Részletes információk a Renault márkáról és a XIII. kerületi Béke térről

Ez a cikk két különálló, de részletesen tárgyalt témakört ölel fel: egyrészt a Renault gépjárművekkel kapcsolatos általános, jogi és műszaki információkat, másrészt a Budapest XIII. kerületében található Béke tér felújítási projektjének részleteit. Mivel mindkét téma érinti Budapestet és a XIII. kerületet, érdemes átfogó képet kapni róluk.

Renault Gépjárművek és Szolgáltatások

A www.renaultbudapest.hu oldalon bemutatott új autók jellemzői megfelelnek a feltöltéskor vagy a honlap oldalainak frissítése idején létező jellemzőknek. A honlapon feltüntetett termékinformációk csak tájékoztató jellegűek és nem minősülnek szerződéses ajánlatnak a Renault, leányvállalatai vagy kereskedelmi hálózatának tagjai részéről.

Hasonlóképpen, a honlapon feltüntetett árak csak tájékoztató jellegűek és nincs szerződéses értékük. Hibák és félreértések mindig előfordulhatnak, az ilyen helyzetekben kérjük megértő közreműködését.

Az RN Hungary Kft., mint a RENAULT márka magyarországi vezérképviselete és a renault.hu weboldal működtetője, mindent megtesz az észszerűség határain belül, hogy a weboldal tartalma pontos és naprakész legyen. Ugyanakkor a termékek elérhetősége, a műszaki adatok és megoldások, valamint a felszereltségek országonként eltérhetnek és bármikor, előzetes értesítés nélkül módosíthatók. A weboldalon található árak tájékoztató jellegűek és bármikor, előzetes értesítés nélkül módosíthatók.

A honlap szerint bőrből készült ülés részben bőrből, részben bevont textilből készül. A bőrből készült sebességváltó-gomb és kormány rost bőrből van.

Így épült meg a Béke téri inkluzív játszótér

Adatkezelés és Felhasználói Jogok a Renaultnál

A RENAULT és a Renault Hungária Kft adatkezelőként az Ügyfelektől előzetesen, a kereskedelmi hálózaton keresztül vagy közvetlenül, előzetesen beszerzett hozzájárulás alapján és annak feltételei szerint rögzíti és tárolja személyes adataikat. Az Ügyfelek által adott hozzájárulás önkéntes, terjedelme témakörben és időben is korlátozható, módosítható, visszavonható.

Az adatkezelés célja: a Renault és Dacia márkák termékeinek és szolgáltatásainak ajánlása, a megvásárolt termékekkel kapcsolatos minőségbiztosítás, felmérés ügyfél-elégedettségről és piackutatás üzletszerzéshez, nyereményjáték lebonyolításával vagy anélkül, jótállási kötelezettségek teljesítésének elősegítése, a jótállási és karbantartási feladatok ellátásához kapcsolattartás az ügyfelekkel és lehetséges ügyfelekkel, emellett tájékoztatás saját és partnereink kereskedelmi és üzleti ajánlatairól, szóbeli, informatikai vagy papíralapú megkeresések formájában. Az adatkezelés jogalapja: az Infotv. (2011. évi CXII.).

A Renault Hungária Kft jogosult megosztani az általa kezelt személyes adatokat cégcsoportjának tagjaival és a kereskedelmi hálózatával. Alvállalkozók közreműködését vehetjük igénybe a személyes adatok teljességének vagy egy részük kezelése céljából, a szerződéses szolgáltatásuk teljesítéséhez szükséges mértékben. Az adatkezelés, feldolgozás informatikai úton történik, az Infotv-ben meghatározott biztonságossági követelmények betartásával.

A Renault Hungária Kft tájékoztatja az Ügyfeleket annak lehetőségéről, hogy a róluk kezelt adatokról tájékoztatást kérjenek, kérjék személyes adataik helyesbítését, vagy törlését vagypedig zárolását. A Renault Hungária Kft ezen kéréseket a kézhezvételtől számított 25 napon belül köteles megfelelően teljesíteni, vagy a tájékoztatást megadni. Tájékoztatás a jogorvoslati lehetőségekről: a Fővárosi Törvényszékhez, mint hatáskörrel és illetékességgel rendelkező bírósághoz fordulás, valamint hatósági vizsgálati eljárás kezdeményezésének lehetőségéről. A RENAULT-t tekintve: « la loi n°78-17 « Informatique, Fichiers et Libertés» du 6 janvier 1978 modifiée », a magyarországi adatkezelést illetően az információs önrendelkezési jogról és az információszabadságról szóló 2011. évi CXII. törvény, illetve az elektronikus kereskedelmi szolgáltatások, valamint az információs társadalommal összefüggő szolgáltatások egyes kérdéseit szabályozó 2001. évi CVIII.

