Mit tegyünk, ha az autószerelő nem tudja, mi a baja az autónknak?

Sajnos sok autótulajdonos szembesül azzal a problémával, hogy az autószerelő nem tudja megállapítani a hiba okát, vagy nem tudja megfelelően megjavítani az autót. Ez frusztráló és költséges is lehet. Ebben a cikkben összegyűjtöttünk néhány tippet és tanácsot, amelyek segíthetnek a helyzet kezelésében.

1. Alaposítsuk meg a diagnózist

Mielőtt bármilyen javításba belekezdenénk, győződjünk meg arról, hogy a diagnózis helyes. Ha a szerelő nem biztos a dolgában, kérjünk második véleményt egy másik szerelőtől vagy szerviztől. Fontos, hogy a szerelő alaposan vizsgálja meg az autót, és használjon megfelelő diagnosztikai eszközöket.

Például, ha egy 2007-es Jetta "P0420-katalizátorrendszer hatékonyság túl kicsi" hibakódot produkál, a szerelő javasolhat akkumulátor cserét, majd lambdaszonda cserét. Azonban egy másik szerelő szerint ez akár motorprobléma is lehet. Ebben az esetben fontos, hogy kiderítsük, pontosan mi okozza a jelenséget, mielőtt bármilyen alkatrészt kicserélnénk.

2. Ne féljünk kérdezni

Ha a szerelő nem tudja megmondani, mi a baja az autónknak, ne féljünk kérdezni. Kérdezzünk rá a lehetséges okokra, a javítási lehetőségekre és a költségekre. Fontos, hogy megértsük, mit javasol a szerelő, és miért.

A kérdés csak az, hogyan tudjuk rávenni a szerelőt arra, hogy "próbáljuk" megjavítani a kocsit, vagy segítsen legalább ennek a végére járni.

Szakmakódok autószerelőknek

3. Keressünk másik szerelőt

Ha a szerelő nem tud segíteni, vagy nem bízunk benne, keressünk másik szerelőt. Fontos, hogy megbízható és hozzáértő szerelőt válasszunk, aki rendelkezik a szükséges tapasztalattal és tudással.

Sajnos sok negatív tapasztalatról hallani. Vannak szerelők, akik túlszámláznak, vagy felesleges alkatrészeket cserélnek ki. Ezért fontos, hogy alaposan tájékozódjunk, mielőtt szerelőt választunk.

Hogyan találjunk egy nagyszerű autószerelő műhelyt, amelyben megbízhatunk?

4. Dokumentáljuk a problémát

Fontos, hogy dokumentáljuk a problémát és a javítási folyamatot. Készítsünk fényképeket vagy videókat a hibáról, és őrizzük meg a számlákat és a munkalapokat. Ez segíthet, ha később panaszra van szükség.

5. Legyünk óvatosak a "látnok" szerelőkkel

Vannak szerelők, akik "látnokként" azonnal megmondják, mi a baja az autónknak, anélkül, hogy alaposan megvizsgálnák. Legyünk óvatosak az ilyen szerelőkkel, mert könnyen átverhetnek minket.

Zala megyei autószerelő műhely eladó

Egy példa: egy Opel Astra G tulajdonosa bevitte az autóját a szerelőhöz, mert magas volt az olajfogyasztás. A szerelő csupán meghallgatta a motor hangját, és azonnal megállapította, hogy a hengerfej meg van görbülve, a szelepszár szimmeringeket cserélni kell, a vezérmű lánc és fogaskerekek cseréje szükséges, a dugattyú gyűrűk meg vannak égve, cserélni kell őket, továbbá tömítések és olaj csere. Ez így együtt bruttó 400 ezer Forint. Fontos, hogy ne dőljünk be az ilyen "diagnózisoknak", és kérjünk második véleményt.

6. Vigyázzunk a "kókler" műhelyekkel

Sajnos sok "kókler" műhely van, ahol nem megfelelően javítják meg az autókat, vagy túlszámláznak. Legyünk óvatosak az ilyen műhelyekkel, és ne hagyjuk ott az autónkat, ha nem bízunk bennük.

