A KRESZ Alapjai és Jelzőtáblái a Biztonságos Közlekedésért

A közúti közlekedés biztonsága és zavartalansága fontos társadalmi érdek. A biztonságos és zavartalan közlekedés alapvető feltétele, hogy a közlekedési szabályokat mindenki megtartsa és számíthasson arra, hogy azokat mások is megtartják.

A Közlekedési Szabályok Elhelyezkedése és Fényjelzések

Gyalogosforgalom Irányítása

A gyalogosforgalom irányítására szolgáló fényjelző készülék két (felül álló gyalogost mutató piros, alul haladó gyalogost mutató zöld fényű) lámpából áll, és sorrendben folyamatos zöld, villogó zöld, majd piros fényjelzést ad.

Fényjelző Készülékek és Jelzőtáblák Elhelyezése

Az (1) bekezdés a)-d) pontjában említett fényjelző készüléket - a (3) bekezdésben említett kivétellel - az úttest mellett, a menetirány szerint a jobb oldalon helyezik el. A fényjelző készüléket a bal oldalon, illetőleg az úttest felett megismételhetik. Az (1) bekezdés e) pontjában említett fényjelző készüléket minden forgalmi sáv felett elhelyezik.

A jelzőtáblákat - a (4)-(7) bekezdésben említett kivétellel - az úttest mellett, menetirány szerint a jobb oldalon helyezik el. A jelzőtáblát a bal oldalon, vagy az úttest felett megismételhetik. A megállási és a várakozási tilalmat, valamint a várakozóhelyet jelző táblát az úttest mellett, menetirány szerint a jobb és a bal oldalon egyaránt elhelyezhetik. A megengedett hosszúsági vagy szélességi méretet meghaladó méretű jármű vagy járműszerelvény kíséretét - külön jogszabály alapján - ellátó járművön, kíséret közben elhelyezhető fényt kibocsátó vagy megvilágított jelzésű jelzőtábla.

Fontos Közlekedési Jelzőtáblák és Jelzéseik

Útburkolati Jelek és Úthasználati Díjak

Az alábbiakban bemutatjuk a főbb útburkolati jeleket és az úthasználati díjakkal kapcsolatos jelzéseket:

Kényelmes otthon a Kresz Géza utcában

„Autópálya” (1. ábra)
„Autópálya vége” (2. ábra)
„Autóút” (3. ábra)
„Autóút vége” (4. ábra)
„Főútvonal” (5. ábra)
„Főútvonal vége” (6. ábra)

Ha az útkereszteződésben a főútvonal vonalvezetése az egyenes iránytól eltér, ezt az (1) bekezdés e) pontjában említett jelzőtábla alatt elhelyezett kiegészítő tábla jelzi; a kiegészítő tábla az útkereszteződés alaprajzi vázlatán a főútvonal vonalvezetését vastag vonallal tünteti fel (7. ábra). Az (1) bekezdés a)-d) és f) pontjában említett jelzőtábla előjelzésére a táblával azonos ábrájú - az előjelzett tábla távolságát feltüntető - kiegészítő táblával ellátott jelzőtábla szolgál (8. ábra).

Az (1) bekezdés a) pontjában említett jelzőtábla alatt elhelyezett kiegészítő jelzőtábla (8/a. ábra) azt jelzi, hogy az út úthasználati díj megfizetésével vehető igénybe. Az (1) bekezdés a) és b) pontjában említett jelzőtábla alatt elhelyezett kiegészítő jelzőtábla (8/b. ábra) az úthasználati díjfizetési kötelezettség végét jelzi. Az (1) bekezdés c) pontjában említett jelzőtábla alatt elhelyezett kiegészítő jelzőtábla (8/c. ábra) jelzése utalhat az út igénybevétele esetében az úthasználati díjfizetésre kötelezett gépjárművekre. Ha a kiegészítő jelzőtábla jelzése tehergépkocsira utal, a jelzés a díjfizetésre kötelezett tehergépkocsi, vontató, valamint e járműből és pótkocsiból álló járműszerelvény megengedett legnagyobb össztömegének alsó határát határozza meg. Az (1) bekezdés c) és d) pontjában említett jelzőtábla alatt elhelyezett kiegészítő jelzőtábla (8/d. ábra) az úthasználati díjfizetési kötelezettség végét jelzi. Az (1) bekezdés e) pontjában említett jelzőtábla alatt elhelyezett kiegészítő jelzőtábla (8/c. ábra) azt jelzi, hogy a tehergépkocsival az út csak úthasználati díj megfizetésével vehető igénybe, amennyiben a megengedett legnagyobb össztömege meghaladja a kiegészítő jelzőtáblán meghatározott mértéket. Az (1) bekezdés e) és f) pontjában említett jelzőtábla alatt elhelyezett kiegészítő jelzőtábla (8/d. ábra) az úthasználati díjfizetési kötelezettség végét jelzi.

