Autószerelő Mestervizsga Követelményei Magyarországon
A magyar nemzetgazdaság fontos stratégiai érdeke a minőségi szakképzés, felnőttképzés, és az erre épülő mesterképzés.
A mestervizsga a szakemberek fejlődési folyamatában jelentős mérő-, értékelő-, minősítő szintet hivatott képviselni.
A minőségi színvonalon képzett mesterek szakmai tudásuk, munkatapasztalatuk, munkakultúrájuk birtokában hozzájárulnak a vállalkozások eredményes vezetéséhez, a vállalati munkafolyamatok irányításához, szakmájuk-, hivatásuk továbbörökítéséhez, a foglalkoztatáshoz, a munkahelyteremtéshez.
A mestervizsga célja, hogy a szakemberek számára biztosítsa a szakmai fejlődés és egzisztenciális életpálya modell, karrier kialakításának lehetőségét, valamint a tanulóképzéshez és vállalkozásvezetéshez szükséges ismeretek elsajátítását.
Tanúsítsa a mindennapi vállalkozási gyakorlathoz szükséges szakmai, gazdasági, pénzügyi, vezetési, munkaügyi és jogi ismeretek megszerzését és készségszintű ismeretét.
Mestervizsgát azon szakmákból lehet tenni, amelyekben rendeletben megjelent a mestervizsga szint és követelmény.
A mestervizsgáztatás a gazdaságot képviselő kamarák feladata, kompetenciája, amelyet a kamara kiemelt feladatként kezel.
Mestervizsgára az bocsátható, aki a képzési és kimeneti követelményekben meghatározott képesítéssel és szakmai gyakorlattal rendelkezik, ezt hitelt érdemlően bizonyítani tudja.
Elcsépelt, de igaz: a változó világhoz igazodni kell, a dolgokat pedig hozzá kell illeszteni. Ez az autósszakmákban, dinamikus változásai miatt, különösen érvényes.
Azt, hogy most ismét elővesszük a mestervizsga kérdését, egy, a szakma problémáit, a feketegazdaság elleni fellépést taglaló értekezleten vetődött fel.
Zala megyei autószerelő műhely eladó
A javaslattevő szerint fokozottan ellenőrizni kellene, hogy minden vállalkozásban valóban van-e (telephelyenként!) mestervizsgával rendelkező, a munkafolyamatokban aktív részes szakember.
Ez a hatályos rendelet szerint követelmény, a vállalkozás enélkül a személyi feltétel nélkül nem működhet.
Tudjuk, hogy a gyakorlatban ma ez nincs így.
A vállalkozáshoz szükséges engedély kiadásakor nem kérik, ha a működő vállalkozástól elmegy a mestervizsgás szaki, nem törekednek arra, hogy ilyen képzettségű emberrel pótolják.
Ellenőrizni, nem ellenőrzik.
Ha most a hatóság „rászállna” ellenőrzéseiben a mestervizsgás személyi követelmény teljesítésére, sok legális vállalkozást - mert a feketét ez nem érdekli, és ők az ellenőrző hatóság szempontjából megérinthetetlenek - be kellene csukni.
Becsukni ugyan nem lehet, de folyamatos kellemetlenséget tudnának ezzel okozni.
Elhangzott, hogy a mestervizsga a szakma szűrője, aki ezt megszerezte, igazán mesternek tekinthető, a vállalkozáson belül és az ügyfelek körében tekintélyt ad.
Igen, biztosan így volt ez régen, amikor az autó évtizedeken keresztül változatlan „gépész” autó volt, és ennek megfelelően az ismeretek sem sokat változtak.
A nagy tekintélyű kézművesség egyik őshazájában, Németországban, a céhvilágból eredően alakult ki a mester „intézménye”.
Amikor a nyolcvanas évek végén felszabadult a maszek autószerelői szakma, alakult a MAOK, az AJAKSZ, léteztek sok helyen az ipartestületek, és élet is volt bennük, a korban már benne járó mesterek (!) egyengették a szakma útját.
Szakmai múltuk, tudásuk jogosította fel erre őket.
A Mestervizsga Képzés Tartalma
A mesterképzés időtartama 180 óra, ami három részből áll:
- Szakmai rész (110 óra)
- Pedagógiai módszertani ismeretek (40 óra)
- Vállalkozásvezetési ismeretek (30 óra)
A tematikákban olvasható, hogy gyakorlatilag újratanítják (a papíron ez áll) mindazt, amit a szakmunkásképzésben néhány évvel korábban már megtanultak.
