Beletört Izzítógyertyák Szakszerű Kiszerelése Hengerfej Levétel Nélkül
Az izzítógyertyák kulcsfontosságú szerepet játszanak a dízelmotor hidegindításában. Az izzítógyertya belsejében egy elektromos ellenállás található, amely az áram hatására felhevül. Az évtizedek előrehaladtával az autóiparban az izzítógyertyák tervezésének terén is a méretcsökkentés ütötte fel a fejét. Az izzítógyertyáknál a méretcsökkenést főleg a falvastagságokban vehetjük észre, míg hossza pedig egyre hosszabb és hosszabb lett.
Miért törnek el az izzítógyertyák?
Az autógyártók a “hibásak”, mert annyira vékony falú és hosszú izzítógyertyákat terveztek. Sajnos elkerülhetetlen, hogy ha egy motort használnak, akkor idővel az izzítógyertya és a hengerfej közé korom rakódik le. Sok esetben a korom annyira “belesül”, hogy az izzítógyertyát képtelenség épségben kitekerni. Míg 15-20 évvel ezelőtt rövid tömzsi izzítógyertyák voltak a jellemzőek, és az autószerelők számára szinte ismeretlen volt a beletört izzítógyertya fogalma, ez mára teljesen megfordult.
Sajnos igen, számos típus hírhedt arról, hogy erősen hajlamosak az izzítógyertyák eltörni. A beletörésért nem az Ön szerelője a hibás, mert nem Ő törte bele, hanem csak épp nála tört el. Legtöbb esetben az izzítógyertya a lenti képen látható módon törik el.
A házilagos próbálkozások kockázatai
Célszerszámok hiányában, SEMMIKÉPP ne álljon neki házi módszerekkel pozitív eredményt elérni. Tapasztalatunk szerint, ha beletörik az izzítógyertya, akkor megkönnyíti a munkákat, ha “barkács” módszerekkel nem állnak neki kiszedni. Általában a barkácsolás következménye, hogy tönkreteszik a hengerfejben lévő menetet, vagy ráhegesztenek az izzítógyertyára. Esetleg beletörnek egy fúrót.
Szakértő segítség hengerfej levétel nélkül
Beletört izzítógyertyákkal foglalkozunk. Eltört izzítógyertya kiszedés, törött izzítógyertya kifúrás terén, nagy szakmai tapasztalatunkkal arra kínálunk megoldást, hogy az Ön autójának ne vegyék le a hengerfejét (TÍPUS FÜGGŐ), mi a beletört izzítógyertyát úgy fúrjuk ki, hogy a hengerfej fent van a helyén. Ezáltal Önnek jelentős összegű pénzt és időt spórolunk.
Hogyan javítsuk meg a beragadt biztonsági övet?
- 99.9 %-ban mindig kitudjuk szedni az eltört izzítógyertyát.
- Hengerfej és motor kiszerelés egyáltalán nem szükséges.
- A munkát az autón elvégezzük.
- Égéstérbe szennyeződés NEM kerül!
- Törés típusától függ, de 99 %-ban mindig kitudjuk szedni.
Ha rendelkezésre áll az új izzítógyertya, azt speciális (kerámia) pasztával bekenjük (1400 Celsius fokig hőálló) és beszereljük. A kifúrt izzítógyertya helyére beraktuk az újat. A menet a gyári állapotú maradt. Ezt Ön meg is tudja várni (1-4 órás folyamat). Tehát megvárja a munkát, így Ön is meggyőződik annak szakszerűségéről.
A menetek javítása és az új gyertya beszerelése
Ha a menet sérült, akkor újra perselyezzük. Ha rendelkezésre áll az új izzítógyertya, azt speciális (kerámia) pasztával bekenjük (1400 Celsius fokig hőálló) és beszereljük. A kifúrt izzítógyertya helyére beraktuk az újat. A menet a gyári állapotú maradt.
Milyen izzítógyertya típusokat tudunk kezelni?
Kétféle izzítógyertyával szerelték az autókat: 106 és 136 mm hosszúval. Mi kizárólag csak a 136 mm hosszút tudjuk kifúrni. Kifúrjuk, de a munka sikeressége nagyban függ az eltörés helyétől, és aztán a belekormolódás mértékétől.
Különleges esetek: nyomásérzékelős izzítógyertyák
Egyedülállóan az országban a VW, Audi, Seat, Skoda nyomásérzékelős izzítógyertyát is ki tudjuk fúrni. Ráadásul úgy, hogy a hengerfej menete a gyári marad! Rendkívül precíz művelet, a legbonyolultabb az összes közül, de megoldjuk! Mások általában szétfúrják a menetet és utólag menetjavítózzák. Vw audi seat skoda nyomásérzékelős izzítógyertya. Szerencsénkre ezek is előszeretettel törnek. Belső felépítése annyira speciális, hogy nem igazán vállalják az izzítógyertya kifúró “szakemberek” a kifúrását ennek a nyomásérzékelős izzítónak a kifúrását.
Példák az általunk kezelt járműtípusokra
Az alábbiakban néhány példa azon típusokra, ahol sikeresen végeztünk beletört izzítógyertya kiszerelést:
Féklámpa diagnosztika Skoda Octaviánál
- Újabb BMW motorok (csak a hosszabbik fajta izzítógyertyával szereltek, 136mm-es izzítógyertya). Már 2-3 éves BMW típusok gazdái is gyakran keresnek meg minket. Nagy örömükre megoldjuk az izzítógyertya kifúrást, hengerfej levétele nélkül.
