is van manapság idehaza.
Értékelés: Csendes autóba ajánlott, zajszűrése nem elégséges zajos környezetben.
Zafira Tourer navigációs rendszer beállítása
411-es Kormányra Szerelhető Kihangosító
Mindvégig abban a hiszemben éltem, hogy ez a felhozatal legolcsóbb darabja, annyira egyszerű jószág. Talán a kormányra rögzíthető formátum, és a kis méret teszi, pedig majdnem ugyanazt tudja, mint olcsóbb társai. Párosítás a telefonnal a bekapcsoló gomb hosszú megnyomása után, néhány órácska töltés, az öntapadós szivacsdarabok elhelyezése a belső oldalra, és már pattant is fel az öreg Fordom kormánykarimájára.
Nem passzolt tökéletesen, a Ford kormányát az előző tulaj lebőröztette, amitől az átlagosnál vastagabb, de a tépőzáras gumiszalag azért jól megtartotta a helyén - egy szabvány kormányon nyilván szebben felfeküdt volna. Sajnos a kormányküllőktől pont a felső felvevő-lerakó-ki-bekapcsoló gomb lett nehezen elérhető, de másutt nem tudtam úgy elhelyezni a készséget, hogy a gumiszalag ne idegesítsen vezetés közben azzal, hogy útban van.
A 411-es egyébként nagyszerűen működik: a hangminősége mindkét oldalon kielégítő, a telefont közvetlenül használva sem hallottam jobban, és azok sem, akikkel beszéltem. Csupán két bajom volt a készülékkel. Valamennyi idő után kikapcsolta magát, azaz amikor beültem a kocsiba, mindig újra be kellett kapcsolni, míg más készülékek ezt automatikusan csinálták. A másik, hogy a bejövő hívást semmilyen módon nem jelzi. Ez pedig baj, legalábbis az én esetemben: általában rádiót hallgatok autózás közben, a telefon pedig az övtáskámban pihen, onnan próbálná jelezni, hogy valaki keres. Mondanom sem kell, tízből nyolcszor elkerüli a figyelmemet a csengés - jó lett volna, ha a kihangosító is jelez, akár hanggal, akár villogással.
Értékelés: Jó hangminőség, de manuális bekapcsolás és a bejövő hívás jelzésének hiánya problémás lehet.
Jabra Drive
Alapvetően ritkán használok kihangosítót, inkább headsetpárti vagyok. Ezen a Jabra Drive néven nevezett kihangosító se változtatott, jobban szeretem a beszélgetéseimet magamban tartani. Ennek ellenére jól vizsgázott a készülék.
Hibakód Olvasó Bluetooth Kapcsolattal
Végtelenül egyszerűen kezelhető, kategóriájában elég olcsó is. Az oldalán egy tolókapcsolóval bekapcsoljuk, rákeresünk a telefonnal, és kész, működik. Ezt az eszköz boldog connected! felkiáltással jelzi. Ezen kívül még egy szót tud (vagyis kettőt), a Low battery-t, amit 10 perceként közöl velünk, amikor már csak fél órát bír. Minden más eseményt a hangszóróval kombinált felvevő/letevő gomb villogtatásával közöl. Gyakorlatilag mindent ezzel, és hangerőgombok kombinációjával lehet megoldani.
Elméletileg két eszközt is tudunk rá csatlakoztatni, de ez egyrészt nem sikerült, másrészt felesleges is: zenét nem ezen fogunk hallgatni, hiszen míg beszélgetésre tökéletesen bevált és másik fél is kiválóan hallott, a hangszóróhoz képest egy Sokol rádió 5.1-es hangrendszernek hallatszik, DSP ide vagy oda. Egyébként külön jó tulajdonsága a készüléknek, hogy jelzi is, ha hívást kapunk, villogással és csörgéssel egyaránt.
Értékelés: Egyszerű használat, jó hangminőség hívásokhoz, de zenehallgatásra nem ajánlott.