Például, az AutoMark Weisz műhelyben egy Opelemből csöpögött a hűtővíz. Azt mondták, hogy délutánra elkészül az autó. Semmi egyeztetés, egyszer csak kapok egy sima SMS-t amiben csak az állt, hogy 35 eFt. Másnap mentem 50km-t és látom, hogy megint forr a motor. Második alaklommal is otthagytam az autót, megbeszéltük, hogy majd értesítenek, hogy mi a probléma és adnak rá egy ajánlatot. Persze telefon semmi, csak közölték, hogy kész és ez újabb 45.000 Forintomba fog kerülni, mert kicserélték a vízpumpát plusz egy csövet. Fontos, hogy ne fizessünk ki felesleges javításokat, és kérjünk részletes számlát.

7. Ellenőrizzük a gumikat

Gumis műhelyben is átverhetnek minket. Például, egy gumis műhely 2004-ben gyártott gumit szerelt fel, darabját 7 ezer ft-ért. Ráadásul egyik oldalon a mintázat mindkét keréken hátrafele mutatott! Mind a 4 db. azonos oldali volt,de ők el akarták adni minden áron! Fontos, hogy ellenőrizzük a gumik DOT számát, és győződjünk meg arról, hogy a gumik megfelelőek az autónkhoz.

8. Ne hagyjuk magunkat átverni

Sajnos sok szerelő megpróbál átverni minket. Legyünk határozottak, és ne hagyjuk magunkat átverni. Ha nem értünk valamihez, kérjünk segítséget egy hozzáértő ismerőstől, vagy keressünk fel egy másik szerelőt.

Autószerelő műhely történelem

Egy példa: bevittem a 10 éves Opel Astrámat a Schiller Opel Váci úti szervízébe, mert a motornak van egy fura plussz hangja az indítástól számított első 10 percben. Nagyon kedvesen elmondták, hogy ki kell cserélni a vezérműtengelyt és a proléma megoldódik. Meg is egyeztünk, hogy ez 50 ezer forintba fog kerülni. A szervízes pár óra múlva felhívott, hogy kicserélték a vezérműtengelyt, de a hang megmaradt, úgyhogy kicseréik a vízpumpát is, ami 28 ezer forint. Mondtam, hogy ha ez biztosan megoldja, akkor legyen, cseréljék ki azt is. Este, amikor mentem a kocsiért, mondta a szervízes, hogy még mindig megvan a hiba a kocsiban, úgyhogy a generátort is ki kell cserélni. Erre már mérges lettem, hogy akkor miért cserélték ki az előző kettőt, úgyhogy mondtam neki, hogy reggel visszamegyek, addig átgondolom. Fontos, hogy ne fizessünk ki felesleges javításokat, és kérjünk részletes magyarázatot.

9. Keressünk megbízható szerelőt

A legfontosabb, hogy keressünk megbízható szerelőt, akiben megbízunk. Kérjünk ajánlásokat ismerősöktől, olvassunk véleményeket az interneten, és tájékozódjunk a szerelő tapasztalatáról és szakértelméről.

Sokan ajánlják a Slussz-plussz szervizt, ahol évek óta javíttatják az autóikat, és eddig semmiféle panaszuk nem volt. Azonban másoknak negatív tapasztalataik voltak velük. Fontos, hogy mindenképpen tájékozódjunk, mielőtt szerelőt választunk.

Néhány tipp a megbízható szerelő kereséséhez
Tipp	Leírás
Kérjünk ajánlásokat	Kérdezzük meg ismerőseinket, hogy kit ajánlanak.
Olvassunk véleményeket	Nézzük meg az interneten a szerelők véleményeit.
Tájékozódjunk a tapasztalatról	Kérdezzük meg a szerelőt, hogy mennyi ideje van a szakmában.
Ellenőrizzük a szakértelmet	Győződjünk meg arról, hogy a szerelő rendelkezik a szükséges képesítésekkel.