Használt Autó Átvizsgálás: Mire Érdemes Figyelni?
Mindenki tisztában van a használt autó vásárlás nehézségeivel, éppen ezért manapság egyre inkább igaz, hogy állapotfelmérés, használt autó átvizsgálás nélkül nem érdemes vásárolni. A kilométeróra tekerés évtizedes probléma, és ez csak a jéghegy csúcsa, a piszkos trükkök tárháza kimeríthetetlen.
Az AutoRevizor műszaki átvilágítása segít, ha már megvan a kiszemelt gépjármű. Egy átlagos használt autó vételárának töredékéért felderítjük annak előéletét, esetleges hibáit. Ugye innen nézve ez nem is akkora költség?
Szeretné, ha a frissen kifizetett járműve nem rostokolna egy rövid idő elteltével már a javítóműhelyben? Szeretné, ha egy hozzáértő szerelő átvizsgálná a jelöltjét?
A meglévő szervizkönyv önmagában nem jelent biztosítékot arra nézve, hogy megéri megvenni az autót, és előfordulhat, hogy az ismerős nem képes helyettesíteni az elrejteni kívánt problémák felderítésében hozzáértő szerelőt.
A 2000-es évjárattól kezdődően vállaljuk egy vagy akár több gépkocsi állapotfelmérését háznál, autókereskedőnél, illetve autópiacon.
Az első fontos lépés, hogy jelzi az eladónak, hogy szeretné átvizsgáltatni az autót. Ezt követően attól függően, hogy Ön részt venne-e az átvizsgáláson, időpontot egyeztetünk az eladóval. Szolgáltatásunk Budapesten és Pest megyében elérhető.
Ugyanakkor a legtöbbször előforduló kérdés, hogy hogyan zajlik maga az autóvizsgálat, illetve mit vizsgálunk és hogyan. Használtautó vásárlásakor sajnos sok esetben az eladó igyekszik eltitkolni vagy elrejteni az autó esetleges hibáit, korábbi sérüléseit.
Azon túl, hogy ez etikátlan, nagyobb baj, hogy az eltitkolt hibák végül a vásárlónak okoznak jelentős többletkiadásokat. A helyszíni autóvizsgálattal éppen erre adunk hatékony megoldást. Megismerheted az eladó autó valódi állapotát, várható költségeket, ha javítani kell majd. Kiderülnek az elrejteni kívánt részletek is.
Az autóvizsgálathoz nem kell elhoznod az autót - ehhez sok eladó (főleg kereskedés) nem is járulna hozzá. A vizsgálatot az általad megjelölt helyszínen/kereskedésben végezzük.
Mit Vizsgálunk Az Autó Átvizsgálásakor?
Az autó ellenőrzése kívül: a jármű átnézésével megtalálhatók többek között a karosszéria horpadásai, rozsdásodás ellenőrzése, pl. az ajtók és az autóüvegek illesztési problémái, festékréteg mérése, a gumik állapota.
Zala megyei autószerelő műhely eladó
A gépkocsi belső átnézése: többek között ülések, állapota, a tetőkárpit vagy a váltó műszaki állapota.
Részletesebb vizsgálati pontok:
- Ellenőrizzük az utasteret (ülés, biztonsági öv, stb.). Az utastér állapotából következtetni lehet az autó futásteljesítményére és előző használatára.
- Külön megnézzük bizonyos kopórészek állapotát (kormány, váltógomb, pedálok, stb.).
- Ellenőrizzük a műszerfal állapotát (kopás, karcok, oda nem való furatok - pl.
- Megvizsgáljuk a kocsi alvázát (javításokat, festéseket, rozsdásodást keresünk).
- Megvizsgáljuk a futóművet (féltengelyek, szilentek, gömbfejek, féktárcsa, fékbetét állapota…).
- Megvizsgáljuk a gumik állapotát, korát.
- Alaposan átvizsgáljuk a motorteret. Első nyúlványok épsége, motortér festése, motorolaj-, váltóolaj folyás, folyadékszintek ellenőrzése, hosszbordásszíj ellenőrzése, és persze sok más szempont alapján.
- A motorolaj betöltő sapkát levéve rendszerint beláthatunk a motor vezérléséhez, amiből információt kaphatunk a motor állapotáról.
- Ellenőrizzük a kiegyenlítő tartályt. Felnyitva a folyadék minősége (pl.