- BMW E60 törött izzítógyertya kiszerelés kifúrás.
- Peugeot 2.0 hdi törött izzítógyertya vég. Például egy esetben 4-ből 3 vég beletört, de kiszedtük.
- Ford 1.8 Tdci izzítógyertya kifúrás.
- Toyota Yaris 1.4 D4D eltört izzítógyertya kifúrás kiszedés.
- Vw transporter 2023-as évjárat, nyomásérzékelős törött izzítógyertya.
Ha nem látja a listában az Ön autóját, hívjon bizalommal. Beletört izzítógyertya kiszedést a fenti típusokon végre lehet hajtani.
Műhelyünk elhelyezkedése és kiszállási szolgáltatás
A műhelyünk Zsámbokon van. Ez Budapesttől 45 km. Törött izzítógyertya kiszedés szolgáltatásunkat műhelyünkben (Zsámbokon) is végezzük néhány típus esetében.
De számos esetben (100 km-es körzet) elmegyünk az Ön műhelyébe is, és kiszállunk az eltört izzítógyertya kifúrást elvégezni. Kiszállás esetén, mire érkezünk az autót elő kell készítsék a megbeszéltek szerint. Ha nincs előkészítve az előre megbeszéltek szerint, nem tudjuk megoldani az eltört izzítógyertya kiszedést, törött izzítógyertya kifúrást.
Az eltört izzítógyertya kiszedését 1-2 típusnál csak saját telephelyünkön tudjuk elvégezni, de számos esetben (100 km-es körzet) elmegyünk az Ön műhelyébe is. Megbeszélt időpontban elhozza, mi megcsináljuk a beszakadt, eltört, törött, izzítógyertya kiszedést.
Fontos tudnivalók és korlátok
Törött izzítógyertya kiszedés nagyon sok típusnál lehetséges, de fizikailag a hozzáférhetőség, és bizonyos esetekben más egyéb dolgok is határt szabnak. Nem minden típuson tudjuk elvégezni a beavatkozást. Ha nem Önök akarják beletörni az izzítógyertyát, akkor hozzák el hozzám.
Megoldások a 407 SW automata váltó hibáira
Ha esetleg nem próbálják meg kitekerni őket, elhozhatják az alábbi típusokat, de ha “csak 15 perces kitekerem-betekerem”-ről van szó, akkor is minimum 1 db eltörtnek az árát kell, hogy felszámoljak. Sokan kérdezik miért van ez így. Azért mert 1 autót tudok egy napra elvállalni, és mivel meg sem próbálták kitekerni Önök, akkor nem lehet kiszámolni előre, hogy 15 perc lesz a munka, vagy teljes nap. És én más speciális esetet ezért az előre ki nem számolható “15 perc” miatt nem vállaltam el.
Extrém esetek és felelősségvállalás
Nagyon nagyon ritkán előfordulhat, hogy nem lehet a jelentős koromlerakódás miatt kiszedni az eltört izzítógyertyát. Ilyenkor nincs más hátra, csak a hengerfej levétele. Még nálunk sosem fordult ilyen elő, de volt már nagyon sok “necces” eset amikor még éppen hogy sikerült megoldani. De hangsúlyozom, hogy előfordulhat ilyen eset is, de nagyon nagyon nagyon ritka. Ebben az esetben, az ügyfélnek nem kell fizetnie semmit! Ez így elég korrekt, úgy gondolom.
Hozzáférési nehézségek
Ha nem áll elegendő hely rendelkezésre a fúráshoz, akkor sajnos fizikailag nem kivitelezhető az izzítógyertya kifúrás. Bizonyos típusoknál az izzítógyertyákhoz való hozzáférés több órás plusz munkát igényel. Ebben az esetben + 20.955 Ft/munkaóra szerelési díj kerül felszámításra.
Sajnos abban az esetben, ha az izzítógyertyákhoz való hozzáférés csak a motor előzetes kiszerelésével biztosítható, úgy egyelőre megfelelő hely és apparátus hiányában ezt az előkészítést más szervízre kell bízzuk. Ehhez tudunk ajánlani megbízható szervízt a környékünkön, vagy intézheti a kedves ügyfél is, mi pedig a helyszínre kiszállunk, vagy elegendő a kiszerelt komplett motort eljuttatni hozzánk.
Helyhiány miatt 50-50 %-ban előfordulhat olyan eset, hogy az eltört véget nem lehet kiszedni, ilyenkor sajnos az egész napunk “kárba vész”. Ezért egyelőre nem tudjuk elvállalni ezeket az eseteket.
Egyéb szolgáltatásaink
Az eltört izzítógyertyák kiszedésén kívül berohadt porlasztók kiszerelését kifúrását is végezzük, országos helyszíni kiszállással. Bizonyos típusoknál a befecskendezőhöz való hozzáférés több órás plusz munkát igényel. Ebben az esetben + 20.550 Ft/munkaóra szerelési díj kerül felszámításra. Sajnos abban az esetben, ha a befecskendezőhöz való hozzáférés csak a motor előzetes kiszerelésével biztosítható, úgy egyelőre megfelelő hely és apparátus hiányában ezt az előkészítést más szervízre kell bízzuk. Ehhez tudunk ajánlani megbízható szervízt a környékünkön, vagy intézheti a kedves ügyfél is, mi pedig a helyszínre kiszállunk, vagy elegendő a kiszerelt komplett motort eljuttatni hozzánk.
tags: #beragadt #gyujtogyertya #kiszerelese