K100
Ezt is a napellenzőre kell csíptetni, három gombja van (a többfunkciós, az FM-transzmitter bekapcsolója és a némító), plusz a hangerő tekerentyűje. A felvevő/lerakó gombra kilenc funkciót raktak - egy nyomás, két nyomás, stb. - el kell olvasni a használati útmutatót, de nyugi, nem bonyolult, két nap után csukott szemmel kezelhető.
A bekapcsoláshoz szükséges hosszú nyomva tartás zavart, meg hogy bejövő híváskor a telefon csörög, nem a kihangosító. Az első beállítás könnyen megy, a Bluetooth-kapcsolat stabil, és két másodpercen belül(!) újracsatlakozik a telefonra.
A hangminőség a másik oldalon is kiváló, nem zajos. Az FM-transzmittertől viszont nem várnék sokat, zenét így hallgatni gyilkosság, halk, serceg, a kihangosító funkció pedig a cucc saját hangszórójával is megfelelő.
A K100 magától kikapcsol, ha úgy felejtik, ezért egy hét munkába járás alatt nem tudtam lemeríteni, a hivatalos adatok szerint 17 órányi pofázáshoz, vagy 15 nap készenléthez elég az akkuja. A design a ma divatos „néger nő és testnyílásai” sémát követi, kívülről fekete, a napellenző felé eső, kivillanó belső részek narancssárgák.
Értékelés: Jó hangminőség, stabil Bluetooth kapcsolat, de az FM-transzmitter gyenge.
Parrot Minikit Neo
A szinkronizáció elsőre lassan ment, de ez az egyetlen rossz, amit a Minikit Neóról el tudok mondani. Amúgy a tesztelés ideje alatt villámgyors kontakt maradt. Mozgásérzékelője ajtónyitásra bekapcsol, és ha talál ismerős Bluetooth-jelet, azonnal ráharap - mire becsatolsz, beszélhetsz.
A kezelés egyszerű: a központi tekerőgombbal menüpontot keresel (beolvassa a kütyü), majd nyomással kiválasztod. Van még egy felvétel és egy lerakás gomb, ennyi. Az én készülékem csak angolul tudott (lehet letölteni más nyelveket is), ezért a névfelolvasás erős '56-os magyar akcentusban zajlott, a beszédfelismerős tárcsázás is hasonlóan folyt: ha jól ejtettem, hogy Zoln Szájpüsz, fel is hívta Sipos Zolit.
Használni csodás. A zajos, öreg dízel Mercedesem morajából semmi se szűrődött át a beszélgetőpartnereimhez, még az ablakot is lehúzhattam. A gyerekeim a hátsó ülésről tudtak beszélni a nagyot halló nagyival, mindent tisztán értett. A hangszórón is tökéletesen jön minden, az adásvétel nem akadozik, nem torzít.
Megszerettem a készüléket, gondoltam, megveszem, mert a négy saját és a tesztkocsik között ingázva jól jönne, ha az összegubancolódott headset helyett ilyen lenne velem. Aztán feladtam, mert megtudtam az árát.
Értékelés: Kiváló zajszűrés, egyszerű kezelés, de magas ár.
Jabra Freeway
Már a csomagolásán is látszik, hogy igényes termék, és nem csalódunk akkor sem, ha kivesszük a dobozból. Selymes tapintású műanyag a borítása, méretéhez képest elég szép a súlya is, és ha valaki számokban kifejezhető okot keresne, miért pont ezt válassza, hát ott a három hangszóró. Nyilván szemfényvesztés, hiszen eggyel is lehet legalább ilyen hangminőséget produkálni, de sokaknak a több az jobb, és kész.