A felhasználók az oldalakat a saját felelősségükre látogatják. A RENAULT, leányvállalatai, kereskedelmi hálózatának tagjai semmiképpen sem vonhatók felelősségre a közvetett vagy közvetlen károkért, nevezetesen az anyagi károkért, az adat- vagy informatikai programveszteségekért, a pénzügyi károkért, amelyek a honlap vagy a kapcsolódó oldalak használatából vagy azok meglátogatásából fakadnak.

Precíz gumiabroncs szerelés Gyöngyösön

Renault Promóciók és Finanszírozási Ajánlatok

A feltüntetett árak a hatályos RENAULT tarifa táblázatból származnak. *A feltüntetett akár 3 000 000 Ft-os kedvezmény készleten lévő, meghatározott alvázszámú Renault Arkana MY25 full hybrid E-Tech gépjárművekre, készletről történő rendelés esetén, 2026. június 1-től visszavonásig vagy a készlet erejéig érvényes. A feltüntetett kedvezmény tartalmazza az à la carte ajánlatban elérhető extra kedvezményt.

A Renault à la carte ajánlatok 2026. május 6-tól a készlet erejéig vagy visszavonásig érvényesek, új Renault Clio, Captur, Symbioz, Arkana, Austral, Rafale személyautókra vonatkozik magánszemélyek részére. Az à la carte ajánlatban a 3 elérhető kedvezmény fajtából legfeljebb egyszerre 1 választható minden Arkana.

Jelen finanszírozási ajánlat kizárólag az Euroleasing Zrt. mint finanszírozást nyújtó társaság forint alapú, rögzített kamatozású, nyíltvégű és zártvégű pénzügyi lízing ajánlata, amely minimum 20% kezdő lízingdíj, valamint minimum 36 hónapos, forint alapú pénzügyi lízing esetén maximum 72 hónapos futamidő esetén érvényes. A folyósítás feltétele a pozitív hitelbírálat. Az ügyfelet terheli zártvégű pénzügyi lízing esetén a gépjármű tulajdonjogának a futamidő végén történő megszerzésére tekintettel fizetendő visszterhes vagyonszerzési illeték, nyíltvégű pénzügyi lízing esetén fizetendő visszterhes vagyonszerzési illeték összegének 25%-a, mely a gépjármű forgalomba helyezésekor esedékes. THM: 4,0%-6,4%. A THM nem tükrözi a finanszírozás kamatkockázatát és nem tartalmazza a casco biztosítás díját. A finanszírozás teljes futamideje alatt Casco biztosítás fenntartása szükséges. A finanszírozás minimális összege: 2.000.000 Ft. Az akció kizárólag minden új Renault (kivéve Clio és Trafic Combi) személygépjárműre érvényes. Az akció 2026.05.31-ig tart.

Renault Garancia és Jótállás

A Renault, mint jelentős világméretű autógyártó a gépjárművei maximális minőségét és biztonságát nyújtja az ügyfelei számára. Sokszor a jogszabályok szerinti garancián túlmenően is gyártó felelősségvállalást vállal az új Renault gépkocsikra.