Elsőbbségi Szabályok és Jelzőtáblák

Az elsőbbségi szabályok betartása kulcsfontosságú a biztonságos közlekedésben:

„Elsőbbségadás kötelező” (9. ábra); a tábla azt jelzi, hogy az útkereszteződésben elsőbbséget kell adni a keresztező (betorkolló) úton - illetőleg, ha a jelzőtábla alatt az útkereszteződés alaprajzi vázlatát feltüntető kiegészítő tábla van, az ezen vastag vonallal jelzett úton (10. ábra) - érkező jármű részére. Ha a kiegészítő táblán a kerékpár-közlekedésre utaló jelzés van (10/a. ábra).
„ÁLLJ! Elsőbbségadás kötelező” (11. és 12. ábra); a tábla azt jelzi, hogy az útkereszteződésnél - a megállás helyét jelző útburkolati jel előtt, ilyen útburkolati jel hiányában az útkereszteződésbe való behaladás előtt - meg kell állni, és az a) pontban említett úton érkező jármű részére elsőbbséget kell adni. A vasúti átjáróra a megállás után a 39. § (1) bekezdésében foglaltak az irányadók.
„A szembejövő forgalom elsőbbsége” (13. ábra)
„Elsőbbség a szembejövő forgalommal szemben” (14. ábra)

Az (1) bekezdés a) pontjában említett jelzőtábla előjelzésére a táblával azonos ábrájú - az előjelzett tábla távolságát feltüntető - kiegészítő táblával ellátott jelzőtábla szolgál (15. ábra). Az (1) bekezdés b) pontjában említett jelzőtábla előjelzésére az a) pontban említett táblával azonos ábrájú - „STOP” feliratot és az előjelzett tábla távolságát feltüntető - kiegészítő táblával ellátott jelzőtábla szolgál (16. ábra).

Kötelező Haladási Irányok és Forgalomszabályozás

A közlekedés irányának és sebességének szabályozására szolgáló jelzőtáblák:

KRESZ könyvek Nógrádi Gábortól

„Kötelező haladási irány” (17-19. ábra); a tábla azt jelzi, hogy az útkereszteződésben a táblán lévő nyíl (nyilak) által jelzett irányban (irányok valamelyikében) kell továbbhaladni. A tábla alatt elhelyezett autóbuszt vagy kerékpárt és nyilat (nyilakat) mutató kiegészítő tábla (18/d. ábra).
„Kötelező haladási irány veszélyes anyagot szállító jármű részére” (18/a., 18/b., 18/c. ábra)
„Kikerülési irány” (20-22. ábra)
„Körforgalom” (23. ábra)