Bekapcsolás után német nyelven szólt hozzám a női hang, ettől az apró problémától eltekintve fél perc után már telefonálásra készen állt. Utánakérdeztem a Speedshopban, jelenleg lengyel változatuk van raktáron, firmware-frissítéssel lehet megtanítani angolul. Telefonálni nagyon jó vele, jó a hangja, ha túl halk lenne, egy gombnyomással rátolhatunk egy kis hangerőt. Bejövő hívásnál megpróbálja felolvasni a nevet is a telefonkönyvünkből, de ez olyan neveknél, mint a Szabolcs vagy a György, paródiába fullad.
A napellenző jó hely a kihangosítónak, erős a csíptetője, és közel van a fejünkhöz a hangszóró és a mikrofon.
A beépített hangszórón kívül FM-transzmitter is van a Freeway-ben, ezzel a rádióhangszóróra irányíthatjuk a telefonbeszélgetésen kívül a telefonunkról Bluetooth-on átjátszott zenét vagy podcastot, de ez inkább csak elvi lehetőség, mert a hangminőség élvezhetetlen. A három beépített hangszóró pedig beszédre mesés, de zenére azért elég karcsú. Viszont amikor a telefonunkkal navigálunk, a homlokunk előtti három hangszóróból hallhatjuk az utasításokat, ami a gyakorlatban tök jó, mert például nem kell lehalkítani a zenét, ha nem éppen a fájdalomküszöb határát súrolva megy a Die Ärzte.
Két hétig használtam a Freewayt, ezalatt egyszer sem kellett feltölteni, bár igaz, nem szoktam félórákat telefonálni. Először nem értettem, hogyan csinálja, hogy amint beszálltam az autóba, már fel is kukorékol: /verbunden/, vagyis csatlakoztatva. Valami turpisság van a dologban, hiszen nem lehet állandóan bekapcsolva, akkor hamar lemerülne. Kiderült, hogy van benne egy gyorsulásérzékelő, és elég neki annyi, hogy kinyitjuk az ajtót, ilyenkor megérzi a kaszni rezdülését, erre aktiválja magát.
Négy csillagot kap tőlem, mert bár kihangosítónak első osztályú, az FM-transzmittere egy forintot sem ér, és legalább egy külföldi nyelvet valamennyire ismernünk kell hozzá.
Osztályzat: 4
Ár: 22 990 Ft
Baseus FM Transzmitter
A dobozt kibontva semmi extra nem vár benneteket, de azért legszükségesebbek benne vannak. A termék, leírás, egy jack kábel és további sajtóanyagok. A minőségre nem lehet panasz, a Baseus általában véve is kellemes műanyagokat használ, és ez itt sincs másként. Szolid az összerakottság is, annak ellenére, hogy egy 3500 Ft-os termékről beszélünk.
A szivargyújtós adapterből egy ruganyos kábel vezet a kijelzőhöz, ezt érdemes úgy elhelyeznetek a műszerfalon, hogy könnyedén elérjétek a rajta elhelyezett multifunkciós gombokat. Ezzel nemcsak a bejövő hívásokat vehetitek fel vagy utasíthatjátok el, de a hangerőt is szabályozhatjátok, illetve a frekvenciák között lapozgathattok.
Mit jelent ez? Álló helyzetben piros lámpánál, városban 50-es tempóig kielégítő a hangminőség, de azért a túloldalnak nagyon kell figyelnie ahhoz, hogy az autóból beszélő szavait értse. Érdekes módon a volán mögött minden tisztán hallatszik, de a túloldal megszenved, mire összerakja a mondanivalót. Az igazi gond az autópálya tempónál kezdődik, ugyanis a menetzaj erőteljesen behallatszik a beszélgetésbe. ahogy haladtam az országban, a frekvencia változások bizony bele tudtak kavarni az átvitelbe. Ezt viszont megoldja, ha a jack alapú kimenetet összekötitek az autórádiótok bemenetével, már amennyiben van ilyen a gépjárműben.
Az alapproblémát - nincs kihangosító és BT modul az autómban - maradéktalanul a Baseus FM transzmittere sem oldotta meg, de azért javított a helyzeten. A hangkimenet hasznos, ahogyan a plusz kijelző is, amit nyomkodni lehet, a mikrofon is közelebb került a számhoz, de azért a kihangosítás még mindig elég rossz minőségű, és a kétoldalú ragasztó is lehetne jobb.