Amennyiben a továbbiakban más rendelkezés nem szerepel, az új RENAULT gépjárművekre szerződéses jótállás (a továbbiakban „RENAULT GARANCIA” vagy „szerződéses RENAULT GARANCIA”) vonatkozik minden anyag-, szerelési vagy gyártási hibára, a Gépjármű az első üzemben tartójának való átadás napjától számított 60 havi időtartamra az alábbiakban részletezett feltételek mellett. A szerződéses RENAULT GARANCIÁt a jelen Feltételek szerint az Európai Unió tagállamainak európai területén lehet érvényesíteni, valamit a következő országokban: Andorra, Bosznia és Hercegovina, Montenegró, Horvátország, Izland, Liechtenstein, Macedónia, Monaco, Norvégia, San Marino, Szerbia, Svájc. A jótállás csak akkor érvényesíthető, ha a gépjárművet a fenti országok közül valamelyikben helyezték forgalomba és a fenti országokban használják. Figyelmeztetés: A nem az Európai Gazdasági Térségbe tartozó országokban a gépjárművek műszaki jellemzői, a karbantartás rendszeressége és/vagy a jótállási feltételek eltérőek lehetnek.

megbízható autókereskedés Budapesten

Az átrozsdásodás elleni szerződéses jótállás a karosszéria (beleértve az alsó részét) belülről történő perforálódására érvényes, amelyet a fém karosszéria-elem korróziója okoz a gyártó által elismert gyártási hiba, anyaghiba vagy védőanyagok hibás alkalmazása következtében. Az átrozsdásodás elleni szerződéses jótállás feltétele a karosszéria, alváz és a motor segédváza korrózióra vonatkozó ellenőrzéseinek kivitelezése. Ezeket az ellenőrzéseket a RENAULT márkaszervizben vagy más jogosult személynél kell végrehajtani a gyártó műszaki ajánlásai szerint, legalább kétévente egyszer.

A gyártói garancia részletes feltételeit az Általános Jótállási Feltételek és az esetlegesen megkötött G+ Általános Szerződési Feltételek tartalmazzák. Előbbiek a fogyasztónak a jogszabályból eredő jogait nem érintik.

Renault Technológia és Innováció

Az E-Tech hajtásláncok három szintet kínálnak: 100% elektromos, öntöltő full hybrid és hyper hybrid plug-in. Nagy teljesítményű, gazdaságos és környezetbarát megoldások a mindennapokra.

Fedezze fel az openR link rendszert beépített Google-szolgáltatásokkal: valós idejű navigációval, hangvezérléssel és több mint 50 elérhető alkalmazással. Intuitív, gyors és teljesen személyre szabható felület.

A Human First program keretében a Renault kutatókkal, szakértőkkel és tűzoltókkal végez valós körülmények között végzett teszteket és gyakorlatokat, hogy nap mint nap növelje valamennyi közlekedő biztonságát.

Üzemanyag-fogyasztás és CO2-kibocsátás

Az üzemanyag-fogyasztásra és CO2-kibocsátásra vonatkozó adatok meghatározása a Bizottság (EU) 2017/1151 rendeletében előírt WLTP vizsgálati eljárással történt. A gépkocsi tényleges fogyasztása eltérhet ezen értékektől a vezetési stílus, a gépkocsi terhelése, az időjárási viszonyok továbbá az útvonalválasztás függvényében.

Renault Modellek Fogyasztási Adatai (WLTP)

Kapcsolat és További Információk

A RENAULT magyarországi márkakereskedő hálózata készséggel áll az Ön rendelkezésére. Ha további információkra lenne szükség a honlapon bemutatott termékekkel és szolgáltatásokkal kapcsolatban, kérjük, keressék márkakereskedői hálózatunk tagjait. A Magyarországon elérhető termékspecifikációkról és árakról a RENAULT Márkakereskedéseknél tájékozódhat. A weboldal tartalma a márkakereskedéstől származó információkat semmilyen esetben nem helyettesíti!

Iratkozzon fel és értesüljön elsőként a legújabb Renault hírekről!

A XIII. Kerületi Béke tér Felújítása és Környezete

A Budapest XIII. kerület központjában elhelyezkedő Béke tér (Hrsz.: 27403/2, 27403/6, 27436) a kerületi Önkormányzat épülete mellett található. Északról az Országbíró utca, keletről a Jász utca, nyugatról a Béke út, délről az Önkormányzat felszíni parkolója határolja. A területet három oldalról zárt, több szintes épületek határolják, csak a Béke út felől nyitott - itt a kétszer kétsávos út és a villamos sínek túloldalán még egy kisebb zöldfelület is található, ami névleg még a Béke térhez tartozik. A terület tulajdonosa a Budapest Főváros XIII. Kerület Önkormányzata, fenntartója a 13. Kerületi Parkfenntartó Kft.