„Kötelező legkisebb sebesség” (24. ábra); a tábla azt jelzi, hogy az úton legalább a táblán megjelölt sebességgel kell haladni - kivéve ha ez a sebesség az út-, a forgalmi, az időjárási vagy a látási viszonyok miatt a személy- és vagyonbiztonságot veszélyeztetné; a jelzőtábla hatályát csak a „Kötelező legkisebb sebesség vége” tábla (25. ábra) oldja fel.
„Kerékpárút” (26. ábra); a tábla a kétkerekű kerékpárok közlekedésére kijelölt utat jelez; a segédmotoros rokkantkocsi, a gépi meghajtású kerekes szék és a kétkerekű segédmotoros kerékpár lakott területen kívül a kerékpárutat igénybe veheti, ha ezt jelzőtábla nem tiltja.
„Kerékpárút vége” (26/a. ábra)
„Gyalogút” (26/b. ábra)
„Gyalogút vége” (26/c. ábra)
„Gyalog- és kerékpárút” (26/d. ábra); a gyalogos, a kerekes szék és a kétkerekű kerékpár közlekedésére kijelölt út. Ha a gyalogos és a kerékpáros forgalmat burkolati jel választja el (26/e. ábra).
„Gyalog- és kerékpárút vége” (26/f. és 26/g. ábra)
„Hólánc használata kötelező” (26/l. ábra)
„Hólánc használata kötelező vége” (26/m. ábra)

Ha az (1) bekezdés g) vagy i) pontjában említett jelzőtábla alatt elhelyezett kiegészítő tábla időszakot jelöl meg, ezen az időszakon kívül - legfeljebb 20 km/óra sebességgel, a gyalogosok, illetőleg a gyalogosok és a kerékpárosok veszélyeztetése nélkül - célforgalomban járművek (más járművek) is közlekedhetnek a gyalogúton, illetőleg a gyalog- és kerékpárúton.

Tilos Jelzések és Korlátozások

A forgalmi tilalmak és korlátozások rendszere a biztonság és a rend fenntartására szolgál:

„Jobbra bekanyarodni tilos” (27. ábra)
„Balra bekanyarodni tilos” (28. ábra)
„Megfordulni tilos” (29. ábra)
„Sebességkorlátozás” (30. ábra); a tábla azt jelzi, hogy az úton a táblán megjelöltnél nagyobb sebességgel haladni tilos. A tábla alatt elhelyezett hóesésre (97/a. ábra) vagy esőzésre (97/b. ábra) utaló kiegészítő jelzőtábla azt jelzi, hogy a sebességkorlátozás csak a megjelölt időjárási körülmények vagy nedves útburkolat esetében érvényes.
„Legkisebb követési távolság” (31. ábra)
„Előzni tilos” (32. ábra)
„Tehergépkocsival előzni tilos” (33. ábra); a tábla azt jelzi, hogy az úton 3500 kilogrammot meghaladó megengedett legnagyobb össztömegű tehergépkocsival, valamint vontatóval, mezőgazdasági vontatóval és lassú járművel, valamint az ezen járművekből és pótkocsiból álló járműszerelvényekkel előzni tilos; ez a tilalom nem vonatkozik kétkerekű motorkerékpár, kétkerekű segédmotoros kerékpár és kerékpár, valamint állati erővel vont jármű és kézikocsi előzésére, továbbá az úttest közepén levő vágányon haladó villamos előzésére; ha a jelzőtáblán számérték is megjelenik (33/a. ábra).
„Kötelező megállás” (34. ábra)
„Szélességkorlátozás” (35. ábra)
„Magasságkorlátozás” (36. ábra)
„Hosszúságkorlátozás” (37. ábra)
„Súlykorlátozás” (38. ábra)
„Tengelyterhelés-korlátozás” (39. ábra)
„Mindkét irányból behajtani tilos” (40. ábra)
„Gépjárművel, mezőgazdasági vontatóval és lassú járművel behajtani tilos” (41. ábra)
„Motorkerékpárral behajtani tilos” (42. ábra)
„Autóbusszal behajtani tilos” (42/a. ábra)
„Tehergépkocsival behajtani tilos” (43. ábra); a tábla azt jelzi, hogy az útra tehergépkocsival - kivéve a legfeljebb 3500 kilogramm megengedett legnagyobb össztömegű, zárt kocsiszekrényű tehergépkocsit -, valamint vontatóval, mezőgazdasági vontatóval és lassú járművel behajtani tilos; ha a tábla súlyhatárt is megjelöl (44. ábra).
„Mezőgazdasági vontatóval behajtani tilos” (45. ábra)
„Járműszerelvénnyel behajtani tilos” (46. ábra); a tábla azt jelzi, hogy az útra járműszerelvénnyel - kivéve a vonójárműből és egytengelyes vagy félpótkocsiból álló járműszerelvényt - behajtani tilos; ha a tábla súlyhatárt is megjelöl (47. ábra).
„Segédmotoros kerékpárral behajtani tilos” (48. ábra)
„Kerékpárral behajtani tilos” (49. ábra)
„Kézikocsival bemenni tilos” (50. ábra)
„Állati erővel vont járművel behajtani tilos” (51. ábra)
„Veszélyes anyagot szállító járművel behajtani tilos” (52. ábra)
„Behajtani tilos” (53. ábra)