A gépjármű műszeres diagnosztikáját gyári szintű, professzionális diagnosztikai műszerekkel végezzük. A művelet során kiolvassuk az összes vezérlő összes hibakódját. Ezeket elemezzük, majd a motor és más egységek élő, pillanatnyi adatait diagnosztizáljuk.
Gyakori probléma a hosszbordásszíj megnyúlásának beazonosítása, a vezérműszíj műszaki élettartamának megtekintése.
Motordiagnosztika: valós futott km értékének megállapítása, a kilométeróra visszatekerésének észlelése, olajcsere ellenőrzése, porlasztó beállítása, ütközési adatok kiolvasása, világítóberendezések és lengéscsillapító állapotfelmérése a közlekedési hatóság vizsgálati technológiájával.
A fedélzeti diagnosztikai illesztőfelületre kapcsolódva rengeteg más műszaki viszonyszám is kiolvasható, pl. üzemanyag nyomás, turbó hiba.
Meg kell említenünk azt is, hogy szaktanácsot tudunk adni azon a területen, hogy milyen szervizelési mennyiségre lehet számítani bizonyos típusoknál, illetve ha hozzá kell nyúlni, akkor mire lehet számítani költségek szempontjából.
→ A fenti szempontok hosszabb távon szabják meg a kocsi fenntartásának ráfordítását, de okvetlenül érdemes számolni velük az autóvétel szempontjából.
Az autó műszaki állapotán kívül még abban is tudunk segíteni, hogy a kocsi az évjárata, felszereltsége stb.
A vizsgálat végeztével megbeszéljük a tapasztaltakat az Ügyféllel.
Tájékoztatjuk az esetleg szükséges javításokról.
Fontos tudni:
- A gépjármű átvizsgálása során nem bontunk meg, nem szerelünk szét alkatrészeket (ezt a márkaszervizekben sem teszik).
- A vizsgálati lap, vagy a vizsgálat eredménye nem alkalmas jogi álláspont alátámasztására. Nem vagyunk igazságügyi szakértők.
Szolgáltató vállalja, hogy a Szolgáltatás nyújtása során az általa elérhető legjobb technika alkalmazásával a Szolgáltatást a legjobb tudása szerint nyújtja. Az elvégzett állapotfelmérés jellege és korlátai az Autókommandó Kft. által nyújtott jármű-állapotfelmérés kizárólag tájékoztató jellegű vizsgálat, amely az autóvásárlás megkönnyítését szolgálja.
A vizsgálat nem minősül hatósági ellenőrzésnek, nem helyettesít műszaki vizsgálatot, és nem tekinthető teljes körű, szétszereléssel járó diagnosztikának. A felmérés során szakembereink a rendelkezésre álló, helyszínen elérhető eszközökkel és módszerekkel, a gépjármű megbontása nélkül végeznek ellenőrzést.
Ennek következtében a vizsgálat nem garantálhat 100%-os pontosságot, és bizonyos, csak emelővel vagy speciális célszerszámokkal feltárható hibák rejtve maradhatnak.
Felelősségkorlátozás: A felmérés eredménye kizárólag egy adott időpontban rögzített állapotot tükröz, amely a későbbiekben - rendeltetésszerű használat, elhasználódás vagy más körülmények miatt - változhat.
Az Autókommandó Kft.
- nem vállal felelősséget a vizsgálatot követően bekövetkező műszaki hibákért, meghibásodásokért vagy értékcsökkenésért,
- nem vonható felelősségre a vizsgálat alapján hozott vásárlási döntés következményeiért,
- nem vesz részt a jármű korábbi, jelenlegi vagy jövőbeni állapotából eredő jogvitákban, legyenek azok a vevő és eladó, vagy bármely más fél között.
A Kilométeróra Állása és a Valós Állapot
Önmagában a kilométeróra állás nem mutatja meg az autó valós állapotát. Van olyan autó, amely kevés kilométerrel is rosszabb állapotban van, és ennek ellenkezője is előfordul: sok kilométer ellenére az autó meglepően megkímélt állapotban van.
A kocsi vevője azt hiszi, hogy a digitális világban már nem tudjuk előre pörgetni a km órát. Az a rossz hír, hogy ez nem igaz. Tudomásunk szerint - bár büntetendő - senkit sem ítéltek el még azért, mert manipulálta a km órát.
A Németországból importált használt autók esetében a km óra tekerést gyakorlatilag nem lehet bizonyítani, ugyanis ha napvilágra is kerülne a km óra tekerése, az eladó mondhatja, hogy ő már ezzel a hibával vette meg a járművet.