A XIII. Kerületi Önkormányzat 2011-ben zöldfelületi stratégiát és zöldhálózat-fejlesztési programtervet alkotott, mely Angyalzöld néven fut. A programban a kerület számos közparkja, köztere, játszótere megújult már. A Béke tér felújítása is ennek a programnak a része.

A Béke tér Felújítási Projektje és a Green City Akkreditáció

Lezárult a XIII. Kerületi Béke tér felújítás terveinek Green City Akkreditációja. A Green City típusú tervezés lényege, hogy a fenntarthatóság különböző aspektusait egyszerre, azok kölcsönhatásait is vizsgálva vegyük figyelembe. A tervezési folyamat első lépéseként az Önkormányzat a Közszolgáltató Kht. bevonásával közvélemény kutatást végzett a lakosság körében, mely kutatás eredményeit felhasználva az Kert-Szín-Vonal Kft. elkészítette a park terveit. A folyamatban a Zöldebb Városokért Nonprofit Kft. , mint szakmai tanácsadó a környezeti fenntarthatósági elvek tervbe integrálásáért, valamint a terv minősítéséért és akkreditálásáért felelős. Az első ütem kivitelezése megtörtént, a kivitelezést a 13. Kerületi Parkfenntartó Kft. végezte.

A tervezők a fenntarthatóság szociális- környezeti-gazdasági aspektusait egyaránt igyekeztek figyelembe venni, leghangsúlyosabban és legsikeresebben az egészséges talajélet és fenntartható növényzetet befolyásoló tényezőkre reagáltak. Az egészséges vízkörforgást célzó tervi elemeknél azonban sajnos hiányosságok mutatkoznak, s a park energiaháztartásának mérlege sem mozdul pozitív irányba, ez a két témakör a kivitelezés és fenntartás során azonban tovább fejleszthető.

Változások a Béke téren: Felületek és Vízháztartás

A tervezés előtt a lakossági kérdőívezésre került sor, mely során a park terhelését és a lakossági igényeket mérték föl a tervezők. Ezen felül a növényzet részletes felmérésére is sor került. A tervezési területen az átalakítás előtt 33,4% vízzáró, 2% vízáteresztő burkolat és 64,6% növényzettel fedett terület volt található. A csapadékvíz talajba jutásáról és elszikkadásának mértékéről talajtani vizsgálat hiányában nincs információnk. A meglévő, kiterjedt lombkoronaszint a csapadéklefolyás sebességét nagymértékben lassította, az elfolyást csökkentette. A cserjeszint kis kiterjedésű volt, a gyepszint csapadékmegtartó hatása elhanyagolható. A területen nem volt természetes vagy művi vízvisszatartó/szikkasztó.

Az átalakítás után a parkban 19% vízzáró, 17% vízáteresztő burkolat és 60% növényzettel fedett terület található. Tehát 10,4%-kal csökken a vízzáró felületek nagysága, 15%-kal nő a vízáteresztő burkolatok nagysága, és 2%-kal csökken a zöld növényzet kiterjedése. Az összes burkolt felület 47,2%-a vízáteresztő. A meglévő fák lombkoronaszintje további fontos csapadékmenedzsment tényező, így e fák megtartása fontos eleme a tervnek. Összességében a terv szerint a nem vízáteresztő/kopár, növényzettel nem beültetett felületek kiterjedése 1,5%-kal csökken.

A tervezők a fenntartható városi vízkörforgás-management rendszer részeként mélyvonalak (SUDS) rendszerének építését írták elő a kitermelt földből létesített mikrodombokhoz kapcsolódóan, a tervezési terület észak-keleti részén, a Jász utca mentén. Javítja a terület vízmegtartó potenciálját az is, hogy a kiírás szerint a nem gyeppel fedett területek 100%-ban elbomló szerves anyagokkal (mulccsal) borítottak.