A fentiek ellenére azt gondolom, hogy a ki lehet érte fizetni azt a 3500-4000 Ft-ot, amit kérnek érte, nem rossz vétel ez, de azért nem is akkora bomba, mert a kihangosítás problémáját nem képes orvosolni.
Értékelés: Olcsó, de a kihangosítás minősége gyenge.
JBL Trip
Kommunikációs eszköz, mobil hangsugárzó, kihangosító: mindez együtt jelenti a JBL Trip elnevezésű mobil hangsugárzót. Ha a karjuk elfér a zsebünkben, de ha éppen úgy látjuk jónak autónk napellenzőjére is csíptethetjük. 2015 végén jelent meg a piacon a JBL ezzel a termékkel, amivel már nagyon jó érzékkel egy piaci rést is rögtön betöltött, sőt megkockáztathatjuk, hogy egy új trendet kezdett el kialakítani.
A JBL Trip egy sokoldalúan használható, olyan média eszköz, amivel a zenehallgatás élményét piciben bárhova magunkkal vihetjük, mivel tenyerünkben is kényelmesen elfér. A JBL Trip megszületését gyakorlatilag a gépkocsik fejlődésének, pontosabban a szolgáltatási színvonal emelkedésének köszönhetjük, hiszen számos újonnan piacra kerülő autó intelligens fejegysége alkalmas már Bluetooth adatátvitelre.
De nem mindenkinek jut ki ebből a "luxusból", hiszen a régebbi autókból a Bluetooth kapcsolat hiányzik, tehát jobb esetben csak fejegység cserével orvosolhatjuk ezt a problémát. A JBL Trip sokoldalúságát pontosan ez adja, mivel kompatibilis mindazokkal az eszközökkel, gondoljunk itt például a navigációra vagy telefonokra, amik ezt támogatják.
A termék ötletének kialakulása során nem volt utolsó szempont a jogszabályok szigorodása, hiszen ma már törvények tiltják a telefonok vezetés közben történő használatát. A Bluetooth adatkapcsolatnak köszönhetően, a telefonnal összepárosított JBL Trip kihangosítóként nagyon jó minőségben tolmácsolja számunkra a navigáció iránymutatásait, vagy éppen a közlekedési figyelmeztetéseket, de hallgathatjuk rajta a kiválasztott zenéink egyikét. Kétszeres zajcsökkentést alkalmaz, aminek köszönhetően a gépkocsiban, vagy bárhol máshol is sokkal tisztábban lehet a beszédet megérteni, és nagyobb pontossággal használhatjuk a SIRI, illetve Google speech beszédfelismerő alkalmazásokat.
Ebben a JBL hangszóróban az a nagyon vonzó, hogy zsebre vághatjuk, kicsi és mégis nagyszerű hangja van. Hallgattuk utóban és csak úgy szabadon is, mindenképpen meggyőző a hangminősége. Kis mérete ellenére meglepően jó a dinamikája, erőteljesek a mélyek, és még a közép- és magastartománnyal sem bánt szűkmarkúan. A hangminőséget a YouTube-ról találomra kiválasztott, most slágernek számító zeneszámokkal teszteltük.
Menet közben, ha jól elhelyezzük kiválóan hallható, és a mi hangunk is tisztán kerül az éterbe. Tény, hogy sokkal élvezetesebb így vezetni, hogy közben gondtalanul telefonálhatunk is, anélkül hogy magunkra vagy másra veszélyt jelentene a kezünkben lévő telefon.
A JBL Trip nagyon ötletes, rendkívül jól formatervezett kellemes hangú mobil hangszóró, ami nagymértéken megkönnyíti az útközben történő kommunikációt, a navigáció értelmezését.
tags: #bluetooth #autós #kihangosító #teszt