Ha a jelzőtáblán az (1) bekezdés o)-x) pontjában említett táblák jelképei közül több van feltüntetve, az útra a jelképekkel jelzett valamennyi járművel tilos behajtani (54., 55. ábra).

A tilalmak végét jelző táblák:

„Sebességkorlátozás vége” (56. ábra)
„Előzési tilalom vége” (57. ábra)
„Tehergépkocsira vonatkozó előzési tilalom vége” (58. ábra)
„Mozgó járművekre vonatkozó tilalmak vége” (59. ábra)

Az (1) bekezdés n)-p), t) és u) pontjában említett jelzőtáblánál mozgáskorlátozott személy (illetőleg az őt szállító jármű vezetője), a betegszállító gépjármű a tilalom ellenére behajthat, ha úti célja a jelzőtáblával megjelölt úton van vagy csak ezen az úton közelíthető meg. Ha az (1) bekezdés n) pontjában említett jelzőtábla alatt „Kivéve engedéllyel”, „Kivéve taxi”, vagy „Kivéve ..... (tömegközlekedési vállalat)” feliratú kiegészítő tábla van, az útra engedéllyel rendelkező vagy a kiegészítő táblán feltüntetett járművel, továbbá kerékpárral és állati erővel vont járművel szabad behajtani. Az engedélyt az út kezelője adja ki, a korlátozással érintett területen lakó, ott telephellyel rendelkező, vagy oda (onnan) áruszállítást végző természetes személy, jogi személy és jogi személyiség nélküli gazdasági társaság részére.

Hírek a KRESZ Parkokról

Különleges Övezetek és Zónák

Különböző övezetek és zónák szabályozzák a közlekedést és a várakozást:

„Korlátozott sebességű övezet” (53/a. ábra) jelzőtábla azt jelzi, hogy a „Korlátozott sebességű övezet vége” (53/b. ábra) tábláig a sebesség korlátozott.
„Korlátozott forgalmú övezet (zóna)” (53/c. ábra) jelzőtábla azt jelzi, hogy a „Korlátozott forgalmú övezet (zóna) vége” (53/d. ábra) tábláig a forgalom korlátozott.
„Környezetvédelmi övezet (zóna)” (53/e. ábra); a jelzőtábla azt jelzi, hogy a „Környezetvédelmi övezet (zóna) vége” (53/f. ábra) jelzőtábláig az úton (övezetben) a gépkocsik nem közlekedhetnek. A kiegészítő jelzőtábla jelzi (53/g. ábra) azon környezetvédelmi igazolólaphoz tartozó - a hatósági jelzésen (rendszámtáblán) elhelyezett - matrica színét, amellyel rendelkező gépkocsira a behajtás tilalma vonatkozik. A behajtási tilalom alól az út kezelője felmentést adhat.