Talaj és Növényzet Gazdálkodás

Vizsgálat híján nem tudjuk, milyen összetételű és szerkezetű a Béke tér talaja. Mivel a tervezési terület nagy része beépítetlen, burkolatlan felület, melyen kiterjedt vegetáció található, feltételezhető, hogy a talaj az átlagos tömörödött, levegőtlen városi talajoknál kevésbé kötött, jobban átszellőzik, a termőréteg vastagabb, annak humusztartalma az átlagosnál magasabb. Az átalakítás során a tervek szerint a kitermelt humuszréteget elkülönítve, a legjobb gyakorlatok szerint kezelik, a kitermelt (nem szennyezett) altalaj 100%-a hasznosított a helyszínen, a tervezők kiírása szerint altalaj behozatalára nincs szükség.

A terv előírja a kivitelezés végén a betömörödött talaj fellazítását, a mesterséges műtrágyák kerülését, s a természetes talajjavítók (szerves komposzt és a helyszínen kitermelt növényi hulladék talajjavítóként való) alkalmazását. A tervezett növények számára általános talajjavítási megoldást javasol. Pozitívum, hogy a terven nem szerepel kopár talajfelszín. Földbehozatal esetére a tervezők meghatározták a megfelelő forrásokat. Az egészséges talajélet megteremtése nagy részben a kivitelezésen múlik, a tervező felelőssége a pontos előírások megfogalmazása.

A kiindulási állapotban a teljes tervezési terület 64,6 %-a volt zölddel borított felület. A területen 212 példányból álló faállomány volt található, ezeknek 65 %-a jó egészségi állapotú. A parkrész lombkorona-borítottsága 41%. A tervezési területen a cserjék aránya alacsony, a teljes terület mindössze 4,1%-a. A lágyszárú dísznövények aránya is csekély, évelők és díszfüvek 3,57%-ban, egynyári növények 0,94%-ban borították a felszínt. A tervezés során a park értékes növényzetét megőrizték. Javasolták egyes fák ifjítását, szárazgallyazását, de kivágást csak kipusztult vagy rendkívül balesetveszélyes, korhadásnak indult egyedeknél írtak elő.

A tervezők jelentősen gazdagították a cserjeszintet, csakúgy, mint az évelők, díszfüvek, valamint az egynyáriak állományát. A tervezők törekedtek ökoreleváns és biodiverz ültetések létrehozására. Az ültetendő fajok 61%-a ökoreleváns ami jó eredménynek mondható, a tervezők célja az eredeti állományalkotó fajok megjelenítése volt. Az ültetés megfelelően változatos, 83 fajból áll, így biodiverzitását tekintve eléri a kívánt szintet.

A növénykiültetés humán-egészségügyi szempontokra is reagál: a szennyezésnek leginkább kitett helyen, a Szent László templom és a Béke út közötti széles zöldfelületen olyan többszintes, széles növénysáv telepítését javasolják, mely elősegíti a motoros közlekedésből származó szennyezés szűrését. A tervezők a kiírásban kitérnek a halott növényi anyagok újrahasznosítására. Hosszú távon a park öntözési igénye a jelenlegihez képest jelentősen csökkeni fog.

Infrastruktúra és Parkhasználat

Az átalakítás előtti állapotban átlagos állapotú burkolatok, hulladékgyűjtők és padok voltak megtalálható a térrészen, valamint egy kerítéssel körbevett játszótér a terület észak-keleti részén. A tervezők törekedtek a meglévő anyagok minél nagyobb százalékban való megtartására. Az építés során elbontott, újrahasználható berendezéseket (egy kandelábert és egy hulladékgyűjtőt) 100%-ban visszaépítették a parkba. Az átalakítás során feleslegessé váló, újrahasznosítható kitermelt anyagokat a műleírás szerint 100%-ban hasznosítják újra. Mindezek együttvéve jelentős eredményt jelentenek az újrahasznosítás terén, ami a gazdaságosságon túl a fenntarthatóság irányába történő előremozdulást jelent.

Az új anyagok kérdésében az időtállóságra és takarékosságra törekedtek a tervezők. A park látogatottságának növekedésével számolva az építményeket, műtárgyakat tényleges igényekre tervezték, csak a szükséges mennyiségű, de masszív felépítésű tehát strapabíró berendezés és utcabútor (játszószerek, fitnessgépek, padok, szelektív gyűjtők és kandeláberek) kerül kihelyezésre. Az öntöttgumi burkolat példa a kreatív anyaghasználatra a téren. A területen használt tájépítészeti anyagok javítják a vízkörforgást és nem akadályozzák nagy mértékben a tápanyag körforgását. Az anyagokat alkalmasak a feltételezett emberi és társadalmi funkciók kiszolgálására.