Ma a szakmai rész a mestervizsgán jobbára újratanító, ismétlő, sőt - tisztelet a kivételeknek - butító.
A mai néhány kiváló szakközépiskola szakmai szintjétől fényévekkel maradnak el.
Nem kellene szakmát tanítani, vagy „csak” korszerű ismeret „ráfejelést”.
Erre sincs esélyük: a korszerű ismeretegyüttes folyamatosan változik, eszközhátér kell az oktatáshoz és topon lévő szakoktató.
Ilyen csak a mesében van.
A „fellegvárakban”, Budapesten, Győrben vagy Kecskeméten sem lenne könnyű összehozni a mestervizsga-tanfolyam korszerű autótechnika blokkját.
Az autószerelő és autóelektronikai műszerész szakmák a szó szoros értelmében már nem kézműves szakmák. (Kell nagyon is benne a kéz munkája, ügyessége, a fogások készsége, egy szóval a kézművesség! De egyre inkább nem a mester keze ügyességétől lesz kész a munka, hanem a fejétől.)
Legyen-e mestervizsgás felügyelet alatt a javítói munka? Igen, de mitől több egy mestervizsgás, mint egy nagy felkészültségű, gyakorlott autószerelő vagy technikus?
Ezekben a szakmákban nem kell mestervizsga! Továbbképzés kell!
Ide kívánkozik még egy gondolat.
Miért váltja ki az üzemmérnöki, a BSc vagy MSc mérnöki végzettség ma a mestervizsgát?
Vajon ők eleve birtokában vannak mindannak az ismeretnek, elsősorban gyakorlati szerelési, diagnosztikai ismereteknek, amit egy mestervizsga-tanfolyamon ma el kellene sajátítani a résztvevőknek? Nem. Nagyon nem.
Félnek is az autófenntartói „frontra” kimenni.
Talán éppen nekik kellene a mestervizsga!
Támogatási Lehetőségek és Költségek
Támogatott képzések esetében a támogatás önrész vállalása mellett nyerhető el, melynek összege 2025-ben bruttó 204.000 Ft.
A támogatott mesterképzésen a jelentkezők önrész befizetésével vehetnek részt, melyet a jelentkezőnek a képzés megkezdése előtt kell megfizetnie.
Az önrész összege bruttó 204.000,- Ft / fő (Az önrész összege tartalmazza a képzés és a vizsga díját, valamint az ünnepélyes mesterlevél átadó ünnepségen való részvételt is.)
Támogatási lehetőség korlátozott létszámban áll rendelkezésre! A támogatás odaítéléséről a kamara dönt.
A támogatott mesterképzés és mestervizsga a NFA-KA-KIM-6/2024/TK/15 számú közreműködői szerződés keretében valósul meg.
A támogatás odaítélésének feltétele:
- A jelölt (vagy az őt alkalmazó vállalkozás) jelenleg is részt vesz az iskolarendszerű szakmai oktatáshoz kapcsolódó tanulóképzésben VAGY
- A jelölt (vagy az őt alkalmazó vállalkozás) kötelezettséget vállal arra, hogy a jövőben bekapcsolódik a tanulóképzésbe
A támogatott csoportjaink minden évben tavasszal, illetve nyáron indulnak.
Mivel a támogatott helyek korlátozottak, ezért megfelelő számú érdeklődés esetén (minimum 6 fő) önköltséges csoportot is indítunk azon szakmák esetében, ahol kihirdetésre kerültek a hatályos Mestervizsga Követelmények.
2025-ben az alábbi szakmákban tervezünk támogatott felkészítő tanfolyamot és vizsgát indítani megfelelő létszámú jelentkezés esetén:
- Autószerelő
- Kézápoló és körömkozmetikus
- Villanyszerelő
A támogatott képzés és vizsga mellett önköltséges formában is lehet csatlakozni ezen szakmákban a felkészítéshez és a mestervizsgához!
Ebben az esetben a mesterképzés és mestervizsga díja: bruttó 504.000,- Ft/fő (mely tartalmazza a képzés és a vizsga díját is, valamint az ünnepélyes mesterlevél átadó ünnepségen való részvételt.)
A képzések elindulásának várható időpontja: 2025. június
Vizsga várhatóan: 2025 november
tags: #autoszerelő #mestervizsga #követelmények