„Gyalogos övezet (zóna)” (26/h. ábra); a jelzőtábla olyan terület kezdetét jelzi, amelynek útjai a gyalogosok közlekedésére szolgálnak; jármű közlekedése a gyalogos övezetben tilos. Ha a tábla alatt időszakot megjelölő kiegészítő tábla van - a jelzett időszakon kívül - az ott lakók járművei, illetőleg az út kezelője által kiadott engedéllyel rendelkezők járművei, valamint a kerékpárosok - a gyalogosok veszélyeztetése nélkül - legfeljebb 10 km/óra sebességgel közlekedhetnek. A kiegészítő táblán jelzett időszakban az övezetben a várakozás tilos.
„Gyalogos övezet (zóna) vége” (26/i. ábra)
„Gyalogos és kerékpáros övezet (zóna)” (26/j. ábra); a jelzőtábla olyan terület kezdetét jelzi, amelynek útjai a gyalogosok és a kerékpárosok közlekedésére szolgálnak, egyéb jármű közlekedése az övezetben tilos. Kerékpárosoknak, az út számukra burkolati jellel elválasztott vagy eltérő színű burkolattal megjelölt részén kell közlekedni, legfeljebb 20 km/óra sebességgel. Az út egyéb részein a kerékpárosok - a gyalogosok veszélyeztetése nélkül - legfeljebb 10 km/óra sebességgel közlekedhetnek. A kerékpárosok számára kijelölt útfelületen a gyalogosok nem közlekedhetnek. Ha a jelzőtábla alatt időszakot megjelölő kiegészítő tábla van - a jelzett időszakon kívül - az ott lakók járművei és a közútkezelő engedélyével rendelkezők járművei az övezetben legfeljebb 10 km/óra sebességgel közlekedhetnek. A kiegészítő táblán jelzett időszakban az övezetben a várakozás tilos.
„Gyalogos és kerékpáros övezet (zóna) vége” (26/k. ábra)

Megállási és Várakozási Tilalmak

A megállásra és várakozásra vonatkozó szabályok:

„Megállni tilos” (60. ábra)
„Várakozni tilos” (61. ábra)
„Korlátozott várakozási övezet” (61/a. ábra); a tábla azt jelzi, hogy az úton „Korlátozott várakozási övezet vége” (61/b. ábra) tábláig a várakozás a 113. és 114. §-okban rögzítettek szerint történhet.

Az (1) bekezdésben említett jelzőtáblák alatt - a tábla síkjára merőlegesen - elhelyezett kiegészítő táblán nyíl jelezheti, hogy a tilalom hatálya a táblától kezdődően vagy a tábláig áll fenn (a nyíl iránya a korlátozás alá eső terület felé mutat, 62. ábra), illetőleg a tábla előtt és után egyaránt fennáll (63. ábra). Az (1) bekezdés b) pontjában említett jelzőtábla alatt kiegészítő tábla utalhat arra, hogy a várakozás kijelölt rakodóhely szabadon hagyása érdekében tilos.

KRESZ Teszt Kérdések és Magyarázatok

Íme néhány KRESZ teszt kérdés, amelyek gyakran előfordulnak a KRESZ vizsgákon és amelyeket a vizsgázók általában elrontanak:

Kérdés: (Nincs explicit kérdés a draftban, csak magyarázat)
Magyarázat: Ha nincs balesetveszély, a jelzés adása indokolatlan és így tiltott.
Kérdés: Ön olyan párhuzamos közlekedésre alkalmas úttesten közlekedik, ahol a forgalmi sávokat elválasztó útburkolati jelek nem láthatók.
Magyarázat: Az ilyenkor érvényes jobbra tartási kötelezettségből ez egyértelműen következik. Ezt a kérdést sokféle képen tudják variálni, attól függ, hogy vannak-e útburkolati jelek vagy nincsenek, lakott területen belül vagyunk vagy nem… Könnyen bele lehet zavarodni.
Kérdés: Ön főútvonalon közlekedik.
Magyarázat: Nem sérti az elsőbbségi jogot az, aki nem hirtelen fékezésre, ill. ...
Kérdés: (Nincs explicit kérdés a draftban, csak magyarázat)
Magyarázat: A "zebrán" nincs ilyen tilalom.
Kérdés: (Nincs explicit kérdés a draftban, csak magyarázat)
Magyarázat: Ha a villamosforgalmat nem zavarja, a manőver végrehajtható.
Kérdés: (Nincs explicit kérdés a draftban, csak magyarázat)
Magyarázat: A három külön úttesttel rendelkező út középső úttestjén várakozni tilos.
Kérdés: Autópályán Ön a belső sávban közlekedik.
Kérdés: Lakott területen motorkerékpárral olyan úttesten közlekedik, amelyen a párhuzamos közlekedés számára három forgalmi sáv van.