A tervezők felmérték a jellemző a parkhasználatot, mely összhangban van a park kialakításával. Az Önkormányzat épülete körüli, padok nélküli díszkert átközlekedő terület, a Floridsdorf sétány és a Szent László templom közötti parkrészben található “Őshajó" szobor előtti nagyobb gyepfelület ad helyet a kerület számos rendezvényének. A park forgalmas utaktól távol eső, keleti része fás-ligetes jellegű, sok koros, értékes fával, padokkal, játszótérrel, ez a leginkább kihasznált parkrész. A tervezési terület mindenki számára nyitott, bárki használhatja.

A felnőttek aktív rekreációs igényeihez igazodó fitness-park rész kialakításával új funkcióval gazdagodik a park. Tervi szinten a park átlátható, biztonságos.

Energiagazdálkodás és Fenntartás

A tervezési terület egészének energiafogyasztása (a kialakítást és a fenntartást is számítva) abszolút értékben megnőtt, hiszen a tervezők célja vonzó, növényzetben gazdag, intenzív fenntartású parkrészletek kialakítása volt. Az utcabútorok tartós anyagból készültek, gondos kivitelezéssel, élettartamuk hosszú, bár előállításuk energiaigényes. Új energiaigényes gépészeti eszköz jelenik meg a területen az automata öntözőrendszer által, mely azonban energiahatékonyan üzemeltetett. Tervezői alaposságra utal, hogy a világítótestekben energiatakarékosak izzók kerültek betervezésre. Pozitívum, hogy a tervdokumentáció tartalmaz fenntartási tervet. A tervezők számításai szerint a gépi fenntartási munkák mind csökkentek, azaz csökken az elhasznált üzemanyagok, kenőanyagok, stb. Javasoljuk, hogy amennyiben lehetőség nyílik rá, alkalmazzanak megújuló energiát a területen, akár tényleges, akár jelzés értékű funkcióval.

Események a Béke tér és környékén

Nem először fordul elő, hogy eső idején vízzel telik meg a Béke tér és a Szegedi út kereszteződése, valamint annak környéke a XIII. kerületben. Szinte lehetetlen volt gyalog átkelni hétfő reggel az angyalföldi Béke tér egyik oldaláról a másikra. Annyi eső hullott ugyanis hajnalban, hogy a Szegedi út és a Béke utca kereszteződésében bokáig ért a víz, eltűntek a terelőszigetek a kerékpárúttal együtt. A 14-es villamosok és a 105-ös buszok 7 óra előtt lépésben ugyan, de közlekedtek errefelé, az autók is megpróbálkoztak az áthajtással.

Nem működnek a jelzőlámpák a XIII. kerületi Béke téren, valószínűleg azért, mert az egyik sarki villanyrendőrt kidöntötték.

Újabb rész újul meg a 14-es villamos pályájából, most a Róbert Károly körútnál végeznek majd vágányfelújítást.

Hétfő hajnalban felrobbantottak egy bankfiókot a XIII. kerületben. Szemtanúk egy motorost láttak elhajtani a Lehel utcai bankfióknál történt hétfő hajnali detonáció előtt - tudta meg az MTI. Szemtanúk előtte egy motorost láttak elhajtani, aki egyes értesülések szerint egy csomagot is elhelyezett az épületnél. A rendőrség egy tarka enduro motort keres. A Terrorelhárítási Központ szóvivője a hvg.hu-val azt közölte, a szervezet nem vesz részt a nyomozásban. A CIB Bank szerint jelentős az anyagi kár. A 37 éves, budapesti P. Egy szabadnapos rendőr fogott el egy rablót a főváros XIII. kerületében. Újabb szerencsétlen tolvaj könnyítette meg az azonosítását, ezúttal Csepelen.

tags: #beke #ter #renault #információ

• Ülések a Toyota Hiace-ben
• A Clio termosztát szerepe
• MX-5 NB alkatrész beszerzés
• A Mondeo MK3 porlasztó hibájának jelei
• Mit rejt a Renault VIN kódja?