Gyakori Hibák és Elhanyagolások
Sokan nem foglalkoznak a gumik állapotával. Ez akár százezer forintos nagyságrendű azonnali költséget is okozhat. Gyakori eset, hogy a használtautó megvételekor szinte azonnal cserélni kell az abroncsokat, mert olyan kopott állapotban vannak.
Habár a mintázat mélysége még jó lenne, ellenben a gumi anyaga olyan szinten elöregedett, hogy nem biztosított a szükséges tapadás. Az új gumik megvásárlása több százezer Ft kiadást jelenthet autótípustól függően, kiváltképpen olyankor, ha téli abroncsokról is kell gondoskodni.
Számos újdonsült autótulajdonos nincs tisztában azzal, hogy mire alkalmazható a kinézett autó. Különbség van a járművek felhasználhatóságát illetően a benzin illetve dízel üzemű autók között. A motor teljesítménye is meghatározó mértékben hatással van arra, hogy a gépkocsi milyen célra vethető be a gyakorlatban.
Nem számít, hogy mit mond az eladó, az egyetlen fontos tényező a tényleges állapot. Ne a barát alkosson szakvéleményt, akiről úgy tudjuk, hogy többet ért a kocsikhoz, mint mi!
A szervizkönyv megléte esetén nem lehet nyugodtan hátradőlni. Okvetlenül azt tanácsoljuk, hogy nézzen meg több kocsit is a döntése előtt.
Használt autó megvétele előtt akár 100 ezer forintot is megtakaríthat a használt autó állapotfelmérésével Érd Kis-Duna utca környékén.
amennyiben fontosnak tartja az autó átvizsgálását, tárcsázza a +36 70 352 1562 számot!
FIGYELEM! Csak 1999 évjárat utáni, valamint OBD2 csatlakozási felülettel ellátott gépkocsik átnézését tudjuk elvégezni!
A ránézésre megkímélt állapot nem garantálja, hogy jó vételt csinál az autó megvásárlásával, és nem biztos, hogy a rokon ugyanolyan tapasztalt, mint a műszerekkel rendelkező szakember.
Mikor Érdemes Fizetni a Kipróbálásért?
Egyre több helyen fizetni kell a használtautó kipróbálásáért. Megéri fizetni ezért? Mit lehet ebből kideríteni?
A próbamenet olyan alkalom, amit valamennyi használtautó vevőnek tanácsolunk.
A helyszíni átvizsgálás során nagy biztonsággal megállapíthatók az autó meglévő és rejtett hibái. A gyári diagnosztikai műszereink adatai maximálisan pontosak. A vizsgálat során minden apró részletet is figyelembe veszünk, és ezek alapján teszünk javaslatot.
Ha például debreceni vagy, de a kiszemelt autó Pesten van, megnézzük neked, beszámolunk róla és dokumentálunk.
Míg a normál vizsgálatnál jelen vagy, és élőben tudjuk megmutatni mindazt, amit feltárunk, addig a foteles vizsgálat fokozott dokumentációt igényel, hogy korrektül beszámolhassunk majd neked.
Mivel vizsgálunk? A gépjármű részegységeinek működéséért különböző vezérlőegységek (számítógépek) felelnek. Ezek az egységek eltárolják a hibákat, illetve valós adatokat szolgáltatnak az autó helyes működésről.
További műszeres vizsgálatokat is végzünk, ilyen például a festékréteg vizsgálat. Erről van egy részletesebb tájékoztató oldalunk, itt.
Lehetne, de nem az. A szervizkönyv nem okmány, rendkívül könnyű beszerezni, és onnantól bárki azt írhat bele, amit akar. Vannak kivételek, de sok a hamis szervizkönyv is.
Teremészetesen lehet. Ilyenkor javasoljuk, hogy ha lehetséges, egy napra szervezd a megnézendő kocsikat. Lehet más napokon, de költséghatékonyabb a szorosabb szervezés.
Had kérdezzek vissza: szerinted a kereskedőnél lévő autót néhány hónapja még nem magánszemély vezette?
Igen! Ez egy fontos kérdés, mert mindenki mástól teljesen függetlenül végezzük a tevékenységet. Nincsenek a háttérben megbújó anyagi vagy más érdekek.
Ráadásul Magyarországon mindenki ért mindenhez is, látatlanba.
tags: #autoszerelő #járművizsgálat #új #autó #menete